Zvaničnici apeluju na građane da ne otvaraju sumnjive linkove i ne unose podatke sa platnih kartica

‘Putevi Srbije’ izdale su novo upozorenje građanima zbog sve učestalijih prevarnih SMS poruka u kojima se navode navodni saobraćajni prekršaji i neplaćene kazne. Prema saopštenju, građanima i dalje pristižu poruke sa zahtevom za uplatu prekršajnih kazni uz pretnju suspenzijom registracije vozila i vozačke dozvole.

Zvaničnici upozoravaju da ne treba otvarati linkove iz ovakvih poruka, niti unositi podatke sa platnih kartica, jer se radi o pokušaju zloupotrebe. U porukama se često koristi agresivan ton, a navode se i kratki rokovi za uplatu, kako bi se izazvala panika kod građana.

U tekstu poruka pominju se neplaćene saobraćajne kazne i pretnje merama kao što su privremena zabrana upotrebe vozila i administrativna taksa od 35%. Iz ‘Puteva Srbije’ apeluju da svi građani budu posebno oprezni i da u slučaju sumnje ne postupaju po ovakvim porukama.

Nadležni organi prate situaciju i rade na identifikaciji odgovornih za ove prevare. Građanima se savetuje da sve sumnjive poruke prijave nadležnim institucijama.

“Ne otvarajte link i ne unosite podatke sa vaše platne kartice jer je u pitanju zloupotreba”, navodi se u saopštenju ‘Puteva Srbije’.

Stručnjaci upozoravaju na oštećenja pumpe i sistema ubrizgavanja pri čestoj vožnji na rezervi

Vozači koji često odlažu točenje goriva i voze na rezervi izlažu svoje automobile povećanom riziku od ozbiljnih kvarova, saopštili su stručnjaci za bezbednost u saobraćaju. Iako savremena vozila poseduju bezbednosnu zalihu goriva od 5 do 10 litara, rad motora pri niskom nivou goriva može dovesti do oštećenja pumpe i sistema ubrizgavanja.

Električna pumpa za gorivo, koja se nalazi u rezervoaru, koristi gorivo ne samo za transport već i za hlađenje i podmazivanje svojih komponenti. Kada nivo goriva padne ispod kritične granice, pumpa uvlači vazduh, što vodi do njenog pregrevanja i trošenja. Zamena ove komponente može koštati od 200 do 600 evra.

Nizak nivo goriva povećava i rizik od povlačenja taloga i nečistoća sa dna rezervoara, što može izazvati začepljenje filtera, oštećenje brizgaljki i dizni, kao i nepravilan rad motora i gubitak snage. Prosečan domet vozila nakon aktiviranja lampice za rezervu varira: za VW Golf oko 115 km, za Toyotu Corollu 145 km, a za BMW serije 3 oko 100 km, ali se ove vrednosti smanjuju u gradskoj vožnji i na brdovitom terenu za 20 do 30 odsto.

U slučaju da vozilo ostane bez goriva, vozač je dužan da uključi sva četiri pokazivača pravca i zaustavi se uz desnu ivicu puta. Obavezno je korišćenje reflektujućeg prsluka i postavljanje sigurnosnog trougla na udaljenosti od 50 metara u naselju, odnosno 150 do 200 metara van naselja.

Stručnjaci preporučuju dopunu rezervoara kada nivo goriva padne na jednu četvrtinu, kako bi se produžio vek trajanja pumpe i celokupnog sistema za ubrizgavanje, navodi se u zvaničnoj izjavi.

Stručnjaci naglašavaju važnost zrelosti i samostalnosti dece, testiranje traje do 31. maja

Testiranje dece za upis u prvi razred osnovne škole u Srbiji zvanično počinje 1. aprila i trajaće do 31. maja. Prema rečima školskog psihologa Nevene Limić, roditelji nemaju obavezu da decu posebno pripremaju za ovo testiranje, jer je fokus na zrelosti, logičkom zaključivanju i motorici, a ne na poznavanju azbuke ili pisanju.

Deca koja su rođena od 1. marta 2019. do kraja februara 2020. godine obavezno se upisuju u prvi razred, što je zakonska obaveza roditelja. Testiranje obuhvata proveru opšte informisanosti, verbalnih sposobnosti, logičkog i perceptivnog zaključivanja, kao i kratkoročne memorije.

Umesto da insistiraju na učenju slova i brojeva, roditeljima se savetuje da rade na razvoju samostalnosti svog deteta – pravilnom oblačenju, samostalnom jedenju, vežbanju fine motorike i poštovanju pravila igre. Na osnovu rezultata testiranja, formiraće se odeljenja koja će od septembra krenuti u školu.

“Za samo testiranje nije potrebna posebna priprema. Važno je da dete bude samostalno i spremno da poštuje pravila igre”, izjavila je Nevena Limić, školski psiholog.