Bivši komesar Formule 1 otvoreno govori o podršci Luisu Hamiltonu i reakcijama navijača Maks Verstapena na njegove izjave.

Džoni Herbert, bivši komesar Formule 1, nedavno je izazvao pažnju javnosti iskrenim priznanjem da kao Britanac podržava sunarodnika Luisa Hamiltona. U razgovoru za portal specijalizovan za sport, Herbert je istakao da su ga navijači često kritikovali zbog njegovih stavova o vozačima. Ključna fraza podrška Hamiltonu pojavljuje se u kontekstu njegovog komentara o objektivnosti u sportu.

Kako je Džoni Herbert objasnio svoju podršku Hamiltonu

Herbert, koji je bio deo panela komesara do 2025. godine, jasno je rekao: „Britanci smo i naravno da podržavamo Luisa Hamiltona.“ On smatra da nije iznenađujuće što ljudi iz iste zemlje pružaju podršku svojim predstavnicima. Ipak, naglašava i objektivnost pri ocenjivanju vozača. „Mi cenimo sve dobre vozače, ali prirodno je imati simpatije prema sunarodnicima,“ kaže Herbert.

Reakcije navijača Verstapena i optužbe za pristrasnost

Bivši vozač Formule 1 ističe da su najoštrije kritike dolazile od navijača Maks Verstapena. „Holandski navijači su me najviše napadali jer sam dovodio u pitanje neke aspekte Verstapenove vožnje,“ objasnio je Herbert. Pored njih, kako dodaje, bilo je komentara i iz drugih zemalja. „Optuživali su me da nisam nepristrasan, čak su uzvikivali ‘Smrt Herbertu’. To su bili najteži trenuci,“ priseća se on.

Pitanje objektivnosti i odnos prema drugim britanskim vozačima

Herbert naglašava da nije jedini koga optužuju za pristrasnost. Spomenuo je kolegu Martina Brandla koji se suočavao sa sličnim kritikama. „Kada kažu: ‘Ti si za Hamiltona’, odgovaram — mi smo Britanci kao što ste vi Holanđani za Verstapena. To ne znači da ne umemo biti objektivni.“ Osim Luisa Hamiltona, na aktuelnoj F1 sceni nastupaju još britanski vozači poput Landa Norisa, Džordža Rasela, Olivera Birmana i Arvida Lindblada. Herbert podvlači: „Impresionira nas i ‘Leteći Holanđanin’, ali prirodno je emotivno biti uz svoje.“

Kraj angažmana u FIA panelu i sportski kontekst

Džoni Herbert više nije deo panela komesara od početka prethodne sezone, nakon što ga je FIA otpustila pred početak takmičenja u 2025. godini. Poslednju sezonu proveo je kao deo sudijskog tima zahvaljujući bogatom iskustvu iz vremena kada je kao vozač ostvario tri pobede u Formuli 1. Ove izjave pokrenule su debatu među ljubiteljima auto-moto sporta o granicama profesionalizma i nacionalnog ponosa u elitnim takmičenjima.

Španac procenjuje performanse novog motora u Aston Martinu pre nego što se izjasni o budućnosti u Formuli 1.

Fernando Alonso nalazi se pred važnom odlukom u svojoj karijeri, a ključnu ulogu imaće napredak koji donosi novi motor Honda. Uoči predstojećeg vikenda, španski vozač koristi simulacije u Silverstonu kako bi dobio jasniju sliku o mogućnostima novog agregata. Ipak, pravi izazovi tek slede na stazi, jer simulacije ne mogu prikazati sve probleme sa isporukom energije i menjanjem brzina koje se mogu pojaviti tokom trke.

Alonso čeka rezultate Hondinog razvoja

Pre svega, Fernando Alonso je jasno stavio do znanja da će svoju odluku o produženju saradnje sa Aston Martin timom ili povlačenju iz Formule 1 doneti tek nakon što oceni efekte nove tehničke evolucije. Prvo je želeo da vidi unapređenja na šasiji, a potom i na motoru. U slučaju da razvoj ostane na nezadovoljavajućem nivou i automobil ne postane konkurentan za vrh tabele, razmišljaće o završetku karijere umesto još jedne godine frustracija. Takođe, tokom ovog i narednih vikenda – uključujući trke u Italiji i Madridu – najvažnije evaluacije sprovodi upravo Alonso. Prema pisanju britanskih izvora, “za nikoga nije važnije nego za Fernanda Alonsa” kako će se ponašati novi motor Honda pre nego što odluči da li ostaje deo Aston Martin tima naredne sezone.

Povratak inženjera i iskustvo iz McLarena

Prvi znak napretka jeste povratak ključnih inženjera koji su prethodno radili sa Hondom kada je kompanija beležila uspehe uz Red Bull. Ipak, nisu svi stručnjaci iz tog projekta dostupni; mnogi su ostali u Milton Kinsu tokom perioda od 2021. do 2023. godine gde razvijaju nove motore za Red Bull Power Trains. Upravo to je donelo referentne rezultate u performansama motora po FIA evaluaciji za sezonu 2026. godine. Na osnovu iskustva iz vremena provedenog u McLarenu, Alonso zna da Honda mora pažljivo pristupiti obećanjima vezanim za poboljšanja performansi jer prethodni projekat nije doneo očekivane rezultate niti ispunio najave proizvođača.

Novi motor Honda kao ključ za odluku

Novi motor Honda namenjen Aston Martin timu mogao bi značajno uticati na konkurentnost automobila već od trke u Zandvoortu. Iako proizvođač još nije objavio tačne brojke o poboljšanju performansi ni interno ni javno, procene iz tima navode da trenutni deficit motora iznosi oko 1,5 sekundi po krugu naspram najboljih rivala prve polovine sezone. Očekuje se da bi nova verzija smanjila taj zaostatak otprilike za trećinu i dovela automobil na nivo jednog sekunda iza vodećih pogonskih jedinica poput Red Bull Power Trains ili Mercedesa.

Budućnost Alonsa zavisi od uspeha evolucije

Ako ove promene ispune očekivanja tima i samog Alonsa, on bi mogao imati dovoljno konkurentan bolid za trke u Zandvoortu i narednim vikendima. Međutim, ukoliko rezultati budu ispod potrebnog nivoa i razvoj ne pokaže značajan napredak prema vrhu grida Formule 1, moguć je kraj njegove bogate karijere već po završetku aktuelnog ugovora sa Aston Martin-om.

Mladi srpski bokseri plasirali su se u polufinale Evropskog prvenstva za juniore u Loznici, čime su Srbiji već doneli najmanje tri medalje na ovom takmičenju.

Jovana Devetaković i Vuk Milenković, mladi srpski bokseri, obezbedili su medalje za Srbiju na Evropskom prvenstvu za juniore koje se održava u Loznici. Zajedno sa Sonjom Vukšić, oni su izborili plasman u polufinale, što znači da će Srbija imati najmanje tri medalje na ovom prestižnom takmičenju. Ovaj uspeh potvrđuje napredak srpskog juniorskog boksa na međunarodnoj sceni.

Put do medalja na Evropskom prvenstvu za juniore

Devetaković je do polufinala stigla nakon sigurne pobede u četvrtfinalu pero kategorije do 57 kilograma protiv grčke predstavnice Dimitre Kapsimali. Njena odlučnost i dominantan nastup omogućili su joj prolazak među četiri najbolje takmičarke. S druge strane, Vuk Milenković je takođe uspeo da izbori mesto među polufinalistima, čime je dokazao kvalitet mladih srpskih boksera. Kao rezultat ovih uspeha, Srbija će imati tri predstavnika u borbi za finale 20. avgusta.

Značaj uspeha mladih srpskih boksera

Pored individualnog uspeha Jovane Devetaković i Vuka Milenkovića, plasman Sonje Vukšić u polufinale dodatno povećava vrednost ovog rezultata za domaći boks. Na taj način, srpski boks ima priliku da osvoji više medalja nego što je očekivano pre početka turnira. Ovaj uspeh dolazi kao rezultat predanog rada mladih sportista i podrške stručnog štaba. U međuvremenu, Loznica kao domaćin Evropskog prvenstva pružila je odlične uslove za mlade sportiste iz cele Evrope.

Naredni izazovi i očekivanja od polufinala

Sledeće borbe u polufinalu biće izuzetno zahtevne jer se protivnici biraju iz samog vrha evropskog boksa. Ipak, zbog dosadašnjih nastupa može se očekivati da će srpski predstavnici pružiti ozbiljan otpor i pokušati da osvoje finale. Ukupan broj osvojenih medalja biće poznat nakon završetka turnira, ali već sada je jasno da je nastup Srbije na Evropskom prvenstvu za juniore veliki sportski uspeh.