Connect with us

Ostali sportovi

Aleks Palou ostvario petu pobedu u sezoni na trci u Nešvilu i preuzeo vođstvo u IndyCar šampionatu

Španac je briljirao na ovalnoj stazi u Nešvilu, uprkos pritisku tima Penske i strategiji sa tvrdim gumama, i upisao treću ličnu pobedu na ovakvom tipu staze.

Objavljeno pre

,

Aleks Palou ostvario petu pobedu u sezoni na trci u Nešvilu i preuzeo vođstvo u IndyCar šampionatu – Aleks Palou IndyCar Nešvil Foto Izvor: Tanjug / Michael Conroy

Španac je briljirao na ovalnoj stazi u Nešvilu, uprkos pritisku tima Penske i strategiji sa tvrdim gumama, i upisao treću ličnu pobedu na ovakvom tipu staze.

Aleks Palou nastavio je sjajnu seriju uspeha za španski sport, ostvarivši petu pobedu u sezoni na trci IndyCar šampionata održanoj u Nešvilu. Trka je završena sinoć, a Palou je ovom pobedom učvrstio svoju lidersku poziciju u generalnom plasmanu. Njegova pobeda na Music City GP bila je treća lična na ovalnim stazama i donela mu prestižnu Gibson gitaru koju prima pobednik ove trke.

Ključni trenuci trke u Nešvilu

Od samog starta, Aleks Palou se nalazio među vodećih pet vozača. Tokom trke dva puta mu je pomogla srećna okolnost sa žutim zastavama — prvi put kada se našao jedini među liderima u boksu neposredno pre izlaska žute zastave, što mu je omogućilo da preuzme čelo bez gubitka vremena. Drugi ključni trenutak dogodio se kada su njegovi rivali Kirkwood i McLaughlin morali da svrate u boks dok je pista bila pod zelenom zastavom, pa su izgubili dragocene pozicije nakon što se formirao novi poredak tokom žutog perioda.

Borba sa timom Penske i odlučujući krugovi

Pored toga što ga je pratio faktor sreće, Palou je pokazao izuzetnu vožnju pod pritiskom tima Penske. U poslednjih 30 krugova morao je da odoleva napadima čak trojice vozača tima Penske: Newgardena, McLaughlina i Malukasa. Svi su koristili meke gume dok je Španac bio na tvrdoj komponenti. Ipak, nijedan od rivala nije uspeo ni da mu priđe ozbiljnije u završnici trke.

Izdvojeni pojedinci i povratak Malukasa

Kirkwood iz ekipe Andretti bio je jedan od najbržih tokom trke, ali ga je strategija koštala plasmana zbog promene guma pod zelenom zastavom. S druge strane, Malukas iz tima Penske napravio je impresivnu povratničku vožnju jer je startovao kao poslednji a završio među vodećima.

Izjava Aleksa Paloua posle istorijske pobede

Nakon što je prošao kroz cilj kao prvi, Aleks Palou nije skrivao zadovoljstvo: “Rad tima bio je ključan. Pripremili su sjajan bolid za današnju trku. Na početku nisam bio zadovoljan tempom, ali sam poslednja dva stinta imao pravi ritam. Neverovatan osećaj — prošle godine smo bili blizu ovde a sada smo uspeli”, izjavio je za američku televiziju.

Naredni izazovi i značaj rezultata za sezonu IndyCar šampionata

Pobjeda Aleksa Paloua dolazi dan nakon što su sportski navijači Španije slavili trijumf fudbalske reprezentacije nad Argentinom na Svetskom prvenstvu u Njujorku. Takođe, ovaj rezultat dodatno učvršćuje njegov plasman pred nastavak IndyCar šampionata koji ulazi u odlučujuću fazu avgusta sa pet uzastopnih trka vikend za vikendom. Sledeća stanica biće Portland gde se Aleks Palou već četiri puta našao na podijumu tokom svojih prethodnih pet nastupa uključujući dve pobede.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Karlos Sainc: Pritisak rivalstva sa Leclercom i izazovi u Ferariju

Španac otkriva kako su ga radikalni navijači Šarla Leklera vređali tokom sezone, uz osvrt na tenzije u Ferariju.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Karlos Sainc: Pritisak rivalstva sa Leclercom i izazovi u Ferariju – pritisak u Ferariju

Španac otkriva kako su ga radikalni navijači Šarla Leklera vređali tokom sezone, uz osvrt na tenzije u Ferariju.

Karlos Sainc govorio je o pritisku koji donosi vožnja za Ferarijev tim i o specifičnostima odnosa sa timskim kolegom Šarlom Leklerom. Tema “pritisak u Ferariju” bila je dominantna tokom protekle dve sezone, naročito zbog polarizacije navijača i tenzija koje su proistekle iz borbe za pobede. U razgovoru iz Interlagosa, Sainc je istakao kako je situacija bila posebno zahtevna kada je reč o navijačima.

“Sećam se da sam malo patio zbog radikalnih navijača Šarla Leklera, koji su me vređali ili mi želeli loše”, rekao je Sainc. On dodaje da pritisak nije dolazio samo iz garaže, već i iz medijskog okruženja i fanova. Pored toga, neki italijanski mediji kritikovali su ga što nije dovoljno podržavao timsku strategiju kao “drugi vozač”.

Pritisak u Ferariju i tenzije između dvojice vozača

Tokom sezona 2023. i 2024., borba između Karlosa Sainca i Šarla Leklera dodatno je podgrejala atmosferu u timu. Kada su konkurisali za pobedu, prirodno su postajali više egoistični nego kad su se borili za osmo ili deveto mesto. “Kada se boriš za pobede, pritisak raste jer imaš mnogo više na kocki”, ocenio je Sainc. On smatra da tada postaje teže striktno slediti strategiju tima.

Sainc ističe da među njima nikada nije bilo ozbiljnijih incidenata na stazi, ali da su postojale intenzivne borbe poput onih u Monci ili Las Vegasu. “Najveći izazov bio je upravljanje okruženjem — odnos sa medijima i posebno sa navijačima”, objašnjava Španac. Takođe, naglašava kako se svaka nesuglasica brzo rešavala razgovorom van staze.

Radikalni navijači i unutrašnja dinamika tima

Međutim, najviše problema stvarali su radikalni navijači oba tabora, kao i konstantan pritisak javnosti na svakog od vozača. “Situacija je bila veoma polarizovana između mene i Šarla”, kaže Sainc. Dodaje kako ni on ni Lekler nisu bili pošteđeni kritika kada nisu ispunjavali očekivanu ulogu unutar tima.

Pored toga, Sainc napominje da takva dinamika nije nova za Formulu 1. Prema njegovim rečima: “Ne znam nijedan tim koji je imao dva dobra vozača a da nije bilo tenzija dok se bore za pobede.” On smatra da svaki direktor ekipe mora biti spreman na ovakav izazov kada ima dvojicu jakih takmičara.

Ispod površine: prijateljstvo izvan staze i izazovi razvoja bolida

Iako postoji rivalitet na stazi, Sainc tvrdi da su on i Lekler ostali prijatelji van trkačkih vikenda — često putuju zajedno i žive kao komšije u Monaku. Na pitanje o fizičkoj sličnosti sa Rafaelom Kamarom koji debituje za Has ove nedelje, Sainc kroz šalu odgovara da do sada to nije primećivao.

Govoreći o problemima tima ove godine, Sainc izdvaja tri ključne oblasti: priprema bolida na vreme, optimizacija težine vozila i izbor pravog aerodinamičkog koncepta. “Verujem da ćemo rešiti prva dva problema naredne godine”, kaže on uz napomenu da im ostaje najveći zadatak – razvoj bolida koji pruža potrebne performanse.

Na kraju ističe: “Usmerili smo sve napore ka razvoju aerodinamike i šasije jer znamo koliko to utiče na rezultate.” Po njegovim rečima, ekipa veruje da će unapređenja tokom godine doneti željeni pomak.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Fermín Aldeguer: Povrede su deo trka, ali iz njih učim

Španski motociklista Fermín Aldeguer govori o frustracijama zbog povrede palca i planovima za povratak u vrh MotoGP karavana.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Fermín Aldeguer: Povrede su deo trka, ali iz njih učim

Španski motociklista Fermín Aldeguer govori o frustracijama zbog povrede palca i planovima za povratak u vrh MotoGP karavana.

Fermín Aldeguer, mladi vozač iz Španije, otvoreno je govorio o tome koliko ga je pogodila povreda na trci u Indoneziji. Tema povrede u MotoGP-u postala je centralna ovih dana, posebno zbog odluka mnogih vozača da ne nastupe na Velikoj nagradi Katara. Povreda palca desila se nakon incidenta na stazi, a Aldeguer priznaje da nijedan vozač ne želi da završi van staze na tako “glup” način.

Takođe, veliki broj vozača razmišljao je o otkazivanju nastupa u Kataru zbog bezbednosne situacije u regionu. Neki, poput tima Yamaha, nisu otputovali iz korporativnih razloga, dok su drugi izostali zbog zdravstvenih problema. Aleix Márquez i Joan Mir su među onima koji nisu prisutni – jedan zbog operacije, drugi zbog fizičkih problema.

Povreda palca promenila planove

Iako je imao priliku da propusti “tranzit” kroz Katar zahvaljujući povredi koju je zadobio u Indoneziji, Fermín Aldeguer ipak se odlučio za dolazak u Lusail. On je objasnio kako se tačno povredio: „Dosta frustrira ovakva situacija. Nijedan vozač ne želi da se povredi, pogotovo ne na tako glup način. Jasno je da se iz grešaka uči. Bio je to trenutak besa i razočaranja tokom vikenda od kojeg sam mnogo očekivao”, rekao je Aldeguer.

Osim toga, istakao je da nije potpuno spreman za trku i da mu pauza pomaže oporavku desne noge koja ga muči još od preloma butne kosti tokom predsezone.

Dug proces oporavka i novi ciljevi

Aldeguer priznaje: „Ove godine nikada nisam bio sto posto spreman. Lepo je vratiti se i osećati napredak sa nogom posle pauze. Znam da će za ruku trebati vremena i svakog dana mi ide bolje.” On dodaje: „Nikada ne želiš povredu, ali gledajući pozitivno — noga se bolje oporavlja uz ovu pauzu. Na kraju godine me čeka još jedna operacija.”

Trenutno testira ruku na karting stazi sa motociklom Panigale kako bi procenio spremnost pre nastavka takmičenja.

Pogled unapred: Fokus na testiranje i sledeću sezonu

Mladi vozač Gresini tima kaže da mu nedostaje rutine i već razmišlja o testiranju u Cheste-u gde će imati priliku da isproba Ducati model za 2027. godinu zajedno sa VR46 ekipom.

„Dolazimo ovde bez konkretnih ciljeva jer mislim da je to najvažnije,” ističe Aldeguer. „Naravno, želim dobar plasman u ove tri trke koje su preostale do kraja godine, ali najvažnije mi je da testiram tempo šampionata pred Valencia test.”

Konačno naglašava: „Znam da do sredine decembra sigurno neću biti stoprocentno spreman jer me čeka još jedna operacija. Moram završiti rehabilitaciju nove povrede.” S obzirom na sve izazove sa kojima se suočava ove sezone, fokusiranost mladog Španca ostaje podjednako usmerena ka sadašnjosti i narednoj godini.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Vladimir Cupara: Zadovoljan sam dominantnim startom Srbije u kvalifikacijama za Evropsko prvenstvo

Golman rukometne reprezentacije Srbije Vladimir Cupara istakao je posle pobede nad Estonijom 39:18 važnost snažnog otvaranja kvalifikacija za Evropsko prvenstvo 2028.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Vladimir Cupara: Zadovoljan sam dominantnim startom Srbije u kvalifikacijama za Evropsko prvenstvo

Golman rukometne reprezentacije Srbije Vladimir Cupara istakao je posle pobede nad Estonijom 39:18 važnost snažnog otvaranja kvalifikacija za Evropsko prvenstvo 2028.

Vladimir Cupara, golman rukometne reprezentacije Srbije, izjavio je da mu je posebno drago što su “orlovi” kvalifikacije za Evropsko prvenstvo otvorili dominantnom utakmicom protiv Estonije. Srbija je slavila rezultatom 39:18 na startu ovog ciklusa, a meč je odigran u Staroj Pazovi. Prema njegovim rečima, ovakav početak daje dodatno samopouzdanje timu pred nastavak kvalifikacija.

Sigurna pobeda Srbije za dva boda na startu

Srbija je protiv Estonije od samog početka pokazala veliku razliku u kvalitetu. Reprezentacija je brzo stekla prednost i nije dozvolila protivniku da ugrozi rezultat. Na poluvremenu je već imala značajnu zalihu golova, što je omogućilo treneru da rotira sastav i pruži šansu svim igračima. Kao rezultat toga, svi su doprineli trijumfu i osigurali maksimalna dva boda na otvaranju kvalifikacija.

Izjava Vladimira Cuapare nakon meča

Nakon završetka susreta, Vladimir Cupara naglasio je zadovoljstvo zbog ubedljive igre. “Veoma mi je drago što smo kvalifikacije otvorili ovakvom utakmicom, u kojoj smo apsolutno dominirali, mogu to slobodno da kažem. Igrali smo dobro i u odbrani i u napadu, mislim da smo svi uživali u ovoj rukometnoj predstavi. Sa dva boda otvaramo kvalifikacije i želeo bih da nastavimo ovako u svakoj sledećoj utakmici”, rekao je Cupara.

Kontekst pobede i nastavak kvalifikacija

Ova pobeda ima veliki značaj za plasman rukometne reprezentacije Srbije u grupi, jer pruža odličnu osnovu za nastavak borbe za odlazak na Evropsko prvenstvo 2028.. Osim toga, ovakav početak dodatno motiviše ekipu pred predstojeće izazove. Naredni mečevi biće prilika da Srbija potvrdi ambicije i pokuša da obezbedi plasman među najbolje timove kontinenta.

Pročitaj još

U Trendu