Prema Zakonu o nasleđivanju, testament nije uvek poslednja reč u raspodeli imovine, već ga je moguće osporiti pod tačno određenim uslovima.

Mnogi smatraju da je testament poslednja volja ostavioca i da napisana odluka ostaje nepromenjena nakon smrti. Međutim, u praksi testament može biti osporen, pa čak i proglašen ništavnim, ukoliko postoje zakonski razlozi za to. Sud može utvrditi da testament nema pravnu snagu, što je čest izvor sporova među naslednicima.

Najpre, važno je naglasiti da sama nezadovoljstvo načinom raspodele imovine nije dovoljno za poništavanje testamenta. Prema važećem Zakonu o nasleđivanju, potrebno je dokazati određene razloge kako bi testament bio proglašen nevažećim. Zbog toga često dolazi do dugotrajnih porodičnih parnica, naročito kada naslednici veruju da dokument ne odražava stvarnu volju preminulog ili je sastavljen suprotno zakonu.

Testament može biti ništav: šta to znači i kada se primenjuje

Sud može utvrditi da testament nema pravnu snagu i proglasiti ga ništavnim kada postoje zakonski propisani razlozi. Testament koji je ništav smatra se nepostojećim od samog početka, što znači da nema nikakvo pravno dejstvo. Ovakav dokument, dakle, pravno ne postoji i ne utiče na raspodelu imovine.

Pored toga, postoji i pojam rušljivog testamenta. Rušljiv testament proizvodi pravno dejstvo dok sud ne donese pravosnažnu presudu kojom ga poništava. U praksi, rušljivi testamenti su najčešće predmet sudskih sporova među naslednicima koji veruju da su njihova prava povređena.

Razlozi za ništavost testamenta prema Zakonu o nasleđivanju

Za razliku od rušljivog, ništav testament sud proglašava nevažećim kada su ispunjeni strogi zakonski uslovi. To se dešava, na primer, ukoliko dokument nije sačinjen u skladu sa zakonom ili ako ne odražava slobodnu volju ostavioca. Takođe, važno je napomenuti da sud postupa isključivo na osnovu dokaza i propisanih procedura.

U zaključku, iako testament ima značajnu ulogu u naslednom pravu, njegova pravna snaga nije apsolutna. Testament može biti osporen pred sudom, ali samo pod uslovima koje precizno propisuje Zakon o nasleđivanju. Naslednici koji žele da pokrenu postupak osporavanja moraju dokazati postojanje zakonom predviđenih razloga.

Prosečna temperatura septembra dostigla je 16,27 stepeni, dok se ova godina rangira kao druga najtoplija do sada.

Septembar drugi najtopliji na svetu obeležio je globalnu klimu prema podacima evropskog programa za posmatranje Zemlje. Prema saopštenju Copernicus Climate Change Service-a, septembar ove godine bio je drugi najtopliji ikada zabeležen na globalnom nivou, sa prosečnom temperaturom od 16,27 stepeni Celzijusa. Ova vrednost je za 0,82 stepena viša od proseka iz perioda 1991-2020, što potvrđuje nastavak izraženog trenda zagrevanja.

Uz to, ovo je drugi uzastopni mesec sa globalnim temperaturama koje su više za 1,5 stepeni od predindustrijskog nivoa iz perioda 1850-1900. U Evropi, septembar se rangira kao treći najtopliji sa prosekom od 16,26 stepeni, što je 1,54 stepena iznad proseka za taj mesec. Zapadna Evropa zabeležila je svoj najtopliji septembar do sada.

Tople i suve prilike u većem delu Evrope

Septembar drugi najtopliji na svetu obeležen je i izuzetno toplim i suvim uslovima širom Evrope. Kako se navodi u izveštaju, neuobičajeno visoke temperature i suša zadržale su se tokom celog meseca, posebno u zapadnoj, centralnoj i delovima istočne Evrope. Sušni periodi doveli su do niskih vodostaja reka poput Rajne, Dunava, Visle i Garone-Dordonje, što je izazvalo poremećaje u plovidbi, vodosnabdevanju i poljoprivredi u više zemalja.

Prosečna temperatura površine mora takođe je bila najviša ikada zabeležena za septembar i iznosila je 21,05 stepeni Celzijusa, dok je obim morskog leda oko Antarktika dostigao treći najniži zimski maksimum do sada. Kao rezultat, posledice klimatskih promena postaju sve izraženije, posebno u pogledu vodenih resursa i poljoprivrede.

Godina se rangira kao druga najtoplija u istoriji

Pored toga, kako pokazuje najnoviji izveštaj, posmatrajući period od januara do septembra, tekuća godina trenutno se rangira kao druga najtoplija godina u istoriji merenja. Ova godina nalazi se odmah iza prošle, koja je do sada najtoplija, dok je ispred 2023. i 2025. godine. Ukoliko se u poslednja tri meseca zadrže temperature slične onima iz 2023. godine, godišnji prosek bi mogao biti vrlo blizu rekordu.

Padavine koje su zabeležene krajem septembra donele su delimično olakšanje u pojedinim regionima, a vlažniji uslovi od proseka dominirali su u delovima severne i severoistočne Evrope i Turske. Ipak, stručnjaci ističu da je septembar drugi najtopliji na svetu ostavio vidljive posledice na evropski kontinent, naročito u sektorima vodosnabdevanja i poljoprivrede.

Očekuje se da će nastavak praćenja ovakvih klimatskih obrazaca biti ključan za buduće planiranje i prilagođavanje na promene koje globalno zagrevanje donosi.

Ceremonija fabričkog prijema devet vozova održana je u Kini, a Beograd uskoro dobija modernu prugu za Ekspo 2027.

Devet novih ultra-modernih elektromotornih vozova, koji su specijalno izrađeni za predstojeću međunarodnu izložbu Ekspo 2027 u Beogradu, uskoro stiže u Srbiju. Ceremonija fabričkog prijema ovih moćnih mašina održana je u kineskom gradu Čangčunu, kako je objavljeno u zvaničnom saopštenju.

Prema najavi organizatora, ovi vozovi kineskog giganta CRRC Changchun Railway Vehicles već su brendirani prepoznatljivim motivima Ekspo 2027. Njihov dolazak predstavljaće trajno nasleđe za Beograd i celu zemlju. Vozne garniture će biti deo potpuno nove železničke linije, koja će povezivati stanicu Beograd centar (Prokop), Zemun Polje, Aerodrom “Nikola Tesla” i kompleks Ekspa sa Nacionalnim stadionom.

Karakteristike novih vozova i očekivanja

Ukupan broj novih vozova iznosi devet, a svaki od njih može da preveze do 380 putnika. Dužina svake garniture je 63,2 metra, dok maksimalna brzina dostiže 120 km/h. Ova nova železnička linija biće važna za povezivanje ključnih tačaka u gradu, posebno tokom trajanja izložbe.

Miloš Živanović, predstavnik kompanije “EXPO 2027 Beograd”, istakao je da se tokom 93 dana izložbe očekuje više od četiri miliona poseta. Pre svega, cilj je da gosti iz celog sveta osete vrhunski komfor i srpsko gostoprimstvo čim kroče u voz.

Saradnja Srbije i Kine: novi nivo gradskog prevoza

Zoran Puzović, izvršni direktor kompanije “Srbijavoz”, naglasio je da je ovo nastavak fantastične saradnje Srbije i Kine. U međuvremenu, nakon uvođenja kineskih brzih vozova koji saobraćaju između Beograda i Subotice brzinom do 200 km/h, nova generacija vozova podići će gradski i prigradski prevoz u prestonici na potpuno novi nivo.

Konačno, izložba Ekspo 2027 Beograd biće održana od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine pod sloganom “Igra(j) za čovečanstvo: sport i muzika za sve”. Očekuje se da će dolazak novih vozova i otvaranje nove železničke linije značajno doprineti organizaciji i pristupačnosti ovog međunarodnog događaja.