Pobede u Portimau, Valensiji, Tajlandu i Brazilu svrstale italijanskog vozača među retke velikane MotoGP istorije

Marco Bezzecchi je postao prvi lider MotoGP sezone 2026. zahvaljujući izuzetnom nizu od četiri uzastopne pobede, što je podvig koji je do sada ostvarilo samo pet vozača od promene pravila 2002. godine i mnogi ga već sada prognoziraju kao naslednika velikog Valentina Rosija. Bezzecchi je povezao trijumfe na završna dva trkačka vikenda sezone 2025, u Portimau i Valensiji, a zatim dominirao i na ovogodišnjim Gran Pri trkama u Tajlandu i Brazilu, čime je potvrdio status favorita u borbi za titulu.

U konkurenciji prepunoj talenta i izuzetno izjednačenoj, ovakav niz pobeda je izuzetna retkost. Do sada su sličan uspeh postigli samo istinski velikani ovog sporta: Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Márquez i Pecco Bagnaia. Bezzecchi je svojim vožnjama impresionirao stručnjake i navijače, a italijanska MotoGP legenda Max Biaggi je izjavio: “Luchará con Aprilia por el título hasta el final”, ističući da će Bezzecchi do kraja sezone biti u borbi za titulu sa timom Aprilia.

Uprkos tome što mu subotnji sprintovi nisu doneli željene rezultate, Bezzecchi je u nedeljnim glavnim trkama bio dominantan, od starta do cilja. Ovakva forma omogućila mu je da postane vozač koga svi žele da pobede. Njegov trijumf u Brazilu bio je posebno upečatljiv, jer je u petak imao problema, ali je do nedelje pronašao pravi ritam i potpuno kontrolisao trku.

Bezzecchi se tako priključio elitnom društvu u kojem su Valentino Rossi, koji je nizao pobede tokom najuspešnijih godina u Honda i Yamaha timovima, Jorge Lorenzo sa svojim nizom u sezoni 2015, Pecco Bagnaia tokom 2022. i 2024. godine, kao i Marc Márquez, koji je više puta ostvarivao velike serije pobeda, a 2025. godine je imao posebno impresivan niz od sedam uzastopnih trijumfa.

Vozač iz Riminija, koji sada nastupa za Apriliju, značajno je napredovao i mentalno i vozački u odnosu na period kada je debitovao na satelitskoj Ducatijevoj mašini. Njegov šef, Massimo Rivola, izjavio je: “Moramo da sanjamo”, dok je Bezzecchi otkrio da mu je mentor Valentino Rossi pružio podršku kada mu je bilo najteže: “Me escribió después del viernes en el que sufrí. Me ayudó porque me decía que estaba en plena forma y me emocionó muchísimo”, rekao je Bezzecchi.

Bezzecchi sada ulazi u istoriju MotoGP, a sledeći izazov ga očekuje na Circuit of the Americas, stazi koju je proslavio Marc Márquez. S obzirom na trenutnu formu i podršku tima, italijanski vozač je postao glavni kandidat za nastavak pobedničkog niza i borbu za šampionsku titulu.

Devetnaestogodišnja Isis Sio teško povređena tokom meča, poznati Jutjuber umešan u organizaciju

U šokantnom incidentu koji se dogodio na bokserskom meču u Kaliforniji, devetnaestogodišnja Isis Sio završila je u indukovanoj komi nakon što je nokautirana od strane svoje protivnice Džoslin Kamariljo. Meč, koji je trajao nešto više od dva minuta, okončan je snažnim udarcem Kamariljo, što je dovelo do ozbiljnih posledica za mladu bokserku. Nakon što je pala u ringu, Sio je doživela grčeve i hitno je prevezena u bolnicu. Lekari su odlučili da je stave u indukovanu komu kako bi joj pružili najbolju moguću negu. Informacije koje su kasnije objavljene govore da se stanje Isis Sio poboljšalo; ona se probudila i skinuta je sa aparata za održavanje života. Incident je izazvao veliku pažnju javnosti i bokserske zajednice, posebno zbog činjenice da je meč bio deo promocije koju vodi poznati Jutjuber i bokser Džejk Pol. Mnogi su izrazili zabrinutost zbog razlike u kvalitetu između dve takmičarke i potencijalnih dugoročnih posledica koje bi ovakav incident mogao imati na karijeru mlade sportistkinje.

Španac bez trijumfa u nedeljnim trkama ove sezone, dok Marco Bezzecchi vodi u poretku sa dve pobede

Marc Márquez, višestruki svetski šampion iz Španije, dolazi na Circuit of the Americas u Ostinu sa jasnim imperativom pobede kako bi sprečio da se Marco Bezzecchi dodatno odvoji u generalnom plasmanu MotoGP šampionata. Nakon slabijih rezultata u prethodnim trkama, Márquez se našao van vrha tabele, dok ove sezone još uvek nije upisao nijednu pobedu u nedeljnim glavnim trkama. Sa druge strane, italijanski vozač Marco Bezzecchi briljira na početku šampionata, pošto je trijumfovao u obe dosadašnje trke i trenutno ima samostalno vođstvo u poretku vozača.

Od kada je 2013. godine uvršten u kalendar, Circuit of the Americas u Teksasu izdvaja se kao jedna od najzahtevnijih i najtehničkijih staza u MotoGP-u. Dizajn Hermana Tilkea, koji čini stazu dugačku 5,5 kilometara, kombinuje elemente najpoznatijih sektora iz sveta moto sporta. Márquez je najuspešniji vozač u Ostinu – pobedio je sedam puta, i to svaki put na Hondi. Poslednju pobedu upisao je 2021. godine, što ga čini prvim favoritom i za predstojeći vikend. Ipak, prethodne dve sezone nije uspevao da završi trke zbog padova, posebno protiv Ducatijevih vozača.

Ukoliko bi slavio i ovog puta, Márquez bi došao na korak od izjednačavanja svog rekorda od devet pobeda na stazi Sachsenring u Nemačkoj. Devetostruki svetski šampion svestan je da mu je trijumf neophodan kako bi ostao u igri za titulu i izbegao rano zaostajanje u ukupnom poretku. S druge strane, Bezzecchi još nikada nije pobedio u Ostinu – ni u jednom od četiri dosadašnja nastupa.

Staza u Ostinu poznata je po impresivnom usponu ka prvoj krivini, sa visinskom razlikom od 41 metra, gde vozači često izvode najhrabrije manevre preticanja. Vozi se u suprotnom smeru od kazaljke na satu, što dodatno opterećuje fizičku spremu, naročito vrat i levi deo tela vozača. Prvi sektor odlikuje serija brzih es-krivina, inspirisanih Maggots-Becketts kompleksom sa Silverstona, gde je izuzetno važna agilnost motocikla. Između 11. i 12. krivine nalazi se jedna od najdužih pravaca u šampionatu, duga 1.200 metara, na kojoj MotoGP motocikli razvijaju brzine veće od 350 km/h, testirajući snagu i aerodinamiku mašina, ali i omogućavajući ključna preticanja.

Circuit of the Americas ima ukupno 20 krivina, od kojih je 11 ulevo i 9 udesno, sa posebno zahtevnim kočenjem u 12. krivini, gde vozači sa maksimalne brzine usporavaju na svega 60 km/h na vrlo kratkom rastojanju. Sve to dodatno doprinosi izazovu koji ova staza donosi, a predstojeći trkački vikend mogao bi biti prekretnica u borbi za titulu između Márqueza i Bezzecchija.