Italijanski motociklista Marko Beceki slavio je na stazi Muđelo u sedmoj trci sezone, ispred Horhea Martina i ostvario četvrtu pobedu ove godine.

Marko Beceki, vozač Aprilije, trijumfovao je na Velikoj nagradi Italije održanoj na čuvenoj stazi Muđelo, što predstavlja njegovu prvu pobedu na domaćem terenu u dosadašnjoj MotoGP karijeri. Ovom pobedom, Beceki je zabeležio četvrti trijumf u tekućoj sezoni i dodatno učvrstio svoj plasman među vodećima šampionata.

U izuzetno uzbudljivoj sedmoj trci sezone, Beceki (27) je pokazao odličnu formu i taktiku pred italijanskom publikom. Timsku dominaciju Aprilije upotpunio je Horhe Martin koji je završio odmah iza njega, čime su vozači ovog tima zauzeli prve dve pozicije na podijumu. Trka je protekla u znaku odličnog ritma Becekija koji je uspešno odolevao napadima rivala tokom svih krugova.

Ova pobeda ima poseban značaj za Marka Becekija jer mu je to prvi trijumf na Velikoj nagradi Italije, a ukupno četvrti u sezoni koja obećava veliku borbu do samog kraja prvenstva. Aprilija nastavlja sa sjajnim rezultatima zahvaljujući konstantnim performansama svojih vozača.

Trka na Muđelu tradicionalno privlači veliki broj gledalaca i predstavlja jedan od najvažnijih događaja u MotoGP kalendaru, a ovogodišnje izdanje ostaće upamćeno po dominantnoj vožnji domaćeg asa Becekija.

Becekki ostvario četvrtu nedeljnu pobedu sezone startujući sa pol pozicije, Aprilia po prvi put slavila na domaćoj stazi

Marko Becekki, vozač iz Riminija, osvojio je Veliku nagradu Italije u MotoGP šampionatu, postavši prvi takmičar koji je Aprilii doneo pobedu na ovoj prestižnoj trci. Trka je održana u nedelju, a Becekki je startovao sa pol pozicije i posle zahtevne borbe tokom većeg dela trke nametnuo ritam koji konkurenti nisu mogli da prate. U završnici, njegov broj 72 bio je prvi koji je prošao kroz cilj dok je kariranu zastavu nosio Kimi Antonelli.

Tok trke obeležilo je nekoliko ključnih momenata. Iako su rivali pokušavali da ugroze Becekkijevu prednost, ni Jorge Martín, koji vozi identičan motocikl, nije uspeo da održi priključak. Tokom poslednjih krugova Becekki se dodatno izdvojio i sigurno dovezao do četvrte nedeljne pobede ove sezone.

Snaga Aprilijinog RS-GP motocikla potvrdila se i kroz nastup Ai Ogure, koji je sa 13. pozicije uspeo da završi kao četvrti. Dan ranije Raúl Fernández pobedio je u Sprintu, ali mu glavni deo trke nije pošao za rukom – zbog greške na startu izgubio je mnogo pozicija.

Jedini ozbiljan otpor vozačima Aprilie pružio je Pecco Bagnaia iz Chivassa, koji je prethodnih godina dominirao ovom stazom (pobede 2022, 2023. i 2024). Ovoga puta morao se zadovoljiti trećim mestom i bronzanom medaljom.

Ovim rezultatom Marco Becekki dodatno učvršćuje svoje mesto lidera u generalnom plasmanu MotoGP-a za sezonu 2026. Sada ima 17 bodova više od Jorgea Martina („Martinatora“), koji je solidnim nastupima ovog vikenda (dva druga mesta) uspeo da minimizira gubitak zaostatka za timskim kolegom.

Bezzecchi doneo prvu pobedu Apriliji u Toskani, Martin drugi, dok je Marc Márquez nakon velike borbe završio kao sedmi

Marco Bezzecchi ostvario je istorijsku pobedu na trci za Veliku nagradu Italije u Mugelu, vozeći Apriliju i prekinuvši dominaciju Ducatija na domaćem terenu. Bezzecchi je iskoristio prednost dobre forme i visokih temperatura (29°C u vazduhu i 50°C na stazi) da nadmaši Jorgea Martina, koji je kroz cilj prošao kao drugi i sada zaostaje 17 bodova za svojim timskim kolegom u ukupnom plasmanu. Trku su obeležili brojni okršaji, posebno duel između Marca Márqueza i Pedra Acoste, koji je Márquez završio na sedmoj poziciji.

Na startu trke Jorge Martin je uspeo da preuzme vođstvo od Bezzecchija, ali se Marco vratio već u trećoj krivini. Raúl Fernández napravio je grešku pri kočenju i pao na 17. mesto. Francesco Bagnaia imao je odličan start i zauzeo treću poziciju ispred Marca Márqueza, dok je Fabio Di Giannantonio bio jedanaesti. Martin je pokušavao da napadne svog timskog kolegu, ali ga je Bagnaia pretekao uz pomoć unutrašnje linije.

Pedro Acosta se probijao kroz poredak, prolazeći Fermína Aldeguera za peto mesto, dok se Bagnaia borio da ne dozvoli Bezzecchiju da se odvoji – što mu je uspelo krajem pravca. Márquez je izdržao napade Acoste, a Pecco Bagnaia postavio najbrži krug trke. U nastavku su Martín i Bagnaia nastavili žestok tempo, dok se Marc Márquez odupirao napadima mladog Španca.

U sredini trke Bezzecchi nije dozvoljavao Begnaiji da napravi veću razliku. U deset krugova pre kraja Bezzecchi ponovo preuzima vođstvo od Bagnaje na kraju pravca kada vidi da Martin smanjuje zaostatak. Acosta nastavlja sa napadima, ali Márquez uspeva da zadrži poziciju sve do trenutka kada Ogura i Di Giannantonio koriste njegovu grešku.

Završnica donosi rasplet: Jorge Martin prestiže Bagnaju za drugo mesto, ali ostaje više od sekunde iza vodećeg Bezzecchija koji do kraja povećava prednost i bezbedno dolazi do cilja kao pobednik. Akciju u sredini poretka dodatno su obeležili dueli između Ogure i Bagnaje te Di Giannantonija protiv Acoste. Na kraju trke Ogura pokušava poslednji napad na Bagnaju ali Italijan odoleva.

Ovom pobedom Marco Bezzecchi postao je prvi vozač Aprilije koji slavi u Mugelu, prekinuvši dugogodišnju dominaciju Ducatija na ovoj stazi. Jorge Martin osvaja drugo mesto, dok Marc Márquez posle velikih borbi završava sedmi sa zaostatkom od 102 boda za liderom šampionata.