Connect with us

Ostali sportovi

Odlaganje MotoGP trke u Kataru zbog sukoba, promene datuma za Portugal i Valensiju

MotoGP prilagođava kalendar trka za 2026. godinu usled geopolitičkih tenzija u Iranu.

Published

6 hours ago

on

gc96fabb0a7cefc3c0db105067ac37907dbf22f665bca400699931de43007e3cb96a1fd1b42d735f630e857daf5e67c2e5fbc7e9c4efe7e0fcfe4e9a42f04fcce_1280

MotoGP prilagođava kalendar trka za 2026. godinu usled geopolitičkih tenzija u Iranu.

Svetsko prvenstvo u MotoGP-u zvanično je odložilo Veliku nagradu Katara, koja je bila zakazana za period od 10. do 13. aprila 2026. godine, zbog trenutnih ratnih dešavanja u Iranu. Za razliku od Velikih nagrada Formule 1 u Saudijskoj Arabiji i Bahreinu, koje su odložene juče, MotoGP za sada odlaže samo katarski događaj, iščekujući rešenje konflikta na Bliskom istoku. Novi datum za trku u Lusailu je 8. novembar, što znači da će se održati tri uzastopne trke: u Australiji (23-25. oktobar), Maleziji (30. oktobar – 1. novembar) i Kataru. Nakon toga, sledi nedelja pauze pre trka u Portugalu (20-22. novembar), koje su pomereni za nedelju dana kasnije nego što je prvobitno planirano, i u Valensiji (27-29. novembar), takođe pomereni za nedelju dana. Carmelo Ezpeleta, izvršni direktor MotoGP-a, objasnio je razloge za ove promene. ‘Ova odluka je doneta s velikom pažnjom i u potpunoj koordinaciji sa našim partnerima u Kataru i celom paddocku. Naš prioritet je uvek sigurnost i dobrobit svih uključenih u MotoGP, kao i da se svaki Gran Pri održi po najvišim standardima. Takođe, prepoznajemo važnost pružanja jasnoće našim fanovima što je pre moguće, a vlasnici ulaznica će imati priliku da ih zadrže za naredni događaj’, rekao je Ezpeleta. Dodao je i zahvalnost partnerima u Portimau i Valensiji na saradnji i fleksibilnosti koja omogućava glatku tranziciju na revidirani kalendar. ‘Verujemo da će ažurirani kalendar omogućiti održavanje kvaliteta šampionata i pružiti fanovima izuzetnu sezonu trka’, zaključio je.

Povezano
Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Janik Siner pred istorijskim uspehom: Može nadmašiti Đokovića osvajanjem Indijan Velsa

Italijanski teniser Janik Siner ima priliku da ostvari nešto što ni teniske legende poput Đokovića, Nadala i Federera nisu uspele.

Published

11 minutes ago

on

March 15, 2026

By

Italijanski teniser Janik Siner ima priliku da ostvari nešto što ni teniske legende poput Đokovića, Nadala i Federera nisu uspele.

Janik Siner, mladi italijanski teniser, stoji na pragu istorijskog uspeha koji bi mogao da zabeleži svoje ime u annalima tenisa na način na koji to nisu uspeli ni Novak Đoković, ni Rafael Nadal, ni Rodžer Federer. Naime, Siner ima priliku da osvoji Indijan Vels i time poveže sve velike trofeje osvojene na turnirima koji se igraju na betonskoj podlozi. Ovaj podvig bi bio posebno impresivan s obzirom na to da Siner ima samo 24 godine, dok su ostali teniski velikani ovaj uspeh ostvarili tek u četvrtoj deceniji života. Italijan je već osvojio Australijan Open, US Open, završni Masters, kao i turnire u Majamiju, Sinsinatiju, Montrealu, Šangaju i Parizu. Jedini trofej koji mu nedostaje za kompletan set je upravo onaj u Indijan Velsu, gde će se u finalu suočiti sa Danilom Medvedevim. Nakon što je izgubio od Đokovića u polufinalu Australijan Opena i od Jakuba Menšika u Dohi, mnogi su sumnjali u njegovu sposobnost da ostane na vrhu, ali je Siner svojim igrama na zapadu SAD-a brzo razuverio skeptike. Prošle godine u ovo vreme bio je suspendovan, što mu sada daje priliku da sakuplja bodove bez rizika od gubitka, te se nada da će do Rolan Garosa moći da preuzme prvu poziciju na ATP listi od Karlosa Alkaraza.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Takamoto Katsuta iznenadio na Safari reliju 2026, osvojio prvu pobedu

U haotičnom Safari reliju, Katsuta koristi pad favorita i osvaja svoj prvi trijumf u karijeri.

Published

2 hours ago

on

March 15, 2026

By

A red truck parked on the sandy beach of Santa Monica, California under a bright sky.

U haotičnom Safari reliju, Katsuta koristi pad favorita i osvaja svoj prvi trijumf u karijeri.

Safari reli 2026. godine ostao je upamćen po iznenađujućem ishodu koji je Takamoto Katsuta iskoristio i zabeležio svoju prvu pobedu u Svetskom reli šampionatu (WRC). Ovaj reli, poznat po svojoj nepredvidivosti i teškim uslovima, bio je posebno brutalan za favorite ovog vikenda. Elfyn Evans, vodeći u šampionatu, bio je prvi koji je odustao nakon što mu je otkazala suspenzija, a sličnu sudbinu doživeli su i Sébastien Ogier te Oliver Solberg, koji su takođe bili primorani da napuste trku. Katsuta, koji je često kritikovan zbog svojih nekonstantnih nastupa, ovoga puta je pokazao izuzetnu veštinu i izdržljivost. ‘Bilo je mnogo teških trenutaka… ne znam šta da kažem. Tim je uvek verovao u mene, čak i kada sam grešio. Hvala svima. Hvala i Ottu Tanaku, bio je tu za mene, budio se pre mene…’, izjavio je Katsuta nakon trke. Njegov mentor, Ott Tanak, svetski šampion iz 2019. godine, igrao je ključnu ulogu u njegovom razvoju. Unatoč teškoćama koje su zadesile favorite, Evans je uspeo da zadrži vodeću poziciju u šampionatu sa 66 bodova, dok je Solberg, zahvaljujući bodovima osvojenim u nedelju, ostao na osmom mestu. Katsuta sada zauzima treće mesto u generalnom plasmanu, a ovo će definitivno biti reli koji neće zaboraviti.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Colapinto frustriran nakon trke u Kini: Sainz odbranio deveto mesto

Franco Colapinto izrazio nezadovoljstvo nakon što nije uspeo da pretekne Carlosa Sainza na Velikoj nagradi Kine.

Published

5 hours ago

on

March 15, 2026

By

Franco Colapinto izrazio nezadovoljstvo nakon što nije uspeo da pretekne Carlosa Sainza na Velikoj nagradi Kine.

Franco Colapinto, vozač tima Alpine, imao je izuzetno uzbudljivu trku na Velikoj nagradi Kine, gde je zabeležio svoj prvi bod u sezoni. Argentinac je trku završio na desetom mestu, što je njegov najbolji rezultat otkako je prešao u Alpine i prvi put da osvaja bodove od trke u Austinu 2024. godine, kada je bio član tima Williams. Trka u Kini počela je uz vožnju iza sigurnosnog automobila, a strategija tima Alpine da Colapinto ne ulazi u boks dok su mnogi drugi vozači to činili, omogućila mu je da se nađe na petom mestu. Međutim, kako su se trka i njegove gume razvijale, Colapinto je imao nekoliko impresivnih odbrana od Olivera Bearmana i Estebana Ocona. Nažalost, u 33. krugu, Ocon ga je udario što je rezultiralo Colapintovim okretanjem, ali se on uspeo oporaviti i nastaviti trku. Kasnije, nakon promene na srednje tvrde gume, uspeo je da smanji zaostatak za Carlosom Sainzom, koji je imao problema sa svojim gumama, na sedam sekundi. Iako je izgledalo da će Argentinac uspeti da pretekne Sainza, španski vozač je uspeo da se odbrani i zadrži deveto mesto. Colapinto je bio vidno frustriran nakon trke, izjavivši za ESPN: ‘Sa Carlosom sam bio prilično uzrujan, jer me je pobedio ovde… Imali smo šansu da ga preteknemo, ali to bi moglo završiti u katastrofi, pa sam se na kraju suzdržao.’

Pročitaj još

U Trendu