Connect with us

Ostali sportovi

Pepe Martí: ‘Šteta zbog incidenta, bili smo u naletu na E-Prix Londonu’

Pepe Martí izrazio je razočaranje posle prvog dana finalnog vikenda Formule E u Londonu, ističući da je napad u Londonu prekinut nesrećnim sudarom sa Jean-Eric Vergneom.

Objavljeno pre

,

Pepe Martí: 'Šteta zbog incidenta, bili smo u naletu na E-Prix Londonu' – napad u Londonu Foto Izvor: Pexels / Alex wolf mx

Pepe Martí izrazio je razočaranje posle prvog dana finalnog vikenda Formule E u Londonu, ističući da je napad u Londonu prekinut nesrećnim sudarom sa Jean-Eric Vergneom.

Pepe Martí, vozač tima Cupra Kiro, bio je vidno razočaran nakon prve trke na E-Prix London koja označava završnicu sezone u Formuli E. Napad u Londonu koji je planirao za završnicu trke nije uspeo da realizuje zbog nesrećnog incidenta. Španski takmičar je istakao da mu je strategija bila da sačuva energiju i napadne u završnici, ali ga je splet okolnosti omeo.

Martí je objasnio kako su problemi sa aktiviranjem napadnog režima i nezgodan trenutak pojave “full course yellow” faze poremetili njegove planove. Pokušao je da iskoristi priliku za ulazak u pit stop tokom žute zastave, međutim Dan Ticktum je već bio na toj proceduri pa mu to nije bilo omogućeno. “Planirali smo napad za kraj. Napravio sam grešku jer sam pokušao da aktiviram mod ranije i pogrešio kod jednog od tri senzora”, rekao je Martí. Dodao je: “Izgubio sam pola sekunde i krug deaktivacije, a onda nam ni sreća nije bila naklonjena jer se tokom ‘full course yellow’ procedure nisam mogao uključiti.” Na taj način napad u Londonu nije mogao biti realizovan do kraja.

Tok trke i ključni momenti

U nastavku trke, Pepe Martí se našao petnaest sekundi iza sledećeg automobila. Ipak, ubrzo pošto je uspeo da aktivira attack mode, krenuo je ka napadu na konkurente. Bio je ispred Olivera Rowlanda koji će kasnije završiti kao deseti. U tom trenutku došlo je do kontakta sa Jean-Eric Vergneom, što ga je koštalo bodova koje je očekivao.

“Napadao sam Jean-Eric Vergnea, on me nije video i sudarili smo se”, opisao je Martí kritični trenutak trke. Istakao je kako su on i Rowland tokom cele trke vozili gotovo isti tempo i pozicije: “Krenuli smo sa 15. i 13. mesta, vozio sam odmah iza njega od starta.” Naveo je da mu prija imati referencu svetskog šampiona pred sobom.

Povreda ruke i utisci o stazi

Nakon sudara sa Vergneom, Pepe Martí zadobio je udarac u ruku koji ipak neće uticati na njegov nastup do kraja sezone. “Udarac me zakačio po ruci jer sam imao dosta zakrenut volan”, naveo je vozač Cupra Kiro tima dodajući: “Kada me nije video, kontakt točak o točak bio je prilično snažan.” Ipak, najavio je izlazak na stazu narednog dana.

Osim toga, Martí se osvrnuo na specifičnosti londonskog staza: “Veoma teško za preticanje, staza uska sa mnogo različitih površina”, zaključio je dodajući kako su uprkos svemu uspeli da idu prema napred dok ih incident nije zaustavio.

Na kraju, uprkos svemu što se dogodilo tokom trke i povredi ruke, Pepe Martí ostaje motivisan za nastavak finalnog vikenda Formule E u Londonu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martin osvojio pol poziciju ispred Marca Marqueza u Motegiju

Martin je obezbedio svoju drugu uzastopnu, a ukupno četvrtu pol poziciju ove sezone u MotoGP šampionatu na stazi Motegi.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Jorge Martin osvojio pol poziciju ispred Marca Marqueza u Motegiju – Jorge Martin MotoGP Motegi

Martin je obezbedio svoju drugu uzastopnu, a ukupno četvrtu pol poziciju ove sezone u MotoGP šampionatu na stazi Motegi.

Jorge Martin je briljirao tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Japana u Motegiju i osvojio pol poziciju ispred Marca Marqueza. Ova pol pozicija predstavlja njegovu drugu uzastopnu, četvrtu u sezoni, dvadeset četvrtu u kraljevskoj klasi i četrdeset petu ukupno u svetskom šampionatu. U istim kvalifikacijama, Španac Pedro Acosta zauzeo je treće mesto pa će prva startna linija biti potpuno španska.

Kvalifikacije bez kiše i sa više temperature

Tokom kvalifikacija nije bilo padavina, a oblaci su se razišli. Temperatura vazduha iznosila je 21 stepen, dok je asfalt bio zagrejan na 33 stepena. Ipak, dan nije prošao bez incidenata — Honda test vozač Takaaki Nakagami povredio je ključnu kost i nije mogao da nastupi. Somkiat Chantra zamenio je Joana Mira u HRC timu. U Q1 delu kvalifikacija dominirale su Aprilije tokom drugog slobodnog treninga, ali su se kasnije izdvojili Takuma Ogura i Raul Fernandez na Trackhouse motociklima kao favoriti. Ogura je imao samo jedan motocikl zbog pada ranije tog dana, što je dodatno povećalo pritisak. Isto su prošli Fermin Aldeguer i Franco Morbidelli, koji su takođe ostali na po jednom motoru posle nezgoda.

Dramatična borba za prolaz iz Q1 i poredak druge startne grupe

Od samog početka Q1 Takuma Ogura opravdao je očekivanja navijača i već prvim krugom postavio najbrže vreme ispod 1:43 minuta. Bagnaia je pokušao da odgovori ali nije bio zadovoljan gumama pa ih je menjao tokom sesije. Raul Fernandez pronašao je dobar ritam i uspeo da se plasira kao drugi iza Ogure. Ogura se vratio prvi na stazu posle promene guma i vozio samostalno dok su ostali čekali pravi trenutak za izlazak. Brad Binder doživeo je pad između krivina 13 i 14 pri izlasku na ciljnu ravninu čime su mu nestale sve šanse za prolaz dalje. Pecco Bagnaia uspeo je da izbegne žute zastave koje su usporile Raula Fernandeza koji nije uspeo dodatno da poboljša vreme ali mu to nije smetalo za ulazak u Q2 zajedno sa Ogurom. Bagnaia će startovati tek sa trinaeste pozicije, ispred Morbidellija (14.), Chantru (15.), Marinija (16.), Bindera (17.), Aldeguera (18.), Vinjalesa (19.), Milera (20.), Rinsa (21.) i Topraka Razgatlioglua (22.).

Borba za pol poziciju između Jorgea Martina i Marca Marqueza

U Q2 fazi najpre je Alex Marquez izašao prvi na stazu praćen velikim brojem vozača, dok se Marc Marquez odlučio za samostalni izlazak nešto kasnije. Ogura ostaje u garaži čekajući bolji trenutak za napad na vreme rivala. Već prvim brzim krugom Marc Marquez obara rekord staze postavljen od strane njegovog brata Alexa prethodnog dana. Nakon toga prekida krug kako bi pripremio motocikl za sledeći pokušaj — isto čini Jorge Martinator koji taktizira sa izborom vremena izlaska na stazu bez gužve ispred sebe. Alex Marquez i Marco Bezzecchi završavaju prvi brzi krug kao drugi odnosno treći najbrži vozači tadašnje sesije što pokazuje koliko konkurencija ne popušta ni tren. Kada svi odlaze po sveže gume vraća se Ogura ali ne uspeva da izazove veće promene pri vrhu tabele vremena jer Martin koristi čist prostor na stazi kako bi upisao sjajan krug uprkos sporijim vozačima koji ga donekle usporavaju pri prvom pokušaju maksimalnog tempa.

Završni napadi: Martin potvrđuje dominaciju

Na kraju Jorge Martin nalazi svoj prostor bez smetnji te snažno napada poslednji sektor gde nadmašuje Marca Marqueza za više od desetinke sekunde čime osvaja pol poziciju pred trku u Motegiju. Marc Marquez pokušava još jednom ali greši produživši put van idealne putanje što ga košta konačnog napada na vrh poretka. Zarco doživljava pad u devetoj krivini što dodatno potvrđuje zahtevnost uslova tokom ovih kvalifikacija dok Bezzecchi popravlja svoje vreme ali gubi prednost u poslednjem sektoru tako da ga Acosta prestiže zahvaljujući zavetrini Italijana te završava treći ostavljajući Bezzecchija iza sebe.

Kontekst šampionata MotoGP pred trku u Japanu

Takođe treba istaći da će Jorge Martin imati najbolju startnu poziciju pred sutrašnju trku što može biti ključno za nastavak borbe za titulu ove sezone jer ima priliku da osvoji dragocene bodove ukoliko iskoristi prednost pole positiona pred direktnim rivalima poput Marca Marqueza ili mladog Pedra Acoste koji takođe startuju iz prvog reda.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Aleks Palou startuje sa druge pozicije na Petit Le Mans trci izdržljivosti

Katalonski vozač traži prvu pobedu u IMSA seriji, dok će dva Acura prototipa predvoditi startnu liniju na Road Atlanti.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Aleks Palou startuje sa druge pozicije na Petit Le Mans trci izdržljivosti

Katalonski vozač traži prvu pobedu u IMSA seriji, dok će dva Acura prototipa predvoditi startnu liniju na Road Atlanti.

Aleks Palou ovog vikenda ima priliku da ostvari svoju prvu pobedu u IMSA seriji, nastupajući na prestižnoj trci Petit Le Mans. Španski vozač debitovaće na završnici američkog šampionata izdržljivosti, a trku od deset sati započeće iz drugog startnog reda. Njegov timski kolega, Nik Jeloli, kvalifikovao je automobil Acura #93 ekipe Meyer Shank Racing na drugo mesto, odmah iza blizanca iz istog tima.

Acura prototipi dominiraju kvalifikacijama u Road Atlanti

Tom Blomkvist je sa Acura #60 osvojio pol poziciju zahvaljujući vremenu bržem za dve desetinke od Jelolija. Ova dva japanska prototipa tako su zauzela celu prvu startnu liniju na čuvenoj stazi Road Atlanta, gde su tradicionalno veoma konkurentni. Kao rezultat toga, očekuje se da će upravo ova vozila imati najbolje šanse za pobedu i zatvaranje poslednje sezone brenda Acura u IMSA šampionatu, s obzirom da se japanska marka povlači iz ovog takmičenja nakon ove godine.

Značaj trke za Aleksa Paloua i rivale u završnici šampionata

Pozadi dvojca Acurinih automobila kreću BMW #24 koji voze Van der Linde, Frinjs i Vanthoor, kao i Cadillac #31 koji dele Aitken (trenutni lider prvenstva), Bamber i Vesti. Ipak, najveća pažnja biće usmerena ka Aleksu Palouu i njegovoj ekipi Meyer Shank Racing. Ukoliko iskoriste odličnu startnu poziciju, postoji mogućnost da katalonski as dođe do istorijske prve pobede u IMSA seriji. S druge strane, konkurenti iz BMW-a i Cadillaca želeće da poremete dominaciju japanskih prototipa.

Borba za titulu i poslednja šansa za Acuru

Zbog činjenice da je ovo oproštajno izdanje za Acuru u IMSA šampionatu izdržljivosti, motivacija unutar oba tima biće dodatno pojačana. Takođe, sam plasman na ovoj trci može biti odlučujući za konačan poredak vozača i konstruktora. U međuvremenu, navijači očekuju uzbudljivu borbu tokom svih deset sati takmičenja na Road Atlanti. Konačno, rezultat ove trke mogao bi značajno uticati na dalji tok karijere Aleksa Paloua u međunarodnim endurance serijama.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mia Maleš osvojila srebro na Svetskom prvenstvu u sambu za mlađe juniorke

Srpska reprezentativka Mia Maleš vicešampionka sveta u kategoriji do 59 kg, izgubila finale od Marije Nahorne iz Ukrajine

Objavljeno pre

,

Objavio:

Mia Maleš osvojila srebro na Svetskom prvenstvu u sambu za mlađe juniorke – Mia Maleš svetsko prvenstvo sambo

Srpska reprezentativka Mia Maleš vicešampionka sveta u kategoriji do 59 kg, izgubila finale od Marije Nahorne iz Ukrajine

Mia Maleš ostvarila je izuzetan uspeh za Srbiju osvajanjem srebrne medalje na Svetskom prvenstvu u sambu za mlađe juniorke. Takmičenje je održano u Solunu, a Maleš je nastupila u kategoriji do 59 kilograma. Ova medalja predstavlja značajan rezultat za srpski sambistački sport i donosi dodatnu motivaciju mladim takmičarkama.

Na putu do finala, Mia Maleš prikazala je odličnu formu i borbenost. U prvom kolu savladala je predstavnicu Turske po imenu Čil. Nakon toga, u četvrtfinalu pobedila je Grkinju Macaridu, čime je obezbedila plasman među četiri najbolje takmičarke. U polufinalu je dominantno savladala Hrvaticu Nalu Juras, što joj je donelo ulazak u veliko finale.

Finale i tok borbi na Svetskom prvenstvu u sambu

Tokom finalnog susreta Svetskog prvenstva, Mia Maleš se suočila sa Ukrajinkom Marijom Nahornom. Iako se borila žestoko i pokazala visok nivo samopouzdanja, Srpkinja nije uspela da osvoji zlatnu medalju. Nahorna je bila bolja u završnici i odnela pobedu. Međutim, plasman na drugo mesto sveta predstavlja istorijski rezultat za Srbiju već prvog dana takmičenja.

Pored toga, važno je istaći da su prethodne borbe pokazale kvalitet srpske takmičarke. Pobede protiv Čil i Macaridu bile su veoma značajne jer su omogućile Mia Maleš da stekne samopouzdanje pred odlučujuće duele. Efektna pobeda nad Nalom Juras u polufinalnom meču ostavila je snažan utisak na stručnjake i publiku.

Prva medalja za Srbiju na šampionatu i značaj rezultata

Srebrna medalja koju je osvojila Mia Maleš prva je za Srbiju nakon prvog dana Svetskog prvenstva u sambu za kadete, mlađe juniore i juniore. Ovaj uspeh ima veliki značaj jer potvrđuje rast kvaliteta srpskog sambua na međunarodnoj sceni. Takođe, pokazuje da mlade sportistkinje iz Srbije mogu ravnopravno da se bore sa najjačima iz Evrope i sveta.

Važno je napomenuti da će ovaj rezultat poslužiti kao podstrek za buduće generacije srpskih sambista. U međuvremenu, ostatak reprezentacije nastaviće takmičenje sa dodatnim motivom i željom da ponove ili nadmaše uspeh svoje koleginice.

Pročitaj još

U Trendu