Connect with us

Ostali sportovi

Aleks Markes: „Novi format MotoGP vikenda – ili ga prihvatiš ili odlaziš”

Vozači MotoGP-a izneli različita mišljenja o najavljenim promenama formata takmičarskog vikenda za 2027. godinu tokom trke u Indoneziji.

Objavljeno pre

,

Aleks Markes: „Novi format MotoGP vikenda – ili ga prihvatiš ili odlaziš” Foto Izvor: Tanjug / Antonio Calanni

Vozači MotoGP-a izneli različita mišljenja o najavljenim promenama formata takmičarskog vikenda za 2027. godinu tokom trke u Indoneziji.

Aleks Markes i ostali vozači MotoGP šampionata podelili su mišljenja o novom formatu vikenda koji je najavljen za sezonu 2027. Tema „novi format MotoGP vikenda“ bila je u fokusu tokom Velike nagrade Indonezije u Mandaliki, a reakcije su pokazale da među dvadeset dva takmičara ne postoji konsenzus.

Različiti stavovi među vozačima o novom formatu MotoGP vikenda

Pre svega, Aleks Markes je istakao koliko je teško postići jedinstveno mišljenje među vozačima: „Nemoguće je usaglasiti stavove svih 22 pilota. Svi dolaze sa drugačijim pogledima i pod pritiskom svojih timova.“ Dok su neki, poput Marka, kategorični u stavu da se odluka mora prihvatiti ili otići iz šampionata, drugi su izrazili nezadovoljstvo načinom na koji su promene uvedene.

Kritike i zabrinutosti zbog rizika i fizičkog opterećenja

Pedro Akosta otvoreno je kritikovao novi format MotoGP vikenda. On smatra da vozači nisu imali mogućnost izbora: „Nismo imali izbor, pa nije važno šta mislimo o tome. Biće to veoma teška sezona. Moraćemo stalno da rizikujemo.” Akosta posebno ističe problem kvalifikacija petkom sa svih 22 vozača na stazi i napominje: „Već imamo mnogo trka. Ako pogledate listu, skoro svi su već bili povređeni.” Upozorava i na posledice: „Karijera vozača postaće sve kraća ako ovako ostane.” Džek Miler dodaje da novi format dolazi od proizvođača motocikala, što potvrđuje i Karlos Ezpeleta iz uprave šampionata.

Pojedinačna zapažanja: pozitivne i negativne strane novog sistema

Pored toga, Raul Fernandes izražava neslaganje sa ukidanjem Q1 i Q2 faza kvalifikacija jer smatra da MotoGP nije Formula 1. Fermín Aldeguer vidi i dobre i loše strane: pozitivno mu je što ima manje minuta na stazi jer to olakšava fizički deo priprema za trku, ali kao negativno navodi pokušaje brze vožnje u kratkom vremenu sa svim vozačima zajedno. Većina takmičara ne slaže se sa ukidanjem zagrevanja („warm up“) pred glavnu trku. Aldeguer objašnjava: „Volim ‘warm up’. To mi pomaže da zagrejem telo pre trke, a ako padnem u subotu imam priliku da proverim motor pre nedelje.”

Zvanične reakcije iz organizacije MotoGP šampionata

Na kraju, Peko Banjaja otkriva da je nova pravila razmatrala bezbednosna komisija tokom trke u Japanu gde su četiri od ukupno 22 vozača prisustvovala sastanku: „Svi smo se složili oko novog formata. Sviđa mi se ideja dve startne grupe. Sve nam je jasno — samo želimo nazad ‘warm up’ sesiju.” Ipak, prema rečima Aleksa Markesa, konačna odluka doneta je pre konsultacija s vozačima: „Možete reći mnogo toga ali odluka se neće promeniti — malo šta možemo učiniti.” Ovako širok spektar stavova pokazuje koliko će implementacija novog formata MotoGP vikenda biti izazovna za sve uključene strane.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mark Markes: ‘Pokušaću da napadnem’ pred trku u Indoneziji

Mark Markes naglašava važnost novog pristupa pred trku na stazi Mandalika, gde se bori za titulu MotoGP šampiona.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Mark Markes: 'Pokušaću da napadnem' pred trku u Indoneziji

Mark Markes naglašava važnost novog pristupa pred trku na stazi Mandalika, gde se bori za titulu MotoGP šampiona.

Mark Markes, jedan od najistaknutijih vozača MotoGP-a, stigao je u Indoneziju sa jasnim ciljem. Predstojeća trka na stazi Mandalika nosi posebnu težinu, jer je svestan značaja svakog boda u borbi za naslov prvaka. U lead pasusu, Markes otvoreno ističe: “Pokušaću da napadnem” i dodaje da ne želi da razmišlja o prošlosti sa ovom stazom.

Prilikom dolaska u Indoneziju, Markes je naišao na veliku podršku navijača. Njegov pristup trci bazira se na iskustvima iz prošlih sezona, ali sa jasnom namerom da ove godine promeni tok stvari. „Radije razmišljam o sadašnjosti i bliskoj budućnosti, odnosno o ovom vikendu. Ne želim da mislim o prošlosti na ovoj stazi, jer odnos nije bio najbolji“, izjavio je Markes tokom zvanične konferencije.

Pripreme za Mandalika i izazovi trke

U pripremama za Mandaliku, Markes ističe koliko mu znači brzina i strategija tima. „Ove godine će biti drugačije“, kaže on i dodaje da se svetsko prvenstvo ne gubi niti dobija samo na jednoj trci kao što je ova. Ipak, svaki osvojeni bod može biti presudan, pa će pokušati da bude što bliže vodećima.

Osim toga, napominje i trenutnu situaciju u šampionatu: „Ne radi se više o dvojici vozača, već trojici koji su u igri za titulu.“ U prethodnoj trci u Motegiju konkurencija je bila još jača: „Tamo su bila četiri kandidata za pobedu, ovde su tri. Nadam se da ćemo ostati među dva najbolja u nastavku šampionata.“

Novi tehnički izazovi i mentalitet tima

Govoreći o svojoj Dukati motociklu, Markes naglašava razliku koju donosi borba sa rivalima koji voze drugačije mašine. Prema njegovim rečima: „Važno je izvući maksimum iz naših jakih strana kada to bude potrebno.“ On smatra da brzina određuje najboljeg vozača i stratega — bez nje nema uspeha.

„Fokusirani smo na to da postignemo najveću moguću brzinu našeg kompleta,“ dodaje on. Ove reči pokazuju koliko mu je važno prilagođavanje tehničkim uslovima ove specifične staze.

Izjave Marka Markesa pred start trke

Markes ističe kako je njegov pristup ove godine potpuno drugačiji nego prošle sezone. „Dolazim ovde sa drugačijim stavom nego prošle godine – fokusiran sam na početak vikenda i radimo maksimalno u našem garažu,“ izjavio je vozač Ducati-ja.

Navodi i svoj plan: „Kao što sam rekao u Motegiju – pokušaću da napadam na svim stazama do kraja šampionata.“ Posebno ističe bolje osećanje nakon poslednjih nastupa: „U poređenju sa Asenom ili Misanom osećam se bolje, podešavanja motocikla su potpuno drugačija.“

Na kraju podseća da odluke oko pravila donose timovi i organizacija: „Mi moramo samo da prihvatimo ono što jeste – to nije do nas.“ Time jasno pokazuje realan pogled na svoju poziciju pred odlučujuće vikende MotoGP-a.

Pročitaj još

Ostali sportovi

FIA objasnila problem sa softverom tokom Velike nagrade Bahreina 2026

Softverska greška izazvala je gubitak snage kod više bolida tokom formacione vožnje, FIA najavila izmene pred sledeće trke

Objavljeno pre

,

Objavio:

FIA objasnila problem sa softverom tokom Velike nagrade Bahreina 2026 – FIA Bahrein Velika nagrada

Softverska greška izazvala je gubitak snage kod više bolida tokom formacione vožnje, FIA najavila izmene pred sledeće trke

FIA je objavila zvanično objašnjenje povodom incidenta koji se dogodio tokom Velike nagrade Bahreina 2026. Tokom formacione vožnje, više bolida ostalo je bez mogućnosti da nastavi kretanje zbog nepredviđenog gubitka snage. Ovaj događaj bio je posebno zapažen jer je trka izmeštena u Maleziju zbog aktuelne geopolitičke situacije. Situacija sa softverom i tehničkim problemima bila je tema hitne analize i izazvala veliku pažnju u svetu Formule 1.

Detalji incidenta i uzrok problema sa softverom

Kao rezultat softverske greške, nekoliko monoplasa nije moglo da završi formacioni krug na stazi u Sepangu. FIA je brzo reagovala kako bi omogućila održavanje trke bez dodatnih komplikacija. Ipak, incident je zahtevao detaljnu istragu kako bi se utvrdili tačni uzroci i sprečile slične situacije u budućnosti. Prema zaključku FIA: „Neki bolidi koji su se kretali pri niskim obrtajima motora na određenim sektorima staze, gde je primenjena redukcija snage od 250 kW, pretrpeli su gubitak snage veći od očekivanog i nisu mogli da povrate punu funkcionalnost dok su bili u tim sektorima.“

Prethodna testiranja i planirane promene za naredne trke

Softver koji je izazvao probleme prethodno je testiran isključivo kroz simulacije, a prve realne uslove imao je tek na treninzima tokom Velike nagrade Belgije i Holandije. To očigledno nije bilo dovoljno za pouzdanu implementaciju tokom trke u Sepangu. FIA će vratiti prethodnu konfiguraciju softvera za predstojeću Veliku nagradu Singapura ukoliko se ponove slični vremenski uslovi kao u Maleziji. Osim toga, najavljeno je lansiranje novog softvera specijalno razvijenog za kišne uslove, koji će biti primenjen na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država zakazanoj za 25. oktobar.

Saradnja sa timovima i preporuke za budućnost

Pored tehničkih izmena, FIA preporučuje intenzivniju saradnju svih timova i proizvođača motora kako bi se unapredilo testiranje novih softverskih rešenja. Takođe se ističe važnost nezavisnih evaluacija i povratnih informacija radi bolje verifikacije performansi pogonskih jedinica pre nego što dobiju dozvolu za upotrebu na samoj stazi. Na taj način biće smanjen rizik od sličnih incidenata i povećana sigurnost takmičenja.

Kontekst događaja i značaj za šampionat

Ovaj incident ostaje važna lekcija za sve učesnike šampionata Formule 1. Posebno jer ukazuje na potrebu sveobuhvatnog pristupa inovacijama kada su u pitanju ključni sistemi vozila pod ekstremnim uslovima takmičenja kao što su promenjivi vremenski uslovi ili nova lokacija održavanja trke.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Školski sport doprinosi zdravlju nacije kroz razvoj dece i mladih

Redovno bavljenje školskim sportom pozitivno utiče na fizičko i mentalno zdravlje, pravilno držanje tela i samopouzdanje dece širom Srbije.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Školski sport doprinosi zdravlju nacije kroz razvoj dece i mladih – benefiti školskog sporta

Redovno bavljenje školskim sportom pozitivno utiče na fizičko i mentalno zdravlje, pravilno držanje tela i samopouzdanje dece širom Srbije.

U savremenom društvu, značaj koji školski sport ima za zdravlje čitave nacije postaje sve očigledniji. Fokus na medalje i pehare često stavlja u drugi plan pravu vrednost koju donosi redovno bavljenje fizičkom aktivnošću u školskom uzrastu. Ipak, benefiti školskog sporta ostaju ključni za pravilno odrastanje dece i mladih.

Za početak, stručnjaci ističu da redovno učestvovanje u sportskim aktivnostima doprinosi razvoju mišića, pravilnom držanju tela i opštem fizičkom zdravlju. Osim toga, deca koja se bave sportom pokazuju bolje raspoloženje, više samopouzdanja i kvalitetniji san. Zbog toga je jasno da su benefiti školskog sporta mnogo širi od samih rezultata na takmičenjima ili broja osvojenih medalja.

Benefiti školskog sporta za fizičko i mentalno zdravlje

Redovno bavljenje sportom tokom školovanja pozitivno utiče na celokupni razvoj svakog deteta. Pre svega, deca kroz sportske aktivnosti razvijaju timski duh, upornost i odgovornost. Na taj način se stvaraju zdrave navike koje ostaju prisutne tokom celog života. Pored toga, istraživanja pokazuju da fizička aktivnost smanjuje rizik od hroničnih bolesti u kasnijem dobu.

Takođe, uključivanje mladih u sportske sekcije podstiče njihovu socijalizaciju i poboljšava međuljudske odnose. Na kraju, deca koja su deo organizovanih sportskih programa imaju manje problema sa stresom i anksioznošću.

Značaj ulaganja u školski sport

Kada govorimo o ulaganju u školski sport, važno je naglasiti da to predstavlja dugoročnu investiciju u zdravlje čitave nacije. Škole koje promovišu sportske aktivnosti doprinose razvoju zdrave populacije i smanjenju zdravstvenih troškova na nivou države.

Osim toga, podrška školskom sportu omogućava prepoznavanje talentovane dece već u ranom uzrastu. Na taj način se stvara baza budućih profesionalnih sportista ali i građana koji vode računa o svom zdravlju.

Izazovi savremenog doba i važnost kontinuirane podrške

Savremena tehnologija donela je nove izazove poput preterane upotrebe računara, telefona i tableta među decom. Međutim, upravo zbog toga benefiti školskog sporta postaju još važniji jer nude balans između digitalnog sveta i fizičke aktivnosti.

Zbog toga je neophodno kontinuirano ulagati napore u podsticanje dece da se bave sportom tokom čitavog školovanja. Na taj način gradimo temelje za zdraviju budućnost generacija koje dolaze.

Pročitaj još

U Trendu