Argentinski vozač prvi put demonstrira F1 bolid u rodnom gradu, trkački spektakl na ulicama Palerma

Franco Colapinto, talentovani argentinski vozač, održaće istorijsku vožnju bolida Formule 1 kroz centar Buenos Airesa 26. aprila 2026. godine. Ovaj događaj, koji predstavlja povratak Formule 1 na argentinsko tlo, planiran je kao deo manifestacije ‘Mercado Libre predstavlja: Franco Colapinto Road Show Buenos Aires 2026’, a okupiće brojne ljubitelje automobilizma na ulicama gradske četvrti Palermo.

Colapinto će tom prilikom upravljati bolidom E20 iz 2012. godine, opremljenim Renault V8 motorom i kompletnom dekoracijom tima BWT Alpine Formula 1. Time će postati prvi Argentinac koji je vozio bolid Formule 1 kroz gradske ulice Buenos Airesa, što predstavlja značajan trenutak za argentinski i svetski automobilski sport.

Vožnja će se održati na posebno pripremljenom gradskom krugu duž avenija Libertador i Sarmiento, u dužini od 2 km. Tokom dana planirane su dve zvanične demonstracije, koje će biti centralni deo programa, a pored toga publiku očekuju i dodatne aktivnosti, uključujući fan forum, ekskluzivna iskustva za navijače i muzičke nastupe.

Povodom najave ovog događaja, Franco Colapinto je izjavio: „Voziti kod kuće u bolidu Formule 1 biće jedan od najposebnijih trenutaka u mom životu. Ovo je moj način da, makar malo, zahvalim na svoj podršci i ljubavi koju sam dobijao od detinjstva i koja me svakodnevno motiviše da nastavim da sanjam o ostvarenju svih svojih profesionalnih ciljeva. Svaka poruka, svaka zastava i svaka podrška su uvek bili tu. Ovo je za sve vas, da zajedno uživamo u ovom posebnom trenutku.”

Događaj ima institucionalnu podršku Vlade Grada Buenos Airesa i deo je strategije pozicioniranja ovog grada kao centra za velike međunarodne sportske manifestacije. Organizatori ističu da će Buenos Aires na ovaj način dodatno ojačati svoju vezu sa Formulom 1 i omogućiti argentinskim ljubiteljima sporta da izbliza dožive tehnologiju i uzbuđenje koje donosi ovaj najelitniji oblik automobilizma.

Češka teniserka završila profesionalnu karijeru prošle godine, a zajedno sa suprugom Jiržijem Vanekom sada uživa u proširenju porodice

Poznata češka teniserka Petra Kvitova, koja je tokom svoje impresivne karijere osvojila dva puta prestižni Vimbldon, doživela je još jednu veliku životnu radost – postala je majka bliznakinja. Ova vest stigla je nedugo nakon što je proslavljena sportistkinja prošle godine završila svoju profesionalnu karijeru, ostavljajući iza sebe bogatu kolekciju uspeha na svetskim teniskim terenima.

Petra Kvitova je posebno ostala upamćena po trijumfima na Vimbldonu 2011. i 2014. godine, čime je zauvek upisala svoje ime među najveće teniserke sveta. Njena izuzetna posvećenost, borbenost i stil igre doneli su joj brojne pohvale kako od stručnjaka, tako i od teniske publike širom sveta. Tokom karijere, Kvitova je beležila spektakularne mečeve, a njene pobede su često bile tema sportskih komentara.

Prošle godine, upravo na US Openu, Petra je odlučila da stavi tačku na svoju profesionalnu karijeru. Ta odluka je označila kraj jednog izuzetno uspešnog poglavlja, ali i početak novog, porodičnog života. Njena sreća dodatno je upotpunjena rođenjem bliznakinja, koje su se pridružile njihovom prvom detetu, Petru.

U ovom posebnom trenutku, pored Petre je njen suprug Jirži Vanek, takođe bivši češki teniser. Njih dvoje su u braku već dve godine i zajedno uživaju u ulozi roditelja. Teniska javnost i brojni sportski radnici uputili su čestitke slavnoj sportistkinji povodom proširenja porodice, ističući koliko je Kvitova svojim rezultatima obeležila jednu eru ženskog tenisa.

Petra Kvitova je kroz celu svoju karijeru bila uzor mladim sportistima, a sada, u ulozi majke, nastavlja da inspiriše svojim primerom posvećenosti i uspeha, kako na terenu, tako i van njega. Ova radosna vest izazvala je pozitivne reakcije u sportskim krugovima i još jednom pokazala koliko je privatna sreća važna i za vrhunske sportiste.

Autor: S.M.

Marco Bezzecchi i Jorge Martín doneli dvostruko slavlje Apriliji, dok je Ai Ogura morao da odustane pet krugova pre kraja zbog tehničkog problema

Aprilia je na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država u Ostinu ostvarila izuzetan uspeh, zauzevši prva dva mesta zahvaljujući Marku Bezzecchiju i Jorgeu Martínu. Italijanski tim je bio nadomak istorijskog trijumfa sa sva tri mesta na podijumu, ali je Ai Ogura, koji je vozio izuzetno brzo i zabeležio najbrži krug trke, bio primoran da odustane svega pet krugova pre kraja dok se nalazio na četvrtoj poziciji i ugrožavao Pedra Acostu u borbi za treće mesto.

“Nismo zaslužili ono što nam se dogodilo”, izjavio je Ai Ogura očigledno razočaran posle trke, dok su ga članovi Trackhouse tima, koji su vozili pred domaćom publikom, tešili nakon odustajanja. Prema rečima Massima Rivole, izvršnog direktora Aprilia Racing-a, japanski vozač je morao da napusti trku zbog aktiviranja zaštitnog režima motora: “Upalila mu se alarmna lampica i motor je prešao u zaštitni mod”, objasnio je Rivola. Senzor pogonske jedinice detektovao je moguću nepravilnost, zbog čega je snaga motora drastično smanjena, pa je Ogura morao polako da se vrati u boks, signalizirajući problem podizanjem ruke.

Rivola je potom istakao da je cela situacija izazvala veliku zabrinutost u garaži Aprilije: “Kada je Ogura imao problem, sledili smo se. Ono što se njemu desilo moglo je da se dogodi i Marku Bezzecchiju ili Jorgeu Martínu”. Dvojica vodećih vozača su trku završila bez tehničkih problema, ali su članovi tima iz Noalea bili pod velikim pritiskom do samog kraja trke.

Osvrćući se na nastup Bezzecchija, Rivola je pohvalio njegovu mentalnu snagu: “Kada napravi grešku u subotu, u nedelju reaguje kao pravi šampion. To je odličan znak”, rekao je Rivola, ističući da je Bezzecchi sada novi lider u ukupnom poretku MotoGP-a. Za Jorgea Martína dodao je da još uvek radi na samopouzdanju: “Ne mislim da je kod Jorgea u pitanju samo fizička sprema, nedostaje mu još malo poverenja da bi bio potpuno eksplozivan. Pauza će mu dobro doći da se oporavi, jer je na kraju trke bio umoran, iako je vožnju odradio fantastično.”

Massimo Rivola je takođe otkrio da je udarac koji je Marco Bezzecchi imao sa Pedrom Acostom na početku trke značajno uticao na njegov nastup, jer je Bezzecchi ostao bez zadnjih aerodinamičkih krilaca: “Bez zadnjih krilaca, posebno pri snažnom kočenju, bio je u nepovoljnom položaju”, naveo je Rivola. On je još jednom podvukao značaj aerodinamičkih inovacija u MotoGP-u: “Ako neko misli da aerodinamika nije važna, slobodan je da veruje u to”, zaključio je bivši član Ferrari F1 tima.

Aprilia posle ove trke izlazi kao apsolutni pobednik, dok je Ai Ogura ostao bez zasluženog plasmana, ali je svojim tempom i vožnjom pokazao da će i u nastavku sezone biti ozbiljan kandidat za podijum.