Španac Álex Palou slavio na stazi Barber, smanjio zaostatak na samo dva boda iza lidera Kirkwooda

Kyle Kirkwood ostaje vodeći u generalnom plasmanu IndyCar šampionata nakon završetka trke za Veliku nagradu Alabame, ali uz samo dva boda prednosti ispred španskog vozača Álexa Paloua. Kirkwood je sezonu započeo izuzetno stabilno, završivši četiri trke u top 5, uključujući pobedu u Arlingtonu. Međutim, Palou je trijumfom na prvoj ovogodišnjoj trci na stalnoj stazi, na stazi Barber, značajno smanjio zaostatak i sada ozbiljno preti lideru.

Trka u Alabami bila je povoljna za Paloua, koji je poznat kao specijalista za staze ovog tipa. On je postao prvi vozač u sezoni koji je ostvario dve pobede, a uz to ima i jedno drugo mesto. Jedini slabiji rezultat za Španca bio je 24. pozicija u Phoenixu, gde je osvojio svega šest bodova, što mu je zasad jedina ozbiljna prepreka u borbi za sam vrh.

Iza Kirkwooda i Paloua u ukupnom poretku nalazi se Christian Lundgaard, vozač McLarena iz Danske, koji je svoje najbolje vožnje pružio upravo na stalnim stazama. Lundgaard zaostaje 35 bodova za liderom, ali ima 22 boda više od svog timskog kolege, Meksikanca Pata O’Warda, koji je jedno od najvećih razočarenja dosadašnjeg dela sezone.

Pato O’Ward nije jedini od favorita koji je slabije startovao. Josef Newgarden sada je više od 40 bodova iza Paloua, dok je Scott McLaughlin takođe izgubio korak i zaostaje više od jedne trke za vodećim Špancem. Legendarni Scott Dixon, takođe, nije u vrhu, dok Will Power nije ni među deset najboljih.

Sezona je još uvek u ranoj fazi, ali uzbuđenja ne manjka i borba za vrh tabele ulazi u novu, još neizvesniju fazu. Već u narednim trkama očekuje se nastavak velike borbe između Kirkwooda i Paloua, dok ostali favoriti moraju hitno da pronađu formu ukoliko žele da ostanu u trci za titulu.

Španac slavio treći put na stazi u Alabami, Lundgaard drugi, Kirkwood ostao lider sa minimalnom prednošću

Aleks Palou, vozač iz Španije, ostvario je još jednu ubedljivu pobedu u IndyCar šampionatu, ovog puta na Barber Motorsport Parku u Alabami. Palou je trijumfovao treći put na ovoj stazi, vodeći od starta do cilja i osvajajući maksimalnih 54 boda, čime se značajno približio lideru šampionata, Kajlu Kirkwoodu. Trka je vožena u nedelju, a Palou je još jednom demonstrirao dominaciju na stazi na kojoj je započeo svoju uspešnu karijeru u Americi.

Palou je startovao sa pol pozicije i kontrolisao ritam trke tokom svih krugova. Jedini trenutak neizvesnosti nastao je nakon poslednjeg pit-stopa, kada je njegov tim izveo na stazu u saobraćaj, što je omogućilo Kristijanu Lundgaardu iz ekipe McLaren da postane realna pretnja. Ipak, nesporazum u boksu McLarena koštao je Lundgaarda vremena, pa je Palou uspeo da povrati prednost i bez većih problema privede trku kraju.

Iako je koristio samo jedan set novih tvrdih pneumatika, dok su mnogi očekivali da će meke gume doneti prednost, Palou je odlično tempirao tempo i već u ranoj fazi trke napravio razliku od šest sekundi ispred Grejema Rahala. Lundgaard je tokom trke nadoknadio zaostatak, ali je na kraju morao da se zadovolji drugim mestom, dok je Palou pobedio sa više od 13 sekundi prednosti.

Kajl Kirkwood je na ovu trku stigao kao lider šampionata sa 26 bodova više od Paloua, ali je završio tek na petom mestu, pa mu je prednost sada smanjena na samo dva boda u odnosu na Španca. Kirkwood nije bio konkurentan za sam vrh, ali je ostvario svoje najbolje izdanje u Alabami.

Među razočaranima posle trke u Alabami našli su se Skot Maklaflin iz tima Penske i Pato O’Ward iz McLarena, koji su završili na 16. i 17. mestu, iako su prema očekivanjima trebali biti među glavnim rivalima Paloua.

IndyCar šampionat sada ulazi u pauzu od tri nedelje, nakon čega sledi trka na urbanoj stazi Long Bič 19. aprila, gde će Kirkwood pokušati da zadrži lidersku poziciju, dok Palou nastavlja poteru za novom titulom.

Australijanac slavio ispred Celestina Viettija, Isan Guevara na podijumu, Manu González preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu

Senna Agius je trijumfovao u trci Moto2 šampionata za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država na stazi Circuit of the Americas u Ostinu, nakon što je trka skraćena zbog ozbiljnog incidenta u prvom krugu. Agius je u neizvesnoj završnici uspeo da odoli napadima Celestina Viettija i obezbedi prvu pobedu u sezoni, dok je Izan Guevara kompletirao podijum na trećoj poziciji. Manu González je četvrtim mestom preuzeo lidersku poziciju u ukupnom poretku, sada sa 3,5 bodova prednosti u odnosu na Izana Guevaru, 6,5 bodova ispred Danijela Holgada i 7,5 bodova ispred Viettija.

Trka je startovala po vedrom i vetrovitom vremenu, sa temperaturama znatno višim u odnosu na prethodni dan – 25 stepeni u vazduhu i 41 na stazi. Već u prvom krugu došlo je do više incidenata: Danijel Holgado, tadašnji lider u šampionatu, imao je kontakt sa domaćim vozačem Džoom Robertsom, nakon čega su obojica završili van staze. U krivini 11 desio se još ozbiljniji incident kada su u sudaru učestvovali Serhio Garsija Dols, David Alonso, Filip Salac, Dani Muñoz, Angel Piqueras, Collin Veijer i Alberto Ferrández. Najgore je prošao Piqueras, koji je zadobio prelom levog butnog kostiju, dok su ostali prošli bez težih povreda. Zbog opasnosti na stazi, trka je prekinuta crvenom zastavom.

Kako nije bilo završeno tri kruga, doneta je odluka da se trka restartuje, a svi vozači osim povređenih ponovo su zauzeli svoja mesta na startu, ovog puta za sprint od deset krugova. U međuvremenu, Holgado je kažnjen prolaskom kroz dugu krivinu (Long Lap Penalty) zbog incidenta iz prvog kruga, dok su isti penal dobili i Dani Muñoz i Barry Baltus zbog nesigurne promene pravca. Serhio Garsija Dols nije startovao zbog povreda zadobijenih u incidentu.

U nastavku trke, Alonso López je poveo, ali ubrzo je Baltus preuzeo čelo, a potom su Agius i Guevara napredovali kroz plasman. Vietti je pokazao dobru brzinu, ali je imao problema sa stabilnošću motocikla. Baltus je, nakon što je morao da odradi kaznu, pao na šestu poziciju. Tokom trke, Veijer i Navarro su imali izletanja, dok je David Alonso iz kruga u krug napredovao u plasmanu.

Tri kruga pre kraja, Vietti je na pravcu pretekao Agiusa, ali se Australijanac odmah vratio na čelo. U poslednjem krugu, Vietti je pokušao još jedan napad, ali je napravio grešku u krivini 12, što je omogućilo Agiusu da stvori odlučujuću prednost i ostvari pobedu. Iza njih, Guevara je bio treći, dok su David Alonso i Manu González zaokružili prvih pet. Holgado, koji nije osvojio bodove zbog kazne i incidenta, izgubio je vođstvo u šampionatu.

Na kraju trke, Senna Agius je pobedu posvetio svom mehaničaru Lunadeiju, koji je preminuo u saobraćajnoj nesreći nekoliko dana ranije.