Stanari u radijusu od 150 metara evakuisani su zbog uništavanja zaostale bombe, MUP izdao vanredno upozorenje.

Akcija uništavanja zaostale bombe iz Drugog svetskog rata koja je pronađena na gradilištu u Poenkareovoj ulici uzburkala je jutros centar Beograda. Zbog ugroženosti, naređena je evakuacija stanara iz okolnih ulica u radijusu od 150 metara. Prema saopštenju Ministarstva unutrašnjih poslova, tokom postupka uništavanja bombe aktiviran je alarm za vanredne događaje na teritoriji opštine Palilula.

U skladu sa bezbednosnim merama, nadležni su obavestili građane koji žive u objektima u široj rizičnoj zoni, na udaljenosti do 200 metara od mesta gde se uništava bomba. Takođe, svi koji se nalaze u rizičnom krugu primili su SMS poruku sa jasnim instrukcijama o evakuaciji. MUP je naglasio da je cilj ovih mera potpuna zaštita građana dok traje akcija.

Kako se sprovodi evakuacija zbog bombe u Beogradu

Evakuacija zbog bombe u Beogradu sprovedena je u koordinaciji više službi. U Operativnom štabu za ovu akciju nalaze se predstavnici Sektora za vanredne situacije, Grada Beograda, Zavoda za urgentnu medicinu, JKP “Parking servis”, Komunalne milicije i Crvenog krsta Srbije. Pripadnici Sektora za vanredne situacije Ministarstva unutrašnjih poslova vode samu akciju uništavanja bombe, dok je iz Operativnog centra SVS sve vreme događaj pratio i potpredsednik Vlade i ministar unutrašnjih poslova u tehničkom mandatu, Ivica Dačić.

Prema njegovim ranijim izjavama, cilj evakuacije je da sve protekne bez posledica po stanovništvo. “Formiran je Operativni štab za uništavanje avio-bombe, čiji je zadatak da prati i koordiniše aktivnosti nadležnih službi u cilju sprovođenja mera bezbednosti i zaštite građana”, izjavio je Dačić ranije ove nedelje.

Bezbednosne mere i informisanje građana

Stanovnici koji žive u zoni od 150 metara oko mesta gde se uništava bomba, kao i oni koji se nađu u zoni bazne stanice, obavešteni su putem SMS poruka sa jasnim instrukcijama. U poruci je navedeno: “Izdato je upozorenje povodom uništavanja bombe na lokaciji Poenkareova 22, Beograd. Naređena je evakuacija iz opasne zone. Više info: upozorenje.mup.gov.rs”, stoji u saopštenju Ministarstva unutrašnjih poslova.

Osim toga, iz MUP-a napominju da su sve nadležne službe u pripravnosti, a građani se mole za razumevanje i saradnju, kako bi se akcija uništavanja bombe završila bez rizika po ljude i imovinu. Akcija je deo redovnih mera uklanjanja zaostalih neeksplodiranih ubojitih sredstava iz perioda Drugog svetskog rata, koje se povremeno pronalaze tokom građevinskih radova u Beogradu.

Nadležni podsećaju da je važno da građani poštuju sve instrukcije i prate zvanična obaveštenja dok traje evakuacija zbog bombe u Beogradu. Očekuje se da će operacija biti završena u najkraćem mogućem roku, posle čega će biti omogućeno bezbedno vraćanje stanovnika u njihove domove.

Potražnja za ogrevom u Srbiji porasla je za 40 odsto, a cene peleta, drva i uglja znatno variraju po gradovima.

Uoči početka nove grejne sezone, potražnja za ogrevom u Srbiji beleži rast i do 40 odsto, prema podacima sa stovarišta širom zemlje. Cene ogreva pred grejnu sezonu zavise od vrste energenta, grada i kvaliteta, a razlike su primetne posebno kod peleta i ogrevnog drveta. Građani se sve više raspituju za uslove, dok stručnjaci posebno naglašavaju važnost provere sertifikata prilikom kupovine.

U Beogradu tona peleta klase A2 uglavnom košta oko 46.200 dinara, dok je snabdevanje stabilno, ali potražnja raste. U Novom Sadu metar ogrevnog drveta (najtraženija je bukva) dostiže cenu od oko 11.500 dinara, ugalj se prodaje između 19.000 i 24.000 dinara, dok je briket oko 40.000 dinara. Pelet u ovom gradu dostiže 48.000 dinara po toni, a na nekim mestima se dodatno naplaćuje usluga sečenja i cepanja, oko 500 dinara.

U Čačku situacija je nešto povoljnija za kupce ogrevnog drveta jer je cena metarskog drveta oko 9.000 dinara, dok za već isečeno i dovezeno drvo treba izdvojiti oko 10.000 dinara. Ipak, zbog velike potražnje, na isporuku se čeka između 20 i 25 dana. Ugalj (komad i kocka) prodaje se od 18.000 do 18.500 dinara, dok pelet košta oko 43.800 dinara.

Cene ogreva pred grejnu sezonu po gradovima

Pored razlika u cenama, važna je i dostupnost. U većim gradovima ponuda je stabilnija, ali neki energenti, poput peleta, beleže bržu prodaju. U Novom Sadu i Čačku najtraženija je bukva, dok se u Beogradu više traži pelet. Za sve vrste ogreva, građani su suočeni sa rastom cena u odnosu na prethodni period, što dodatno povećava interesovanje za raniju kupovinu.

Profesor Šumarskog fakulteta Branko Glavonjić ističe da je neophodno proveriti sertifikat prilikom kupovine peleta. „Nesertifikovan ogrev može izazvati ozbiljne probleme u radu ložnih uređaja, a niža cena ne znači nužno i uštedu“, upozorava Glavonjić. Ova preporuka postaje posebno važna jer se na tržištu pojavljuju proizvodi sumnjivog porekla, zbog čega potrošači moraju biti oprezni.

Stručni saveti i stanje na tržištu

Stručnjaci navode da, iako su česta očekivanja od države da interveniše i ograniči cene, takve mere mogu izazvati tržišne poremećaje. Prema dosadašnjim razgovorima sa proizvođačima, ne planiraju se značajne promene niti novi skokovi u ceni ogreva pred grejnu sezonu. Takođe, trgovci ističu da je snabdevanje za sada stabilno, a građanima preporučuju da na vreme obezbede potreban energent zbog mogućih zastoja u isporuci usled pojačane potražnje.

Kao rezultat povećane potražnje i promena cena, preporuka stručnjaka je da se ogrev nabavlja što ranije, uz proveru kvaliteta i sertifikata. Na taj način, građani mogu izbeći dodatne troškove i potencijalne probleme sa grejanjem tokom zime.

Auto-moto savez Srbije najavljuje pojačan saobraćaj na glavnim pravcima, uz maglu i čekanja za teretnjake na granicama.

Poslednjeg dana vikenda širom Srbije očekuje se **gužve na putevima**, sa pojačanim saobraćajem na svim važnijim pravcima, kako je saopštio Auto-moto savez Srbije. Vozačima se savetuje dodatan oprez, naročito u jutarnjim satima, zbog magle i mestimično smanjene vidljivosti. Prema najnovijim informacijama, na naplatnim rampama na auto-putevima nema dužih zadržavanja vozila.

Pored toga, **AMSS** skreće pažnju na uslove koji mogu otežati vožnju tokom ovog dana, kao što su magla i smanjena vidljivost. Vozačima se preporučuje da prilagode brzinu kretanja i drže bezbedno rastojanje, posebno na delovima puta gde je vidljivost ograničena.

Stanje na graničnim prelazima i savet za teretnjake

Kako navodi Uprava granične policije, na putničkim terminalima na graničnim prelazima nema zadržavanja. Međutim, teretna vozila na izlazu iz zemlje suočavaju se sa čekanjem koje traje i do četiri sata. Najduže zadržavanje zabeleženo je na graničnom prelazu **Batrovci**, gde kamioni čekaju do 240 minuta na izlaz iz Srbije. Na ostalim graničnim prelazima nema značajnijih zastoja za teretne kamione.

Ipak, vozači teretnih vozila bi trebalo da unapred planiraju polazak, kako bi izbegli duža čekanja na granicama. Ove informacije su važne za sve koji planiraju put ili prevoz robe u inostranstvo tokom poslednjeg dana vikenda.

Preporuke za vozače tokom pojačanog saobraćaja

Gužve na putevima mogu biti izražene na svim glavnim pravcima, naročito oko većih gradova i na prilazima auto-putevima. Osim toga, magla može dodatno usporiti saobraćaj, što zahteva dodatnu pažnju i oprez. Takođe, preporučuje se redovno praćenje saopštenja nadležnih službi kako bi se vozači blagovremeno informisali o mogućim promenama u saobraćaju.

Kako bi putovanje proteklo bezbedno, savetuje se korišćenje svetala za maglu, izbegavanje naglih manevara, kao i pravovremeno informisanje o stanju na putevima. Na kraju, važno je planirati put sa dovoljno vremena za eventualna čekanja, posebno na mestima gde su gužve na putevima najizraženije.