Britanski tim predstavio tri ključne izmene na bolidu AMR26, uključujući prednju suspenziju i novi izduvni sistem, uoči trke u Kneževini

Aston Martin je najavio prve značajnije tehničke inovacije za ovu sezonu pred predstojeću Veliku nagradu Monaka. Tim iz Silverstona registrovao je ukupno tri ažuriranja na zvaničnoj listi FIA, čime namerava da poboljša konkurentnost svog bolida AMR26 na specifičnim ulicama Monte Karla. Iz Honde su već ranije stigle informacije o pozitivnim promenama na pogonskoj jedinici, a sada su vidljive i mehaničke nadogradnje šasije.

Najvažnije promene uključuju modifikaciju prednje suspenzije koja će omogućiti bolju adaptaciju na brojne uske krivine karakteristične za stazu u Monaku. Takođe, unapređena je i rashladna konfiguracija šasije, dok je izduvni sistem dobio novo ojačanje i repozicioniranje sa ciljem bolje aerodinamičke efikasnosti zadnjeg dela bolida.

Fernando Alonso istakao je da Aston Martin sledi svoju filozofiju postepenog razvoja: “To je filozofija koju sprovodimo”, izjavio je Španac, koji će prema najavama imati unapređen sedište – znatno bliže rešenju koje se planira za sezonu 2025, nakon problema tokom trke u Kanadi. Novosti očekuju i Karlosa Sainza, koji će u svom FW48 imati još ambiciozniji paket unapređenja sa posebnim fokusom na zadnju aerodinamiku i prilagođenu prednju suspenziju za Monako.

U vrhu poretka rivali takođe ne miruju. Mercedes, trenutno vodeći zahvaljujući Andreji Kimiju Antoneliju i Džordžu Raselu, odlučio se za specifičan zadnji spojler za ovu trku. McLaren nastavlja razvoj radikalnijih rešenja kroz unapređenje svoje suspenzije i difuzora. Red Bull uvodi izmene radi pouzdanosti u prednjem delu bolida, dok Ferrari prema rečima Antonelija važi za glavnog favorita jer „uvek ima dobar tempo u Monaku“, čak i kada auto nije idealan. Ferrari SF-26 stiže sa novim podom, difuzorom i prednjom suspenzijom kako bi maksimizirao performanse na zahtevnoj gradskoj stazi gde je prošle godine slavio Šarl Lekler.

Ove promene ukazuju da svi timovi koriste priliku koju specifičnost staze u Monaku pruža – kako bi testirali inovacije koje bi mogle preokrenuti tok sezone.

Šef tima Mike Krack ističe da bi plasman u Q2 bio uspeh, dok Alonso veruje u napredak i bolju vezu sa bolidom pred izazovnu trku u Monaku

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion Formule 1, izrazio je optimizam pred predstojeći Veliku nagradu Monaka, ističući da očekuje da će Aston Martin prikazati svoj najbolji nivo sezone u svim segmentima koje tim može kontrolisati. Specifičnosti monaške staze često izjednačavaju performanse timova i daju priliku ekipama poput Aston Martina da ostvare bolji rezultat nego na drugim trkama.

Iako početak sezone za Aston Martin nije bio lak i ekipa iz Silverstona još radi na smanjenju zaostatka za vodećim timovima, napredak je primetan. Šef tima Mike Krack izjavio je: ‘Plasman u Q2 [subotnje kvalifikacije] bio bi uspeh’, dok sve što bi išlo dalje od toga smatra gotovo magijom s obzirom na trenutne mogućnosti bolida AMR26.

Alonso je nakon trke u Kanadi istakao bolju povezanost sa automobilom: ‘Osećao sam se više povezan sa bolidom nego ikada ranije.’ Sada, pred Monako, zadržava optimističan ton uz dozu opreza: ‘Nadam se da ćemo biti na najboljem nivou sezone u stvarima koje možemo kontrolisati. To očekujem od celog tima.’

Na stazi gde su šanse za preticanje minimalne i gde je strategija ključna, Fernando Alonso smatra da postoji prostor za iznenađenja ukoliko kvalifikacije prođu dobro: ‘Biće jedno ili dva preticanja, ovo je Monako.’ Takođe naglašava važnost zajedničkog rada celog tima kako bi izvukli maksimum iz aktuelnog paketa.

Aston Martin nastavlja paralelno sa razvojem — kako kroz unutrašnja tehnička poboljšanja koja se uvode na svakom novom vikendu (fokus sada na upravljivosti), tako i kroz saradnju s Hondom oko pogonske jedinice. Inženjer Honda Shintaro Orihara dodao je: ‘Razvili smo nešto na dinamometru što će nam pomoći.’

Jedan od ključnih ljudi čiji uticaj oseća ceo padok jeste Adrian Newey koji je prisutan ovog vikenda u Monaku. Alonso priznaje da prate njegovu filozofiju razvoja automobila: ‘Svesni smo da trenutno gubimo deo performansi kako bismo napravili veći korak u bliskoj budućnosti.’ Iako tačan trenutak kada će doneti željeni napredak još nije poznat, pozitivna atmosfera unutar tima daje nadu navijačima Aston Martina pred najprestižniju trku šampionata.

Legendarni vaterpolista preuzima rukovodstvo nad ‘delfinima’ i vodi nacionalni tim u narednom periodu

Vladimir Vujasinović, jedan od najistaknutijih srpskih vaterpolista, imenovan je za novog selektora vaterpolo reprezentacije Srbije. Ova odluka doneta je danas, čime je okončana potraga za naslednikom na klupi nacionalnog tima. Time će Vujasinović, koji je ostavio dubok trag kao igrač i trenerski stručnjak, preuzeti vođenje ‘delfina’ u predstojećim izazovima na međunarodnoj sceni.

Za sada nisu saopšteni dodatni detalji o planovima i stručnom štabu, ali se očekuje da će u narednim danima biti više informacija o njegovim prvim potezima na novoj funkciji. Javnost i sportska zajednica sa velikim interesovanjem iščekuju dalje korake Vladimira Vujasinovića i kako će on postaviti strategiju za predstojeća takmičenja.

Vladimir Vujasinović tokom igračke karijere osvojio je brojne medalje sa reprezentacijom Srbije, a kao trener stekao je značajno iskustvo vodeći klubove i mlađe selekcije. Njegovo bogato iskustvo i autoritet biće ključni faktor u nastojanju da se Srbija održi među vodećim svetskim vaterpolo nacijama.

Zvanična promocija Vladimira Vujasinovića kao selektora očekuje se uskoro, dok će više informacija o njegovom stručnom timu i planovima biti objavljeno na zvaničnim kanalima Vaterpolo saveza Srbije.