Promena žreba pred početak turnira: Đoković i Sabalenka igraće protiv Henrija Patena i Katerine Sinijakove, umesto Tijafoa i Fernandez.

Novak Đoković i Arina Sabalenka suočiće se sa promenom rivala u miks dublu na US openu. Organizatori su danas potvrdili da će ovaj par igrati protiv Britanca Henrija Patena i Čehinje Katerine Sinijakove, nakon što su Frensis Tijafo i Lejla Fernandez odustali zbog povrede. Tako su Đoković i Sabalenka dobili nove rivale u miks dublu pred start US opena.

Meč između Đokovića/Sabalenke i Patena/Sinijakove zakazan je za danas od 17 časova po centralnoevropskom vremenu. Pobednici ovog susreta plasiraće se u četvrtfinale gde će ih čekati bolji iz duela Elina Svitolina/Gael Monfis protiv Aleksandra Eala/Feliks Ože-Alijasim. Tako će, zbog povrede Frensisa Tijafoa, američko-kanadski par biti zamenjen kvalifikantima koji su izborili mesto kroz dodatne mečeve.

Đoković i Sabalenka kao prvi nosioci miks dubla

Đoković i Sabalenka postavljeni su kao prvi nosioci u konkurenciji miks dubla na US openu. To im daje veliku prednost, ali svaka promena žreba donosi nove izazove. U međuvremenu, Henrij Paten i Katerina Sinijakova iskoristili su šansu kroz kvalifikacije da stignu do glavnog žreba. S druge strane, američko-kanadski par Tijafo/Fernandez morao je da se povuče zbog zdravstvenih razloga, što je uticalo na tok turnira.

Osim toga, pobednici meča Đoković/Sabalenka – Paten/Sinijakova nastaviće takmičenje protiv para koji izađe kao bolji iz susreta Svitolina/Monfis – Eala/Ože-Alijasim. Na taj način, svaki sledeći duel postaje važan za plasman u završnicu turnira.

Nagrade i značaj plasmana na US openu

Organizatori US opena najavili su značajne novčane nagrade za najbolje parove u miks dublu. Pobednici će osvojiti milion dolara, dok će finalisti dobiti pola miliona dolara. To dodatno motiviše sve učesnike da pruže svoj maksimum tokom svakog kola.

Konačno, očekuje se uzbudljiv nastavak turnira jer promena rivala može uticati na strategiju Đokovića i Sabalenke. Ključni meč danas od 17 časova odlučiće ko će napraviti korak bliže trofeju u miks dubl konkurenciji.

Hamilton se javno izvinio timu Ferrari zbog izjava na radiu tokom Velike nagrade Holandije, priznajući grešku.

Luis Hamilton je izazvao pažnju javnosti tokom Velike nagrade Holandije svojim frustriranim komentarima upućenim timu Ferrari. Tokom trke, Hamilton je ostao iza svog timskog kolege Charlesa Leclerca, što ga je koštalo šanse za plasman na podijum. U trenucima napetosti, iskusni britanski vozač je otvoreno iskazao nezadovoljstvo i kritikovao reakciju tima putem radio veze.

Međutim, nakon što su njegove reči odjeknule u medijima i izazvale određenu napetost unutar ekipe iz Maranela, Hamilton se odlučio na korak unazad. Na društvenim mrežama objavio je izvinjenje zbog svojih reakcija tokom same trke. „Ponovo sam preslušao svoje komentare sa radija i televizije. U žaru borbe, frustracija lako ispliva na površinu, pogotovo kada vam toliko znači kao meni. Ali to nije bila moja najbolja verzija“, poručio je Hamilton.

Kritični trenuci tokom trke u Holandiji

Tokom nekoliko krugova na stazi u Zandvoortu, Hamilton nije uspeo da pretekne Leclerca. Zbog toga je izgubio dragoceno vreme i mogućnost da osvoji bodove koji bi ga približili vrhu u poretku šampionata. „Ovde se naređenja ne izvršavaju odmah“, sažeo je sedmostruki svetski prvak svoje nezadovoljstvo situacijom u ekipi.

Zapravo, ova situacija dodatno komplikuje odnose između dve glavne zvezde Ferrarija – legende koju su čelnici tima angažovali kako bi vratili slavu Skuderiji i mladog vozača koji nosi budućnost ekipe. S druge strane, atmosfera u timu trenutno nije idealna, što potvrđuje i način na koji je Hamilton morao da povuče svoje reči.

Hamilton preuzima odgovornost i obećava napredak

Kao rezultat svega, Luis Hamilton javno ističe svoju odgovornost za tenziju koja se pojavila. „Preuzimam odgovornost za to i biću bolji. Ta strast dolazi iz vere u ovaj tim, ljude koji ga čine i ono što zajedno gradimo“, napisao je Hamilton.

Pored toga, on ostaje fokusiran na svoj glavni cilj – pobedu u šampionatu Formule 1 – mada mu trenutna razlika od 59 bodova zaostatka za Antonellijem otežava borbu za titulu ove sezone. Ipak, Hamilton poručuje da ima još mnogo borbe pred sobom: „Pravac kojim idemo je dobar, borba traje i vera postoji“, zaključuje on.

Budućnost Ferrarija i nastavak šampionata Formule 1

Ova javna izjava pruža dodatni kontekst situaciji unutar Ferrarija pred završnicu sezone 2026. godine. Takođe pokazuje koliko su unutrašnji odnosi važni kada se bore za najviše ciljeve na najvišem nivou auto-moto sporta.

Na kraju poruke, Luis Hamilton šalje ohrabrujuće reči fabrici: „Stići ćemo tamo.“ Time jasno stavlja do znanja da veruje u zajednički rad tima uprkos trenutnim izazovima koje donosi napeta sezona Formule 1.

Španac ističe napredak Aston Martina i Fernanda Alonsa, dok Williams traži rešenja za probleme sa FW48 bolidom.

Karlos Sainc je nakon trke u Zandvortu podelio svoje viđenje trenutnog stanja u Formuli 1, naglašavajući koliko je Aston Martin napravio iskorak, posebno u kontekstu nastupa Fernanda Alonsa. Tokom poslednjih poseta Velikoj nagradi Holandije, Sainc nije imao mnogo uspeha. U sezoni 2025. dobio je kaznu zbog incidenta sa Liamom Lawsonom, dok je godinu kasnije trpeo zbog problema na bolidu Williamsa i kontakta sa Aleksom Albonom.

„Našao sam se na ogromnoj neravnini i nisam mogao da izbegnem kontakt, što je najgore što može da se desi“, izjavio je Sainc španskim medijima. On smatra da je trenutni koncept FW48 bolida neuspešan zbog poteškoća u razvoju. „Živimo teške vikende zbog nekonzistentnosti delova koji ne dozvoljavaju pravilno podešavanje bolida. Moramo to da naučimo i podaci će nam pomoći da shvatimo gde grešimo“, dodao je Sainc.

Napredak Aston Martina i renesansa Fernanda Alonsa

Aston Martin, prema rečima Karlosa Sainca, više nije deo sredine tabele već „igra u drugoj ligi”. On je još tokom trke u Mađarskoj primetio: „Aston je pre bio auto sa najlošijom aerodinamikom, a sada možda najbolji među srednjim timovima.” Ova promena postala je očigledna i u Zandvortu gde se Alonso uspešno izdvojio od konkurencije zahvaljujući konstantnom tempu.

S druge strane, Williams ima velike poteškoće sa razvojem svog FW48 modela. Iako su se nadali boljim rezultatima nakon novih unapređenja, problemi sa podešavanjem ostaju značajni. „Očekivali smo nešto slično – bili smo pri dnu grida, samo jači od Cadillaca trenutno“, priznao je Sainc.

Sainc o sopstvenim izazovima i strategiji tima Williams

U kvalifikacijama Karlos Sainc jedva da je prošao do Q2 faze. Tokom sprint trke i glavne trke na Velikoj nagradi Holandije izgubio je pozicije bez mogućnosti da se bori za bodove. „Ne možemo da se borimo protiv Aston Martina, a iskreno ni protiv bilo koga drugog“, rekao je Španac. Njegove bitke su se svodile na pokušaje odbrane osvojenih pozicija ili kratkotrajno nadmetanje sa Fernandom Alonsom u početnim krugovima.

Tokom borbe sa Aleksom Albonom došlo je do greške: „Zabavio sam se dok sam vozio protiv Alexa, ali sam tada blokirao prednje točkove i napravio grešku koja me koštala pozicije. Iskreno, to nije način na koji želim da se takmičim.“ Ovo pokazuje koliko trenutni Williams nema kapaciteta za veće ambicije bez značajnijih tehničkih pomaka.

Budućnost tima i očekivanja za naredne godine

Williams već gleda ka sezoni 2027., ali nova unapređenja koja stižu već za trku u Bakuu mogu doneti određeni napredak po pitanju konkurentnosti tima. Ipak, borba za vrh sredine tabele izuzetno je teška s obzirom na jačinu ekipa kao što su RB, Alpine ili Audi koje su gotovo svuda konkurentne.

„Ako budemo razumeli gde grešimo sada, lakše ćemo graditi budućnost“, zaključio je Karlos Sainc koji već ima novi ugovor za narednu sezonu. Sa druge strane,Fernando Alonso ostaje zvezda čija budućnost još nije zvanično potvrđena: „Reći ću vam uskoro… narednih dana ili nedelja“, našalio se Alonso.