Stručnjaci upozoravaju na ubrzane klimatske promene, skraćivanje prelaznih godišnjih doba i izraženije klimatske ekstreme.

U poslednje vreme, ekstremno visoke temperature u Srbiji postaju sve češće tema stručnih analiza i javnih rasprava. Prema rečima doktora geonauka i profesora na Geografskom fakultetu, Aleksandra Valjarevića, Srbija ulazi u zonu izraženih klimatskih ekstrema, što znači da se prelazna godišnja doba ubrzano gube, a klimatski uslovi značajno menjaju.

Takođe, Valjarević ističe da uticaj mediteranske klime postaje sve jači, posebno na jugu i istoku zemlje. “Ulazimo u zonu klimatskih ekstrema, gubimo prelazna godišnja doba. To sam pričao i pre par godina, to se dešava ubrzano. Ne treba sad da se plašimo, nećemo potpuno biti Mediteran. Međutim, imamo izuzetno jake prodore mediteranske klime, pogotovo istok i jug Srbije”, naglašava on.

Kako se menja klima u Srbiji?

Promene u klimatskoj klasifikaciji su očigledne u poslednjih pedesetak godina. Dok smo ranije učili da je klima u Srbiji kontinentalna i umereno kontinentalna, danas se, prema profesoru Valjareviću, situacija menja. Danas bi se veći deo teritorije mogao opisati kao umereno-kontinentalan i kontinentalan, dok oko 20% Srbije ima karakteristike mediteranske ili čak suptropske vlažne klime.

Osim toga, prelazna godišnja doba, proleće i jesen, postaju sve kraća. Klimatski ekstremi, poput visokih temperatura i naglih promena vremena, pojavljuju se sve češće. Tako se i u zimskim mesecima povremeno beleže izuzetno visoke temperature za ovo doba godine.

Ekstremno visoke temperature u Srbiji: ima li razloga za brigu?

Stručnjaci upozoravaju da, iako Srbija neće postati tipično mediteranska zemlja, uticaj toplijih vazdušnih masa donosi ozbiljne izazove. Posebno su ugrožene oblasti na istoku i jugu gde su prodori mediteranske klime najizraženiji. Ove promene mogu uticati na poljoprivredu, vodne resurse i svakodnevni život stanovništva.

Međutim, važno je napomenuti da se najgori mogući scenario, poput temperature od 50 stepeni Celzijusa, zasad smatra ekstremom i nije realna prognoza za blisku budućnost. Profesor Valjarević navodi da ne treba izazivati paniku, ali da je neophodno pratiti razvoj situacije i pripremiti se na češće klimatske ekstreme.

Klimatske promene zahtevaju prilagođavanje i veću pažnju javnosti, posebno kada su u pitanju ekstremno visoke temperature u Srbiji. Kako se klima bude menjala, tako će i preporuke stručnjaka postajati sve važnije za svakodnevni život.

Redovan putnički železnički saobraćaj Niš–Leskovac biće uspostavljen 9. oktobra 2026, posle rekonstrukcije pruge.

Redovan putnički železnički saobraćaj na pruzi Niš–Leskovac biće uspostavljen 9. oktobra 2026. godine, prema zvaničnom saopštenju Infrastrukture železnice Srbije. Povratak voza na ovu deonicu donosi mogućnost putovanja iz Niša u ranim jutarnjim satima, kao i više termina tokom dana.

Rekonstrukcija i modernizacija pruge između Niša i Brestovca, u dužini od 22,8 kilometara, omogućila je ponovno pokretanje linije. Svakodnevno će saobraćati šest parova regio vozova između Niša i Leskovca. Očekuje se da prvi polazak iz Niša bude u 4.00, a iz Leskovca u 5.28. Vozovi će polaziti i u 7.22, 10.00, 12.40, 15.30 i 19.48 sati iz Niša, dok su iz Leskovca predviđeni polasci u 8.46, 11.16, 14.15, 16.45 i 21.16. Konačna vremena polazaka biće potvrđena nakon usaglašavanja reda vožnje.

Modernizovana železnica donosi brži i udobniji prevoz

Zahvaljujući modernizaciji, vozovi na ovoj deonici moći će da razviju brzinu do 120 km/h. Pre rekonstrukcije, na pojedinim delovima pruge maksimalna brzina iznosila je 70 km/h. Putovanje regio vozom između Niša i Leskovca trajaće oko 59 minuta, a vozovi će se zaustavljati u svim stanicama duž ove trase.

Ova promena znači da će putnici imati više mogućnosti za svakodnevna putovanja, a jutarnji polasci iz Niša omogućiće dolazak u Leskovac u ranim satima. Pored toga, nova brzina i modernizacija pruge poboljšaće komfor i pouzdanost prevoza.

Šta donosi povratak voza na prugu Niš–Leskovac?

Prema saopštenju, povratak putničkog voza na relaciju Niš–Leskovac predstavlja značajan korak za lokalnu zajednicu. Redovan vozni saobraćaj omogućiće lakšu svakodnevnu komunikaciju između dva grada i stanica na trasi. Takođe, očekuje se i olakšanje putovanja za ljude koji rade ili studiraju u ovim gradovima.

Kao rezultat, modernizovana pruga i novi vozni red donose veću dostupnost prevoza i unapređuju povezanost juga Srbije sa ostatkom zemlje. Zvaničnici napominju da će konačna vremena polaska biti potvrđena po završetku usaglašavanja sa novim redom vožnje.

Ministarstvo za rad obezbedilo je 8 miliona dinara za pristupačno vozilo i dodatne aktivnosti Udruženja stanara Doma za odrasla invalidna lica u Zemunu.

Milica Đurđević Stamenkovski, ministarka za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja, posetila je Dom za odrasla invalidna lica u Zemunu. Tom prilikom uručeno je novo pristupačno kombi vozilo namenjeno prevozu osoba sa invaliditetom, prema saopštenju nadležnog ministarstva. Ova vest o nabavci vozila od velikog je značaja za članove Udruženja stanara, ali i za sve korisnike doma.

Pristupačan prevoz za svakodnevne potrebe

Novo kombi vozilo trebalo bi da omogući osobama sa invaliditetom sigurniji i udobniji prevoz, kako na lekarske preglede i dodatne terapije, tako i na izlete i druge aktivnosti. Na taj način, svakodnevni život korisnika postaje lakši, a pristupačnost zdravstvenih i društvenih usluga se značajno poboljšava. Ministarstvo za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja izdvojilo je 8 miliona dinara za nabavku ovog vozila, ali i za druge aktivnosti koje sprovodi Udruženje stanara doma. Pored toga, dodatna sredstva omogućavaju unapređenje uslova za život i rad osoba sa invaliditetom u ovoj ustanovi.

Podrška zajednici i važnost pristupačnosti

Prema zvaničnom saopštenju, nabavka pristupačnog vozila deo je šire inicijative za unapređenje kvaliteta života osoba sa invaliditetom. Ministarka Milica Đurđević Stamenkovski istakla je značaj ovakvih projekata za zajednicu i naglasila važnost kontinuirane podrške. Takođe, kroz ovakve aktivnosti, država podstiče integraciju i ravnopravnost osoba sa invaliditetom u društvu. Osim toga, korisnici doma sada mogu da se lakše uključe u različite društvene događaje i aktivnosti.

Planovi za budućnost i nastavak podrške

Obezbeđeno vozilo predstavlja jedan od koraka ka boljoj pristupačnosti i većoj samostalnosti korisnika doma u Zemunu. Ministarstvo najavljuje nastavak ulaganja u infrastrukturu i opremu, ali i dodatnu podršku za udruženja i institucije koje rade sa osobama sa invaliditetom. Na kraju, ovakve inicijative doprinose stvaranju inkluzivnijeg društva, gde svako ima priliku za kvalitetniji život i veće učešće u zajednici.