Španac i Aston Martin ostvarili najbolju subotnju kvalifikaciju u Sepangu od početka sezone, sa šansama za bodove na Velikoj nagradi Bahreina.

Fernando Alonso je istakao da je plasman Aston Martina u Q2 tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Bahreina u Sepangu „skoro čudo”, s obzirom na brzinu konkurencije. Aston Martin je u subotu zabeležio svoj najbolji rezultat u sezoni, pošto su oba vozača — Alonso i Lance Stroll — uspela da se plasiraju u drugu rundu kvalifikacija. Ovaj uspeh dolazi posle niza slabijih nastupa i daje timu optimizam pred trku koja će se voziti u nedelju od 9 časova.

Napredak Aston Martina na stazi Sepang

Tokom kvalifikacija na stazi Sepang, koja je ovog puta bila domaćin iznuđene Velike nagrade Bahreina, Fernando Alonso je zauzeo dvanaestu poziciju. Takođe, Lance Stroll je izborio prolazak do Q2, što se poslednji put dogodilo još na završnoj trci prošle sezone. Ovakav ishod posebno dobija na značaju jer Aston Martin nije menjao specifikacije svog bolida još od trke u Mađarskoj, pa napredak pripisuju karakteristikama same staze i veštini vozača.

Alonso smatra da mu konfiguracija Sepanga posebno odgovara: „Ova staza izgleda kao da odgovara našem paketu i nadam se da ćemo to moći da iskoristimo.” Tim potvrđuje ovu ocenu. Pedro de la Rosa, ambasador ekipe, objasnio je: „Postoje razlozi koji opravdavaju poboljšanje. Vozači su mogli da napadnu kada treba, a mekana guma i nizak nivo prijanjanja nam pogoduju.”

Kvalifikacije među najboljima ove sezone

Fernando Alonso ocenjuje da su ovo jedne od najboljih kvalifikacija tima tokom cele godine: „Bili smo samo sekundu i po udaljeni od vrha Q2 — najmanja razlika do sada.” On ističe da napredak nije rezultat promena na automobilu već boljeg prilagođavanja stazi. Ipak, upozorava na ograničenja paketa Aston Martina: „Automobil je isti još od Mađarske i mnogo zavisi od tipa staze.”

Iako tim ima razloga za zadovoljstvo zbog plasmana, postoji prostor za unapređenje kada su u pitanju upravljivost bolida i strategija tokom trke. Alonso dodaje: „Upravljivost automobila bila je teška.” On takođe upozorava na izazove koje donosi trkačka strategija: „Sve zavisi od strategije, potrošnje guma… kao i toga koliko pozicija izgubimo na pravcima.”

Borba za bodove ostaje izazov

S obzirom na to da polazi sa dvanaeste pozicije, Fernando Alonso ostaje realista kada procenjuje šanse svog tima za osvajanje bodova na Velikoj nagradi Bahreina. On navodi: „Ako pogledamo sezonu… nema razloga da budemo sigurni u bodove. Nismo toliko konkurentni, ovo jeste dobar vikend ali iza nas su brži automobili i moguće kazne.”

Zabrinutost postoji zbog brzine rivala poput Honde koji su prema njegovim rečima čak dvadeset kilometara brži po satu. „U prvim krugovima možemo izgubiti pozicije i kasnije ih ne vratiti — ili zbog maksimalne brzine ili zbog guma”, kaže Alonso. Potom zaključuje: „Skoro je čudo što se borimo protiv mnogo bržih automobila.”

Iako mogućnosti nisu idealne, atmosfera u timu je pozitivnija nego prethodnih vikenda jer karakteristike Sepanga otvaraju dodatni potencijal za Aston Martin. Na kraju poručuje: „Sada smo u boljoj poziciji i možemo više uživati.”

Verstapen osvojio 49. pol poziciju u karijeri, Antoneli koristi kaznu Hadžara i kreće sa trećeg mesta na trci u Sepangu.

Maks Verstapen je potvrdio svoju izuzetnu formu i osvojio pol poziciju u kvalifikacijama za Veliku nagradu Bahreina, što mu je ukupno 49. pol u karijeri i prvi nakon deset meseci, od Abu Dabija 2005. godine. Tokom Q3 segmenta, Verstapen je bio najbrži u oba pokušaja, dok se Luis Hamilton motivisano probio do drugog mesta pred sam kraj sesije.

Međutim,

Kazna Hadžaru otvara šansu Antoneliju

Izak Hadžar zauzeo je treće mesto po vremenima, ali zbog kazne od pet mesta zbog promene motora pada na osmu poziciju. Zbog toga će lider šampionata Andrea Kimi Antoneli startovati kao treći na nedeljnoj trci u Sepangu (09:00 časova po srednjeevropskom vremenu). Ovo daje Verstapenu najbolju priliku da ostvari prvu pobedu u sezoni 2026, ali trka ostaje neizvesna zbog mogućnosti kiše i izuzetno abrazivnog asfalta koji može zahtevati bar dve promene pneumatika.

Antoneli je posle greške u Q2 odlučio da svoju brzu vožnju izvede bez pratnje drugih vozača kako bi sigurno obezbedio dobru startnu poziciju. Na kraju je uspeo da izbori “zlatnu” situaciju jer će Džordž Rasel, koji je imao težak kvalifikacioni dan, krenuti tek sa sedme pozicije (osmi po vremenima). Nedavno dobra forma Rasela nije se nastavila na zahtevnom stazi Malezije, pa će imati veliki izazov da nadoknadi čak 66 bodova zaostatka za Antonelijem.

Borba Alonsa i Sainca za bodove

Fernando Alonso startuje sa dvanaeste pozicije, odmah ispred Karlos Sainca, koji je trinaesti. Prva tri zavoja staze često donose uzbuđenja i moguće preokrete pa se očekuje lični duel Alonsa i Sainca uz nadu da obojica mogu do bodova.

Aston Martin pokazuje poboljšanje degradacije pneumatika još od Budimpešte te bi mogao proći sa jednom promenom manje tokom trke. To povećava šanse tima da se plasira među deset najboljih. Suprotno tome, Williams ima probleme s velikim trošenjem guma što im otežava takmičenje kroz celu sezonu.

Kvalifikacije donose napetu borbu i strategijske dileme

Trka najavljuje mnogo preticanja širom grida zahvaljujući karakteristikama staze gde su bitni tempo i taktika boksa. Alonso je imao samo jedan pokušaj u Q3 što mu je bilo dovoljno za dvanaestu poziciju ispred Sainca. Tek nakon zvanične objave kazne Hadžaru određena su njihova konačna startna mesta.

Maks Verstapen ostvario je dve desetinke bolje vreme od Antonelija kome je prvo vreme poništeno zbog izlaska van granica staze pa se odlučio za sigurnu strategiju u nastavku. Sainc je ostvario sjajan krug koji mu donosi trinaesto mesto, tik ispred dvojice Aston Martinovih vozača koji su pokazali drugačiji pristup ovom vikendu.

Kroz celu prvu sesiju dominirali su Verstapen, Hamilton i Leclerc postavljajući najjača vremena prema podacima formula-timer.com.

Aston Martin i Fernando Alonso ostvarili su dvostruki plasman u Q2 na Velikoj nagradi Bahreina u Sepangu, što je značajan napredak za tim.

Fernando Alonso zabeležio je najbolju kvalifikaciju sezone za Aston Martin tokom trkačkog vikenda na stazi Sepang, gde se održava Velika nagrada Bahreina. Kvalifikacije su pokazale napredak tima, jer su oba vozača Aston Martina uspela da se plasiraju u drugu rundu kvalifikacija (Q2), što je do pre nekoliko nedelja delovalo kao nedostižan cilj.

Napredak Aston Martina i borba za bodove

Osim toga, Carlos Sainz iz Williamsa takođe je pokazao odličnu formu u jednoj brzini i plasirao se rame uz rame sa Alonsom na startnom poretku. U prvom delu kvalifikacija (Q1), i Alonso i Sainz uspešno su izbegli eliminaciju, a potom su u Q2 ostali blizu rivala iz teoretski jačih ekipa poput Alpine (Pierre Gasly), Audija (Bortoleto) i RB-a (Lawson). Pre svega, situacija oko Aston Martina bila je znatno lošija tokom trke u Bakuu kada su oba automobila morala da odustanu pre 23. kruga. Međutim, sada tim iz Silverstona demonstrira oporavak zahvaljujući plasmanu oba automobila u Q2 prvi put još od prošlogodišnje završne trke u Abu Dabiju.

Taktičke prednosti šasije i performanse na stazi Sepang

Šasija koju je dizajnirao Adrian Newey pokazala je svoje prednosti na zahtevnoj stazi Sepang. Povećana degradacija guma u Maleziji zahtevala je posebnu pažnju tokom svakog kruga, što je omogućilo Aston Martinu da maksimalno iskoristi karakteristike svog bolida AMR26. Iako brzina na pravcima nije bila presudna ovog puta – razlika prema najbržem vozaču, Valtteriju Bottasu, iznosila je čak 24 km/h – konkurentnost Aston Martina bila je veća nego ranije tokom sezone 2026. godine. Ipak, mogućnost osvajanja bodova nikada nije bila bliža timu zelenih bolida ove godine.

Kontekst dosadašnje sezone i očekivanja od trke

Trenutni učinak Fernanda Alonsa donosi mu najbolju startnu poziciju ove godine – dvanaestu – sa realnim šansama da osvoji nove bodove posle desetog mesta u Monaku i devetog mesta u Holandiji. S druge strane, Lance Stroll još nije osvojio nijedan bod ove sezone zajedno sa dvojicom vozača Cadillac tima. Za Aston Martin subota predstavlja veliki uspeh i potvrdu napretka posle niza loših rezultata.

Borba za plasman nastavlja se kroz sezonu

Ova kvalifikaciona sesija može biti prekretnica za Aston Martin koji želi da stabilizuje svoju poziciju među konkurentnijim timovima Formule 1 tokom nastavka takmičenja. Takođe, pozitivni rezultati Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza ulivaju dodatno samopouzdanje pred nastavak šampionata.