Turski vozač MotoGP, šampion Superbajka, mora na operaciju ramena posle pada na Velikoj nagradi Indonezije.

Toprak Razgatlıoglu, turski motociklista i aktuelni šampion Superbajka, neće voziti do kraja sezone u MotoGP takmičenju zbog ozbiljne povrede ramena. Do nezgode je došlo tokom trećeg treninga na Velikoj nagradi Indonezije, kada je pao i zadobio težu povredu desnog ramena. Kao rezultat, Toprak Razgatlıoglu propušta ostatak sezone.

Povreda se desila tokom slobodnog treninga, a iako u prvi mah nije izgledala previše ozbiljno, ispostavilo se da je šteta mnogo veća nego što se pretpostavljalo. Već tada bilo je jasno da je stanje ramena zabrinjavajuće. Zbog toga je turski vozač odmah odustao od daljeg nastupa na samoj trci za Veliku nagradu Indonezije.

Detalji povrede i odluka o operaciji

Nakon povratka u Evropu, lekari su dodatno pregledali rame Topraka Razgatlıoglua u Milanu. Prema zvaničnim informacijama iz njegovog tima Prima Pramac, stručnjaci su zaključili da mu je neophodna hirurška intervencija kako bi mogao potpuno da se oporavi. Operacija će biti obavljena narednog ponedeljka.

U izjavi za javnost, Razgatlıoglu je istakao: „Nakon medicinskog pregleda postalo je jasno da je moje rame u gorem stanju nego što smo mislili. Zato sam odlučio da idem na operaciju kako bih osigurao najbolji oporavak i moguć povratak u punoj formi. Nije bila laka odluka, ali nakon konsultacija sa lekarima i najbližima verujemo da je to najbolje za budućnost.”

Zamenik u timu Prima Pramac i nastavak sezone

Ekipa Prima Pramac brzo je reagovala i imenovala zamenu za Turskog vozača do kraja aktuelne sezone MotoGP-a. Šansu će dobiti Španac Augusto Fernandez, koji je do sada bio test vozač Yamahe.

Direktor tima Gino Borsoi rekao je: „Augusto će zameniti Topraka na Phillip Islandu i sve dok on ne bude spreman za povratak.” Borsoi takođe podseća da Fernandez dobro poznaje motocikl jer već ima iskustva kao test vozač Yamahe. Ekipa će pokušati maksimalno da iskoristi ovu situaciju dok traje oporavak glavnog vozača.

Odsustvo Topraka Razgatlıoglua predstavlja značajan udarac za tim Prima Pramac ove godine. S obzirom na njegove ambicije pri ulasku u MotoGP šampionat posle uspešne karijere u Superbajku, ova sezona neće imati završnicu kakvu su očekivali njegovi navijači.

Honda je potvrdila dolazak Dioga Moreire u fabrički tim HRC, dok će David Alonso preći u LCR satelitsku ekipu na mestu koje ostavlja Moreira.

Diogo Moreira i David Alonso zvanično su novi vozači Honda timova za MotoGP sezonu 2027. godine. Ovim potezom japanski proizvođač zatvorio je listu svojih vozača za naredni ciklus takmičenja. Moreira će voziti za fabričku ekipu HRC, gde će mu timski kolega biti Fabio Quartararo, dok će Alonso preći u LCR satelitski tim koji vodi Lucio Cecchinello. Ova vest potvrđuje da je parrilla MotoGP za 2027. sada kompletirana.

Moreira je impresionirao upravu Honde tokom svoje debitantske sezone u kraljevskoj klasi. U međuvremenu, Quartararo je već ranije zvanično potvrđen kao drugi vozač HRC tima. U satelitskoj ekipi LCR, Alonso će popuniti upražnjeno mesto nakon prelaska Moreire u glavni tim. Prema rečima Yuzurua Ishikawe, generalnog menadžera HRC-a: “On je vozač sa velikim talentom i sposobnošću da se brzo prilagodi.” Ishikawa dodaje: “Njegovo angažovanje je još jedan korak ka našem cilju da ponovo budemo konkurentni za titulu u MotoGP-u. Sledeće godine imaćemo izuzetno konkurentan par vozača.”

Novi tandem u Hondi i značajna pojačanja

Ove promene donose novu dinamiku unutar Honda tima. Diogo Moreira trenutno završava svoju prvu sezonu prilagođavanja na MotoGP motocikl, nakon što je prethodno osvojio titulu u Moto2 kategoriji. Njegov najbolji plasman do sada bio je šesto mesto na trci u Mađarskoj, uz još četiri ulaska među prvih deset (deveto mesto na Montmelu i Aragonu te deseto na Muđelu i Silverstonu). Zbog toga se očekuje napredak njegovih rezultata naredne sezone.

S druge strane, David Alonso važi za jednog od najtalentovanijih mladih vozača iz Južne Amerike. Tokom četiri sezone takmičenja u nižim klasama (Moto3 i Moto2), Alonso je ostvario čak dvadeset pobeda i trideset dva podijuma. Posebno se ističe osvajanjem svetske titule u najnižoj klasi tokom 2024. godine.

Ciljevi Hondinih ekipa za narednu sezonu

Angažovanjem Dioga Moreire kao prvog Brazilca posle Aleksa Barrosa koji će nastupiti za fabričku Hondu još od 2004, ovaj tim jasno pokazuje ambiciju da povrati vrhunske rezultate na najvećoj sceni motociklizma. Sam Moreira ističe zadovoljstvo zbog ukazane prilike: “Voziti za fabričku Hondu je san svakog vozača. Zahvalan sam HRC-u na poverenju koje su mi ukazali. Do sada smo dobro radili kako bismo se prilagodili motociklu i osećaji pred nastavak karijere su veoma pozitivni.”

U međuvremenu, David Alonso naglašava značaj prelaska u kraljevsku klasu: “Uzbuđen sam što ulazim u MotoGP sa Honda LCR ekipom. To mi je ostvarenje sna jer govorimo o veoma profesionalnom timu sa bogatim iskustvom – idealnom mestu za početak mog prilagođavanja na MotoGP.”

Pored toga, ovakva kombinacija mladosti i talenta treba da omogući Hondi povratak borbi za sam vrh poretka kroz nekoliko sezona.

Organizatori FIA i Saudijska federacija odlučili su da otkažu rally u Džedi, planiran za novembar 2026, zbog bezbednosnih razloga.

Saudijska Arabija je odlučila da otkaže rally u Džedi, koji je bio deo FIA Šampionata relija Bliskog istoka 2026. Ovaj događaj je bio zakazan za period od 12. do 14. novembra, ali su ga organizatori otkazali zbog kontinuiranih napada Hutija iz Jemena na teritoriju kraljevine. Vest su saopštili Saudijska automobilska i motociklistička federacija (SAMF), kao i kompanija Saudi Motorsport Company (SMC), uz koordinaciju sa FIA.

Razlozi za otkazivanje rallyja u Džedi

Odluka o otkazivanju doneta je nakon detaljne procene logističkih i organizacionih priprema potrebnih za održavanje takmičenja. Organizatori su naveli da su sigurnosni uslovi i standardi postavljeni od strane FIA ključni prioritet. Takođe, istakli su važnost obezbeđivanja odgovarajućih uslova za sve učesnike i zainteresovane strane, što trenutno nije moguće zbog napad Hutija na Saudijsku Arabiju.

Uticaj napada Hutija na sportske događaje u Saudijskoj Arabiji

Pored toga što je rally u Džedi bio poslednja runda šampionata Bliskog istoka, ovo nije prvi put da je neki sportski događaj otkazan iz bezbednosnih razloga. Napadi jemenskih pobunjenika prouzrokovali su civilne žrtve i oštetili infrastrukturu poput međunarodnog aerodroma u Rijadu, koji je morao privremeno da obustavi rad. Kao rezultat ovakvih dešavanja, Saudijska Arabija nastoji da zaštiti sve sportiste i gledaoce.

Budući planovi: Rally Dakar ostaje u programu

Iako je rally u Džedi otkazan, Saudijska Arabija planira da ugosti izdanje Rallyja Dakar od 1. do 15. januara 2027. godine. Trenutno nema najava o promenama termina tog takmičenja, čak ni za etapu kroz grad Janbu koji je takođe bio meta napada Hutija. Osim toga, Saudijska Arabija predvodi vojnu koaliciju koja podržava međunarodno priznatu vladu Jemena protiv pobunjenika Hutija.

Kontekst konflikta: eskalacija od leta 2024.

Eskalacija sukoba između Jemena i Saudijske Arabije ponovo se rasplamsala tokom leta kada je jemenska vojska preuzela odgovornost za napad na aerodrom u Sani. Nakon toga usledili su uzvratni udari Hutija prema teritoriji kraljevine, čime se obnovio konflikt koji traje više od decenije ali je bio zamrznut primirjem još od 2022. godine.