Verstapen osvojio 49. pol poziciju u karijeri, Antoneli koristi kaznu Hadžara i kreće sa trećeg mesta na trci u Sepangu.

Maks Verstapen je potvrdio svoju izuzetnu formu i osvojio pol poziciju u kvalifikacijama za Veliku nagradu Bahreina, što mu je ukupno 49. pol u karijeri i prvi nakon deset meseci, od Abu Dabija 2005. godine. Tokom Q3 segmenta, Verstapen je bio najbrži u oba pokušaja, dok se Luis Hamilton motivisano probio do drugog mesta pred sam kraj sesije.

Međutim,

Kazna Hadžaru otvara šansu Antoneliju

Izak Hadžar zauzeo je treće mesto po vremenima, ali zbog kazne od pet mesta zbog promene motora pada na osmu poziciju. Zbog toga će lider šampionata Andrea Kimi Antoneli startovati kao treći na nedeljnoj trci u Sepangu (09:00 časova po srednjeevropskom vremenu). Ovo daje Verstapenu najbolju priliku da ostvari prvu pobedu u sezoni 2026, ali trka ostaje neizvesna zbog mogućnosti kiše i izuzetno abrazivnog asfalta koji može zahtevati bar dve promene pneumatika.

Antoneli je posle greške u Q2 odlučio da svoju brzu vožnju izvede bez pratnje drugih vozača kako bi sigurno obezbedio dobru startnu poziciju. Na kraju je uspeo da izbori “zlatnu” situaciju jer će Džordž Rasel, koji je imao težak kvalifikacioni dan, krenuti tek sa sedme pozicije (osmi po vremenima). Nedavno dobra forma Rasela nije se nastavila na zahtevnom stazi Malezije, pa će imati veliki izazov da nadoknadi čak 66 bodova zaostatka za Antonelijem.

Borba Alonsa i Sainca za bodove

Fernando Alonso startuje sa dvanaeste pozicije, odmah ispred Karlos Sainca, koji je trinaesti. Prva tri zavoja staze često donose uzbuđenja i moguće preokrete pa se očekuje lični duel Alonsa i Sainca uz nadu da obojica mogu do bodova.

Aston Martin pokazuje poboljšanje degradacije pneumatika još od Budimpešte te bi mogao proći sa jednom promenom manje tokom trke. To povećava šanse tima da se plasira među deset najboljih. Suprotno tome, Williams ima probleme s velikim trošenjem guma što im otežava takmičenje kroz celu sezonu.

Kvalifikacije donose napetu borbu i strategijske dileme

Trka najavljuje mnogo preticanja širom grida zahvaljujući karakteristikama staze gde su bitni tempo i taktika boksa. Alonso je imao samo jedan pokušaj u Q3 što mu je bilo dovoljno za dvanaestu poziciju ispred Sainca. Tek nakon zvanične objave kazne Hadžaru određena su njihova konačna startna mesta.

Maks Verstapen ostvario je dve desetinke bolje vreme od Antonelija kome je prvo vreme poništeno zbog izlaska van granica staze pa se odlučio za sigurnu strategiju u nastavku. Sainc je ostvario sjajan krug koji mu donosi trinaesto mesto, tik ispred dvojice Aston Martinovih vozača koji su pokazali drugačiji pristup ovom vikendu.

Kroz celu prvu sesiju dominirali su Verstapen, Hamilton i Leclerc postavljajući najjača vremena prema podacima formula-timer.com.

Aston Martin i Fernando Alonso ostvarili su dvostruki plasman u Q2 na Velikoj nagradi Bahreina u Sepangu, što je značajan napredak za tim.

Fernando Alonso zabeležio je najbolju kvalifikaciju sezone za Aston Martin tokom trkačkog vikenda na stazi Sepang, gde se održava Velika nagrada Bahreina. Kvalifikacije su pokazale napredak tima, jer su oba vozača Aston Martina uspela da se plasiraju u drugu rundu kvalifikacija (Q2), što je do pre nekoliko nedelja delovalo kao nedostižan cilj.

Napredak Aston Martina i borba za bodove

Osim toga, Carlos Sainz iz Williamsa takođe je pokazao odličnu formu u jednoj brzini i plasirao se rame uz rame sa Alonsom na startnom poretku. U prvom delu kvalifikacija (Q1), i Alonso i Sainz uspešno su izbegli eliminaciju, a potom su u Q2 ostali blizu rivala iz teoretski jačih ekipa poput Alpine (Pierre Gasly), Audija (Bortoleto) i RB-a (Lawson). Pre svega, situacija oko Aston Martina bila je znatno lošija tokom trke u Bakuu kada su oba automobila morala da odustanu pre 23. kruga. Međutim, sada tim iz Silverstona demonstrira oporavak zahvaljujući plasmanu oba automobila u Q2 prvi put još od prošlogodišnje završne trke u Abu Dabiju.

Taktičke prednosti šasije i performanse na stazi Sepang

Šasija koju je dizajnirao Adrian Newey pokazala je svoje prednosti na zahtevnoj stazi Sepang. Povećana degradacija guma u Maleziji zahtevala je posebnu pažnju tokom svakog kruga, što je omogućilo Aston Martinu da maksimalno iskoristi karakteristike svog bolida AMR26. Iako brzina na pravcima nije bila presudna ovog puta – razlika prema najbržem vozaču, Valtteriju Bottasu, iznosila je čak 24 km/h – konkurentnost Aston Martina bila je veća nego ranije tokom sezone 2026. godine. Ipak, mogućnost osvajanja bodova nikada nije bila bliža timu zelenih bolida ove godine.

Kontekst dosadašnje sezone i očekivanja od trke

Trenutni učinak Fernanda Alonsa donosi mu najbolju startnu poziciju ove godine – dvanaestu – sa realnim šansama da osvoji nove bodove posle desetog mesta u Monaku i devetog mesta u Holandiji. S druge strane, Lance Stroll još nije osvojio nijedan bod ove sezone zajedno sa dvojicom vozača Cadillac tima. Za Aston Martin subota predstavlja veliki uspeh i potvrdu napretka posle niza loših rezultata.

Borba za plasman nastavlja se kroz sezonu

Ova kvalifikaciona sesija može biti prekretnica za Aston Martin koji želi da stabilizuje svoju poziciju među konkurentnijim timovima Formule 1 tokom nastavka takmičenja. Takođe, pozitivni rezultati Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza ulivaju dodatno samopouzdanje pred nastavak šampionata.

Marc Márquez slavio u sprint trci na Velikoj nagradi Japana, dok Jorge Martín ostaje lider u ukupnom plasmanu.

Marc Márquez je ostvario pobedu u sprint trci na Velikoj nagradi Japana, što mu je donelo važne bodove i smanjilo zaostatak za vodećim Jorgeom Martínom na samo sedam poena. U nastavku vikenda očekuju nas uzbudljive borbe, a ključna reč je upravo ‘raspored MotoGP Japan’, jer mnogi prate kada će se održati glavne trke.

Márquez je startovao sa druge pozicije, odmah iza Martina. Međutim, čim su se semafori ugasili, uspeo je da pretekne Martina i zadrži vođstvo tokom svih 12 krugova sprinta. Na podijumu su mu se pridružili Diogo Moreira na drugom mestu i trenutni lider šampionata Jorge Martín na trećem.

Tok trke i izazovi sa gumama

Márquez je ovom pobedom prišao Martinu na samo sedam bodova razlike u generalnom plasmanu. S druge strane, Marco Bezzecchi, koji je završio tek šesti, sada ima značajan zaostatak od 45 poena za svojim timskim kolegom Martinom. Izazovi sa gumama bili su centralna tema – dok su većina vozača koristila meke zadnje gume, Jack Miller i Bezzecchi izabrali su najmekšu varijantu, što se pokazalo kao pogrešna strategija zbog velike degradacije staze nakon novog asfalta.

Pobednik sprinta nije imao problema sa gumama. “Moramo da analiziramo stanje zadnje meke gume jer se kod mnogih pojavio blistering i rupe usled pregrevanja, što predstavlja rizik za glavnu trku”, izjavio je Márquez nakon završetka.

Kazne i pole pozicije u nižim kategorijama

Zbog incidenta na početku trke, vozač tima Gresini moraće da odradi dvostruku Long Lap kaznu. Márquez je pokušao da pretekne Fabia Di Giannantonia u trećoj i četvrtoj krivini odmah po startu ali je izleteo sa staze i oborio ne samo Di Giannantonia već i „Tiburona iz Mazarróna”.

U srednjoj klasi (Moto2), Izan Guevara osvojio je pol poziciju rezultatom 1:46.851 ispred Filipa Salaca i lidera prvenstva Manua Gonzáleza. González će pokušati da poveća razliku ili barem spreči Guevaru da mu dodatno priđe.

Borba za titulu u Moto3 kategoriji

Maksimo Quiles ima priliku da osigura titulu u Moto3 klasi već ovog vikenda u Japanu. Ipak, njegovi glavni rivali David Almansa i Carpe startuju sa prve i treće pozicije, dok će Quiles krenuti iz druge linije.

Kao rezultat svega navedenog, očekuje se žestoka borba među najmlađim vozačima — još jedna uzbudljiva trka bez jasnog favorita.

Raspored MotoGP Japan – termini svih trka

Sve oči uprte su ka glavnoj trci MotoGP koja počinje u nedelju 4. oktobra:
– Warm Up: 02:40
– Moto3 trka (17 krugova): 04:00
– Moto2 trka (19 krugova): 05:15
– MotoGP glavna trka (24 kruga): 07:00

Zbog specifičnih vremenskih uslova i izazova s gumama organizatori razmatraju mogućnost produženja WUP vremena pre glavnih događaja kako bi vozači testirali tvrđe komponente pneumatika. Zaključno sa ovim vikendom jasno je da će nastavak šampionata biti napet do samog kraja.