Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin bez dodatne pomoći Hondi i sa tehničkim problemima na startu sezone

AMR26 tima Aston Martin nije dobio podršku od drugih proizvođača u Formuli 1, dok su Fernando Alonso i Lance Stroll izostali sa staze u Majamiju zbog električnog kvara.

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Lynne sladky

AMR26 tima Aston Martin nije dobio podršku od drugih proizvođača u Formuli 1, dok su Fernando Alonso i Lance Stroll izostali sa staze u Majamiju zbog električnog kvara.

Aston Martin se našao u centru pažnje na početku sezone Formule 1 za 2026. godinu, suočen sa nizom tehničkih i organizacionih problema. Na otvaranju vikenda za Veliku nagradu Majamija, tim iz Silverstona bio je jedini među jedanaest ekipa koji nije doneo unapređenja na svoj bolid AMR26, dok je istovremeno potvrđeno da japanski dobavljač motora Honda neće dobiti dodatnu pomoć od ostalih proizvođača u šampionatu.

Informacije iz britanskih izvora ukazuju da sastanak koji je mogao omogućiti Hondi dodatni tehnološki napredak nije održan, a nekoliko timova Formule 1 odbilo je da podrži plan unapređenja Aston Martina van okvira postojećih pravila o razmeni tehnologije. To znači da će Honda moći koristiti samo dva “tōkena” za razvoj, s obzirom na to što je njihov motor trenutno više od četiri procenta slabiji u odnosu na referentni vrh grida.

Situaciju je dodatno zakomplikovao tehnički problem koji je pogodio ekipu tokom slobodnih treninga u Majamiju. Dok su 20 od ukupno 22 bolida izašli na stazu prema planu, Fernando Alonso i Lance Stroll nisu uspeli da voze prve minute jer su njihovi bolidi bili pogođeni kvarom električne instalacije u garaži. Tek nakon dvadeset tri minuta od početka sesije, inženjeri tima uspeli su delimično da reše problem, ali ni tada većina sistema osim GPS-a nije funkcionisala kako treba – uključujući ključnu telemetriju.

Shintaro Orihara, glavni inženjer Aston Martina za rad na stazi, izjavio je: “Čekamo instrukcije FIA-e. Radićemo onako kako nam kaže Međunarodna automobilska federacija.” Međutim, dogovor između proizvođača još ne postoji, što ostavlja Aston Martin i Hondu bez očekivanog ubrzanja razvoja tokom prvih trka nove ere Formule 1.

Ovaj splet okolnosti stavlja Aston Martin pod veliki pritisak već na samom startu sezone – ne samo zbog konkurencije koja koristi svaku priliku za unapređenje performansi, već i zbog unutrašnjih tehničkih izazova koji mogu uticati na poziciju Fernanda Alonsa i Lancea Strolla tokom narednih trka. Ostaje pitanje kako će tim iz Silverstona odgovoriti na ove teškoće dok sezona bude odmicala.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Franco Colapinto: ‘Alpine nije imao ritam, automobil se ugasio na startu u Austriji’

Argentinski vozač završio je trku na Red Bull Ringu na 15. mestu, uz probleme sa snagom i tempom A526 bolida

Published

on

By

Argentinski vozač završio je trku na Red Bull Ringu na 15. mestu, uz probleme sa snagom i tempom A526 bolida

Franco Colapinto, vozač tima Alpine, suočio se sa teškim vikendom na Velikoj nagradi Austrije, gde je završio trku na Red Bull Ringu tek na petnaestoj poziciji. Argentinac je tokom celog vikenda imao poteškoće sa bolidom, a problemi sa snagom i nedostatak ritma značajno su uticali na njegov rezultat.

Colapinto je startovao sa šesnaeste pozicije nakon što nije uspeo da se plasira u Q3 tokom kvalifikacija u subotu. Njegov cilj bio je napredak ka zoni bodova, ali mu Alpine A526 nije dozvolio da pronađe tempo potreban za ozbiljniji proboj kroz poredak. Tokom starta trke automobil mu se iznenada ugasio i izgubio snagu već pre prve krivine, zbog čega je pao na samo začelje karavana.

Iako su neki spekulisali o mogućem kontaktu u gužvi posle starta, Colapinto je pojasnio: „Niko me nije udario, automobil se zaustavio odmah pri pokretanju, ostao sam bez snage pre nego što sam krenuo. Kada sam došao do prve krivine ponovo sam ostao bez ubrzanja. Moramo da istražimo šta se dogodilo jer ovakve stvari ne bi smele da se dešavaju.”

Tokom nastavka trke određeni napredak donele su samo odustajanja drugih vozača poput Valtterija Bottasa i Sergija Péreza, ali francuski šasija nikada nije pronašla optimalnu zonu rada. Colapinto je bio znatno iza svog timskog kolege Pierrea Gaslya i završio trku sa krugom zaostatka za pobednikom Georgeom Russellom. „Na prvoj krivini sam bio poslednji i nisam imao ritam da se borim ni sa kim. Automobil je mnogo proklizavao, nije reagovao i nisam mogao da napredujem. Bila je to veoma loša trka i komplikovan vikend za nas”, rezignirano je izjavio Colapinto.

U Alpineu sada analiziraju sve tehničke probleme kako bi izbegli slične kvarove pred sledeću rundu šampionata u Silverstonu. „Sada moramo da razmišljamo o Silverstonu. Treba analizirati šta se desilo ovog vikenda, rešiti probleme i pokušati da ostvarimo bolji rezultat u sledećoj trci”, zaključio je Franco Colapinto.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Karlos Sainc o mogućoj kandidaturi za predsednika Real Madrida: ‘Ove godine nije bio trenutak, ali nikad ne reci nikad’

Karlos Sainc senior pratio je nastup Španije na Svetskom prvenstvu i komentarisao aktuelnosti u Real Madridu, ističući poverenje u novi tim pod vođstvom Žozea Murinja.

Published

on

By

Karlos Sainc senior pratio je nastup Španije na Svetskom prvenstvu i komentarisao aktuelnosti u Real Madridu, ističući poverenje u novi tim pod vođstvom Žozea Murinja.

Karlos Sainc, legendarni španski reli vozač i veliki navijač Real Madrida, istakao je tokom razgovora da ove godine nije razmatrao mogućnost kandidature za predsednika kluba, ali nije isključio takvu opciju u budućnosti. Sainc je pažljivo pratio dešavanja oko izbora u Real Madridu, kao i promene koje su usledile dolaskom Žozea Murinja na mesto trenera tima sa Santjago Bernabeua.

Sainc se osvrnuo i na igre reprezentacije Španije na Svetskom prvenstvu koje se održava u SAD, Meksiku i Kanadi. Priznao je da je imao određene sumnje posle prvog meča, ali veruje da će ekipa napredovati kako turnir bude odmicao. “Da li mi se dopada igra Španije? I da i ne. Prva utakmica mi se nije svidela, ali kasnije je bilo bolje. Najvažnije je da idemo iz utakmice u utakmicu”, rekao je Sainc, preuzimajući čuvenu frazu Dijega Simeonea.

Govoreći o šansama nacionalnog tima, Sainc naglašava: “Svetsko prvenstvo je uvek poseban događaj i ima mnogo jakih ekipa, ali verujem da Španija ima dobar sastav i da ćemo daleko dogurati.”

Tema Real Madrida bila je neizbežna. Karlos Sainc smatra da povratak kluba na vrh zahteva strpljenje i pravu strategiju: “Nadam se da će Real Madrid nakon nekoliko teških godina ponovo biti među vodećima kada su Liga i Liga šampiona u pitanju.” Posebno ističe dolazak Žozea Murinja kao značajnu promenu za klub: “Mislim da Murinjo može pomoći u restrukturiranju ekipe… ali meni se veoma dopadao i Ćabi Alonso. Treba imati strpljenja i poverenja da će to postati dobar tim.”

Sva dešavanja vezana za klub odvijaju se pod mandatom nedavno reizabranog Florentina Pereza. Na pitanje o potencijalnoj predsedničkoj kandidaturi Karlos Sainc odgovara: “Ceo život sam pratio šta se dešava u Real Madridu, ali ove godine mi to nije palo na pamet. Nije bio trenutak.” Međutim, ostavlja otvorena vrata za budućnost: “Nikad ne reci nikad…”

Pročitaj još

Ostali sportovi

Karlos Sainc stariji: ‘Karlos izvlači maksimum iz bolida u izazovnoj sezoni’

Bivši svetski reli šampion ističe da Karlos Sainc mlađi uprkos slabijim rezultatima pruža izuzetne vožnje u aktuelnoj sezoni Formule 1

Published

on

By

Bivši svetski reli šampion ističe da Karlos Sainc mlađi uprkos slabijim rezultatima pruža izuzetne vožnje u aktuelnoj sezoni Formule 1

Karlos Sainc stariji, dvostruki svetski šampion u reliju, izjavio je da njegov sin Karlos Sainc mlađi prolazi kroz težak period u sezoni Formule 1, ali da maksimalno koristi potencijal svog bolida. Posle tri uzastopne trke bez osvojenih bodova (Monako, Barselona i Austrija), Sainc mlađi se suočava sa izazovima, ali pokazuje konstantnu borbenost i profesionalizam.

Na trci u Monaku bio je blizu plasmana među deset najboljih vozača, ali su ga incidenti sa Estebanom Okonom i Nikom Hulkenbergom sprečili da dođe do bodova. U Barseloni je njegov automobil izgubio tempo tokom trke, dok na Red Bull Ringu u Austriji nije uspeo da isprati konkurenciju. Uprkos tome, atmosfera unutar porodice Sainc ostaje mirna i optimistična.

“Životna filozofija mora biti da se nikad ne odustaje. U teškim trenucima treba imati jasan plan i biti istrajan. To je ono što Karlos radi – nije spustio ruke ni kada se bori za pozicije pri dnu poretka”, izjavio je Karlos Sainc stariji na otvaranju benzinske stanice kompanije Plenergy, čiji je zaštitno lice. On smatra da njegov sin izvlači maksimum iz trenutnih mogućnosti britanskog tima Williams: “Mislim da ima fantastičnu sezonu jer sa onim što ima ne može više.”

Saincov tim ne raspolaže značajnim unapređenjima bolida na kratkoročnom planu. “Jasno je da će napredovati, ali bi tempo razvoja morao biti neverovatno brz kako bi mogli konkurisati za ulazak u Q2, a ne mnogo više od toga”, ocenio je bivši reli šampion.

Ova sezona Formule 1 obeležena je promenama pravila i brojnim iznenađenjima, pri čemu Williams nije na željenom nivou. “Prešli smo iz najkonkurentnije ere F1 do situacije gde postoje razlike od četiri sekunde po krugu. Nadam se da će Williams i cela startna lista postepeno smanjivati razlike kako bi spektakl bio veći”, naveo je Sainc stariji.

Posebnu pažnju porodica Sainc posvećuje predstojećem Gran priju Španije koji će inaugurisati stazu Madring u Madridu. “Biće to izuzetno zahtevan krug za vozače – kombinacija gradske i stalne staze pravi posebnu atmosferu i izazov”, rekao je Karlos Sainc stariji. Dodao je kako će Karlos imati dodatnu motivaciju jer će moći spavati kod kuće tokom trkačkog vikenda: “Sigurno će uživati što vozi tako blizu doma.” Predstoji devet godina ugovorenih trka na ovoj lokaciji.

Pročitaj još

U Trendu