Republički hidrometeorološki zavod upozorava na obilne padavine, snežne uslove na planinama i olujne udare vetra

Republički hidrometeorološki zavod izdao je upozorenje za 3. april zbog očekivanih obilnih padavina i snežne vejavice na području jugozapadne, centralne i južne Srbije. Prema zvaničnim informacijama, tokom naredna dva dana u tim krajevima može pasti i preko 60 mm kiše, dok se na visokim planinama očekuje povećanje snežnog pokrivača za 10 do 30 centimetara.

Vremenske prilike će biti pretežno oblačne u većem delu zemlje, sa mestimičnom kišom i lokalnim pljuskovima. Na planinama iznad 1.400 metara nadmorske visine prognozirana je snežna vejavica, uz jak i olujni severni vetar koji će imati udare između 70 i 80 km/h. Upozorenje se posebno odnosi na jugozapadne, centralne i južne predele, gde se u naredna 48 sata očekuje od 40 do 60 mm kiše.

Za područje Vojvodine i Timočke Krajine najavljeno je promenljivo vreme, sa povremenim smenama sunčanih intervala i oblačnosti, kao i povremenim padavinama.

Najniža temperatura tokom dana kretaće se od 4 do 9 stepeni Celzijusa, dok će najviša dnevna biti od 9 stepeni u jugozapadnim delovima do 17 stepeni na severu zemlje.

“Građanima se savetuje oprez tokom vožnje i boravka na otvorenom zbog mogućih lokalnih poplava i olujnih udara vetra na planinskim predelima”, navodi se u saopštenju Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Policija raspoređuje maksimalne resurse na ključnim putevima od 3. do 7. aprila, povećan nadzor zbog očekivanog broja turista

Ministarstvo unutrašnjih poslova najavilo je pojačanu akciju saobraćajne policije širom Srbije, koja počinje 3. aprila i trajaće do 7. aprila, saopšteno je iz MUP-a. Kontrola se sprovodi povodom katoličkog Uskrsa i očekivanog povećanja broja turista i intenziteta saobraćaja na glavnim putnim pravcima.

Pukovnik Dejan Stević iz Uprave saobraćajne policije izjavio je da će tokom akcije biti sankcionisan svaki prekršaj, uz poseban akcenat na zaštitu najugroženijih učesnika u saobraćaju. “Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova sprovodiće sveobuhvatnu akciju kontrole usmerenu na otkrivanje i sankcionisanje svih vrsta saobraćajnih prekršaja, sa ciljem očuvanja bezbednosti”, naveo je Stević.

Prema policijskim podacima, od početka godine život je izgubilo devet pešaka, od kojih su mnogi nastradali na pešačkim prelazima. Takođe, evidentirano je 11 poginulih motociklista, što predstavlja povećanje u odnosu na prethodnu godinu. Policija je apelovala na roditelje da decu prevoze isključivo u dečjim sedištima i sa vezanim sigurnosnim pojasom, pošto je u saobraćaju stradalo dvoje dece u svojstvu putnika od početka godine.

Patrole će biti raspoređene na svim kritičnim deonicama, naročito tamo gde se najčešće dešavaju saobraćajne nezgode. “U realizaciju ove akcije biće uključeni maksimalni ljudski i materijalno-tehnički resursi. Pozivamo sve učesnike da poštuju propise i prilagode brzinu uslovima na putu kako bi praznici protekli bez tragičnih posledica”, istakao je Stević.

Zvaničnici navode dodatna testiranja sistema za kontrolu vozova kao razlog, novi rok početak putničkog saobraćaja tek za dve godine

Putnički saobraćaj na brzoj železničkoj pruzi između Beograda i Budimpešte neće biti uspostavljen pre leta 2026. godine, saopštilo je ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske. Kao glavni razlog odlaganja, navode se dodatna testiranja evropskog sistema za kontrolu vozova (ETCS) na mađarskoj deonici pruge, koji još uvek nije dobio neophodne dozvole za rad.

Iako su raniji planovi predviđali početak saobraćaja do sredine aprila, mađarski zvaničnici su potvrdili da taj rok više nije realan. Prema novom planu, proces osposobljavanja pruge ulazi u složenu fazu testiranja softvera i hardvera, što uključuje otklanjanje identifikovanih softverskih grešaka.

Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske precizira da je proces sertifikacije podeljen u više faza, a kineski izvođači trenutno rade na ispravljanju softverskih problema otkrivenih tokom prvih provera. “Očekuje se da će ove ispravke biti završene početkom aprila, nakon čega sledi nova faza računarskog testiranja unapređene verzije sistema”, navodi se u zvaničnoj izjavi.

Nakon završetka softverskih provera, planiran je takozvani “tamni režim” – probni rad sistema u realnim uslovima, ali bez prevoza putnika. Ova faza je ključna za dobijanje svih potrebnih dozvola i dalji napredak u projektu. Ministarstvo ističe da će tek po završetku svih ispitivanja biti moguće preciznije odrediti datum početka redovnog putničkog saobraćaja.

“Projekat ulazi u završnu, ali tehnički zahtevnu fazu, koja podrazumeva detaljna testiranja i dobijanje potrebnih sertifikata”, saopštilo je ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske.