Tim Vilijams F1 najavio je da će šasija predstavljena u Bakuu biti osnova za bolide Karlosa Sainca i Aleksa Albona do 2027. godine.

Džejms Voulz, direktor tima Vilijams F1, izjavio je da će šasija predstavljena u Bakuu pre deset dana ostati osnovna konstrukcija tima sve do sezone 2027. Ova odluka znači da će Karlos Sainc i Aleks Albon narednih godina koristiti isti monokok, dok su dalji razvoj i unapređenja usmereni na aerodinamičke komponente bolida. Tim iz Grova trenutno se suočava sa značajnim izazovima kada je reč o aerodinamičkom prianjanju, efikasnosti na pravcima i brzini u brzim i srednjim krivinama, uprkos tome što njihov Mercedesov motor pokazuje dobre performanse kod drugih klijenata.

Planovi tima Vilijams za naredne sezone

Pored toga, Voulz je naglasio koliko je bilo važno pažljivo odabrati šasiju koja će služiti kao temelj za buduće modele. “To je bio korak u pravom smeru. Ta šasija biće korišćena i sledeće godine, zbog čega smo uložili mnogo vremena kako bismo bili sigurni da je pravi izbor i da automobil ima odgovarajuću težinu”, rekao je Voulz. On je dodao da su radovi kasnili zbog sedmomesečne pauze između predsezone i premijere nove šasije.

Fokus na aerodinamiku za sezonu 2027.

“Pod budžetskim ograničenjem fokusirali smo se na delove koji su nam potrebni za sledeću godinu, ali smo morali da žrtvujemo deo performansi koje bismo inače razvili kroz rad u vazdušnom tunelu ili fabrici”, objasnio je Voulz. Zbog toga će tokom ove zime prioritet biti unapređenje aerodinamičkih karakteristika modela FW-49, koji će voziti Sainc.

Nastup Vilijamsa na trci u Sepangu

Tokom vikenda na stazi Sepang, koji nije bio naklonjen trenutnom bolidu Vilijamsa, Karlos Sainc uspeo je odličnom kvalifikacionom vožnjom da zauzme 13. mesto na startnoj rešetki. U trci se popeo do šeste pozicije, ali ga je kontakt sa Bortoletoom primorao na okretanje i pad na začelje kolone. I sam Sainc priznao je da tempo nije bio najbolji, što je potvrdio i Džejms Voulz.

Ciljevi tima do kraja prvenstva

Nakon trke koju su obeležili teški uslovi – neuspešan prvi pokušaj starta i mokra staza – Voulz je istakao: “Bilo je komplikovano odlučiti između intermedija ili guma za suvo; pohvaljujem ekipu što smo izabrali intermedije.” Dodao je: “To nam je dalo prednost dovoljnu za pokrivanje jednog pit-stopa, ali ta prednost nije dugo trajala zbog izlaska bezbednosnog automobila.” Na kraju, ključni problem bio je nedostatak tempa koji bi omogućio sprovođenje strategije do kraja trke. “Vratićemo se jači u Singapuru, ali glavni cilj ostaje priprema za sezonu 2027”, zaključio je Džejms Voulz.

Horhe Martin i Mark Markez deli samo dva boda uoči uzbudljivog nastavka sezone na stazi Mandalika, a Maksimo Kiles na korak od titule.

GP Indonezije MotoGP donosi nastavak napete borbe za šampionsku titulu, sa samo dva boda razlike između Horhea Martina i Marka Markeza. Ova trka, zakazana za vikend na stazi Mandalika, obećava mnogo uzbuđenja jer je generalni plasman izuzetno tesan pred poslednje trke u sezoni.

Borba za vrh MotoGP šampionata

Samo dva boda razdvajaju vodećeg Horhea Martina od Marka Markeza. Markez je tokom prethodnog vikenda osvojio maksimalnih 37 poena u Japanu (Sprint i glavna trka), što mu je omogućilo da se približi Martinu. Martin ostaje snažan uprkos problemima sa rukom, dok je Markez iskoristio poznatu stazu Motegi da smanji razliku. S druge strane, Marko Beceki je uspeo da osvoji bodove u Sprintu i završi treći u glavnoj trci, ali sada ima čak 45 bodova manje od svog timskog kolege.

Tesna situacija u Moto2 i Moto3 kategorijama

Nakon Velike nagrade Japana, konkurencija u Moto2 klasi postala je još neizvesnija. Vodeći Manu Gonzales imao je tehničkih problema na startu — motocikl mu se ugasio posle Warm Up kruga, pa je morao da krene iz Pit Lane-a. Zbog toga nije uspeo da osvoji bodove. Njegov glavni rival Izan Guevara pobedio je u toj trci, pa ih sada deli samo 10,5 poena uz šest preostalih rundi do kraja prvenstva. U Moto3 kategoriji sve oči su uprte u Maksima Kilesa iz tima Aspar. On bi mogao već ovog vikenda da osvoji titulu ukoliko osvoji dva boda više od rivala. Kiles je prethodni Gran Pri završio kao drugi iza Almanse, čime mu je mogućnost osvajanja titule tada izmakla.

Raspored treninga i trka za GP Indonezije

Kvalifikacije i trke na stazi Mandalika počinju u petak 9. oktobra treninzima: Moto3 FP1 startuje u 03:00 časova, zatim slede Moto2 FP1 (03:50) i MotoGP FP1 (04:45). Kasnije tokom dana voze se Practice sesije svih klasa (Moto3 07:15; Moto2 08:05; MotoGP 09:00). U subotu su na programu FP2 treninzi (Moto3 od 02:40), kvalifikacije svih klasa (MotoGP Q1 od 03:50; Q2 od 05:15) kao i Sprint trka MotoGP-a koja startuje tačno u 09:00 sati (13 krugova). Glavne trke su zakazane za nedelju — Warm Up za MotoGP počinje u 04:40 sati, potom sledi trka Moto3 klase (06:00; 20 krugova), zatim Moto2 (07:15; 22 kruga) dok će se glavna utrka MotoGP GP Indonezije voziti tačno od 09:00 sati na ukupno 27 krugova.

Značaj GP Indonezije za nastavak šampionata

Zbog minimalne razlike među vodećima plasman nakon GP Indonezije može odlučiti tok borbe za titulu do kraja godine. Posebno će biti zanimljivo pratiti kako će Horhe Martin odgovoriti pritisku Marka Markeza koji dolazi motivisan odličnim rezultatima iz Japana. Pored toga, pažnja javnosti usmerena je ka Manu Gonzalesu i Izanu Guevari čija borba ulazi u završnu fazu sezone. Maksimo Kiles ima priliku da obezbedi naslov već ovog vikenda ako mu rezultati budu išli na ruku.

Kalendar događaja i važnost svakog boda

S obzirom na raspored treninga i kvalifikacija jasno je da svaki segment vikenda može imati presudan uticaj na konačni ishod šampionata. Svaka greška ili tehnički problem može skupo koštati favorite poput Martina ili Markeza pa se očekuje napetost do poslednjeg kruga glavne trke.

GP Singapura donosi Sprint trku, a Fernando Alonso i Kimi Antonelli nastupaju na zahtevnoj uličnoj stazi. Pratite raspored svih sesija.

GP Singapura na stazi Marina Bej predstavlja jedan od najvažnijih trenutaka u aktuelnoj sezoni Formule 1. Raspored i termini GP Singapura su izuzetno bitni za navijače Carlosa Sainza i Fernanda Alonsa, koji će pokušati da ostvare što bolji rezultat tokom ovog uzbudljivog vikenda. Ova trka je treća u nizu takozvanog “tripleta” i donosi povratak normalnosti posle promena koje su se desile prethodnih nedelja.

Vikend u znaku sprint trke na Marina Beju

Tokom vikenda, ljubitelji Formule 1 mogu očekivati bogat program koji uključuje treninge, kvalifikacije i sprint trku. Prvi slobodni trening zakazan je za petak, 9. oktobar, od 10:30 do 11:30 časova po lokalnom vremenu. Istog dana vozi se i kvalifikacija za Sprint trku, koja počinje u 14:30 časova.

Sprint trka biće održana u subotu, 10. oktobra, od 11:00 do 12:00 časova. Glavna kvalifikacija za GP Singapura sledi istog dana od 15:00 časova. Konačno, glavna trka vozi se u nedelju, 11. oktobra, sa startom u 14:00 časova.

Ključni momenti prethodne runde i stanje u šampionatu

Povratak Formule 1 na stazu Sepang doneo je brojne zanimljive trenutke koji utiču na ishod šampionata. Max Verstappen je posle dužeg perioda ponovo osvojio pol poziciju i pobedio nakon skoro cele sezone bez pobede. Trka je bila puna incidenata, a Verstappen je iskoristio sve prednosti da ostvari važnu pobedu ispred Kimi Antonellija i Lewis Hamiltona.

Zahvaljujući ovom rezultatu, Antonelli sada ima čak 84 boda prednosti u odnosu na Hamiltona zbog problema sa jedinicom snage britanskog vozača koji nije završio prethodnu trku. Takav razvoj događaja dodatno komplikuje borbu za titulu ove godine.

Nastupi Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza pod lupom navijača

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, završio je prethodnu trku kao osmi na stazi Sepang. On ima najviše pobeda među aktuelnim vozačima upravo na ovoj uličnoj stazi u Singapuru. Iako je kvalifikacije završio tek kao dvanaesti, uspeo je zahvaljujući incidentima tokom same trke da osvoji dva vredna boda.

S druge strane, Carlos Sainz, vozač Williamsa, nije imao sreće tokom prošlog vikenda uprkos unapređenjima bolida iz Bakua. On je zauzeo tek trinaestu poziciju u kvalifikacijama i nakon kontakta sa Bortoletoom završio trku kao sedamnaesti.

Kada gledati GP Singapura: detaljan raspored sesija

Ljubitelji Formule 1 mogu pratiti celokupan program vikenda uživo prema sledećem rasporedu:
– Petak (9. oktobar): Slobodni trening od 10:30 do 11:30; Kvalifikacije za Sprint od 14:30 do 15:14
– Subota (10. oktobar): Sprint trka od 11:00 do 12:00; Glavna kvalifikacija od 15:00
– Nedelja (11. oktobar): Glavna trka GP Singapura startuje u 14:00

Pored toga što će biti dostupni prenosi putem specijalizovanih kanala, moguće je pratiti rezultate uživo preko brojnih sportskih portala.

Zbog posebnog formata sa Sprintom očekuje se neizvesna borba na stazi Marina Bej gde su greške često presudne za krajnji plasman.