Sabalenka ostvarila rutinsku pobedu protiv Rahimove, nastavila niz od 17 pobeda na US Openu i zakazala duel sa Taunsend ili Šnajder.

Arina Sabalenka je nastavila dominaciju na US Openu ostvarivši novu pobedu. U meču trećeg kola, Sabalenka je savladala Kamilu Rahimovu iz Uzbekistana rezultatom 2:0 (6:4, 6:3) za sat i po vremena igre. Ova rutinska pobeda donela joj je plasman u četvrto kolo, a serija od 17 uzastopnih trijumfa na terenima Njujorka ostaje netaknuta.

Sabalenka pokazala sigurnost u oba seta

Na početku meča, Arina Sabalenka je brzo nametnula svoj ritam. U prvom setu napravila je jedan brejk, što joj je bilo dovoljno da ga reši u svoju korist rezultatom 6:4. S druge strane, Kamila Rahimova nije uspela da pronađe rešenje za snažne udarce Sabalenke. Drugi set doneo je sličan scenario. Sabalenka je ponovo uzela ključni brejk i održavala prednost do kraja, završivši set sa 6:3. Na taj način, bez većih oscilacija u igri, potvrdila je status favorita i još jednom pokazala zašto važi za jednu od najdominantnijih teniserki današnjice.

Kontekst pobede i sledeći izazovi na US Openu

Ovom pobedom, Sabalenka se plasirala u četvrto kolo gde će se sastati sa boljom iz duela Tejlor Taunsend – Dijana Šnajder. Šnajder je trenutno postavljena kao 15. nosilac turnira i potencijalni susret protiv nje mogao bi predstavljati prvi ozbiljan test za Beloruskinju na ovogodišnjem turniru. Pored toga, ukoliko uspešno prebrodi narednu prepreku, u četvrtfinalu bi mogla igrati protiv Marte Kostjuk iz Ukrajine, što bi bio jedan od najzanimljivijih derbija završnice turnira. Takođe, svaki naredni meč biće važan kako bi Sabalenka nastavila svoj niz pobeda na najvećoj američkoj teniskoj sceni.

Španski vozač već obezbedio petu titulu, ali ostaje favorit za trijumf na stazi gde dominira – borba za vicešampiona i titulu najboljeg debitanta u fokusu.

Aleks Palou je u centru pažnje pred poslednju trku IndyCar šampionata, GP Monterey na legendarnoj stazi Laguna Seca. Ova trka donosi kraj sezone, ali i dalje nudi mnogo uzbuđenja, jer je upravo Laguna Seca omiljena pista za španskog asa. Aleks Palou ima impresivan učinak na ovoj stazi – pet nastupa, tri pobede, jedno drugo i jedno treće mesto. Prosečno zauzima neverovatno prvo do drugo mesto (1,6). Zbog toga je jasno da je Palou glavni favorit i ovog vikenda.

Borba za pobedu na stazi Laguna Seca

GP Monterey se vozi ove nedelje i predstavlja idealnu priliku da Aleks Palou sezonu završi novom pobedom. On će nastupiti sa posebnom dekoracijom bolida u znak počasti bivšem vozaču ekipe Ganassi #10, nedavno preminulom Alekzu Zanardiju. Posebno će biti emotivno jer će čuvena krivina Sacacorchos od sada nositi ime ‘Zanardi Corkscrew’, po legendarnom preticanju Zanardija iz 1996. godine nad Brajanom Hertom.

Palou već proslavio titulu, ali motivacija ostaje visoka

Iako je šampionska titula rešena, jer je Aleks Palou već obezbedio svoj peti naslov u IndyCar šampionatu, on želi da sezonu završi još jednom pobedom. U dosadašnjem toku godine upisao je šest pobeda i osam pol pozicija (pre Lagune Sece), što potvrđuje njegovu dominaciju. Nakon trke ga očekuje uručenje pete Astor Cup trofeje i petog prstena namenjenog šampionu.

Lundgaard, Kirkwood i O’Ward vode borbu za vicešampiona

Pored glavne priče o Aleksu Palouu, pažnju privlači i borba za drugo mesto u generalnom plasmanu. Danski vozač Kristijan Lundgard ima samo dva boda više od Kajla Kirkvuda iz Andretti tima i četiri više od drugog Meklarenovog vozača Pata O’Vorda. O’Vard se uključio u ovu borbu zahvaljujući dvostrukoj pobedi prošlog vikenda u Milvokiju.

Značajni oproštaji i borba za debitanta godine

Ova trka takođe označava kraj jedne ere za Skota Diksona koji završava svoju 24-godišnju karijeru sa ekipom Ganassi. On želi da zadrži impresivan niz od 21 uzastopne sezone sa makar jednom pobedom – ove godine samo jednom je bio na podijumu pa mu neće biti lako da taj niz produži. Kada su debitanti u pitanju, Norvežanin Denis Hauger ima prednost od 18 poena ispred Nemačkog vozača Miku Šumahera u trci za titulu najboljeg rookie-ja.

Kada počinje GP Monterey: raspored kvalifikacija i trke

Kvalifikacije su zakazane za subotu od 22:30 časova po lokalnom vremenu, dok sama trka startuje u nedelju od 20:30 časova po lokalnom vremenu. Tako će ljubitelji auto-moto sporta imati priliku da prate spektakl sa staze Laguna Seca tokom večernjih sati.

Zaključak: GP Monterey donosi još jednu priliku za Aleksa Paloua

Sve oči biće uprte ka Aleksu Palouu, koji želi da sezonu završi još jednom dominantnom predstavom baš tamo gde mu statistika ide najviše na ruku – na pisti Laguna Seca.

Aston Martin i Honda beleže slab učinak, dok George Russell vodi posle uzbudljivog petka na stazi u Monci.

Fernando Alonso je imao težak dan tokom slobodnih treninga za Veliku nagradu Italije na čuvenoj stazi u Monci. Njegov Aston Martin nije uspeo da parira konkurenciji, pa je petak završio tek na devetnaestom mestu. Ključna fraza “Fernando Alonso u problemima” najbolje oslikava njegovu situaciju pred nastavak trkačkog vikenda.

Osim toga, George Russell iz Mercedesa postavio je najbrže vreme dana (1:22.559) i time pokazao snagu svog tima pred nastavak borbe sa Ferrarijem. Carlos Sainz iz Ferrarija bio je sedamnaesti, dok se ni Williams nije proslavio uprkos solidnom početku. Petak je obeležila velika neizvesnost među vodećim timovima.

Tok događaja i problemi Fernanda Alonsa u problemima

Od samog starta treninga bilo je jasno da će se ekipe suočiti sa izazovima koje nameće staza Monca, poznata kao „Hram brzine“. Dugačke pravce i malo kočenja posebno su isticali slabosti pojedinih bolida. Pre svega, Aston Martin je imao problema sa maksimalnom brzinom — Alonso je radio sa deficitom od čak 19 km/h u odnosu na najbrže timove.

Alonso je putem radija prijavio: „Imam probleme na pravcima, ali ne zbog vibracija ili maksimalne brzine“, ukazujući pritom i na podupravljanje svog automobila AMR26. Njegov najbolji krug bio je tek 1:25, što ga je ostavilo daleko iza vodećih. U konkurenciji mu je ostao samo Cadillac, a očekivanja za kvalifikacije nisu visoka.

Statistika treninga i izdvojeni momenti

George Russell iz Mercedesa briljirao je najboljim vremenom dana — 1:22.559. Ferrari se nadao više od Carlosa Sainza koji je bio sedamnaesti posle dobrog prvog sektora zahvaljujući rebufu. Međutim, Williams se kasnije mučio i gubio pozicije u srednjem delu tabele.

Charles Leclerc iz Ferrarija bio je drugi po brzini ali napravio grešku u krivini Ascari, dok se Lewis Hamilton takođe susreo sa poteškoćama na ovoj zahtevnoj stazi. U međuvremenu su Racing Bulls i Lindblad uspeli da poboljšaju svoja vremena čak ispred Maxa Verstappena koji još nije pokazao maksimum svog Red Bulla.

Kontekst borbe Mercedesa i Ferrarija pred nastavak vikenda

Mercedes ima razloga za optimizam jer su vozači koristili dobar plan rebufoa tokom treninga što im može doneti prednost nad Ferrarijem, gde takva saradnja deluje manje moguća. Russellova forma daje timu dodatnu sigurnost za subotnje kvalifikacije.

Ferrari ipak nije ostvario dominantan petak uprkos velikim očekivanjima domaće publike. McLaren sa Landom Norrisom takođe ostaje ozbiljan kandidat jer im bolid pokazuje potencijal kroz konstantno dobre krugove — Norrisovo vreme bilo je samo tri desetinke sporije od vodećeg.

Sveukupno gledano, šest bolida našlo se unutar pola sekunde razlike što najavljuje veoma uzbudljive kvalifikacije. Red Bull deluje nešto slabije nego inače pa bi subotnji dan mogao doneti neočekivane rezultate za sve ključne aktere.