Prekid proizvodnje u Kataru potvrđen, stručnjaci upozoravaju na poremećaje u industriji i rast cena

Sukob u Iranu, prema međunarodnim izveštajima, nije uticao isključivo na tržište energenata, već je doveo i do poremećaja u globalnom snabdevanju ključnim materijalima kao što su helijum i aluminijum. Ove sirovine su od značaja za proizvodnju poluprovodnika, medicinske opreme i drugih proizvoda široke potrošnje.

Zvaničnici iz Katara, jednog od vodećih svetskih proizvođača helijuma, potvrdili su da je proizvodnja ovog gasa obustavljena nakon napada na dva postrojenja za tečni prirodni gas (LNG) u vlasništvu kompanije QatarEnergy. Helijum se dobija kao nusproizvod prerade prirodnog gasa, a oštećenje infrastrukture u Kataru može, prema navodima stručnjaka, imati dugoročne posledice na globalno tržište.

Prema saopštenju QatarEnergy, napad je prouzrokovao gubitak oko 17% izvoznih kapaciteta LNG-a u zemlji. Predviđa se da bi potpuna obnova proizvodnih linija mogla potrajati od tri do pet godina, što dodatno destabilizuje već osetljivo tržište helijuma. Stručnjaci za logistiku i globalne lance snabdevanja procenjuju da bi ovaj prekid mogao da ima šire ekonomske posledice, s obzirom na to da je Katar odgovoran za približno trećinu svetske ponude helijuma.

Pored Katara, značajni proizvođači helijuma su Sjedinjene Američke Države, Alžir i Rusija. Međutim, izveštaji navode da su ruske isporuke trenutno pod zabranom na tržištima SAD i Evropske unije zbog aktuelnih sankcija. Ova činjenica dodatno komplikuje situaciju i povećava potencijalni pritisak na globalne cene.

Problemi u snabdevanju helijumom do sada su bili u senci rasta cena nafte i gasa, ali stručnjaci upozoravaju da bi dugoročne posledice mogle biti ozbiljne za industrijske grane koje se oslanjaju na ovaj inertni gas. Na dan kada su objavljeni najnoviji podaci, cena goriva u Sjedinjenim Državama je dostigla četiri dolara po galonu, što je najviši nivo od avgusta 2022. godine.

Pored helijuma, stručnjaci ukazuju da je došlo i do poremećaja u lancu snabdevanja aluminijumom, što može uticati na proizvodnju i cene u različitim sektorima. Samo nekoliko država raspolaže kapacitetima za proizvodnju helijuma, pa se svaka promena u jednom od glavnih izvora odražava na celokupno tržište.

U izjavama za međunarodne medije, predstavnici industrije i stručnjaci sa univerziteta ističu da je pažnja javnosti uglavnom usmerena na energente, dok se potencijalni uticaj na snabdevanje helijumom i aluminijumom tek očekuje u narednom periodu. Situacija će, prema procenama, zahtevati dugoročnu adaptaciju industrijskih tokova, dok oporavak proizvodnih kapaciteta u Kataru može potrajati nekoliko godina.

Američka administracija najavila promenu politike prema Iranu, Pentagon naglašava nepredvidivost daljih poteza

Predsednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp uputio je jasnu poruku evropskim saveznicima, pozivajući ih da sami obezbede potrebnu naftu iz Ormuskog moreuza usled aktuelne blokade i rasta cena goriva u SAD, koje su dostigle četiri dolara po galonu. Tramp je izrazio nezadovoljstvo nedostatkom podrške saveznika, posebno Ujedinjenog Kraljevstva, u operacijama protiv Irana.

U objavi na društvenim mrežama, Tramp je istakao da Sjedinjene Države više neće biti odgovorne za snabdevanje saveznika energentima: “Kupujte od SAD, imamo ga dosta, ili skupite malo hrabrosti, idite do moreuza i jednostavno ga uzmite”, navodi se u poruci američkog predsednika.

Američki sekretar za odbranu Pit Hegset izjavio je da je cilj američke vojske potpuna nepredvidivost u nastavku konflikta sa Iranom, ne isključujući mogućnost kopnene intervencije. Prema zvaničnim informacijama, nosač aviona USS Tripoli sa marinskim jedinicama približava se iranskoj obali iz pravca Indijskog okeana, dok je Hegset podvukao da se promena režima u Iranu već dešava.

U poslednjim vazdušnim udarima uništeno je postrojenje za desalinizaciju vode na ostrvu Kešm, a više gradova širom Irana je pod konstantnom vatrom. Iranske snage su, kao odgovor, napale kuvajtski tanker u blizini obala Dubaija, što je dodatno usložnilo plovidbu jednom od najvažnijih naftnih ruta u svetu.

“Situacija na terenu ostaje krajnje neizvesna, a američka vojska nastavlja sa procenom daljih koraka”, navedeno je u saopštenju zvaničnih američkih izvora.

Španska nacionalna policija potvrdila zaplenu 17 tona hašiša i hapšenje 27 osoba tokom akcije u Seuti

Španska nacionalna policija saopštila je da je u industrijskoj zoni Seute, španske enklave u Severnoj Africi, otkriven tunel namenjen krijumčarenju droge iz Maroka u Španiju. Akcija je izvedena krajem marta 2026. godine, a prema zvaničnim informacijama, tunel je bio opremljen podzemnim železničkim sistemom i kranovima za transport velikih količina hašiša.

Policija je navela da je tunel pronađen ispod skladišta, a konstrukcija je obuhvatala tri nivoa: okno za silazak, prostoriju za skladištenje paleta i sam tunel. Takođe, instalirani su sistemi za pumpanje i zvučnu izolaciju sa ciljem da infrastruktura ostane neprimećena i funkcionalna. Prema navodima policije, ova oprema je omogućila da se krijumčarenje sprovodi bez izazivanja sumnje u okolini.

Tokom akcije, vlasti su zaplenile 17 metričkih tona hašiša i 1,6 miliona dolara u gotovini. Uhapšeno je ukupno 27 osoba za koje se sumnja da su povezane sa radom ove mreže. Policija nije objavila procenjenu tržišnu vrednost zaplenjene droge. Prema zvaničnim informacijama, mrežu su vodile dve osobe: jedna sa sedištem u Maroku, koja je, po navodima policije, uhapšena i označena kao “narko-arhitekta” i organizator tunela, dok je druga osoba iz Seute navodno bila vlasnik zaplenjene droge.

Vlasti su objavile i video snimak akcije, na kojem se vidi kako pripadnici policije ulaze u tunel i izuzimaju dokaze. Hašiš, koji se dobija od smole kanabisa, često se krijumčari u Španiju morskim putem, upotrebom brzih čamaca. Prema podacima Evropske agencije za droge, tokom 2023. godine Španija je bila odgovorna za 68% svih zaplena smole kanabisa u Evropskoj uniji.

Policija je u saopštenju navela da su krijumčari povremeno koristili i druge metode za prenos narkotika, uključujući specijalno konstruisana plovila u severozapadnoj španskoj regiji Galicija. Seuta i Melilja predstavljaju jedine kopnene granice Evropske unije sa Afrikom, što ih čini značajnim tačkama za ilegalne aktivnosti ove vrste. Zvaničnici ističu da će istraga biti nastavljena i da se očekuje dodatno prikupljanje informacija o mreži i saradnicima.