Connect with us

Domaće

Mađarska železnica odlaže putnički saobraćaj na pruzi Beograd-Budimpešta zbog ETCS sistema

Kargo prevoz pokrenut 27. februara, dok putnički vozovi neće saobraćati najmanje do leta zbog testiranja softvera i otkaza stručnjaka

Published

on

pexels-photo-26928541

Kargo prevoz pokrenut 27. februara, dok putnički vozovi neće saobraćati najmanje do leta zbog testiranja softvera i otkaza stručnjaka

Mađarska državna železnica MÁV odložila je početak putničkog saobraćaja na brzoj pruzi Beograd-Budimpešta, navodeći kao glavni razlog nedovršeno testiranje sistema za kontrolu vozova ETCS i softverske probleme, dok je kargo saobraćaj na ovoj deonici uspostavljen 27. februara. Mađarsko Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja potvrdilo je da putnički vozovi neće početi saobraćaj pre leta, jer je potrebno završiti korekcije softvera i kompletno testiranje.

Testiranje sistema ETCS može da započne tek nakon 7. aprila, čime je onemogućeno puštanje putničkog saobraćaja pre izbora u Mađarskoj zakazanih za 12. april. Izvođači radova iz Kine, kompanije China Railway International Corporation (China Railway Group Limited, CREC), preuzeli su obavezu da isprave softverske greške do početka aprila, a zatim sledi nova faza računarskih provera unapređene verzije sistema.

Sledeća faza, poznata kao “tamni režim”, podrazumeva probni rad sistema u realnim uslovima, u okviru kojeg test vozovi moraju preći najmanje 20.000 kilometara bez greške pri brzini od 160 kilometara na sat, kako bi sistem dobio potrebnu dozvolu. Prema iskustvima sa sličnim projektima, ovakva testiranja traju najmanje tri meseca. Ministarstvo naglašava da neće odstupati od bezbednosnih standarda, uz napomenu da su dva ključna stručnjaka za ETCS iz MÁV-a napustila kompaniju tokom prethodnih meseci, što dodatno komplikuje proces.

Sa srpske strane, brza pruga do granice sa Mađarskom, u izgradnji konzorcijuma China Railway International (CRI) i China Communications Construction Company (CCCC), otvorena je početkom oktobra 2025. Infrastruktura železnice Srbije ističe da je saobraćaj na brzoj pruzi Beograd-Subotica, za brzine do 200 kilometara na sat, bezbedan, kvalitetan i efikasan, uz potvrdu da je pruga puštena posle svih testiranja i sertifikacije u skladu sa evropskim normama i TSI specifikacijama interoperabilnosti. Dinamička testiranja sprovela je nemačka kompanija Deutsche Bahn Systemtechnik, a TSI sertifikaciju holandska kompanija Ricardo.

Infrastruktura železnice Srbije navodi da je teretni saobraćaj na pruzi Beograd-Subotica-Budimpešta preko Kelebije uspostavljen 27. februara i da funkcioniše bez problema. Dodaje se i da je srpski deo pruge spreman, dok su u toku pripreme graničnih, carinskih i policijskih procedura između Srbije i Mađarske. Kompanija naglašava da je sistem bezbedan i u potpunosti usklađen sa evropskim standardima, te da sa nestrpljenjem očekuje početak putničkog saobraćaja.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Nelt Grupa investirala više od 15 miliona evra u logistiku i partnerstva tokom prve godine Ascend 2030

Kompanija proširila saradnju sa vodećim brendovima i najavila ubrzanu digitalizaciju poslovanja u regionu

Published

on

By

Kompanija proširila saradnju sa vodećim brendovima i najavila ubrzanu digitalizaciju poslovanja u regionu

Nelt Grupa je tokom prve godine sprovođenja strategije „Ascend 2030“ uložila više od 15 miliona evra u razvoj logističke infrastrukture, proširila portfolijo kroz nova partnerstva i ojačala tržišnu poziciju, saopšteno je iz kompanije na konferenciji na Jahorini kojoj su prisustvovali direktori i menadžeri svih članica grupe. U okviru ove strategije ostvarena je saradnja sa principalima kao što su Chips Way i Waltz u Bosni i Hercegovini, JTI i Alka Group (Elephant Brand) u Albaniji, Bambi u Severnoj Makedoniji, Mondelez, Nestle, Colgate, Beiersdorf i Perfetti u Africi, kao i Revlon, Vitamin Horgoš i Jaffa u Srbiji. Istovremeno, sa kompanijom Coca-Cola HBC na srpskom tržištu proširena je logistička saradnja, dok su logističke usluge i farmaceutsko poslovanje zabeležili rast i širenje partnerstava.

Marko Cilić, izvršni finansijski direktor i v.d. generalnog direktora Nelt Grupe, izjavio je da kompanija ostaje posvećena viziji kreiranja efikasnog i održivog ekosistema koji povezuje ljude i brendove kroz izvrsnost u distribuciji, pouzdanost u logistici i ekspertizu u upravljanju brendovima. „Ulazimo u narednu fazu implementacije strategije sa jasnim fokusom na disciplinu u poslovanju, razvoj infrastrukture i snažna partnerstva. Nastavljamo sa našim usponom ka održivom i ubrzanom rastu, uz istovremeno ulaganje u ljude, organizaciju i razvoj sopstvenih brendova“, istakao je Cilić.

U složenom regionalnom i globalnom geopolitičkom okruženju, Nelt Grupa je investirala više od 15 miliona evra u logističku infrastrukturu, uključujući novi distributivni centar u Tirani i proširenje kapaciteta u Bijeljini. Farmaceutski segment dodatno je pozicioniran kao ključni stub rasta u regionu. Brendovi Neoplanta, Baby Food Factory, Chips Way i Candy Factory Angola prepoznati su kao lideri u svojim kategorijama i nastavljaju da ulažu u inovacije i globalno pozicioniranje.

Nebojša Šaponjić, osnivač i suvlasnik Nelt Grupe, izjavio je: „Tokom 33 godine postojanja, Nelt Grupa je izrasla u lidera distribucije, logistike i proizvodnje sopstvenih brendova. Naš rast zasniva se na kontinuiranoj investiciji u ljude, inovacije i prilagođavanje tržištima. Imamo zdrave temelje za dugoročno održiv uspeh.” On je dodao da ciljevi strategije „Ascend 2030“ ostaju ubrzani rast prihoda na više od 2 milijarde evra kroz investicije, akvizicije, nova partnerstva i inovacije u brendovima.

Kompanija je najavila dalji fokus na ubrzanu digitalizaciju kroz implementaciju SAP S/4HANA, standardizaciju procesa, ESG projekte, integraciju regionalnih tržišta i ulaganje u infrastrukturu i poslovanje u Africi, kao i razvoj zaposlenih.

Pročitaj još

Domaće

Više od 1.000 zahteva za lizing tokom Sajma automobila, rast interesovanja za električna i hibridna vozila

Više od 1.000 lizing zahteva u sedam dana sajma, subvencije za električna vozila brzo potrošene, tržište ubrzano menja strukturu

Published

on

By

Više od 1.000 lizing zahteva u sedam dana sajma, subvencije za električna vozila brzo potrošene, tržište ubrzano menja strukturu

Više od 1.000 zahteva za lizing podneto je za samo sedam dana tokom Sajma automobila u Beogradu, pokazuju podaci Asocijacije lizing kompanija Srbije (ALCS). Ovi rezultati potvrđuju da lizing postaje dominantan model finansiranja pri kupovini vozila, dok je istovremeno zabeležen snažan rast interesovanja za električna i hibridna vozila na tržištu Srbije.

Sajam automobila je dodatno podstakao transformaciju tržišta, pri čemu električna i hibridna vozila beleže sve veće učešće u ukupnoj prodaji, što doprinosi dekarbonizaciji i podmlađivanju voznog parka. Posebno se ističe trend rasta prodaje manjih gradskih modela električnih i hibridnih vozila, koji postaju dostupniji zahvaljujući nižim cenama i široj ponudi, kao i ulasku novih brendova sa azijskog tržišta.

Dodatni značaj ima činjenica da se državni fond za subvencije električnih i hibridnih vozila troši u veoma kratkom roku, što prema ocenama industrije ukazuje na rastuću tražnju za ekološki prihvatljivim rešenjima. Zbog toga je zaključeno da bi trebalo povećati iznos fonda za subvencije i paralelno razvijati infrastrukturu za punjenje električnih vozila.

“Više od 1.000 zahteva za lizing tokom Sajma potvrđuje da lizing postaje jedan od najtraženijih modela finansiranja”, izjavio je Bojan Vračević, predsednik Upravnog odbora ALCS. Kako navode iz industrije, saradnja sa Srpskom asocijacijom uvoznika vozila i delova omogućava razvoj inicijativa koje podstiču uvoz ekološki prihvatljivih modela i ograničavaju vozila sa negativnim uticajem na životnu sredinu i bezbednost.

Tržišna konkurencija dodatno utiče na proizvođače, naročito evropske, koji sada unapređuju kvalitet, šire ponudu i prilagođavaju cene. “Povećana konkurencija podstiče proizvođače da unaprede ponudu, dok lizing kompanije kroz nove tehnologije i bolja korisnička iskustva dodatno razvijaju svoje usluge”, rekao je Ivan Jauković, potpredsednik UO ALCS.

Važan pomak predstavlja i digitalizacija, koja omogućava da se kompletan proces od odobrenja finansiranja do registracije vozila obavi elektronski, uz podršku Ministarstva unutrašnjih poslova i Agencije za privredne registre.

Zaključak industrije je da tržište automobila u Srbiji ulazi u novu razvojnu fazu, gde električna i hibridna vozila, uz podršku lizinga i državnih subvencija, dobijaju sve značajniju ulogu. Nastavak rasta, prema procenama učesnika, zavisiće od kontinuiteta državnih podsticaja, razvoja infrastrukture i mogućnosti tržišta da odgovori na rastuće zahteve kupaca.

Pročitaj još

Domaće

Galaksija kup dodelio nagrade od 25.000 evra najboljim timovima iz Novog Sada, Niša i Čačka

Na jubilarnom takmičenju učestvovalo 29 timova iz 17 škola, pobednici dobili Mejkers lab i novčane nagrade

Published

on

By

Na jubilarnom takmičenju učestvovalo 29 timova iz 17 škola, pobednici dobili Mejkers lab i novčane nagrade

Na desetom Galaksija kupu, najvećem nacionalnom takmičenju elektrotehničkih srednjih škola u Srbiji, održanom u Zaječaru, nagradni fond premašio je 25.000 evra, a nagrade su dodeljene najboljim timovima iz Novog Sada, Niša i Čačka. U izuzetno jakoj konkurenciji 29 timova iz 17 škola, prva tri mesta i šest specijalnih priznanja dodeljena su za inovativna tehnološka rešenja sa značajnim potencijalom primene.

Prvo mesto osvojio je projekat „VERBO ASSISTANT – Versatile Embedded Realtime Biofeedback Operator“, digitalni prenosni logopedski uređaj, koji su razvili učenici Elektrotehničke škole „Mihajlo Pupin“ iz Novog Sada, Robert Frič i Matej Fejdi, uz podršku nastavnika Novice Gutovića i mentora Milivoja Bulajića iz kompanije Bosch Srbija. Ovaj uređaj omogućava deci sa govornim poteškoćama redovno i pravilno vežbanje kod kuće, uz podršku veštačke inteligencije. Nagradu je dodelila Svetana Bunčić, direktorka Identiteta i komunikacija UniCredit Bank.

Drugo mesto pripalo je timu iz Niša iz Elektrotehničke škole „Mija Stanimirović“, koji su činili Petar Kostić, Mihajlo Dinić i Aleksandar Đorđević, za projekat „NeoRov – Zaroni u skrivene dubine bez rizika“. Višenamenski podvodni dron razvijen je uz podršku nastavnice Ivane Blagojević i mentora Igora Erića iz Nordeusa, a nagradu je uručila Aleksandra Savić iz Bosch Srbija.

Treće mesto zauzeo je tim Tehničke škole iz Čačka: Dušan Đukić, Matija Dragić i Lazar Minić, sa projektom „InvaDrive“, pametnim električnim invalidskim kolicima sa IoT kontrolom, senzorima bezbednosti i mobilnom aplikacijom. Njihov rad podržali su nastavnik Nikola Bošković i mentor Mladen Dulanović iz Nordeusa, a nagradu je uručila Ivana Radan iz CWP Europe.

Pobednički tim iz Novog Sada osvojio je Mejkers lab, učionicu budućnosti, i Galaksija računare, dok su svi nagrađeni dobili vredne novčane nagrade za škole i pojedince, kao i dvodnevnu posetu Beogradu sa obilaskom sedišta kompanija UniCredit Bank, Bosch Srbija i Nordeus. Svi finalisti nagrađeni su vaučerima za tehnološku opremu, čime je obezbeđeno ulaganje u škole i nastavnike za naredni ciklus takmičenja. Ukupna vrednost nagrada i ulaganja prevazilazi 25.000 evra.

Matej Fejdi iz pobedničkog tima izjavio je: „Veoma smo uzbuđeni i srećni. Iščekivanje odluke bilo je intenzivno, a s obzirom na to da nam je ovo prvo učešće na Galaksija kupu, nismo imali velika očekivanja, zbog čega nas je ova pobeda dodatno prijatno iznenadila.“ Njegov kolega Robert Frič poručio je budućim učesnicima da ne treba da osećaju strah, jer je organizacija na izuzetno visokom nivou.

Petar Kostić iz drugoplasiranog tima iz Niša naglasio je značaj kontinuiteta: „Ovo mi je treće učešće i druga nagrada za drugo mesto, što potvrđuje koliko je ovo takmičenje važno za naš razvoj. Galaksija kup nije obično takmičenje, već mesto gde mladi ljudi mogu da se razvijaju i stvaraju nova poznanstva i rastu zajedno sa Galaksija kupom.”

Matija Dragić iz trećeplasiranog tima iz Čačka istakao je: „Uložili smo mnogo truda i rada, tako da ne možemo reći da nas je plasman iznenadio. Ciljali smo najviši rezultat, ali smo ujedno bili svesni koliko je ovogodišnja konkurencija bila jaka.“

Ove nagrade i priznanja predstavljaju značajan podsticaj za dalji razvoj inovacija među mladima i jačanje veze između obrazovanja i privrede, sa ukupnim ulaganjem koje prevazilazi 25.000 evra.

Pročitaj još

U Trendu