Connect with us

Ostali sportovi

David Alonso osvojio prvu pol poziciju u Moto2 na Velikoj nagradi Amerike

Alonso najbrži u kvalifikacijama na stazi u Ostinu, Alonso López u prvom startnom redu, problemi za Manu Gonzáleza i Danija Holgada

Published

on

Thailand MotoGP

Alonso najbrži u kvalifikacijama na stazi u Ostinu, Alonso López u prvom startnom redu, problemi za Manu Gonzáleza i Danija Holgada

David Alonso, vozač Aspar tima, obezbedio je svoju prvu pol poziciju u Moto2 kategoriji na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, održanoj na stazi Circuit of the Americas u Ostinu. Ovo je istorijski uspeh za hispano-kolumbijskog vozača, koji je do sada beležio pobede u trkama, ali nikada nije startovao sa prve pozicije u srednjoj klasi. Kvalifikacioni dan protekao je u nešto svežijim vremenskim uslovima, sa temperaturama od 20 stepeni u vazduhu i 26 na asfaltu, što je omogućilo vozačima optimalne performanse.

Već na samom početku Q1 sesije dogodio se incident kada je Ayumu Sasaki pao u prvoj seriji krivina, a njegova motocikl je klizao između šikana. Zahvaljujući brzoj reakciji ostalih vozača, ozbiljnije posledice su izbegnute, ali je Direkcija trke izvukla crvenu zastavu kako bi očistila ulje iz krivine 5. Niko nije uspeo da postavi vreme pre prekida. Po nastavku, Dani Holgado je preuzeo inicijativu i zabeležio najbrži krug, dok su mu se odmah iza priključili Escrig i Piqueras. Piqueras, iako novajlija, moraće da odradi dvostruku Long Lap kaznu zbog incidenta iz prethodne trke u Brazilu. Sasakijev Momoven tim uspeo je da popravi motocikl, ali Japanac nije uspeo da se plasira u Q2. Iz Q1 dalje su prošli Holgado, Piqueras, Escrig i Canet, dok će Aji, Ferrández, Sasaki, Navarro, Van den Goorbergh, Furusato, Sergio García Dols, Öncü, Foggia (koji menja Lunettu) i Rueda startovati iz druge polovine grida.

U Q2 sesiji David Alonso je odmah izašao na stazu i postavio tempo, a Piqueras mu se priključio u snažnom ritmu. Iznenađujuće, Izan Guevara i Alonso su imali problema sa izletanjem u krivini 11, zbog čega su im poništeni krugovi. Izuzetno dobar nastup imao je Alonso López, koji se po prvi put od 2024. godine plasirao u prvi startni red. Baltus je uspeo da se probije na drugo mesto sjajnom vožnjom preko ivičnjaka, ali je pao u krivini 12. Huertas, koji je vozio iza njega, nije mogao da izbegne kontakt, ali je sve prošlo bez većih posledica.

Posle nekoliko rušenja rekorda, David Alonso je ipak bio najbrži u odlučujućim trenucima, dok su žute zastave zbog pada ograničile pokušaje ostalih vozača. Tako će Alonso u svojoj 25. trci u Moto2 prvi put startovati sa pol pozicije. Alonso López će se takođe naći u prvom redu, što je za njega povratak među najbrže. Manu González i Dani Holgado imali su više problema i startovaće iz zadnjih redova.

Ova kvalifikaciona sesija donela je neočekivane preokrete i nagovestila uzbudljivu trku na stazi u Ostinu, gde je prošle godine pobedio upravo Alonso, ali tada nije startovao sa čelne pozicije.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Marc Márquez preuzeo odgovornost za incident sa Di Giannantoniom na trci MotoGP Amerikas

Márquez priznao grešku posle sudara, očekuje kaznu zbog izbacivanja Di Giannantonija na stazi u Ostinu

Published

on

By

Márquez priznao grešku posle sudara, očekuje kaznu zbog izbacivanja Di Giannantonija na stazi u Ostinu

Marc Márquez, vozač MotoGP, bio je vidno uzdrman nakon incidenta tokom Sprint trke na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, održanoj na stazi Circuit of the Americas u Ostinu. Márquez je u toku trke imao kontakt sa Fabijom Di Giannantonijom, posle čega su obojica završili van staze. Španski motociklista je odmah nakon nesreće prišao Di Giannantoniju i uputio mu izvinjenje, priznajući svoju grešku i izražavajući žaljenje zbog posledica koje je izazvao.

“Da, napravio sam grešku i to sa posledicama, jer smo u tom incidentu izbacili još jednog vozača. Padovi bole, a kad povučete i drugog vozača sa sobom, to je još teže prihvatiti. Još uvek nisam kažnjen, ali očekujem sankciju i smatram da je to ispravno. Svoju kaznu ćemo prihvatiti i odraditi”, izjavio je Márquez u zvaničnoj izjavi za medije.

Detaljnije objašnjavajući situaciju iz svoje perspektive, Márquez je istakao da nije uzeo u obzir zavetrinu tri motora prilikom kočenja na krivini broj 12, što je dovelo do toga da ne može da zaustavi motocikl na vreme. “Na toj krivini 12, nisam uzeo u obzir zavetrinu tri motora pri prvom kočenju; u jednom trenutku nisam mogao da usporim, s polja nisam imao prostora i odlučio sam da uđem unutra i pokušam da izvezem krivinu široko. Međutim, prilikom promene nagiba na stazi, prednji kraj se zatvorio i nisam mogao ništa da uradim. Nažalost, posledice je snosio i Di Giannantonio, koji nije bio odgovoran za situaciju.”

Márquez je dodao da, iako se greške dešavaju u ovom sportu, mora da prihvati posledice: “To su stvari koje se dešavaju ponekad. U MotoGP-u se vozi veoma brzo, najmanja greška ili promena brzine odmah se oseti. U kvalifikacionoj sesiji sam zamalo udario i u Bezzecchija, jer je kočio na mestu koje nisam očekivao, ali ni on nije znao da dolazim. Sada sam ja napravio grešku, i biću kažnjen zbog toga. Tako je to.”

Španac je naglasio spremnost da izdrži očekivanu kaznu, najverovatnije prolazak kroz Long Lap zonu tokom trke sledećeg dana: “Evidentno je da sam danas napravio grešku i sutra ćemo platiti za to. Već smo platili danas, ali sada ostaje da odradimo kaznu i damo maksimum u nastavku vikenda.”

Ovim priznanjem i prihvatanjem odgovornosti, Márquez pokazuje sportski integritet, dok organizatori MotoGP-a još uvek nisu doneli zvaničnu odluku o visini kazne koja ga očekuje.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Arina Sabalenka osvojila Majami posle velike borbe protiv Koko Gof

Beloruska teniserka slavila je u finalu turnira u tri seta i potvrdila zašto je među najboljima na svetu

Published

on

By

Beloruska teniserka slavila je u finalu turnira u tri seta i potvrdila zašto je među najboljima na svetu

Arina Sabalenka je još jednom pokazala svoju izuzetnu formu i mentalnu snagu, osvojivši titulu na prestižnom turniru u Majamiju. U uzbudljivom finalnom meču, Beloruskinja je savladala domaću tenisku nadu Koko Gof posle tri seta, rezultatom 2:1 (6:2, 4:6, 6:3), i tako dodala još jedan trofej svojoj bogatoj kolekciji.

Meč je počeo u znaku Sabalenke, koja je prvi set rešila gotovo rutinski. Već u prvom gemu napravila je brejk, a potom nastavila u istom ritmu i još jednim oduzetim servisom Gof u završnici, osigurala vođstvo od 1:0 u setovima. Delovalo je da će finale biti brzo završeno, ali je mlada Amerikanka uspela da se vrati u igru.

Drugi set je doneo znatno više neizvesnosti i tenzije na terenu. Koko Gof je uspešno čuvala svoj servis i pružala snažan otpor, dok ni Sabalenka nije dozvoljavala previše prilika protivnici. Ipak, u ključnom trenutku, kada je Sabalenka servirala za opstanak u setu, Gof je iskoristila priliku, napravila brejk i osvojila drugi set, čime je izjednačila rezultat i dodatno zakomplikovala borbu za trofej.

Treći set ponovo je počeo u korist Sabalenke, koja je odmah napravila brejk i time stekla psihološku prednost. Kao da je ponovila scenario iz prvog seta, Sabalenka je nastavila da kontroliše igru i još jednim brejkom osigurala pobedu. Posle više od dva sata borbe, Beloruskinja je podigla pehar namenjen šampionki Majamija.

Ovom pobedom, Sabalenka je, osim prestižnog trofeja, obezbedila i značajnu novčanu nagradu od 1.004.388 evra. Ovaj uspeh još jednom potvrđuje njen status jedne od najboljih teniserki današnjice i njenu sposobnost da se nosi sa pritiskom, čak i protiv domaće igračice i publike.

Finale u Majamiju privuklo je veliku pažnju ljubitelja tenisa širom sveta, a Sabalenkina pobeda dodatno je učvrstila njenu reputaciju u teniskom svetu. Koko Gof je pokazala veliku borbenost i talenat, ali je iskusnija Sabalenka ovoga puta bila bolja u ključnim momentima. Očekuje se da obe teniserke nastave sa sjajnim partijama i na narednim turnirima.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martín pobedio u Sprint trci MotoGP-a u Teksasu, pa pao tokom proslave

Martín izabrao srednju zadnju gumu i došao do pobede na stazi Amerikas, pao u krugu časti, ali bez povreda

Published

on

By

Martín izabrao srednju zadnju gumu i došao do pobede na stazi Amerikas, pao u krugu časti, ali bez povreda

Jorge Martín je trijumfovao u Sprint trci MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, voženoj na stazi Circuit of the Americas, potvrđujući svoju hrabru odluku u vezi sa izborom srednje tvrde zadnje gume. Španski vozač istakao je posle trke da mu liderstvo u generalnom plasmanu nije primarni cilj, već da se fokusira na učenje i samopouzdanje koje mu donose ovakve odluke.

Martín je izjavio da je još tokom jutarnjeg treninga bio siguran da mu srednja guma najviše odgovara zbog njegovog stila vožnje, ali ga je iznenadilo što nijedan drugi vozač nije izabrao istu strategiju. “Od samog starta znao sam da je srednja moja guma. Po stilu vožnje uvek uspevam da je zagrejem bolje od drugih. Bilo mi je neobično što je niko drugi nije uzeo. Možda je to lekcija za budućnost – ne mora se uvek pratiti većina, ali meni je ovo donelo dodatno poverenje u sopstvene odluke”, istakao je Martín.

Trka je bila puna izazova i incidenata, a Martín je istakao da je bilo teško održati motocikl na stazi usled brojnih padova konkurenata. Dodao je da je ključan deo njegove strategije bio da izdrži prve dve do tri runde, a zatim iskoristi prednost gume. Tokom trke, najpre je čuvao tempo, ali kada ga je Marco Bezzecchi pretekao, shvatio je da može da ubrza. Kada je Bezzecchi pao, Martín je krenuo u napad na Francesca Bagnaiu. “Nisam bio siguran da li ću uspeti da ga stignem, ali na dve runde pre kraja sam bio na sekundu i po zaostatka, što nije moj tipičan stil trkanja. Obično pokušavam da se odvojim, ali ovog puta je strategija bila drugačija”, rekao je osvajač Sprinta.

Nakon pobede, Martín je tokom kruga časti doživeo pad, ali srećom bez posledica. “Kombinezon mi je potpuno uništen, ali sam zahvalan što nisam zadobio povrede. Pao sam u četvrtoj brzini, veoma brzo, ali sam imao sreće da nisam udario u zid ili ogradu. Žao mi je zbog tima, ali danas će biti zadovoljni radom”, ispričao je Martín.

Španski vozač je naveo da je izbor gume bio presudan za trijumf. “Moguće je da bih sa mekom gumom bolje startovao i pratio Pecca (Bagnaiu) odmah, ali bih posle patio kao i on i verovatno ne bih mogao da pobedim. Hteo sam i da prikupim informacije za glavnu trku, koja se takođe vozi na srednjim gumama”, dodao je Martín.

Na kraju, Martín je komentarisao i tradicionalno razbijanje vizira na kacigi nakon pobede, kao i lakšu povredu ruke i bolove u leđima posle pada tokom proslave. “Vizir je moj zaštitni znak, razbijam ga kad pobedim. Malo me boli zadnjica, ali najvažnije je da mi poprave ruku i vrate sve na mesto”, zaključio je Jorge Martín.

Pročitaj još

U Trendu