Connect with us

Ostali sportovi

Kimi Antonelli trijumfovao ispred Šarla Leklera i Luisa Hamiltona na Velikoj nagradi Belgije

Antonelli ostvario šestu pobedu u sezoni i povećao prednost u šampionatu, Hamilton četvrti, Russell bez bodova

Objavljeno pre

,

Kimi Antonelli trijumfovao ispred Šarla Leklera i Luisa Hamiltona na Velikoj nagradi Belgije – Kimi Antonelli Velika nagrada Belgije Foto Izvor: Tanjug / Geert Vanden Wijngaert

Antonelli ostvario šestu pobedu u sezoni i povećao prednost u šampionatu, Hamilton četvrti, Russell bez bodova

Kimi Antonelli je briljirao na Velikoj nagradi Belgije, osvojivši prvo mesto i učvrstivši lidersku poziciju u šampionatu. U izuzetno zahtevnoj trci na stazi Spa, Antonelli je uspeo da savlada brojne prepreke, uključujući i fazu virtuelnog vozila bezbednosti. Šarl Lekler je zauzeo drugo mesto, dok je Luis Hamilton završio kao četvrti. Ova pobeda donela je Antonelliju značajnu prednost od 45 bodova ispred Hamiltona u generalnom plasmanu.

Tok trke na Spa: ključni momenti

Već na startu trke dogodio se incident kada je George Russell, posle kontakta sa Hamiltonom, završio u šljunku i morao da odustane već u prvoj krivini. U nastavku su Antonelli i Max Verstappen vodili žestoku borbu za vodeću poziciju. Verstappen je uspeo da obiđe Antonellija na Eau Rouge, ali mu Italijan nije dozvolio da zadrži prednost. Paralelno s tim, Lekler se borio sa Oscarom Piastrijem, a njih dvojica su imali kontakt koji je oštetio bolid McLarena. S druge strane, Norris je napredovao do šeste pozicije.

Lekler pod pritiskom, kazne i greške

Lekler nije imao vikend za pamćenje – posle incidenta sa Russellom kažnjen je zbog izguravanja rivala sa staze u Les Combes krivini. U boksu je nenamerno udario mehaničara Ferrarija prilikom zamene prednjeg krila. Uprkos problemima, uspeo je da prestigne Piastrija i Norisa te završi drugi. Hamilton se takođe našao pod istragom zbog nesigurnog izlaska iz boksa tokom incidenta sa sopstvenim mehaničarem, što mu je donelo vremensku kaznu.

Pomeranja u poretku i uticaj na šampionat

Kroz čitavu trku ritam su diktirali Antonelli, Lekler i Verstappen. Norris se istakao napretkom sa 13. na petu poziciju nakon nekoliko odličnih preticanja. Na kraju, Kimi Antonelli pokazao je stabilnost vožnje i preuzeo vođstvo tri kruga pre kraja nad Leklerom koji nije mogao da odgovori tempu lidera prvenstva.

Sainz i Alonso bez bodova; problemi za Aston Martin

Carlos Sainz bio je jedan od onih koji su morali da rade najviše – startovao je kao devetnaesti a stigao do četrnaestog mesta pre nego što ga je incident usporio pa završava šesnaesti iza Alexa Albona. Loš dan imao je i Fernando Alonso, koji se probio sa poslednje (22.) pozicije do petnaeste tokom prve deonice ali potom pao nazad do devetnaestog mesta zbog problema s bolidom Aston Martina. Stroll se povukao zbog kvara kvačila.

Značaj pobede za Kimi Antonellija

Pobedom na Spa stazi Kimi Antonelli ostvaruje šestu pobedu ove sezone i dodatno učvršćuje svoju lidersku poziciju u svetskom prvenstvu Formule 1. Sada ima čak 45 bodova više od Luisa Hamiltona koji danas nije uspeo da završi među prva tri vozača. George Russell dodatno zaostaje jer ostaje bez bodova nakon rane eliminacije iz trke.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli ostvario istorijsku pobedu na stazi Spa-Francorchamps

Italijan Kimi Antonelli trijumfovao je na legendarnoj belgijskoj stazi, postavivši rekord i prekinuvši višedecenijski post italijanskih vozača.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kimi Antonelli ostvario istorijsku pobedu na stazi Spa-Francorchamps

Italijan Kimi Antonelli trijumfovao je na legendarnoj belgijskoj stazi, postavivši rekord i prekinuvši višedecenijski post italijanskih vozača.

Kimi Antonelli je ostvario veliku pobedu na čuvenoj stazi Spa-Francorchamps, što ga izdvaja među najvažnije mlade talente u svetu automobilizma. Njegov trijumf u Belgiji bio je više od obične pobede — Kimi Antonelli nije samo upisao novo ime na listu osvajača ove prestižne trke, već je i prekinuo dugačak niz bez pobede italijanskih vozača na ovoj stazi još od 1953. godine. Sa ovim rezultatom, on vodi u šampionatu i dodatno učvršćuje svoju poziciju među najboljima.

Tok trke na Spa-Francorchamps

Pobeda Kimi Antonellija bila je rezultat odličnog starta i stabilne vožnje tokom cele trke. Iako su mu konkurenti kao što su Verstappen i Leclerc zadavali ozbiljan izazov, Antonelli je uspeo da sačuva koncentraciju. Posebno se istakao momenat kada je Leclerc preuzeo vođstvo za Ferrari, ali je Italijan pokazao izuzetnu smirenost i vratio se u borbu za prvo mesto.

Statistika i značajni trenuci

Zanimljivo je da nijedan Italijan nije slavio na Spa-Francorchamps još od vremena Alberta Ascarija 1953. godine. Ovom pobedom, Antonelli ima šest trijumfa poput Patrese-a, dok Ascari ima trinaest. Takođe, ovo je prvi put da jedan vozač Mercedesa pobeđuje na ovoj stazi od Hamiltonove pobede iz 2021. godine.

Izjave posle trke: Fokus i opreznost

Nakon osvajanja podijuma, Kimi Antonelli nije krio zadovoljstvo postignutim uspehom: „Ovo mi mnogo znači jer sam prošle godine upravo ovde doživeo veoma težak trenutak. Sada sve izgleda bolje; tada sam mislio da ništa nije moguće.” On je dodatno naglasio: „Samo mogu da maksimizujem potencijal automobila i izvučem maksimum iz svake prilike.” Ipak, ostao je oprezan: „Sa ovim pravilima nikad ne znate šta može da se desi. Fokusiram se isključivo na narednu trku.”

Budući izazovi i stanje u šampionatu

Pored toga što vodi u generalnom plasmanu, Kimi Antonelli moraće već za sedam dana da brani svoju prednost na sledećoj trci u Mađarskoj. To će biti potpuno drugačiji izazov zbog karakteristika te staze koja manje zavisi od snage motora. Njegovi glavni rivali poput Hamiltona, koji je imao problema sa automobilom tokom FP3 sesije u Belgiji, kao i Leclerc koji beleži dobre rezultate poslednjih nedelja, predstavljaju stalnu opasnost po njegovu lidersku poziciju.

Značaj pobede za italijanski automobilizam

Pobeda Kimi Antonellija ima veliki značaj jer vraća Italiju među vodeće nacije u svetu Formule 1 nakon decenija čekanja na ovakav rezultat na Spa-Francorchampsu. Njegova mladost i energija podsećaju mnoge ljubitelje sporta na legende prošlih generacija koje su obeležile ovaj sport svojim nastupima upravo na ovoj legendarnoj stazi.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kiša odložila trku u Nešvilu: IndyCar pomera Music City GP za ponedeljak

Trka u okviru šampionata IndyCar, planirana odmah posle završetka Svetskog prvenstva u fudbalu, biće održana dan kasnije zbog loših vremenskih uslova.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kiša odložila trku u Nešvilu: IndyCar pomera Music City GP za ponedeljak – Aleks Palou IndyCar Nešvil

Trka u okviru šampionata IndyCar, planirana odmah posle završetka Svetskog prvenstva u fudbalu, biće održana dan kasnije zbog loših vremenskih uslova.

IndyCar je bio prinuđen da odloži trku Music City GP u Nešvilu zbog obilnih padavina i oluje sa grmljavinom. Zbog toga će trka, koja je trebalo da bude održana neposredno nakon finala Svetskog prvenstva u fudbalu, biti vožena u ponedeljak od 21:00 časova po srednjeevropskom vremenu.

Tok događaja: kiša poremetila raspored Music City GP

Trka u Nešvilu bila je planirana kao jedan od vrhunaca sezone 2026. godine za IndyCar. Organizatori su želeli da iskoriste popularnost i pažnju publike posle spektakularnog finala Svetskog prvenstva, koje je osvojila Španija. Prvobitni termin starta bio je zakazan za nešto posle 23 časa, ukoliko bi fudbalski meč završio bez produžetaka.

Nepovoljne vremenske prilike prekinule pripreme

Ipak, produžeci i ceremonija dodele trofeja dodatno su pomerili početak trke. U međuvremenu su se nad Nešvilom nadvile jake oluje praćene grmljavinom, što je dovelo do evakuacije Superspeedway staze prema protokolu za ovakve situacije. Timovi su pokušavali da osposobe stazu koristeći mašine za sušenje kako bi omogućili nastavak takmičenja.

Novo nevreme donelo konačnu odluku o odlaganju

Kada se činilo da će staza biti spremna oko tri sata iza ponoći po španskom vremenu, novo snažno nevreme onemogućilo je start trke. Kao rezultat toga, organizatori IndyCar-a odlučili su da pomere Music City GP na ponedeljak veče.

Borba za bodove: Palou brani prednost ispred Kirkwooda

Pored izmenjenog termina, akcenat ostaje na borbi između Aleksa Paloua i Kajla Kirkwooda. Aleks Palou, koji kreće sa četvrtog mesta na startu, ima 56 bodova više od Kirkwooda. S druge strane, Kyle Kirkwood će pokušati da iskoristi start sa pol pozicije i smanji razliku u ukupnom plasmanu.

Šta sledi nakon pomeranja termina?

Konačno, trka Music City GP biće prenošena uživo na televiziji. Očekuje se zanimljiva borba na stazi Superspeedway u Nešvilu već naredne večeri. Nova odluka organizatora unosi dodatnu neizvesnost u šampionat IndyCar, a navijači sa nestrpljenjem čekaju rasplet ove uzbudljive runde.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Karlos Sainc: ‘Sto posto sam posvećen promeni pravca tima i ostanku u Vilijamsu’

Karlos Sainc završio je trku za Veliku nagradu Belgije na 16. mestu, dok je Aleks Albon bio 15. zbog slabog tempa FW-48.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Karlos Sainc: 'Sto posto sam posvećen promeni pravca tima i ostanku u Vilijamsu' – Karlos Sainc Vilijams Belgija

Karlos Sainc završio je trku za Veliku nagradu Belgije na 16. mestu, dok je Aleks Albon bio 15. zbog slabog tempa FW-48.

Karlos Sainc istakao je nakon trke za Veliku nagradu Belgije da je sto posto posvećen promeni pravca tima i ostanku u Vilijamsu. U trci na stazi Spa, Sainc je završio na 16. poziciji, dok je njegov timski kolega Aleks Albon bio tik ispred njega na 15. mestu. Ovaj rezultat još jednom odražava izazove sa tempom koje ima bolid FW-48 u poređenju sa konkurencijom.

Tok trke i uticaj kazni

Sainc je imao solidan nastup tokom subotnjih kvalifikacija, a njegova vožnja tokom nedelje bila je gotovo besprekorna od starta do cilja. Međutim, zbog promene centralne jedinice u svom bolidu, Španac je morao da krene sa 19. pozicije. Već tokom prve krivine uspeo je da sustigne Albona koji je startovao kao 15, ali obojica nisu uspela da napreduju kroz poredak zbog ograničenog tempa njihovih automobila.

Statistika i poređenje sa konkurencijom

Iako su se trudili da izvuku maksimum iz situacije, ni Karlos Sainc ni Aleks Albon nisu mogli da pariraju sredini tabele gde dominiraju Racing Bulls i drugi timovi sa jačim tempom. „Ne, ako nema tempa jedino što mogu jeste da se poredim sa Haasom i Aleksom“, rekao je Sainc posle trke. On smatra da su performanse Vilijamsa trenutno na nivou petnaestog ili šesnaestog najbržeg automobila na stazi.

Izjave Karolsa Sainca o budućnosti u Vilijamsu

Nakon još jednog razočaravajućeg vikenda, Karlos Sainc nije skrivao svoje frustracije trenutnim mogućnostima bolida: „Iskreno, jedino što mi preostaje jeste fokus na razvoj automobila za sledeću sezonu i rad u fabrici.“ On dodaje: „Ono što radim sto posto jeste razvoj ovog automobila… Potpuno sam uključen u pokušaj promene smera tima i ekipa zna da mi je prioritet pomoći timu i ostati u Vilijamsu.“

Pogled unapred — sledeći izazovi za Vilijams

Sledeća trka biće održana u Mađarskoj, ali prema rečima Karlos Sainca, on ne očekuje značajne promene u performansama tima na toj stazi. Glavna nada vezuje se za nadogradnje koje će biti predstavljene kasnije tokom godine, posebno lakši šasija koja treba stići za trku u Bakuu. Ipak, kako sam vozač ističe, to verovatno neće dramatično promeniti njihovu sezonu.

Završne misli Karlos Sainca nakon Spa Francoršampa

Kao zaključak vikenda koji nije doneo bodove timu Vilijamsa, Karlos Sainc ostaje realan po pitanju trenutnog stanja ali potpuno lojalan timu i projektu za budućnost: „Znam da se ove godine malo toga može popraviti ali moj fokus ostaje usmeren ka narednoj sezoni.“ Njegova posvećenost razvoju bolida za narednu godinu jasna je potvrda namere da ostane deo ekipe iz Grova.

Pročitaj još

U Trendu