Connect with us

Ostali sportovi

Honda otkriva izazove sa novom pogonskom jedinicom: Problemi sa pouzdanošću usporili razvoj

Shintaro Orihara iz Honde naglašava kako su u januaru identifikovani ozbiljni problemi sa performansama i baterijom AMR26 motora.

Objavljeno pre

,

Honda otkriva izazove sa novom pogonskom jedinicom: Problemi sa pouzdanošću usporili razvoj Foto Izvor: Pexels / Alessandro Dal Bosco

Shintaro Orihara iz Honde naglašava kako su u januaru identifikovani ozbiljni problemi sa performansama i baterijom AMR26 motora.

Honda je početkom godine prepoznala ključne probleme u razvoju svoje nove pogonske jedinice, što je značajno uticalo na napredak projekta. Prema rečima Shintaro Orihare, predstavnika Honde, u januaru su otkriveni tehnički izazovi sa motorom AMR26 tokom testiranja u Barseloni. Ovi problemi uticali su na pouzdanost i performanse, što je nateralo Hondu da privremeno odustane od planiranih unapređenja kako bi se stabilizovala situacija.

Problemi sa performansama i baterijom u fokusu Honde

Tokom završetka prošle godine, Honda nije smatrala da se nalazi u lošoj poziciji. Ipak, kada su prvi put pokrenuli novi motor AMR26 na stazi u Barseloni, tim je primetio da performanse nisu konzistentne. Pored toga, pojavili su se tehnički problemi sa baterijom koja je bila deo nove generacije pogonskih sistema. “Na kraju prošle godine situacija nije delovala tako loše. Performanse i upravljivost bili su još uvek u fazi razvoja, ali činilo se prihvatljivim,” istakao je Orihara.

Zbog prioriteta pouzdanosti Honda usporila razvoj

Iako su početni rezultati pokazivali određeni napredak u performansama, pojavili su se značajni problemi sa pouzdanošću koji su zahtevali hitnu reakciju tima. “U januaru smo shvatili da naše performanse i pouzdanost neće biti konkurentne. Kada smo počeli testiranja u Barseloni, primetili smo da zaostajemo za ostalim proizvođačima,” dodao je Orihara. Problemi sa baterijom dodatno su zakomplikovali situaciju jer su uzimali dragoceno vreme tokom zimskih testova koje je bilo ključno za prikupljanje podataka potrebnih timu Aston Martin i Hondi kako bi nadoknadili zaostatak.

Tehničke promene donose kompleksnost novoj jedinici

Novo pravilo dovelo je do značajnih promena na pogonskoj jedinici — dupliranje kapaciteta baterija, smanjenje protoka goriva i eliminisanje MGU-H komponente učinili su razvoj još zahtevnijim. “Teško je reći koji deo pogonske jedinice predstavlja najveći problem jer se sve promenilo,” objasnio je Orihara. Snaga MGU-K porasla je sa 120 na 350 kilovata, a modifikovan je i sam motor sa unutrašnjim sagorevanjem zbog novih ograničenja goriva.

Kombinacija promena otežala integraciju

Pored tehničkih izmena kod pojedinačnih komponenti, izazov za Hondu bila je integracija svih tih promena istovremeno. “Eliminacija MGU-H predstavljala je poseban izazov za našu pogonsku jedinicu”, naglasio je Orihara dodajući: “Održavanje pritiska turbine unutar ciljanih vrednosti postalo nam je dodatna komplikacija.” Tokom čitavog procesa razvojne krize koja traje više od pet meseci Honda kontinuirano radi na poboljšanju stabilnosti sistema.

Budućnost Honde: izlazak iz krize do 2027.

Iako trenutna sezona nije ispunila očekivanja tima po pitanju konkurentnosti pogonske jedinice AMR26, Honda najavljuje napredak već na trci u Zandvoortu krajem avgusta kada bi trebalo da dostignu predviđeni rast snage od oko 30 konjskih snaga kroz evoluciju sistema. Očekuje se da će do 2027. godine većina ovih problema biti rešena zahvaljujući postepenoj adaptaciji na nova pravila i tehnologije.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marc Márquez i Ducati dominiraju prvim danom MotoGP GP Katar

Fabio Di Giannantonio oborio rekord staze, Jorge Martín direktno u Q2, poznat raspored kvalifikacija i sprint trke.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marc Márquez i Ducati dominiraju prvim danom MotoGP GP Katar – Marc Márquez MotoGP GP Katar

Fabio Di Giannantonio oborio rekord staze, Jorge Martín direktno u Q2, poznat raspored kvalifikacija i sprint trke.

Marc Márquez i Ducati tim bili su u centru pažnje tokom prvog dana MotoGP GP Katar. Prvi slobodni treninzi i praktična sesija održani su u petak, 6. novembra, na stazi Losail. U fokusu je bio izuzetno brz tempo koji su diktirali vozači Ducatija.

Najbrža vremena i novi rekord staze

Fabio Di Giannantonio iz Rima postavio je novi rekord staze u praksi sa vremenom 1:50.406. On je time za 142 hiljaditinke bio brži od Marc Márqueza, koji je takođe zabeležio odličan rezultat za Ducati tim. S druge strane, Jorge Martín je imao težak dan, ali je uspeo da se direktno plasira u Q2 zahvaljujući sedmom mestu u praktičnoj sesiji.

Borba Aprilije protiv Ducatija i ostali rezultati

Jedini vozač Aprilije među najbržima bio je Marco Bezzecchi, koji se sa vremenom 1:50.666 plasirao na treće mesto. Takođe, njegov rezultat ga je pozicionirao između četiri vodeća Ducatija. Branilac titule Francesco Bagnaia završio je četvrti i pokazao napredak u odnosu na prethodne nastupe. U srednjoj kategoriji najbolji rezultat zabeležio je Holgado sa krugom od 1:55.897, dok su ga pratili Salac i Guevara na drugoj i trećoj poziciji. Vođa šampionata Manu González završio je petak kao četvrti, veoma blizu svog glavnog rivala Guevare. U najmanjoj klasi Moto3, Quiles nastavlja da dominira tako što je postigao najbolje vreme dana — 2:03.172 — ispred Davida Almanse i Davida Muñoza.

MotoGP GP Katar: satnica kvalifikacija i trka

Sve aktivnosti tokom vikenda pažljivo su raspoređene kroz tri dana takmičenja na stazi Losail, a ključni termini uključuju kvalifikacije za sve klase kao i sprint trku MotoGP kategorije.

Petak, 6. novembar:
Moto3 | FP1 – 11:00
Moto2 | FP1 – 11:50
MotoGP | FP1 – 12:45
Moto3 | Practice – 15:15
Moto2 | Practice – 16:05
MotoGP | Practice – 17:00

Subota, 7. novembar:
Moto3 | FP2 – 10:30
Moto2 | FP2 – 11:15
MotoGP | FP2 – 12:00
MotoGP | Q1 – 12:40
MotoGP | Q2 – 13:05
Moto3 | Q1 – 14:50
Moto3 | Q2 – 15:15
Moto2 | Q1 – 15:45
Moto2 | Q2 – 16:10
MotoGP | Sprint (11 krugova) – 17:00

Nedelja, 8. novembar:
MotoGP | Warm Up –12:40
Moto3 | Trka (16 krugova)–14:00
Moto2|Trka(18 krugova)–15:15
MotoGP|Trka(22 kruga)–17:00

Kontekst šampionata MotoGP GP Katar

Kvalifikacije i trke ovog vikenda mogu značajno uticati na ukupni plasman u šampionatu MotoGP GP Katar ove godine.Odlične vožnje vozača Ducatija daju dodatnu neizvesnost pred subotnju sprint trku.S obzirom da Marc Márquez pokazuje konstantnu brzinu,a Fabio Di Giannantonio drži rekord staze,sledi uzbudljiv nastavak vikenda.Takođe,pitanje ko će uspeti da poremeti dominaciju Ducatija ostaje otvoreno,pogotovo jer Aprilia ima samo jednog predstavnika među najbržima.Dalji tok takmičenja zavisiće od rezultata narednih kvalifikacija,trke sprinta kao i glavne trke zakazane za nedelju.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli vodi u treninzima pred Veliku nagradu Brazila Formule 1

Mladi Italijan Kimi Antonelli ostvario je najbrže vreme u drugom treningu, dok su Lando Norris i Max Verstappen bili odmah iza njega. Sainz i Alonso se bore za ulazak u Q2.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kimi Antonelli vodi u treninzima pred Veliku nagradu Brazila Formule 1 – Kimi Antonelli Formula 1 Brazil

Mladi Italijan Kimi Antonelli ostvario je najbrže vreme u drugom treningu, dok su Lando Norris i Max Verstappen bili odmah iza njega. Sainz i Alonso se bore za ulazak u Q2.

Kimi Antonelli nastavlja da impresionira u Formuli 1, samo nedelju dana nakon što je postao najmlađi svetski šampion, sa svega 20 godina i 68 dana. U petak na stazi Interlagos, tokom priprema za Veliku nagradu Brazila, Antonelli je postavio najbrže vreme u drugom slobodnom treningu, vozeći krug za 1:10.763.

Lando Norris je bio najbrži na prvom treningu, ali je u drugoj sesiji zaostao za Antonellijem svega 253 hiljaditinke. Max Verstappen je takođe bio veoma blizu, sa zaostatkom od samo 259 hiljaditinki. Ovakva mala razlika između vodećih vozača ukazuje da nas očekuje neizvesna borba tokom vikenda.

Antonelli predvodi poredak pred kvalifikacije

U prvom treningu Norris je pokazao brzinu, ali je mladi Italijan odgovorio već u sledećoj sesiji. Verstappen se priključio borbi na vrhu tabele, što dodatno podiže tenziju pred odlučujuće dane vikenda. Pored toga, vremenska prognoza najavljuje obilne kiše u subotu, što može značajno uticati na ishod kvalifikacija i samu trku.

Oscar Piastri, George Russell, Lewis Hamilton i Charles Leclerc završili su drugi trening unutar jedne sekunde od vremena koje je postavio Antonelli. To govori o izuzetnoj konkurenciji među vodećim timovima i mogućim preokretima tokom narednih dana takmičenja.

Sainz i Alonso traže šansu za prolaz u Q2

S druge strane, Carlos Sainz i Fernando Alonso nisu uspeli da izvuku maksimum iz svojih bolida tokom petka. Njihovi timovi Aston Martin i Williams nisu omogućili dovoljno konkurentnosti pa su obojica završili van TOP15. Ipak, njihova želja da se plasiraju barem u Q2 ostaje jaka pred nastavak vikenda.

Predstojeće kvalifikacije biće posebno izazovne zbog nestabilnih vremenskih uslova koji mogu doneti iznenađenja svima koji jure bodove ili bolje startne pozicije. U dosadašnjem toku šampionata jasno se vidi koliko su male razlike između najboljih vozača.

Raspored Velike nagrade Brazila Formule 1

Takmičenje se nastavlja prema sledećem rasporedu: treći slobodni trening zakazan je za subotu od 15:30 do 16:30 časova po lokalnom vremenu. Kvalifikacije počinju istog dana od 19:00 časova. Sama trka vozi se u nedelju od 18:00 časova uz predviđenih 71 krug.

Na kraju treba istaći da će ceo program biti dostupan gledaocima putem prenosa uživo pa svi ljubitelji Formule 1 mogu pratiti razvoj događaja iz Sao Paula tokom celog vikenda.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Vladimir Mirončikov saznaje protivnika na Balkan Boxing 14 u Budvi

Na spektaklu Balkan Boxing 14, Mirončikov će se boriti protiv Adađa Mekdonalda, a sav prihod od ulaznica biće usmeren u humanitarne svrhe.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Vladimir Mirončikov saznaje protivnika na Balkan Boxing 14 u Budvi

Na spektaklu Balkan Boxing 14, Mirončikov će se boriti protiv Adađa Mekdonalda, a sav prihod od ulaznica biće usmeren u humanitarne svrhe.

Vladimir Mirončikov saznaje protivnika na Balkan Boxing 14, što donosi veliki uzbuđenje među ljubiteljima boksa. Ova manifestacija biće održana 20. novembra u Budvi i najavljuje se kao najimpresivniji događaj ove organizacije do sada. Najbolji bokseri iz regiona okupiće se na crnogorskom primorju, gde će publika imati priliku da gleda više zanimljivih mečeva.

Balkan Boxing 14 donosi duel Mirončikov – Mekdonald

Jedan od centralnih mečeva biće okršaj između Vladimira Mirončikova i Adađa Mekdonalda u super srednjoj kategoriji. Mirončikov je do sada ostvario skor od osam pobeda i jednog poraza u profesionalnom boksu. Od tih osam pobeda, šest je završio nokautom. U ovom meču pokušaće da stigne do devete pobede u karijeri i možda upiše novi sedmi nokaut.S druge strane, Adađo Mekdonald dolazi iz Francuske i ima skor od deset pobeda i dva poraza. On je čak sedam puta slavio nokautom, što ovaj duel čini posebno neizvesnim. Mekdonald ima 30 godina, rođen je u Lilu i profesionalni boks trenira od 2022. godine. Poslednji trijumf ostvario je protiv Panajotisa Macagakosa u Francuskoj.

Humanitarni karakter događaja Balkan Boxing 14

Pored sportskog značaja, Balkan Boxing 14 ima snažnu humanitarnu notu. Sav prihod od prodatih ulaznica biće namenjen za humanitarne svrhe. Cena ulaznice iznosi deset evra i mogu se kupiti putem sajta Etiketing.me.Prenos svih borbi sa događaja biće moguće pratiti putem TV Arena Fight za region, kao i putem platforme RuTube u Ruskoj Federaciji, baš kao i prethodnih godina.Humanitarni aspekt ovog spektakla dodatno motiviše učesnike i publiku da podrže ovu manifestaciju, koja obećava nezaboravno veče borilačkog sporta na Balkanu.Na kraju, ostaje da vidimo hoće li Vladimir Mirončikov uspeti da nastavi uspon u svojoj karijeri protiv Adađa Mekdonalda ili će francuski bokser uspeti da ponovi uspeh iz poslednjeg meča.

Pročitaj još

U Trendu