Privremeni prekid vodosnabdevanja u Batajnici traje od 9 do 22 časa, građanima dostupne auto-cisterne

Zbog planiranih radova na vodovodnoj mreži u opštini Zemun, deo naselja Batajnica biće bez vode 13 sati, saopštilo je JKP „Beogradski vodovod i kanalizacija“. Prema saopštenju, prekid vodosnabdevanja u Batajnici počinje danas od 9 časova i trajaće sve do 22 časa. Ovo će obuhvatiti više ulica na teritoriji Batajnice.

Prekid vodosnabdevanja u Batajnici: koje ulice su pogođene

Bez vode će ostati potrošači u sledećim ulicama: Široki put od Vere Miščević do kraja ulice, Save Grkinića, Vojvođanskih brigada od Širokog puta do Stanka Tišme, Vere Miščević, Briletovoj, Karlovčićkoj, Novaka Atanackovića i Stanka Tišme od Bosanske Krajine do Vojvođanskih brigada. Zbog toga su građani Batajnice pozvani da se na vreme pripreme i obezbede neophodne zalihe vode za piće i osnovne potrebe.

Pored toga, iz JKP „Beogradski vodovod i kanalizacija“ navode da će tokom trajanja radova biti obezbeđene auto-cisterne sa pijaćom vodom. Na taj način građani će moći da zadovolje najnužnije potrebe dok traje prekid vodosnabdevanja u Batajnici.

Apel komunalnog preduzeća i preporuke građanima

U svom saopštenju, JKP „Beogradski vodovod i kanalizacija“ apeluje na sve potrošače da obavezno pripreme dovoljne količine vode na vreme. Kako se navodi, radovi su planirani unapred, pa građani mogu preduzeti neophodne mere kako bi olakšali svakodnevne aktivnosti tokom prekida vodosnabdevanja u Batajnici.

U međuvremenu, ovo komunalno preduzeće podseća građane da auto-cisterne sa pijaćom vodom stoje na raspolaganju za najhitnije potrebe. Preporučuje se da se voda koristi racionalno dok traju radovi na mreži.

Razlog i značaj planiranih radova

Planirani radovi na vodovodnoj mreži deo su redovnog održavanja sistema vodosnabdevanja u opštini Zemun. Osim toga, ovakve intervencije doprinose kvalitetu i sigurnosti vodosnabdevanja u budućnosti. Zbog toga su povremeni prekidi neophodni kako bi se sprečili eventualni veći problemi u isporuci vode.

Na kraju, iz JKP „Beogradski vodovod i kanalizacija“ poručuju da će po završetku radova vodosnabdevanje biti normalizovano u najkraćem mogućem roku. Građani će, kao rezultat toga, uskoro ponovo imati redovan pristup vodi u svojim domaćinstvima.

Posle toliko godina rada mislila sam da me više ništa ne može iznenaditi.

A onda je u ordinaciju ušao čovek, seo u stolicu, pogledao me potpuno ozbiljno i rekao:

– Doktorka, vi ne znate kako je meni. Ja vama sada prepuštam svoju intimu. Verujte mi, lakše bi mi bilo da se skinem pred vama nego da otvorim usta.

Priznajem, na trenutak mi nije bilo baš najprijatnije. Pomislila sam: „Čoveče, nemoj sad da dokazujemo tu teoriju.“

Srećom, nastavio je:

– Ozbiljno. Ovo mi je mnogo gore.

I tada sam shvatila da je potpuno u pravu.

Ljudi često misle da se kod zubara plaše bola. Ne plaše se oni bola toliko koliko se plaše gubitka kontrole.

Ležite, ne možete da pričate, ne znate šta će sledeće da se desi, a neko vam ulazi u usta sa instrumentima koji više liče na alat iz radionice nego na medicinsku opremu.

Kad sednu u stolicu, svi postanu iskreniji, a ali ova rečenica ostala mi je omiljena.

„Lakše bi mi bilo da se skinem pred vama nego da otvorim usta.“

Priznajem, na trenutak mi nije bilo baš najprijatnije. Pomislila sam: „Gospodine, kao stomatolog moram da vam kažem da mi je ipak mnogo draža ova druga opcija.

On je u sekundi shvatio kako je zvučalo to što je rekao, pocrveneo do ušiju i uhvatio se za glavu.

– Jao, doktorka… Sad zvučim kao neki manijak –

A kada se pregled završio, ustao je i rekao:

– Znači, ipak sam preživeo.

– Naravno da jeste – odgovorila sam. – A vidite, ostali ste i obučeni.

Od tada, kad god mi neko kaže da ga je strah zubara, setim se tog pacijenta.

I svaki put pomislim isto – ljudi kod stomatologa ne otvaraju samo usta. Otvaraju i sve svoje strahove.

A naš posao je da zatvorimo i jedno i drugo sa što manje stresa

Gužve su manje nego prethodnih dana, ali vozači na Gazeli i Pančevačkom mostu i dalje gube vreme tokom špica

Jutarnji špic u Beogradu i dalje donosi gužve na nekim od najvažnijih saobraćajnica, iako su kolone manje izražene nego što su bile prethodna dva dana. Prema najnovijim informacijama, najveća zadržavanja beleže se na Gazeli i Pančevačkom mostu, gde vozači tokom špica gube najviše vremena u koloni.

Saobraćaj u Beogradu tokom ove radne srede protiče sa umerenim zastojevima, što je očekivano za ovaj deo nedelje. Intenzitet jutarnjeg špica u Beogradu postepeno opada, ali neka mesta ostaju problematična za vozače.

Najveća zadržavanja na Gazeli i Pančevačkom mostu

Na Gazeli su sve trake popunjene i vozila se kreću sporije, što dovodi do stvaranja kolona u oba smera. Pored toga, na Pančevačkom mostu i pri spoju Pančevačkog i Zrenjaninskog puta u smeru ka centru grada formiraju se duga zadržavanja, pa je preporučljivo vozačima da računaju na dodatno vreme putovanja.

Brankov most takođe beleži povremeno pojačan intenzitet saobraćaja, a kod kružnog toka i raskrsnice ispred tržnog centra Ušće moguća su dodatna kraća čekanja. Ipak, situacija na Autokomandi je podnošljiva, sa povremenim, ali kraćim zadržavanjima.

Prohodne ulice i delovi grada bez većih gužvi

S druge strane, Bulevar despota Stefana i Takovska ulica nemaju značajnijih zastoja tokom jutarnjeg špica u Beogradu. Kružni tok na Slaviji je prohodan, a veći deo Bulevara kralja Aleksandra omogućava neometan protok saobraćaja.

Osim toga, dobra vest za vozače je da se na auto-putu kroz Beograd saobraćaj odvija bez gužvi, pa je ova ruta trenutno najbrža opcija za prolazak kroz grad.

Šta vozači mogu očekivati narednih dana

Kako radna nedelja odmiče, očekuje se dodatno smanjenje intenziteta jutarnjeg špica u Beogradu. Međutim, ključne deonice kao što su Gazela i Pančevački most, kao i Brankov most, verovatno će i dalje predstavljati izazov u najfrekventnijim satima. Zbog toga se vozačima savetuje dodatna pažnja u ovim zonama, kao i planiranje rute na osnovu aktuelnog stanja saobraćaja.

Na kraju, većina ostalih ulica i bulevara u Beogradu tokom ovog jutra ostaje prohodna, što omogućava lakši prolaz i kraće vreme putovanja za vozače koji izbegavaju najopterećenije pravce.