Iskusni ruski napadač ostaje u timu iz glavnog grada SAD, sa fiksnim ugovorom i bonusima, nastavivši svoju bogatu NHL karijeru

Aleksandar Ovečkin, legendarni ruski hokejaš, potpisao je novi ugovor sa Vašington Kepitalsima, čime će i naredne sezone nastupati za klub u kojem igra još od 2005. godine. Klub iz Vašingtona zvanično je danas saopštio produžetak saradnje sa svojim kapitenom.

Ovečkin, koji ima 40 godina, prihvatio je fiksnu platu od 4,25 miliona dolara uz mogućnost dodatnih 4,75 miliona kroz razne bonuse. Ugovor potvrđuje nastavak dugogodišnje veze između ruskog napadača i franšize iz glavnog grada Sjedinjenih Američkih Država.

Tokom svoje karijere u NHL ligi, Ovečkin je ostvario brojne uspehe, uključujući i osvajanje Stenli kupa sa Vašingtonom 2018. godine. On je postao najbolji strelac u istoriji lige sa ukupno 929 golova u regularnoj sezoni, dok je u plej-of fazi dodao još 77 pogodaka. Time je postao prvi igrač koji je premašio granicu od 1.000 golova kombinovano u regularnom delu i doigravanju.

Ovim produženjem ugovora Ovečkin nastavlja da gradi svoj status legende ovog sporta i lidera tima koji ga je pre skoro dve decenije doveo u NHL. Klub očekuje da će njegov doprinos i dalje biti ključan za ambicije Vašington Kepitalsa u predstojećoj sezoni.

Holandski vozač Formule 1 naglasio da će sve promene u karijeri prvo potvrditi sam, dok traju spekulacije o potencijalnom prelasku u Meklaren

Maks Verstapen, aktuelni šampion Formule 1 i vozač Red Bulla, istakao je na konferenciji za medije pred Veliku nagradu Velike Britanije da će bilo kakve novosti o njegovoj budućnosti saopštiti isključivo lično. Povod su brojna nagađanja o mogućim pregovorima sa Meklarenom za sezone 2027. ili 2028. godine, što je izazvalo veliku pažnju javnosti i medija uoči nastavka šampionata.

Verstapen je više puta bio upitan o navodnim razgovorima sa britanskim timom, ali nije želeo ni da potvrdi ni da demantuje te informacije. „Ako bude nešto novo ili dođe do promene, saznaćete to od mene, a ne od nekoga ko to napiše“, poručio je holandski vozač tokom susreta s novinarima.

Tema Verstapenove budućnosti postala je još aktuelnija jer se bliži trenutak kada bi određene klauzule iz njegovog ugovora sa Red Bullom mogle biti aktivirane – tačnije nakon trke u Mađarskoj krajem meseca. Ukoliko tada ne bude drugi ili bolje plasiran u generalnom poretku vozača, Verstapen bi imao slobodu da pregovara sa drugim timovima.

Šef Mercedesa Toto Volf nedavno je odbacio mogućnost angažovanja Verstapena, izražavajući poverenje u Džordža Rasela i Kimija Antonelija. Međutim, u Formuli 1 sve više jačaju spekulacije o potencijalnom prelasku holandskog asa u Meklaren. Lando Noris izjavio je da nema problem da deli tim s Verstapenom ukoliko do toga dođe.

Posebno se ističe činjenica da bi dolazak Verstapenovog sadašnjeg inženjera Đanpjera Lambiasea u Meklaren 2028. godine mogao biti uvod za transfer četvorostrukog šampiona u ekipu iz Vokinga. Paralelno s tim, Red Bull napušta nekoliko ključnih ljudi – poslednji među njima bio je Pol Monagam (direktor inženjeringa), a ranije i Adrijan Njuji, Džonatan Vitli, Kristijan Horner i Rob Maršal.

Verstapen ponavlja: „Neću ulaziti dalje u tu temu. Već sam rekao šta imam – želim konkurentan bolid za budućnost.“ Dodao je: „Ako bude nešto novo ili se nešto promeni, obavestiću vas ja lično.“

Letnji period tradicionalno donosi brojne priče i nagađanja unutar sveta Formule 1, a status Maksa Verstapena nastaviće da privlači pažnju sve dok on sam ne objavi konačnu odluku.

Scott Dixon završava istorijsko partnerstvo sa Chip Ganassi Racingom, dok Aleks Palou potvrđuje status novog lidera tima zahvaljujući izuzetnim rezultatima u poslednjih pet sezona.

Scott Dixon, jedan od najuspešnijih vozača IndyCar serije, okončaće svoju impresivnu 23-godišnju karijeru u timu Chip Ganassi Racing na kraju tekuće sezone. Ovaj neosporni šampion iz Novog Zelanda došao je u Ganassi 2003. godine i osvojio čak šest titula u IndyCaru, čime je izjednačio rekord AJ Foyta, kao i jednu pobedu na legendarnoj trci 500 milja Indijanapolisa.

Međutim, dolazak Španca Aleksa Paloua u ekipu 2020. godine doneo je novu dinamiku i promenio unutrašnju hijerarhiju. Od tada, Palou je osvojio četiri šampionata i jednu Indy 500 titulu za samo pet sezona, što ga je učinilo centralnom figurom tima iz Indijanapolisa. Prema navodima američkih izvora i potvrdi samog tima, Dixon će sledeće godine voziti za Arrow McLaren tim, gde bi mogao formirati tandem sa Patom O’Wardom.

Dixonova neverovatna posvećenost timu svrstala ga je među legende Chip Ganassija zajedno sa imenima kao što su Dario Franchitti, Dan Wheldon i nedavno preminuli Alex Zanardi. Iako još nema zvanične potvrde njegovog transfera u Arrow McLaren, očekuje se da će uz podršku Zaka Browna veteran pokušati da osvoji sedmu titulu — što bi mu donelo status najboljeg svih vremena po broju šampionata u IndyCar seriji.

Palouova dominacija znači da će Ganassi morati da potraži novo zvučno ime ili perspektivnog mladog vozača koji može pratiti njegove rezultate bez narušavanja stabilnosti ekipe. Moguća rešenja uključuju Felixa Rosenqvista ili Christiana Lundgaarda kao iskusne vozače spremne za vrhunske rezultate, ali se razmatraju i mladi talenti poput Linusa Lundqvista.

Odlazak Dixona ostavlja prazninu ne samo na stazi već i unutar same strukture tima Chip Ganassi Racing. Uz Aleksa Paloua kao neosporno prvo ime sadašnjosti i budućnosti ekipe, predstoje ozbiljne promene koje će oblikovati naredne sezone IndyCar šampionata.