Španski motociklista Jorge Martín povukao se sa trke MotoGP u Maleziji zbog preloma zgloba, ali najavljuje nastavak borbe za titulu protiv Marca Márqueza.

Jorge Martín istakao je da je svaka borba za titulu velika i da će se truditi do kraja, iako je morao da odustane sa trke MotoGP u Maleziji. Na stazi Sepang, samo šest dana nakon preloma radijusa desnog ručnog zgloba, pokušao je da vozi svoju MotoGP mašinu, ali je na kraju doneo tešku odluku da se povuče iz trke. Iako nije mogao da izdrži ceo broj krugova, smatra da su napori koje je uložio vredni poštovanja.

Težak vikend i odluka o povlačenju

Martín je objasnio koliko mu je teško palo što nije mogao da nastavi trku. Pre svega, istakao je: “Žao mi je, pomalo sam frustriran, ali mislim da sam već napravio nešto veliko.” Nakon samo sedam dana od preloma zgloba uspeo je da vozi konkurentna vremena. Međutim, kako kaže: “Rizik koji sam preuzimao nije bio dovoljan za efikasnost na stazi.” Tokom vikenda nije mogao da vozi više od dva uzastopna kruga bez prekida. Zbog toga su on i tim odlučili da odustanu i daju ruci vremena za oporavak do sledeće trke.

Borba sa bolom i plan za povratak

Glavni problem bio mu je kočenje jer nije imao potrebnu snagu. “Bol nije bio toliko jak, ali prema rečima doktora bol zapravo postoji i zbog toga gubim snagu,” rekao je Martín. Takođe su mu smetali brze promene pravca na motoru. On planira intenzivan rad tokom nedelje kako bi ostvario napredak kao prethodnih dana. „Ako ponovim poboljšanje koje sam imao ove nedelje i sledeće, verujem da mogu ponovo pokušati u Kataru.“

Značaj iskustva i pogled ka nastavku šampionata

Jorge Martín priznaje da mu borba za naslov sada postaje mnogo teža. Naglašava: „Titula se ozbiljno komplikuje. Jasno mi je da ću se boriti do kraja — ne samo zbog sebe već i zbog svog tima koji svakodnevno ulaže napor.“ Dodaje još: „Ovog puta nisam uspeo, ali to treba prihvatiti; deo života jeste pokušavati iznova.“ Fokusira se na svoje zdravlje i oporavak pre svega.

Lekcije iz prošlosti i motivacija

Svoja prethodna iskustva koristi kao pouku u donošenju odluka o nastupu pod povredom. „Uradio sam sve što sam mogao svojim rukama kako bih učestvovao,“ objašnjava Martín. „Nisam bio sposoban ovog puta, ali naučio sam — ne smem previše forsirati jer to može imati ozbiljnije posledice.“ Zato veruje u svoju odluku o povlačenju: „Mirno prihvatam odluku jer verujem u nju sto posto.“ Zatvorio je izjavu rečima: „Sada mi ostaje samo oporavak pa ćemo videti šta će biti u Kataru.”Jorge Martín, uprkos svim poteškoćama sa povredom zgloba tokom MotoGP vikenda u Maleziji, ostaje motivisan za nastavak prvenstva gde ga čeka novi izazov protiv Marc Márqueza. Na kraju poručuje navijačima i timu — boriće se dok god ima šanse.

Ducati ostvario dvostruku pobedu na startu, a Pedro Acosta kompletirao prvu liniju, dok su Aprilije ostale iza.

Álex Márquez je trijumfovao u borbi za pol poziciju tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Malezije na stazi Sepang. On je uspeo da ostavi svog brata Marca Márqueza iza sebe u samom finišu sesije, obezbedivši tako najbolju startnu poziciju. Ovaj rezultat potvrđuje dominaciju Ducati motocikala, jer je pored Álexa i Marc završio na vrhu, dok je Pedro Acosta upotpunio prvu startnu liniju. Na stazi je vladalo sunčano i toplo vreme, sa 32 stepena u vazduhu i 38 stepeni na asfaltu.

TOK KVALIFIKACIJA U SEPANGLU

Kvalifikaciona sesija Q1 počela je bez prisustva Jorgea Martina koji se zadržao u garaži. Pecco Bagnaia vodio je grupu vozača, dok je Moreira bio najbliži pratioc. Quartararo se odlučio za solo vožnju. Prvi snažan rezultat postavio je Zarco. Samo su Marini i Quartararo pokušali još jedan krug pre odlaska u boksove, ali nisu uspeli da poprave svoja vremena. Tako su Zarco i Bagnaia prošli dalje iz Q1.

U Q2, Zarco i Bagnaia nisu imali više novih mekih guma i morali su da računaju na samo jednu šansu. Ostali takmičari odmah su krenuli na stazu — Álex Márquez prvi, praćen Bastianinijem i Viñalesom. Marc Márquez ostao je nešto duže u garaži, ali se ubrzo priključio akciji uz Acostu koji mu se približio. Álex je postavio izvanredno vreme kojim je preuzeo prvo mesto ispred brata Marca sa tri desetinke prednosti.

DVOBOJ BRAĆE MÁRQUEZ I DOMINACIJA DUCATIJA

Većina vozača nakon jednog kruga skraćuje vožnju jer gume izdrže samo jedan maksimalni pokušaj po izlasku. U drugoj rundi Pecco Bagnaia pokušava da poboljša svoje vreme promenom kompozicije pneumatika, ali završava tek na šestoj poziciji uz vidno nezadovoljstvo — udara čak krov motora pesnicom nakon greške u prvom uglu.

Aprilia pokušava da odgovori preko Bezzecchija koji izlazi samostalno i uspeva kratko da nadmaši Álexa Márqueza, ali loš poslednji sektor ga vraća iza vodećih. Ogura potom postiže bolje vreme od Bezzecchija, ali Ducati sprema završni odgovor.

ZAVRŠNI KRUG I SASTAV STARTNE LINIJE

Marc Márquez ulazi snažno u poslednji krug uz Acostu odmah iza sebe. Iako ima nekoliko trenutaka nesigurnosti tokom vožnje, uspeva da preuzme vodeću poziciju. Pedro Acosta odmah potom zauzima drugo mesto zaostajući svega 14 hiljaditinki sekunde.

Konačan rasplet donosi povratak Álexa Márqueza koji kao poslednji izlazi na stazu i oduzima pol poziciju svom bratu Marcu za 70 hiljaditinki sekunde razlike. Ovo je njegova prva pol pozicija od Barselone 2026., što dodatno dobija na značaju s obzirom na to da još oseća posledice teške povrede ramena iz tog perioda.

Pored braće Márquez i Pedra Acoste koji čine prvu startnu liniju sa Ducatijem, Aprilia motocikli ostali su van najboljih mesta za početak trke. Fermín Aldeguer nije nastupio zbog zamene Ikera Lecuone (Gresini Ducati), kao ni Toprak Razgatlioglu koga menja Augusto Fernández (Prima Pramac Yamaha). Raúl Fernández nije učestvovao ni tokom subotnjih sesija.

Španac Jorge Martín neće nastupiti za Apriliju na Velikoj nagradi Malezije, što može uticati na njegovu borbu za MotoGP titulu 2026.

Jorge Martín neće učestvovati na trci u Sepangu, nakon što je ekipa Aprilia objavila njegovo povlačenje tokom kvalifikacija Q1. Ova odluka dolazi posle niza pokušaja da se oporavi od povrede desnog ručnog zgloba, a Velika nagrada Malezije biće održana bez njega. Njegovo izostajanje znači da neće osvojiti bodove na ovom događaju, što dodatno komplikuje njegovu poziciju u borbi za šampionsku titulu 2026.

Problemi sa povredom i pokušaji oporavka

Povreda je ozbiljno ograničila nastup Jorgea Martína tokom treninga u Sepangu. Tokom petka uspeo je da pređe samo 15 krugova kroz dve sesije. U zvaničnoj Praksi vozio je svega tri kruga kako bi odmorio zglob i testirao mogućnosti nastavka takmičenja. U subotu ujutru, on je primio infiltraciju u kost radijusa desne ruke kao poslednji pokušaj da ojača ruku i olakša kočenje, što mu je predstavljalo najveći problem tokom vikenda. Ipak, ni taj potez nije doneo poboljšanje.

Konačna odluka i izostanak sa trke

Nakon dodatnih osam krugova tokom drugog slobodnog treninga, Martin se našao daleko iza konkurencije uz slabe osećaje na motociklu. U međuvremenu se javio i tehnički problem koji mu je dodatno otežao situaciju. Potom je zajedno sa timskim lekarom Charteom i svojom ekipom održao sastanak gde su razmatrali sve opcije. Na kraju su odlučili da Jorge Martín ne nastavi takmičenje ovog vikenda i da će nastaviti proces oporavka.

Implikacije na šampionat i naredni koraci

Pored toga što propušta ovu trku, odsustvo Jorgea Martína može imati značajne posledice po njegov plasman u generalnom poretku za sezonu 2026. Iz Aprilije poručuju da će vozač ostati fokusiran na potpuni oporavak pre povratka na stazu. Ova vest svakako menja dinamiku šampionata i otvara nova pitanja oko nastavka sezone bez jednog od ključnih kandidata za titulu.