Organizatori najavili sponzorsku saradnju sa kompanijom Lenovo, a velika nagrada u Madridu biće održana od 10. do 12. septembra 2027.

Gran Premio de España će od 2027. godine nositi novo zvanično ime — Fórmula 1 Lenovo Gran Premio de España. Ova promena je rezultat novog ugovora između organizatora trke i kompanije Lenovo, koji će preuzeti ulogu glavnog sponzora na prestižnom događaju u Madridu. Očekuje se da će trka biti održana od 10. do 12. septembra te godine, pri čemu je sam glavni dan zakazan za nedelju, 12. septembar.

Lenovo postaje glavni sponzor trke u Madridu

Prema najavama organizatora, Gran Premio de España beleži izuzetne ekonomske i logističke rezultate još od prve edicije održane prošlog septembra, koja je ostvarila ekonomski uticaj od čak 545 miliona evra. Zbog toga se očekuje dalji rast značaja ovog sportskog spektakla na automobilističkoj mapi sveta.
Kompanija Lenovo već godinama ima značajno prisustvo u svetu motosporta. Takođe je poznata kao glavni sponzor zvaničnog Ducati tima u MotoGP šampionatu, gde vozi devetostruki svetski šampion Marc Márquez. Osim toga, Lenovo sarađuje i sa drugim važnim događajima u Formuli 1, poput trka na Red Bull Ringu (Austrija) i staze Gilles Villeneuve (Kanada).

Značaj nove saradnje za španski automobilizam

Saradnja sa Lenovom dodatno potvrđuje ambiciju Gran Premio de España da se učvrsti kao jedna od najvažnijih stanica na kalendaru Formule 1. Zahvaljujući ovoj podršci, organizatori veruju da će podići kvalitet događaja na još viši nivo.
Pored prisustva u Formuli 1 i MotoGP-u, kompanija Lenovo je takođe aktivna kao partner svetskog šampionata električnih automobila — Formula E. Na taj način doprinosi razvoju inovacija i tehnološkog napretka unutar sporta.
Konačno, trka pod novim imenom biće važan datum za ljubitelje automobilizma ne samo u Španiji već i širom sveta, jer donosi svežinu i novu dinamiku tradicionalnoj rundi najboljeg automobilističkog prvenstva.

Srpski teniser dobio zabranu igranja do 2050. godine i novčanu kaznu od 70.000 dolara

Stefan Milićević, srpski teniser, suspendovan je na 24 godine zbog nameštanja mečeva. Ovu odluku donela je Međunarodna agencija za integritet tenisa (ITIA) nakon istrage koja je otkrila ozbiljna kršenja pravila u periodu između 2022. i 2024. godine. Zabrana znači da se Milićević može vratiti na teren tek 2050. godine, dok mu je izrečena i novčana kazna od 70.000 dolara.

Odluka o suspenziji Stefana Milićevića doneta je nakon što su dokazi pokazali da je učestvovao u nameštanju rezultata i pokušajima manipulacija tokom šest teniskih mečeva, od kojih je pet puta sam igrao. Pored toga, optužen je za pokušaj nameštanja još šest mečeva u istom periodu, čime je prekršio osnovna pravila sportskog integriteta.

Detalji suspenzije Stefana Milićevića

U postupku koji je sprovela ITIA, utvrđeno je da je Stefan Milićević bio uključen ne samo u manipulaciju sopstvenim rezultatima, već i u regrutovanje drugih profesionalnih tenisera za ulazak u korupcionašku mrežu. Tokom istrage, agencija je pokušala sedam puta da stupi u kontakt sa Milićevićem putem različitih kanala, ali igrač nije sarađivao ni odgovorio na zahteve ITIA-e.

Na kraju istrage, koja je završena 24. septembra 2026. godine, ITIA mu je zvanično dostavila obaveštenje o teškim prekršajima prema Pravilima o integritetu tenisa i Smernicama za sankcionisanje. Od tada su zvanično stupile na snagu mere zabrane igranja i novčane kazne.

Implikacije suspenzije i zabrane prisustva događajima

Kao rezultat ove odluke, Stefan Milićević neće moći da učestvuje ni kao igrač ni kao trener na bilo kom događaju koji organizuju ili sankcionišu Svetska teniska federacija, VTA, ATP ili grend slem turniri do oktobra 2050. godine. Osim toga, zabrana se odnosi i na pristup nacionalnim asocijacijama širom sveta.

Međutim, ovaj slučaj otvara pitanje jačanja kontrole i integriteta unutar profesionalnog tenisa. ITIA navodi da će nastaviti da prati slične slučajeve i preduzima stroge mere protiv svakog narušavanja sportskih pravila. Prema pravilima ovog tela, ovakve suspenzije predstavljaju jasan signal svim igračima o posledicama nameštanja mečeva.

Na kraju vredi istaći da se Stefan Milićević, čiji najbolji plasman na svetskoj rang listi u singlu datira iz avgusta 2014. godine kada je bio rangiran kao 1338., više neće takmičiti na najvećim svetskim turnirima skoro četvrt veka.

Aleks Markes analizira šanse brata Marka u borbi sa Aprilijom, ističući izazove koji slede u MotoGP prvenstvu.

Aleks Markes je posle trke u Indoneziji izneo svoje viđenje o šansama starijeg brata Marka Markesa u nastavku MotoGP sezone. U Mandaliki je Aleks bio najbolji vozač Ducati tima, izuzev Marka, koji je u subotu napravio veliko iznenađenje i osvojio Sprint trku.

Borba Marka Markesa protiv Aprilije ostaje otvorena

Iako su mnogi očekivali drugačiji ishod, Mark je uspeo da pobedi na stazi koja mu do sada nije bila naklonjena. Međutim, tokom glavne trke u nedelju, Ducati motocikl je imao problema sa zadnjom gumom i karoserijom, što ih je koštalo boljeg plasmana. S druge strane, vozači Aprilije dominirali su i zauzeli prva četiri mesta na Lomboku. Kao rezultat toga, Pedro Akosta je uspeo da se ubaci između RS-GP motora i Ducatija braće Markes. Takođe, trenutno Jorge Martin ima samo dva boda prednosti ispred Marka Markesa, dok Marco Bezzecchi zaostaje 46 poena za liderom šampionata.

Izjave Aleksa Markesa i strategija Ducati tima

U svom komentaru nakon trke, Aleks je izjavio: “Za mene je ukupan rezultat koji je Mark postigao na ovom Gran Priju zapravo pobeda, uspeo je da spase situaciju. Ne bih to nazvao pravom pobedom već time da je izašao živ iz svega toga. Čaša je polupuna.” On dodaje: “To je remi (Mark i Martin su osvojili isti broj bodova – 22 – u Mandaliki), tako da će sve biti otvoreno do kraja.” Pored toga, Aleks ističe važnost narednih staza: “Istina je da dolaze staze gde Aprilija može biti veoma dobra, posebno Australija, Katar i Portimao. Mark će morati da pravi ta svoja čuda.”

Značaj timske strategije pred završnicu MotoGP šampionata

Pred ulazak u odlučujuću fazu sezone pojavljuje se pitanje timskih naredbi unutar ekipa. Aleks (trenutno osmi sa 172 boda) smatra da će i Ducati uskoro morati da definiše zajedničku strategiju: “Na kraju se vidi da Aprilija ima jasan cilj — žele titulu i razgovaraju sa svima. Mislim da će doći trenutak kada će i Ducati reagovati ali još nije vreme za to. Ostalo je dovoljno trka do kraja.” Na kraju dodaje: “Mi treba da vozimo svoje trke i kada budemo deo borbe svake nedelje procenjivaćemo situaciju.” Ovakve izjave pokazuju koliko će nastavak MotoGP prvenstva biti neizvestan jer razlika među vodećim vozačima ostaje minimalna.