Sistem kontrole letenja u Velikoj Britaniji nakratko je obustavljen, što je izazvalo poremećaje na brojnim aerodromima

Skoro 300 letova je otkazano u Velikoj Britaniji zbog tehničkog problema u sistemu kontrole letenja, prema saopštenju britanske službe za kontrolu vazdušnog saobraćaja. Ovaj poremećaj uticao je pre svega na letove u odlasku, dok su letovi u dolasku uglavnom nastavili sa radom. Kako je saopšteno, inženjeri su hitno radili na otklanjanju kvara, a kasnije je potvrđeno da je problem rešen i da se sistem postepeno oporavlja.

Letovi otkazani širom zemlje

Problem u kontroli letenja izazvao je značajne poremećaje na brojnim britanskim aerodromima, uključujući Londonski aerodrom Hitrou, Stansted i Siti, kao i aerodrome u Mančesteru, Birmingemu i Škotskoj. Na sajtu aerodroma Hitrou prikazano je da su mnogi letovi ka evropskim destinacijama, planirani za utorak, bili otkazani ili odloženi. Prema platformi za praćenje letova, problem je uticao na više avio-kompanija, među kojima su “British Airways”, “EasyJet”, “KLM” i “Lufthansa”.

Pored toga, niskobudžetna avio-kompanija “EasyJet” saopštila je da su neki njeni letovi otkazani, dok su drugi letovi širom Evrope doživeli značajna kašnjenja. S obzirom na to, putnicima je savetovano da provere status svojih letova kod svojih avio-kompanija pre polaska na aerodrom.

Oporavak sistema i preporuke putnicima

Britanska služba za kontrolu vazdušnog saobraćaja (NATS) navela je da su inženjeri uspeli da otklone kvar i da se sistem za odvijanje letova sada oporavlja. U svojoj naknadnoj objavi, NATS je izrazio izvinjenje zbog izazvanih poremećaja i naglasio važnost bezbednosti u avio-saobraćaju. Iako je uzrok tehničkog problema ostao nepoznat, situacija se, prema poslednjim informacijama, stabilizuje.

Međutim, letovi u dolasku nisu bili pogođeni ovim problemom. Podaci sa platforme za praćenje letova ukazuju na to da se redovni saobraćaj postepeno obnavlja. Takođe, avio-kompanije nastavljaju da informišu putnike o mogućim promenama u rasporedu letova.

Uticaj na evropski avio-saobraćaj

Zbog tehničkog problema u britanskoj kontroli letenja, poremećaji su se osetili i na letovima širom Evrope, jer su avio-kompanije poput “EasyJet-a” naglasile da je došlo do kašnjenja na međunarodnim linijama. Kao rezultat toga, putnici su se suočili sa produženim čekanjem i promenama u planiranim putovanjima. Ipak, prema poslednjem saopštenju britanske službe za kontrolu letenja, sistem je sada funkcionalan, a letovi se postepeno vraćaju u redovan režim.

Prilikom kontrole prtljaga putnika iz Sjedinjenih Američkih Država otkriven je zaštićeni primerak, policija pokrenula postupak

Glava retkog krokodila, vrste kojoj preti izumiranje, pronađena je u prtljagu jednog državljanina Italije na aerodromu u Torinu. Ovaj slučaj ilegalne trgovine divljim životinjama izazvao je pažnju javnosti, a zaplena je deo šire akcije protiv krijumčarenja. Prema saopštenju italijanske finansijske policije, putnik se vratio iz Sjedinjenih Američkih Država i stigao u Torino letom iz Majamija, sa presedanjem u Istanbulu.

Glava krokodila je bila pažljivo umotana u debeli braon papir, u pokušaju da se sakrije od bezbednosnih kontrola i carinika. Međutim, tokom detaljne provere prtljaga, službenici su otkrili sumnjivi predmet i odmah ga zaplenili. Policija je potvrdila da je predmet unet bez potrebnih sertifikata ili dozvola, što je izazvalo dodatnu pažnju nadležnih organa.

Italijan pod istragom zbog ilegalne trgovine

Putnik, koji se vraćao sa odmora, trenutno je pod istragom zbog sumnje da je pokušao da prokrijumčari primerak zaštićene životinjske vrste. Prema važećim zakonima, krokodili su zaštićeni Konvencijom iz Vašingtona, međunarodnim sporazumom iz 1973. godine koji ima za cilj zaštitu ugroženih biljnih i životinjskih vrsta od posledica međunarodne trgovine. Zbog toga, pokušaj unosa ovakvog predmeta bez dozvole podrazumeva ozbiljne posledice.

Zaplenjena glava retkog krokodila i posledice za osumnjičenog

Osumnjičenom Italijanu preti novčana kazna u iznosu od 20.000 do 200.000 evra (odnosno od oko 2,3 do 23,5 miliona dinara), ili zatvorska kazna u trajanju od šest meseci do godinu dana, ukoliko bude proglašen krivim. Policija je naglasila da je ova zaplena deo šire akcije koja se sprovodi širom Italije protiv ilegalne trgovine divljim životinjama. Takođe, naveli su da je Italija važna tranzitna tačka za ovakvu vrstu kriminala, a značajan deo ilegalne trgovine povezan je sa organizovanim kriminalom.

Pored toga, u zvaničnom saopštenju istaknuto je da je predmet zaplenjen jer nije postojala nijedna validna dozvola ili sertifikat za njegov uvoz. Nadležni su naglasili značaj kontinuiranih provera i međunarodne saradnje u borbi protiv krijumčarenja zaštićenih vrsta. Na taj način, pokušava se zaštititi biodiverzitet i sprečiti dalje ugrožavanje retkih životinja.

Na kraju, prema policijskim izvorima, postupak protiv osumnjičenog je u toku. Zaplenjena glava retkog krokodila biće predmet daljeg veštačenja i čuvanja dok se postupak ne okonča. Ovaj slučaj je još jednom ukazao na ozbiljnost problema ilegalne trgovine životinjama i važnost međunarodnih sporazuma u zaštiti prirode.

Svedok opisuje kako je pilot izgledao uznemireno i povređeno nakon što je avion prešao pistu i izazvao požar.

Jedan od pilota teretnog aviona kompanije Amazon, koji je prešao pistu na aerodromu u Majamiju i izazvao požar u kojem je poginulo pet osoba, bio je vidno potresen i povređen, prenosi svedok. Incident se dogodio ranog jutra, a pilot je zatečen kako se trese dok je izlazio iz kokpita.

Detalji nesreće

Pilot, identifikovan kao Džozef Kerol, star 55 godina, priznao je svedoku Abrahamu Altamaru da je ‘njegova karijera gotova’. Altamar, koji je bio u blizini mesta nesreće, pomogao je pilotu dajući mu svoj telefon da obavesti porodicu da je nepovređen. ‘Samo reci mojoj majci da sam bio u nesreći ali da sam van aviona i da sam dobro’, rekao je pilot svojoj supruzi preko telefona.

Osim Kerola, drugi pilot na letu bio je Haim Felipe Silva Molina, star 37 godina. Oba pilota su nakon nesreće puštena na kućno lečenje.

Reakcije i posledice

Nakon nesreće, aerodrom u Majamiju bio je zatvoren nekoliko sati dok su službe čistile mesto nesreće. Ovaj incident izazvao je brojne reakcije javnosti i postavio pitanja o sigurnosnim procedurama pri transportu tereta avionima.