Connect with us

Srbija

Beogradski metro dobija „krtice“: Ovako će izgledati nova faza gradnje tunela

Dve TBM mašine iz Kine uskoro stižu u Srbiju, a očekuje ih višenedeljni transport do Beograda i početak iskopavanja.

Objavljeno pre

,

Beogradski metro dobija „krtice“: Ovako će izgledati nova faza gradnje tunela – beogradski metro dobija krtice Foto Izvor: Ustupljena fotografija

Dve TBM mašine iz Kine uskoro stižu u Srbiju, a očekuje ih višenedeljni transport do Beograda i početak iskopavanja.

Dve velike TBM mašine, poznate kao „krtice“, kreću iz Kine ka Srbiji i obeležavaju početak nove faze za beogradski metro. Kako je objavljeno, ove napredne mašine će graditi podzemne tunele prve linije metroa u Beogradu, a njihov dolazak predstavlja ključan korak za realizaciju ovog infrastrukturnog projekta. Transport ovih mašina i njihovih komponenti biće sproveden u dve etape.

Prema saopštenju, u prvoj etapi iz Kine se isporučuje jedna kompletna TBM mašina, uz deo komponenti druge. U drugoj etapi planirano je slanje preostalih delova druge „krtice“. Mašine će putovati morskim putem iz Kine do Evrope, a dolazak se očekuje do oktobra. Nakon toga, transport će se nastaviti rečnim putem, Dunavom, sve do Beograda.

Priprema za montažu i početak iskopavanja

Po pristizanju svih komponenti u Srbija, sledi faza pripreme za montažu „krtica“. Biće ih potrebno postaviti na posebna lansirna mesta, odakle će započeti iskopavanje oko 11 kilometara podzemnih tunela u prvoj fazi prve linije metroa. Ove aktivnosti su deo dugoročnog plana razvoja javnog prevoza u glavnom gradu i predstavljaju značajan infrastrukturni iskorak.

Takođe, ceo proces podrazumeva i detaljnu logistiku oko transporta i skladištenja delova mašina, čime se obezbeđuje njihova sigurnost i spremnost za rad. Na taj način, beogradski metro dobija novu dinamiku, a građani mogu pratiti napredak radova kroz naredne mesece.

Beogradski metro dobija „krtice“: značaj za grad i građane

Dolazak TBM mašina predstavlja važan trenutak za izgradnju prve linije metroa. Očekuje se da će ove tehnologije omogućiti efikasno i bezbedno iskopavanje tunela, što doprinosi realizaciji jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u Beogradu. Pored toga, uspešan dolazak i montaža „krtica“ označava i početak naredne graditeljske faze, što je važna vest za sve koji prate razvoj javnog prevoza u glavnom gradu.

Konačno, napredak ovog projekta ima širi značaj za Srbiju, jer pored modernizacije saobraćaja, donosi i nova iskustva u korišćenju savremenih građevinskih tehnologija. Očekuje se da će beogradski metro dobija „krtice“ uskoro biti realnost, a prva faza tunela biti započeta po završetku svih priprema.

Pročitaj još

Srbija

Direktor policije obišao SAJ: Podrška elitnoj jedinici za bezbednost Srbije

General Dragan Vasiljević istakao važnost Specijalne antiterorističke jedinice u savladavanju najtežih bezbednosnih izazova

Objavljeno pre

,

Objavio:

Direktor policije obišao SAJ: Podrška elitnoj jedinici za bezbednost Srbije – Specijalna antiteroristička jedinica

General Dragan Vasiljević istakao važnost Specijalne antiterorističke jedinice u savladavanju najtežih bezbednosnih izazova

Direktor policije Dragan Vasiljević posetio je danas pripadnike Specijalne antiterorističke jedinice (SAJ) i poručio da će ova elitna jedinica imati svu potrebnu podršku. Prema saopštenju, SAJ ima ključnu ulogu u očuvanju bezbednosti Srbije u najtežim izazovima, posebno u borbi protiv terorizma i organizovanog kriminala. Ova poseta naglašava značaj saradnje i ulaganja u operativne i stručne kapacitete jedinice.

Prilikom obilaska, komandant SAJ-a, pukovnik policije Igor Žmirić, predao je raport direktoru policije. Nakon toga, Vasiljević je prisustvovao redovnim dnevnim aktivnostima pripadnika jedinice. Te aktivnosti obuhvataju unapređenje veština u specijalnom fizičkom vaspitanju, alpinizmu i bojevom gađanju iz pištolja i puške.

Kapaciteti i zadaci Specijalne antiterorističke jedinice

Tokom radnog sastanka komandant Žmirić podneo je izveštaj o operativnim i stručnim kapacitetima SAJ-a. Izveštaj je obuhvatio pregled stanja bezbednosti i najznačajnije realizovane akcije tokom godine. Pored toga, komandant je predstavio predloge za unapređenje procesa rada, kao i materijalno-tehničke potrebe jedinice.

Vasiljević je istakao da će SAJ nastaviti da bude temelj bezbednosti Srbije. On je naglasio važnost kontinuirane podrške u svim segmentima, kako bi pripadnici jedinice mogli uspešno da odgovore na najkompleksnije bezbednosne izazove.

Uloga SAJ-a u očuvanju bezbednosti Srbije

Prema rečima direktora policije, Specijalna antiteroristička jedinica predstavlja ključnu snagu u borbi protiv terorizma i organizovanog kriminala. Zahvaljujući redovnim treninzima i unapređenju veština, pripadnici SAJ-a spremni su da odgovore na sve zahteve i situacije koje mogu ugroziti bezbednost građana.

Osim toga, tokom susreta su razmatrane mere za dalji razvoj i modernizaciju jedinice. Na taj način, SAJ će i u budućnosti biti oslonac sistema bezbednosti, spreman da deluje u svim situacijama.

Na kraju, direktor policije je ponovio da je podrška elitnim jedinicama prioritet, jer su one garant stabilnosti i sigurnosti Srbije u savremenim bezbednosnim uslovima.

Pročitaj još

Srbija

UKC Niš: 211 operacija za 14 dana – kako je lista zakazivanja nestala

Klinika za očne bolesti u Nišu izvela 211 operacija u dve nedelje i potpuno rešila problem čekanja.

Objavljeno pre

,

Objavio:

UKC Niš: 211 operacija za 14 dana – kako je lista zakazivanja nestala

Klinika za očne bolesti u Nišu izvela 211 operacija u dve nedelje i potpuno rešila problem čekanja.

Za samo 14 dana, tim stručnjaka iz UKC Niš uspeo je da izvede 211 operacija na Klinici za očne bolesti, čime je lista zakazivanja nestala. Ovaj izuzetni rezultat postignut je zahvaljujući velikom zalaganju celog medicinskog osoblja, a prema zvaničnom saopštenju, problem sa zakazivanjem intervencija rešen je bez odlaganja.

„Nismo sedeli skrštenih ruku! Radilo se prepodne, popodne, a neke intervencije i vikendom. Nije bilo pitanje koliko treba da se radi i dokle treba da se radi. Cilj je bio jedan, da rešimo problem naših pacijenata“, izjavio je direktor Milan Lazarević i naglasio da je lista zakazivanja potpuno anulirana zahvaljujući ovakvom pristupu.

Lista zakazivanja i odziv pacijenata

U prethodna tri meseca, uprava UKC Niš je, u kontaktu sa građanima i pacijentima, uočila da značajan broj ljudi ima poteškoće da dobije termin za operaciju katarakte i druge hirurške intervencije na oku. Iako nije postojala klasična lista čekanja, čak 230 pacijenata našlo se na listi zakazivanja, što je ukazivalo na povećanu potrebu za ubrzanim radom.

Hitan odgovor tima doveo je do toga da je u roku od dve nedelje operisano čak 211 ljudi. Preostalih 19 pacijenata nije se odazvalo na zakazane intervencije, što je, prema dostupnim informacijama, najčešće bilo zbog zdravstvenih razloga ili godišnjih odmora. Na taj način, lista zakazivanja je efektivno nestala, pa su mnogi pacijenti dobili potrebnu pomoć bez dugog čekanja.

Nabavka nove opreme i značaj za pacijente

Osim izuzetnog angažovanja medicinskog osoblja, Klinika za očne bolesti je nedavno dobila i novu opremu vrednu oko 70.000 evra. Ova investicija dodatno je unapredila kvalitet usluga, omogućavajući bržu i precizniju realizaciju operacija. Na taj način, ne samo da je lista zakazivanja nestala, već su i uslovi za rad značajno poboljšani.

Štaviše, uspeh UKC Niš ističe se kao primer rešenog problema u zdravstvu kada je reč o organizaciji i posvećenosti timu. Pacijenti su u ovom periodu imali priliku da svoje operacije dobiju u najkraćem mogućem roku, što je, s druge strane, smanjilo pritisak na buduće termine i omogućilo medicinskom osoblju da nastavi sa efikasnim radom.

Konačno, ovakav rezultat pokazuje da se zajedničkim naporima i pravovremenom reakcijom mogu rešiti i izazovi u zdravstvu koji godinama muče veliki broj građana. Takođe, primer UKC Niš može poslužiti i drugim ustanovama kao model dobre prakse u organizaciji i pružanju zdravstvenih usluga.

Pročitaj još

Srbija

Most na Đurđevića Tari zatvoren: Izmene na putu ka crnogorskom primorju

Zbog rekonstrukcije mosta na Đurđevića Tari, od 10. avgusta važe izmene na putu između Pljevalja i Žabljaka.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Most na Đurđevića Tari zatvoren: Izmene na putu ka crnogorskom primorju

Zbog rekonstrukcije mosta na Đurđevića Tari, od 10. avgusta važe izmene na putu između Pljevalja i Žabljaka.

Most na Đurđevića Tari zatvoren je za saobraćaj zbog rekonstrukcije, što donosi značajne izmene za putnike koji planiraju put ka crnogorskom primorju preko Pljevalja i Žabljaka. Od 10. avgusta, prema zvaničnoj informaciji, vozila više ne mogu prelaziti preko ovog mosta, pa je na snazi potpuna obustava saobraćaja na toj deonici.

Alternativni pravci za putnike kroz Pljevlja i Žabljak

Za vreme rekonstrukcije, saobraćaj između Pljevalja i Žabljaka preusmeren je na alternativni pravac. Vozači iz Srbije koji putuju prema crnogorskom primorju treba da koriste trasu preko Mojkovca, Slijepač Mosta, Tomaševa, Pavinog Polja, Vrulje i Mijakovića. Ovaj put omogućava nastavak putovanja i izbegavanje zatvorene deonice. Prelazak preko mosta na Đurđevića Tari nije moguć dok radovi traju.

Vozači koji putuju iz Pljevalja ka Žabljaku i dalje, koriste sledeću rutu: Pljevlja – Mijakovići – Vrulja – Pavino Polje – Tomaševo – Slijepač Most – Mojkovac – Sokolovina – Dobrilovina – Đurđevića Tara – Žabljak. U suprotnom smeru, putnici iz Žabljaka prema Pljevljima koriste isti pravac u obrnutom redosledu. Kao rezultat, vozači iz Žabljaka kod Đurđevića Tare treba da skrenu prema Mojkovcu i nastave regionalnim putem preko Dobrilovine i Sokolovine, kako bi stigli do Pljevalja.

Detalji o novoj deonici i bezbednosti saobraćaja

Iz Mojkovca se magistralnim putem nastavlja prema Bijelom Polju do Slijepač Mosta, gde se skreće prema Pljevljima. Potom se put vodi preko Tomaševa i Pavinog Polja, a zatim novom deonicom Vrulja–Mijakovići, kojom se izlazi na magistralni put M-6. Ova deonica duga je 7,5 kilometara i puštena je u saobraćaj krajem 2025. godine.

Alternativni pravac dodatno je unapređen u prethodnom periodu. Kritična tačka Sokolovina, na putu između Đurđevića Tare i Mojkovca, nedavno je sanirana. Na taj način, uslovi i bezbednost saobraćaja su znatno poboljšani, što olakšava putovanje tokom obustave na mostu.

Ko je obuhvaćen promenama saobraćaja

Promene se odnose na sve putnike koji koriste pravac preko Pljevalja i Žabljaka. Vozači koji iz Srbije putuju prema Crnoj Gori drugim graničnim prelazima i pravcima nisu obuhvaćeni ovom obustavom. Pre svega, preporučuje se vozačima da pre polaska provere aktuelne informacije i planiraju put koristeći navedene alternativne rute.

Iako su radovi na mostu na Đurđevića Tari izazvali izmene, unapređena infrastruktura i sanirane deonice omogućavaju siguran nastavak putovanja. Zbog toga, putnici se savetuju da se pridržavaju preporučenih pravaca dok traje zatvaranje mosta.

Pročitaj još

U Trendu