Španski vozač, dvostruki šampion Formule 1, posle sedam godina ponovo će nastupiti na čuvenom reliju, ovog puta u timu Aston Martin.

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion u Formuli 1, potvrdio je svoj povratak na Dakar reli 2027. godine. Prema najavama, Alonso će voziti za Aston Martin, što označava njegovu prvu vožnju na ovom reliju posle sedam godina pauze. Dakar reli 2027. planiran je između 1. i 15. januara.

Povratak Fernanda Alonsa na Dakar privlači veliku pažnju sportske javnosti. Tokom poslednjeg nastupa na ovom takmičenju, još 2020. godine, Alonso se istakao konkurentnošću i brzom prilagodbom zahtevima relija. Tada je vozio za tim Toyota Hilux i uspeo da ostvari nekoliko zapaženih rezultata u etapama.

Povratak Fernanda Alonsa na Dakar: novi izazovi i ambicije

Alonso je odlučio da se vrati Dakar reliju nakon niza uspeha u drugim disciplinama, uključujući Le Mans i Indijanapolis 500. U međuvremenu je ostvario devet podijuma od povratka u Formulu 1 od 2021. godine. Međutim, želja za novim izazovima podstakla ga je da ponovo prihvati surovost pustinje.

Tokom poslednjeg nastupa na Dakar reliju, Fernando Alonso bio je konkurentan od samog početka takmičenja. Već trećeg dana zauzeo je četvrto mesto u etapi, dok mu je tokom druge etape kvar vešanja zbog skrivene prepreke doneo više od dva sata zaostatka. Ipak, nije odustajao — već sledećih dana stabilno se držao među deset najboljih vozača po etapama.

Ključni momenti iz prethodnog nastupa i nova prilika sa Aston Martinom

U osmoj etapi Dakar relija 2020, Fernando Alonso bio je veoma blizu etapne pobede — drugi rezultat uz samo četiri minuta zaostatka za pobednikom Serradorijem pokazuje njegov potencijal u ovoj disciplini. Ubrzo nakon toga doživeo je prevrtanje preko dine koje ga je usporilo više od sat vremena i udaljilo iz top-10 ukupnog plasmana; završio je trinaesti.

Iako nije ostvario pobedu niti plasman među deset najboljih tada, Alonso nije izgubio motivaciju ni želju da se vrati na Dakar reli jači nego ikad. Njegova izjava iz tog perioda sada dobija novu težinu: “Ako se vratim… biće to da bih pobedio.” Sa Aston Martinom, koji preuzima strukturu prošlogodišnjeg pobedničkog tima predvođenog Naserom Al-Attiyahom, očekivanja su visoka.

Pored toga, povratak Fernanda Alonsa znači da će postati prvi vozač koji direktno kombinuje Svetsko prvenstvo Formule 1 sa učestvovanjem na jednom od najtežih sportskih događaja sveta poput Dakara — što nijedan prethodni as kao što su Ickx ili Schlesser nije učinio.

Dakar reli ostaje jedan od najvećih izazova u svetu auto-moto sporta zbog brojnih nepredviđenih situacija kao što su navigacione greške ili tehnički problemi tokom etapa kroz pustinju. Ipak, iskustvo Fernanda Alonsa i njegova motivacija daju dodatnu draž predstojećem izdanju ovog legendarnog takmičenja.

Iskusni vozač iz Granoljersa preuzeće mesto Joana Mira za predstojeći GP Indonezije, nakon višemesečne oporavka.

Aleix Espargaro će ponovo voziti u MotoGP šampionatu nakon što je doživeo najtežu povredu u svojoj karijeri. Povreda se dogodila tokom testa u Maleziji u aprilu kada je Espargaro pao sa Honde i ozbiljno povredio pršljenove. Ova nesreća zahtevala je više od šest sati operacije i dugotrajan oporavak koji je trajao šest meseci.

U međuvremenu, španski vozač nije izgubio motivaciju. Posle perioda intenzivne rehabilitacije, uključujući svakodnevne treninge u teretani i na biciklu, kao i pažljivu ishranu i san, uspeo je da se vrati normalnom životu. U svojoj izjavi na društvenim mrežama naglasio je: “Prošlo je šest meseci od operacije, dve operacije su bile potrebne i nikada mi nije bilo teže da se vratim. Godine ne olakšavaju stvari i ovakva povreda zahteva vreme. Ali radio sam svaki dan, trenirao sam u teretani, vozio motor, biciklirao, hranio se zdravo i spavao bolje nego ikad. Sada se osećam spremno i motivisano za povratak na motor. Put je bio veoma težak.”

Povratak Aleixa Espargara na MotoGP stazu

Iako više nema nameru da bude stalni vozač u MotoGP šampionatu, Aleix Espargaro ostaje deo tima Honde kao test vozač. Sada će imati priliku da se takmiči na predstojećem Gran Priju Indonezije gde će zameniti Joana Mira koji još uvek nije spreman zbog bolesti. Takođe, Espargaro će voziti RC213V – motocikl koji dolazi sa podijuma iz sprint trke Moreire u Motegiju.

Za iskusnog Španca ovo će biti njegov 345. nastup u svetskom šampionatu motocikala, što predstavlja novi početak posle ozbiljne povrede koja mu je ugrozila karijeru. Povratak Aleixa Espargara privlači posebnu pažnju jer ima bogato iskustvo od tri pobede tokom karijere i status jednog od najupornijih vozača današnjice.

Značaj povratka za Hondu i MotoGP

Povratkom Aleixa Espargara, Honda dobija vredno iskustvo pred nastavak sezone MotoGP-a. Još važnije, njegov angažman kao zamena za Joana Mira pokazuje koliko tim računa na njegov profesionalizam nakon svih izazova sa kojima se suočio ove godine.

Pre nego što je postao poznat širom sveta, Aleix Espargaro debitovao je kao šampion Španije još 2004. godine. Međutim, trebalo mu je nekoliko sezona napornog rada pre nego što je stigao do stalnog mesta u najjačoj klasi 2012. godine kroz CRT prototipe koji su otvorili vrata njegovoj karijeri.

Dug put do uspeha kroz istoriju MotoGP-a

Tokom godina nastupao je za Suzuki i Apriliju gde se istakao kao lider tima — posebno tokom 2022. kada je osvojio prvu pobedu na trci za Veliku nagradu Argentine i četiri puta uzastopno bio na podijumu.

Njegova upornost donela mu je nadimak “Il Capitano” među navijačima Aprilije iz Noalea zahvaljujući doprinosu razvoju tima i konstantnim dobrim rezultatima kroz sezonu kada je završio četvrti ukupno.

Konačno, povratak Aleixa Espargara biće nova prilika da još jednom pokaže svoju strast prema motociklizmu i pomogne Hondi kao test vozaču do kraja ovogodišnje MotoGP kampanje.

Prvi teniser sveta Janik Siner je objavio da zbog tretmana kolena neće igrati do kraja sezone, misleći na svoju dugoročnu karijeru.

Janik Siner, prvi teniser sveta, obratio se javnosti putem društvenih mreža i potvrdio da završava sezonu zbog povrede kolena. Ova odluka znači da Siner neće učestvovati na turnirima do kraja godine. Zbog toga je njegova sezona ranije okončana, što je izazvalo reakcije među navijačima i u teniskoj javnosti. U poruci koju je podelio, Janik Siner ističe važnost očuvanja zdravlja za nastavak profesionalne karijere.

Razlog prekida sezone Janika Sinera

Već neko vreme, Janik Siner nije nastupao na turnirima. Propustio je i ovogodišnji US Open, a sada je odlučio da ne igra do kraja 2026. godine. Zajedno sa svojim lekarima, Siner je procenio da mu je potreban poseban tretman za koleno. Kao rezultat, ključna fraza “završava sezonu” postaje centralna za njegovu trenutnu sportsku situaciju.

Izjava Janika Sinera o odluci

Svoju odluku Siner je obrazložio rečima: „Zdravo svima, voleo bih da vam dam mali apdejt. Zajedno sa doktorima smo odlučili da mi je potreban tretman za moje koleno, što znači da je sezona 2026. zvanično završena. Poslednjih nekoliko godina, naročito kraj sezone u Torinu su mi doneli mnogo prelepih osećanja i emocija, a ove godine će to biti mnogo drugačije, ali u ovom trenutku moram da razmišljam o svojoj karijeri na duže staze. Daću sve od sebe da se vratim na 100 odsto. Hvala vam na podršci i nadam se da se uskoro vidimo na terenu.“ Ova poruka pokazuje koliko Siner ozbiljno pristupa svom oporavku i koliko mu znači podrška navijača.

Kontekst povrede i značaj odluke

Završava sezonu ranije nego što je očekivano, što predstavlja veliki udarac za ljubitelje tenisa širom sveta. Ipak, odluka da prioritet bude zdravlje može omogućiti Sineru da nastavi uspešnu karijeru u budućnosti. Osim toga, mnogi stručnjaci smatraju da će ovaj potez doprineti njegovom dugoročnom uspehu na ATP turu.