Connect with us

Ostali sportovi

Jorge Martín ostvario dva druga mesta i četvrto mesto na startu MotoGP sezone

Španski vozač Aprilije izašao iz teške povrede i sada zaostaje četiri boda za vodećim Markom Bezzecchijem

Published

on

Brazil GP Motorcycle Racing

Španski vozač Aprilije izašao iz teške povrede i sada zaostaje četiri boda za vodećim Markom Bezzecchijem

Jorge Martín, španski motociklista i aktuelni šampion MotoGP iz 2024. godine, uspešno se vratio u šampionat nakon izazovne prošle sezone u kojoj su ga povrede sprečile da prikaže maksimum. Martín, koji vozi za Apriliju RS-GP, istakao je da nije imao izbora osim da se potpuno oporavi kako bi se vratio na stazu u punoj formi, jer, kako navodi, MotoGP je smisao njegovog života.

Na promociji brenda Dan John u Barseloni, Martín je sumirao prve tri trke nove sezone, tokom kojih je zabeležio dva druga mesta, u Brazilu i Sjedinjenim Američkim Državama, kao i četvrto mesto u Tajlandu. Zahvaljujući ovim rezultatima, trenutno zauzima drugo mesto u generalnom plasmanu, sa četiri boda zaostatka za timskim kolegom Markom Bezzecchijem, koji je trijumfovao na sve tri uvodne trke.

Prošlu sezonu obeležili su brojni izostanci zbog povreda, a najteži trenutak bio je u Kataru, gde je Martín zadobio prelome nekoliko rebara i pneumotoraks. Oporavak je bio dug i zahtevao dva hirurška zahvata, ali je, kako sam kaže, to iskustvo dodatno ojačalo njegovu fizičku spremu i mentalnu snagu. “Život vas nauči da možete preći od slavljenja titule do bolničke postelje za nekoliko meseci. To je teško, ali i najveća lekcija koju nosim iz prošle godine. Kada je telo zdravo, i um je zdrav”, istakao je Martín.

Iako je zadovoljan napretkom, Martín priznaje da još uvek nije na apsolutnom maksimumu, ali da je veoma blizu tome. Motivaciju je, kako objašnjava, tražio i tamo gde je nije bilo, a kao ključ oporavka navodi žrtvu i odlučnost da se vrati na nivo šampiona. “MotoGP je smisao mog života i nije bilo druge opcije osim da se oporavim. Trud i žrtva su bili presudni”, dodao je.

Iako je sezonu započeo snažno, Martín, koji je 2018. bio i šampion Moto3, ističe da se ne opterećuje ukupnim poretkom i da mu je cilj da se bori za svaku pojedinačnu trku. “Neću razmišljati o prvenstvu do kraja godine, ali jasno je da je Aprilija napravila veliki pomak. Borimo se za svaku trku i to je najvažnije. Borba za titulu je veliki izazov, ali važno je ostati fokusiran i konstantan”, rekao je Martín.

Sledeći izazov biće Gran pri Španije u Herezu, stazi koju ne smatra među omiljenim, ali na kojoj je uvek uspevao da bude konkurentan. “Nije to moja najbolja staza, ali uvek sam bio u vrhu. Videćemo kako će se Aprilija ponašati. Nadam se da ću potvrditi dobre utiske i da mogu da se borim za podijum, ali biće to težak vikend”, najavio je Martín.

Martín očekuje i povratak Ducati tima u vrh u evropskom delu sezone, smatrajući da će šampionat biti dugačak i izuzetno uzbudljiv. Ostaje i pitanje njegove budućnosti, jer mu uskoro ističe ugovor sa Aprilijom, a odluku o budućem timu od 2027. godine tek treba da saopšti. “Kada imate pred sobom potpisivanje ugovora, to može uticati na mentalnu pripremu. Ipak, profesionalci smo i znamo da damo maksimum i kada postoje stvari van staze”, zaključio je Martín.

Od 2027. MotoGP očekuje tehnička revolucija – smanjenje zapremine motora na 850cc, ograničenje aerodinamike i ukidanje uređaja za promenu visine. Martín smatra da će to doneti više uzbuđenja: “Vozačka veština će još više doći do izražaja, a preticanja će biti lakša. Sve će biti instinktivnije i verujem da će mi to odgovarati da budem još jači”, rekao je na kraju šampion iz 2024.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

José Antonio Suárez najbrži na otvaranju relija Sierra Morena u Kordobi

Suárez i Alberto Iglesias predvode nakon kvalifikacija, Cagiao i Blach blizu, napeta borba sa evropskom elitom

Published

on

By

Suárez i Alberto Iglesias predvode nakon kvalifikacija, Cagiao i Blach blizu, napeta borba sa evropskom elitom

José Antonio Suárez, poznat kao ‘Cohete’, i njegov suvozač Alberto Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2) postigli su najbrže vreme na kvalifikacionom delu relija Sierra Morena, koji se ove godine prvi put vozi u Kordobi kao deo Evropskog prvenstva u reliju. U snažnoj konkurenciji domaćih i evropskih vozača, Suárez je potvrdio status glavnog favorita i vodećeg španskog predstavnika na ovom prestižnom takmičenju.

Kvalifikacioni deo relija održan je na urbanom kilometarskom specijalu u centru Kordobe, gde su okupljeni navijači imali priliku da uživaju u vožnjama najboljih evropskih i španskih posada. Tokom ovog uvodnog segmenta, Suárez je bio najbrži, ostavivši iza sebe timskog kolegu iz ekipe Recalvi, Jorgea Cagiaa i njegovog suvozača Javiera Martíneza (Citroën C3 Rally2), koji su zaostali svega 0,3 sekunde. Treće vreme ostvarili su Roberto Blach i Daniel Sosa (Toyota GR Yaris Rally2), sa zaostatkom od 0,5 sekundi.

Četvrto mesto u kvalifikacijama pripalo je Álvaru Muñizu i Manuelu Estévezu (Skoda Fabia RS Rally2), koji su bili drugi najbrži Španci tokom ‘shakedowna’, dok su Iván Ares i Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) završili na petoj poziciji sa zaostatkom od 1,1 sekundu za vodećim.

Rezultati kvalifikacija: 1. José Antonio Suárez / Alberto Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2); 2. Jorge Cagiao / Javier Martínez (Citroën C3 Rally2), +0,3 sekunde; 3. Roberto Blach / Daniel Sosa (Toyota GR Yaris Rally2), +0,5; 4. Álvaro Muñiz / Manuel Estévez (Skoda Fabia RS Rally2), +0,8; 5. Iván Ares / Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), +1,1.

Na tabeli šampionata, Suárez trenutno vodi sa 35 bodova, ispred Ivána Aresa koji ima 32 poena, dok su iza njih Diego Ruiloba sa 27, Sergi Pérez sa 25 i Pepe López sa 23 boda. Ova pozicija dodatno potvrđuje Suárezovu ulogu favorita, ali i najavljuje uzbudljivu borbu sa jakom evropskom konkurencijom tokom vikenda.

Atmosfera u Kordobi bila je izuzetno svečana, a brojni ljubitelji relija ispunili su centar grada kako bi bodrili svoje favorite. Predstojeće etape relija Sierra Morena donose nastavak uzbudljive borbe za pobedu, a svi pogledi biće usmereni na Suáreza i ostale vodeće španske i evropske posade.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Toni Bou obezbedio titulu u X-Trialu, Gabriel Marcelli u borbi za vicešampiona u Tarragoni

Bou proslavlja 39. svetsku titulu pred domaćom publikom, dok Marcelli brani drugo mesto sa deset poena prednosti

Published

on

By

Bou proslavlja 39. svetsku titulu pred domaćom publikom, dok Marcelli brani drugo mesto sa deset poena prednosti

Toni Bou, vozač Repsol Honda HRC tima, dolazi u Tarragonu kao već krunisani svetski šampion u X-Trialu za sezonu 2026, gde će ovog subotnjeg vikenda biti održana poslednja trka šampionata. Bou je i pre završne runde obezbedio svoju 39. svetsku titulu, a završni nastup na domaćem terenu biće prilika za slavlje sa lokalnim navijačima.

Pored toga što je Bou već osigurao prvo mesto, veliko interesovanje vlada i za rezultat njegovog timskog kolege Gabriela Marcellija, koji ima priliku da osvoji vicešampionsku poziciju. Marcelli, vozač iz Galicije, trenutno drži drugo mesto u generalnom plasmanu sa deset poena prednosti u odnosu na trećeplasiranog rivala. Njegov cilj u Tarragoni je da potvrdi ovu poziciju i pokuša da ostvari svoju prvu pobedu u X-Trial šampionatu, što bi predstavljalo krunu njegovog dosadašnjeg rada i napretka.

Uoči samog takmičenja, Toni Bou i Gabriel Marcelli posetili su rafineriju kompanije Repsol u Tarragoni, gde su imali priliku da se druže sa zaposlenima i demonstriraju svoje veštine. Zaposleni su uživali u susretu sa Bouom, koji je svojim izuzetnim dostignućima i titulama ostavio snažan utisak na sve prisutne.

Bou dolazi u Tarragonu sa impresivnim nizom i još jednom potvrđuje svoj status najuspešnijeg vozača u istoriji ovog sporta. Završetak sezone u Španiji omogućava mu da podeli uspeh sa domaćom publikom, dok će Marcelli pokušati da napravi iskorak i osvoji svoju prvu pobedu na svetskim X-Trial takmičenjima.

Nakon završetka X-Trial sezone, fokus će se preusmeriti na predstojeći početak TrialGP svetskog šampionata u Japanu, zakazan za 15. maj, gde će Toni Bou imati priliku da nastavi sa osvajanjem novih titula i potencijalno dođe do svog jubilarnog 40. svetskog trofeja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

‘Cohete’ Suárez predvodi Škodu na startu Evropskog prvenstva u reliju Sierra Morena

Asturijac dolazi kao lider, uz podršku tima Škoda i značajan nastup Nurije Pons u najjačoj klasi

Published

on

By

Asturijac dolazi kao lider, uz podršku tima Škoda i značajan nastup Nurije Pons u najjačoj klasi

‘Cohete’ Suárez, vodeći vozač Superšampionata Španije, predvodiće ekipu Škoda na prestižnom reliju Sierra Morena, koji ove godine otvara Evropsko prvenstvo u reliju. Ovo takmičenje, koje se drugu godinu zaredom održava sa izuzetno jakom međunarodnom konkurencijom, posebno je značajno za Škodu, budući da su prošle godine u Kordobi ostvarili prvi dvostruki trijumf na asfaltu u sezoni 2025. Ove godine, Škoda ima jasne ambicije da se popne na najvišu stepenicu pobedničkog postolja.

Suárez, koji uživa veliku podršku navijača i za koga je Sierra Morena jedna od omiljenih trka, dolazi na ovo takmičenje kao lider šampionata i sa velikim očekivanjima da ostvari zapažen rezultat u Evropskom prvenstvu. Ove godine, zbog promena u pravilima za sezonu 2026. (osam nastupa po timu, sa jednim rezultatom koji se ne računa od ukupno devet relija u kalendaru), zvanične ekipe Hyundai i Lancia nisu prijavile svoje timove za ovu trku, čime su Škoda Fabia RS Rally2 automobili ostali glavni favoriti ovog izdanja relija.

Pored Suáreza, ekipu Škoda čine i iskusni vozači Álvaro Muñiz i José Luis Peláez, dok je poseban akcenat na nastupu Nurije Pons, nove vozačice Škode, koja će biti jedina žena u najjačoj kategoriji na prvoj trci evropskog šampionata. Pons time obezbeđuje dodatno interesovanje javnosti i potvrđuje napredak u ravnopravnosti u auto-moto sportu.

U konkurenciji su i vozači koji su prošle godine, zajedno sa Suárezom, vodili borbu za pobedu na reliju La Nucía i koji su među retkima iz Superšampionata Španije odlučili da se ove godine upuste i u evropsku konkurenciju. Među njima je i Cagiao, koji će posle ovog takmičenja najverovatnije nastupiti na svojoj prvoj trci na šljaci, verovatno sa drugim automobilom, budući da je na prethodnoj trci izašao na vrh tabele vozeći Citroën.

S obzirom na sastav i ambicije tima Škoda, kao i specifične okolnosti ovogodišnjeg takmičenja, očekuje se snažna borba za vrh tabele, a rezultati ovog relija mogli bi imati značajan uticaj na dalji tok Evropskog prvenstva u reliju.

Pročitaj još

U Trendu