Connect with us

Ostali sportovi

F1 Velika Nagrada Kine 2026: Alonso i Sainz se nadmeću na stazi u Šangaju

Nakon dominacije Mercedesa u Australiji, F1 karavan stiže u Šangaj sa novim izazovima i prvim sprint vikendom sezone.

Published

3 hours ago

on

China F1 GP Auto Racing

Nakon dominacije Mercedesa u Australiji, F1 karavan stiže u Šangaj sa novim izazovima i prvim sprint vikendom sezone.

Posle impresivne pobede Mercedesa na Velikoj Nagradi Australije, Formula 1 nastavlja sa takmičenjem na Međunarodnom stazi u Šangaju. Ovaj vikend će biti poseban jer će se prvi put održati Sprint trka, dodajući dodatnu uzbuđenje u već napetu atmosferu. Mercedes je pokazao superiornost, ali Ferrari, jedini tim koji trenutno može parirati, neće se lako predati. Leclerc je imao fantastičan start i privremeno zadavao glavobolje Rusellu iz Mercedesa, ali je zbog izvanrednog tempa Mercedesa i loše strategije Ferrarija, pobeda Britanca bila neizbežna. Fernando Alonso je u Australiji bio primoran da odustane, dok je Carlos Sainz završio van bodova, što nagoveštava sličan ishod i u Kini. Aston Martin nije uspeo završiti trku, a Alonso je uspeo izdržati samo 15 krugova sa dvostrukim stintom, prikupljajući dragocene podatke za Honda motor. Bez značajnih unapređenja na AMR26, tim ulazi u trku u Kini bez velikih očekivanja, a završetak vikenda bi bio smatran uspehom. Sainz je uspeo završiti svih 58 krugova u Australiji uprkos problemima sa pouzdanošću u trećem slobodnom treningu, ali je završio na petnaestom mestu zbog problema sa prednjim krilom koje nije imalo dovoljno aerodinamičkog pritiska. Za trku u Kini, Sainz se nada boljem bolidu i borbi za bodove. Sve sesije, kvalifikacije i trka će biti dostupni za praćenje na MARCA.com i Radio MARCA, a televizijski prenos će obavljati DAZN i Movistar+. Trkački vikend počinje u petak, 13. marta, a završava se u nedelju, 15. marta.

Povezano
Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Colapinto frustriran nakon trke u Kini: Sainz odbranio deveto mesto

Franco Colapinto izrazio nezadovoljstvo nakon što nije uspeo da pretekne Carlosa Sainza na Velikoj nagradi Kine.

Published

2 hours ago

on

March 15, 2026

By

Franco Colapinto izrazio nezadovoljstvo nakon što nije uspeo da pretekne Carlosa Sainza na Velikoj nagradi Kine.

Franco Colapinto, vozač tima Alpine, imao je izuzetno uzbudljivu trku na Velikoj nagradi Kine, gde je zabeležio svoj prvi bod u sezoni. Argentinac je trku završio na desetom mestu, što je njegov najbolji rezultat otkako je prešao u Alpine i prvi put da osvaja bodove od trke u Austinu 2024. godine, kada je bio član tima Williams. Trka u Kini počela je uz vožnju iza sigurnosnog automobila, a strategija tima Alpine da Colapinto ne ulazi u boks dok su mnogi drugi vozači to činili, omogućila mu je da se nađe na petom mestu. Međutim, kako su se trka i njegove gume razvijale, Colapinto je imao nekoliko impresivnih odbrana od Olivera Bearmana i Estebana Ocona. Nažalost, u 33. krugu, Ocon ga je udario što je rezultiralo Colapintovim okretanjem, ali se on uspeo oporaviti i nastaviti trku. Kasnije, nakon promene na srednje tvrde gume, uspeo je da smanji zaostatak za Carlosom Sainzom, koji je imao problema sa svojim gumama, na sedam sekundi. Iako je izgledalo da će Argentinac uspeti da pretekne Sainza, španski vozač je uspeo da se odbrani i zadrži deveto mesto. Colapinto je bio vidno frustriran nakon trke, izjavivši za ESPN: ‘Sa Carlosom sam bio prilično uzrujan, jer me je pobedio ovde… Imali smo šansu da ga preteknemo, ali to bi moglo završiti u katastrofi, pa sam se na kraju suzdržao.’

Pročitaj još

Ostali sportovi

Carlos Sainz osvojio deveto mesto u Kini, Williams osvojio prve bodove

Sainz je izveo savršen start i uprkos teškoćama uspeo da završi trku na impresivnom devetom mestu.

Published

3 hours ago

on

March 15, 2026

By

Sainz je izveo savršen start i uprkos teškoćama uspeo da završi trku na impresivnom devetom mestu.

Carlos Sainz je imao izuzetno zahtevnu trku na Velikoj nagradi Kine, ali je uspeo da izvuče maksimum iz svog Williamsa i osvoji dragocene bodove za tim. Sainz je trku započeo sa 17. pozicije, ali je već na kraju prve krivine uspeo da se probije na deveto mesto. Iako nije iskoristio ‘safety car’ na desetoj krivini za svoj prvi pit-stop, njegova odluka da nastavi sa tvrdim gumama još 40 krugova se isplatila. U završnici trke, Sainz je odbranio svoju poziciju od Franco Colapinta, koji je imao znatno svežije gume. ‘Danas smo imali P9 koji zaista puno znači’, izjavio je Sainz za DAZN F1, naglašavajući kako je ovo rezultat koji može motivisati tim za dalje. Sainz je takođe priznao da nije uživao u vožnji zbog nedostatka tempa u poređenju sa konkurencijom, ali je zadovoljan što je uspeo da izvuče maksimum iz današnje trke. Ovo deveto mesto je za Williams prve bodove ove sezone, što je znatno podiglo moral unutar tima.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Fernando Alonso se povukao iz trke u Kini zbog problema sa bolidom

Alonso doživeo teške trenutke na trci u Kini, povukao se nakon 33 kruga zbog velikih vibracija bolida.

Published

3 hours ago

on

March 15, 2026

By

Alonso doživeo teške trenutke na trci u Kini, povukao se nakon 33 kruga zbog velikih vibracija bolida.

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion, doživeo je još jedan u nizu teških trenutaka na trkačkoj stazi tokom Velike nagrade Kine. Alonso je trku započeo impresivno, ali su se problemi pojavili već nakon prvih nekoliko krugova. Unatoč sjajnom startu i prolasku pored dva vozača Racing Bullsa, Alonsov Aston Martin nije izdržao pritisak. Već u 33. krugu, Alonso je morao da se povuče iz trke zbog prevelikih vibracija koje su onemogućile normalno upravljanje bolidom. ‘Vibracije motora bile su prejake i atipične. Nakon 20. kruga nisam osećao ruke ni noge, a situacija se nije poboljšavala ni nakon izlaska sigurnosnog vozila’, izjavio je Alonso nakon trke. Ovo je još jedan u nizu problema koji muči tim Aston Martin i njihovog partnera Hondu, a koji su već ranije najavljivani kao potencijalni rizik za vozače. Alonso je naglasio da su vibracije konstantan problem, te da iako može da vozi, gubitak osećaja u rukama i nogama postaje izraženiji sa svakim dodatnim krugom. Pored tehničkih problema, vidljiva je bila i razlika u brzini u odnosu na konkurenciju, što je dodatno demoralisalo španskog vozača. Alonso se sada fokusira na sledeću trku u Japanu, gde se nada da će tim uspeti da reši neke od tehničkih problema i omogući mu bolji plasman. ‘Pitajte tim šta planiraju do Japana. Ja se vraćam kući, odmaram i intenzivno treniram za sledeću trku’, zaključio je Alonso.

Pročitaj još

U Trendu