Marc Márquez doneo pobedu Ducatiju, smanjio zaostatak za Jorgeom Martínom na dva boda i ispunio Daruma običaj

Marc Márquez je tokom trke u Japanu pokazao izuzetnu formu, čime je Ducatiju doneo važnu pobedu i istovremeno kompletirao tradicionalni Daruma ritual. Ova pobeda dodatno je pojačala borbu za titulu, jer se Márquez sada nalazi na samo dva boda iza Jorgea Martína. U istom vikendu, Francesco ‘Pecco’ Bagnaia suočavao se sa problemima sa gumama i nije uspeo da ostvari plasman koji je priželjkivao.

Potezi koji su obeležili trkački vikend u Japanu

Tokom priprema za trku na stazi Motegi, tim Ducati otvoreno je pokazivao poštovanje prema Marc Márquezu. Već u petak zabeležen je opušten odnos između njega i njegovog timskog kolege Pecca Bagnaje. Bagnaia je predstavio specijalno dizajniran šlem u čast svom idolu iz detinjstva Noriyuki Hagi, dok je Márquez diskutovao o kalkulacijama za osvajanje svetskog prvenstva među mlađim vozačima. U subotu su izazovi za Bagnaiju postali očigledni — morao je kroz Q1 i završio na 13. mestu na startnoj poziciji. Na sprint trci doživeo je tehničke probleme sa vibracijama gume zbog novog asfalta na stazi. S druge strane, Marc Márquez iskoristio je stabilnost svog motocikla sa srednjom gumom i izborio drugo mesto u kvalifikacijama.

Márquez preokrenuo tok vikenda pobedom u Sprintu i glavnoj trci

Iako mu je greška u poslednjoj krivini T4 oduzela pol poziciju, Márquez se nije obeshrabrio. Njegov inženjer Rigamonti ukazao mu je: “Bio si brz u T3 i T4”, dok mu je Španac odgovorio: “Nažalost sam bio spor u T1 i T2.” Uprkos tome, drugi startni red bio mu je dovoljan da napadne Martina i odnese pobedu u Sprint trci. Njegova ekipa slavila je uspeh uz dozu zadržane euforije zbog problema koje su imali konkurenti iz tima. “Imao sam dobar ritam”, rekao je Márquez posle Sprinta. “Sjajno si startovao, gledali smo prednju gumu nadajući se da neće popustiti”, poručili su mu iz boksa.

Ducati proslavio jubilej uz tradiciju Daruma lutke

Glavna trka donela je još veću radost timu Ducati jer se Marc Márquez približio Jorgeu Martinu na samo dva boda razlike. Takođe, inženjer Gigi Dall’Igna ostvario je svoju stotu pobedu sa timom što ga posebno raduje. Márquez nije propustio priliku da upotpuni japansku tradiciju Daruma lutke — nakon osvojenog trofeja docrtao joj je drugo oko kao simbol ostvarenog cilja. “Kakav ritam! Guma se odlično ponašala”, izjavio je impresionirani Márquez svojim mehaničarima. Sa druge strane Pecco Bagnaia istakao je: “Mnogo problema ove nedelje. Moj tim uradio je sjajan posao sa elektronikom i podešavanjem motora, ali više od toga nismo mogli.”

Borba za titulu dobija novu dimenziju

Rezultati iz Japana dodatno su zakomplikovali poredak među vodećima u šampionatu sveta MotoGP-a. Ducati slavi kako individualni tako i timski uspeh jer jubilej Gigi Dall’Igne naglašava istorijski značaj ovog vikenda za italijanski brend. Ispunjenje Daruma rituala simbolizuje odlučnost Marca Márqueza da nastavi borbu do kraja sezone.

Predsednik Srpskog atletskog saveza ističe uspehe u 2026. i najavljuje ambicije za Igre u Los Anđelesu.

Slobodan Branković, predsednik Srpskog atletskog saveza, izjavio je da su atlečari ponos Srbije i da je cilj osvajanje što više medalja na Olimpijskim igrama 2028. godine u Los Anđelesu. Na konferenciji povodom uspeha postignutih u 2026. godini, Branković je podvukao važnost jubileja – 120 godina atletike u Srbiji, koji će biti obeležen 15. oktobra.

Uspešna godina za srpsku atletiku

Ova godina bila je izuzetno značajna za srpsku atletiku, a posebno se ističe organizacija velikih takmičenja i kontinuirani razvoj sportista. Branković je zahvalio svim atletičarima, trenerima i klubovima na doprinosu i razvoju ovog sporta tokom 2026. godine. Prema njegovim rečima, bez podrške Olimpijskog komiteta Srbije i Ministarstva sporta ne bi bilo moguće ostvariti ovako dobre rezultate.

Obeležavanje jubileja i veliki planovi

Jubilej od 120 godina od početka atletike u Srbiji biće svečano obeležen u Valjevu. Osim toga, Beograd i Srbija će imati priliku da drugi put budu domaćini Evropskog prvenstva u krosu, zakazanog za 13. decembar ove godine. Ova manifestacija još jednom potvrđuje značaj Srbije na atletskoj mapi Evrope.

Cilj – medalje na Igrama u Los Anđelesu

Branković je naglasio da se svi napori usmeravaju ka što boljem nastupu na Olimpijskim igrama 2028. godine. “Čestitam svim našim atletičarima, trenerima i klubovima na izuzetnom razvoju atletike u 2026. godine. Hvala Olimpijskom komitetu Srbije i Ministarstvu sporta koji su nesebično pomagali”, izjavio je Branković tokom obraćanja javnosti.

Srbija kao domaćin velikih takmičenja

Pored organizacije Evropskog prvenstva u krosu, Srbija nastavlja tradiciju domaćina velikih sportskih događaja što doprinosi promociji atletike među mladima i širenju interesovanja za ovaj sport širom zemlje. Ove aktivnosti doprinose jačanju infrastrukture i stvaranju novih generacija uspešnih sportista.

Budući izazovi i podrška institucija

Konačno, uz podršku institucija kao što su Olimpijski komitet Srbije i Ministarstvo sporta, srpska atletika ima čvrste temelje za ostvarivanje ambicioznih ciljeva na međunarodnoj sceni. Očekuje se da će naredni period doneti još više uspeha i da će srpski atletičari nastaviti da budu uzor mladima širom zemlje.

Odlazak Kristijana Hornera iz Red Bulla usledio je posle dve decenije vođstva i osam vozačkih titula, uz šest šampionskih pehara konstruktora.

Kristijan Horner otvoreno je govorio o razlozima zbog kojih je napustio Red Bull, ističući da ‘Red Bull više nije želeo moj pristup’. Njegov iznenadni odlazak sa mesta tim menadžera dogodio se sredinom prošle sezone, neposredno posle Velike nagrade Britanije. Tokom dvadeset godina koliko je vodio ekipu, Horner je osvojio osam titula u vozačkom poretku i šest u konkurenciji konstruktora.

Red Bull više nije želeo moj pristup: detalji neočekivanog razlaza

Nakon što je Red Bull kupio Jaguar krajem 2004. godine i transformisao ga u RB1 za sezonu 2005, Kristijan Horner postao je prvi čovek tima. Pod njegovim rukovodstvom tim je došao do istorijskih uspeha — od Vettelove dominacije pa sve do uspona Maxa Verstappena. Međutim, tokom sezone 2025. situacija se promenila. Uprkos tome što su Verstappen i Red Bull delovali kao ozbiljni rivali McLarenu za titulu, Horner je dobio otkaz odmah nakon trke na Silverstonu.

Kulminacija tenzija: pad forme i lični uticaj

Prema njegovim rečima, razlog koji mu je tada ponuđen bio je “pad performansi tima”, ali su mu kasnije priznali da ih brine njegov sve veći lični uticaj unutar ekipe. “Kada sam insistirao na objašnjenju, rekli su mi da im smeta što to više liči na ‘Christian Horner Racing’ nego na ‘Red Bull Racing'”, izjavio je Horner za The Times. Ova rečenica jasno ilustruje narušene odnose između bivšeg šefa i uprave.

Afera iz 2024: početak kraja dominacije

Dodatnu nestabilnost izazvao je skandal iz 2024. godine kada se Kristijan Horner suočio sa optužbama za neprimereno ponašanje prema zaposlenoj u timu. Iako ga je interna istraga Red Bulla oslobodila odgovornosti, taj incident ostavio je trag na njegovu reputaciju ali i ugled tima. U isto vreme, McLaren je prekinuo višegodišnju dominaciju Red Bulla koja traje još od Verstappenove prve titule 2021. godine.

Ishod raskida: finansijska nadoknada i prognoza budućnosti tima

Nakon raskida ugovora, Kristijan Horner dobio je odštetu od čak 80 miliona funti. On smatra da to potvrđuje kako nije napravio nikakvu grešku: “To pokazuje da jednostavno više nisu želeli mene u timu.” Takođe, predviđa dalji pad Red Bulla bez svog prisustva: “Ako pogledate gde će biti taj tim za godinu dana, mislim da će izgubiti energiju i posebnu iskru.” Sve ove izjave dolaze u trenutku kada glasine povezuju Hornera sa mogućim prelaskom u Ferrari umesto Vasseura baš kada Verstappen prekida seriju bez pobede trijumfom na stazi Sepang.