Italijanski vozač može postati najmlađi šampion, dok Fernando Alonso i Carlos Sainz kreću iz teških pozicija na GP Meksika.

Kimi Antonelli je na korak od osvajanja titule u Formuli 1, a trka za GP Meksika donosi uzbuđenje jer bi mogao postati najmlađi šampion u istoriji ovog sporta. Ključna trka na stazi Autódromo Hermanos Rodríguez zakazana je za nedelju, 1. novembra, i očekuje se veliki duel među vodećim vozačima. Ove godine, Antonelli je pokazao gotovo savršenu sezonu, a sada ima priliku da obori rekord Sebastiana Vettela i zabeleži svoje ime među velikanima F1.

Tokom kvalifikacija, iako je Charles Leclerc dominirao većim delom vikenda, pole position pripao je drugom vozaču Ferrarija. Russell se plasirao odmah iza njega, dok je Leclerc zauzeo treće mesto. S druge strane, Max Verstappen i Lando Norris nisu uspeli da iskoriste ključne krugove — Verstappen će startovati četvrti zbog kazne usled incidenta sa Lawsonom tokom druge sesije slobodnih treninga. Norris će krenuti kao šesti.

Kimi Antonelli koristi kaznu za Verstappena

Zbog kazne koja je izrečena Maxu Verstappenu, Kimi Antonelli kao lider šampionata dobija značajnu prednost na startu trke. Ipak, konkurencija ne spava — više vozača još uvek ima priliku da osvoji jednu od preostalih pobeda ove sezone. U međuvremenu, tokom celog vikenda Fernando Alonso pokazivao je bolju formu nego inače ove sezone.

Međutim, problemi sa pritiskom vode u Q1 sesiji izazvali su prekid za Alonsa — kvar na ERS sistemu primorao ga je da odustane pre kraja kvalifikacija. Zbog toga će Fernando Alonso startovati tek sa osamnaeste pozicije u nedeljnoj trci.

Carlos Sainz i izazovi sa Williamsom

Sa druge strane, Carlos Sainz imao je težak vikend i jedva prošao do Q2 segmenta kvalifikacija. Ipak, realnost njegovog Williams bolida ponovo ga je sustigla — vreme kruga od 1:18.885 nije bilo dovoljno za dalji plasman. Takođe, ova situacija dodatno komplikuje njegove šanse u glavnoj trci.

Osim toga, navijači mogu pratiti sve što se dešava na stazi Autódromo Hermanos Rodríguez uživo putem zvaničnih prenosa ili specijalizovanih radio programa koji prate dešavanja tokom čitavog dana. Ova trka nosi veliki značaj jer može odlučiti ne samo o tituli već i o istorijskim dostignućima mladih vozača.

Na kraju vikenda očekuje se da Kimi Antonelli, ukoliko ostvari dobar rezultat koristeći kaznu glavnog rivala Verstappena, postane novi rekorder Formule 1 po pitanju starosti pri osvajanju šampionske titule.

Marc Márquez dominirao je trkom u Sepangu, povećao prednost nad Jorgeom Martínom i približio se istorijskoj desetoj tituli.

Marc Márquez je ostvario ubedljivu pobedu na trci MotoGP za Veliku nagradu Malezije na stazi Sepang. Zahvaljujući ovoj pobedi, Marc Márquez sada ima značajnu prednost od 44 boda ispred Jorgea Martína, dok je Marco Bezzecchi zaostao čak 67 poena. Ovim rezultatom, Márquez je korak bliže svojoj desetoj šampionskoj tituli, koju može potvrditi već na narednoj trci u Kataru.

Tok trke u Sepangu obeležila dominacija Marca Márqueza

Pored toga što je vodio od starta do cilja, Marc Márquez je tokom čitave trke demonstrirao potpunu kontrolu nad konkurencijom. Već na samom startu preuzeo je vođstvo ispred brata Álexa Márqueza. U međuvremenu, Ai Ogura je bio bolji od Pedra Acoste. Marco Bezzecchi se borio da zadrži Enea Bastianinija, koji se povremeno probijao do treće pozicije. S druge strane, Álex Márquez nije uspevao da prestigne svog starijeg brata i ostao je drugi.
Pedro Acosta uspeo je da povrati treće mesto nakon duela sa Oguróm. U isto vreme Bezzecchi prolazi pored Ogure u krivini 14 kada su tri španska vozača počela da se odvajaju. Tokom trke viđen je i pad Augusta Fernándeza.

Povrede i izostanci uticali na konkurenciju

Jorge Martín, glavni rival Marca Márqueza u borbi za titulu, propustio je ovu trku zbog preloma desnog zgloba ruke. Raúl Fernández takođe nije nastupio jer mu se pogoršala povreda kažiprsta. Fermín Aldeguer bio je odsutan, a kao zamena u timu Gresini Ducati vozio je Iker Lecuona. U ekipi Prima Pramac Yamaha Toprak Razgatlıoğlu nije nastupio pa ga je menjao Augusto Fernández.
Vremenski uslovi bili su izuzetno teški — temperatura vazduha iznosila je 36 stepeni Celzijusa, dok se asfalt zagrejao čak do 57 stepeni.

Borbe na stazi i ključni momenti pred finiš

Kroz sredinu trke Marc Márquez stalno povećava svoju prednost vozeći pažljivo i štedeći gume. Pedro Acosta pokušavao je da sustigne Álexa Márqueza ali nije uspevao da pronađe pravi ritam za napad. Takođe, Marco Bezzecchi nije imao dovoljno tempa da ozbiljnije ugrozi vodeće Špance.
Završnica donosi nekoliko incidenata: Ai Ogura pokušava agresivan prolaz pored Bezzecchija, pri čemu dolazi do kontakta i otpadanja prednjeg krilca sa motocikla japanskog vozača. Johann Zarco završava svoj nastup zbog tehničkog problema.

Kontekst plasmana nakon Velike nagrade Malezije

Sve vreme Marc Márquez mudro koristi prednost i bez rizika privodi trku kraju kao pobednik. U poslednjim krugovima Marco Bezzecchi gubi tempo pa ga obilazi Enea Bastianini koji završava ispred njega.
Zbog odsustva Jorgea Martína i problema drugih favorita, Marc Márquez sada ima veliku bodovnu zalihu pred poslednje dve trke šampionata MotoGP-a ove sezone. Nakon pobede proslavio je noseći špansku zastavu sa crnim florom kao znak poštovanja žrtvama železničke nesreće u Urdi — istu onu zastavu koju nosi njegov pulen Ángel Quiles.
Konačno, ovaj rezultat praktično znači da će Marc Márquez vrlo verovatno postati šampion već na sledećoj stanici — u Kataru.

Trijumf Marka Markesa na trci MotoGP 2026, uz odsustvo povređenog Horhea Martina, doneo mu je značajnu prednost od 44 poena.

Mark Markes je u nedelju demonstrirao vrhunsku vožnju na stazi MotoGP 2026. Sa svojim sedmim trijumfom ove sezone, iskoristio je odsustvo povređenog Horhea Martina kako bi stekao značajnu prednost od 44 poena u ukupnom poretku. Markes je od starta nametnuo snažan ritam i brzo preuzeo kontrolu nad trkom.

Tokom prvih krugova, Mark Markes je morao da odgovori na izazov svog brata Aleksa, koji je startovao sa pol pozicije. Ipak, ubrzo se vratio na čelo i nastavio da povećava prednost. Na sredini trke razlika između njega i pratilaca dostigla je oko dve sekunde. U međuvremenu su se iza njega vodile žestoke borbe za podijum.

Borba za podijum i ključni trenuci

Pedro Akosta, koji se prethodnog dana istakao drugom Sprint pobedom u kišnim uslovima, pokušao je da ugrozi vodećeg Markesa. Ipak, njegov tempo nije bio dovoljan da sustigne lidera. Za treće mesto su se borili Aleks Markes, Marko Beceki i Ai Ogura. Na kraju je Aleks uspešno iskoristio svoje iskustvo na ovoj stazi i obezbedio plasman na podijumu.

Posebno zanimljiva situacija desila se između vozača Aprilije — Becekija i Ogure. Tokom pokušaja preticanja, japanskom vozaču sa motocikla je otpala komponenta što je dodatno zakomplikovalo dvoboj. Bez obzira na to, Ogura je uspeo da prestigne Becekija dok su iz tima Aprilije sa nevericom posmatrali razvoj situacije.

Poredak u šampionatu MotoGP 2026 nakon trke

Sa ovom pobedom, Mark Markes sada ima ukupno 399 poena i jasno vodi u šampionatu MotoGP 2026. Njegova dominacija postala je očigledna još nakon povratka iz dvostruke operacije i trijumfa u Muđelu. S druge strane, Horhe Martin, zbog povrede zadobijene tokom Sprint trke u Australiji, ostao je na drugom mestu sa 355 poena i sada zaostaje velikih 44 boda za vodećim.

U završnici trke Enea Bastijanini uspeva da prestigne Becekija koji tako završava kao šesti. Ovim rezultatom jasno su definisane šanse za titulu jer do kraja šampionata ostaju još samo tri trke odnosno maksimalnih 111 bodova za osvajanje.

MotoGP sezona ulazi u odlučujuću fazu gde će svaka greška biti skupo plaćena. Poredak posle ove trke daje veliku psihološku prednost Markesu dok rivali pokušavaju da pronađu način da ga sustignu do kraja šampionata.