Vozač Williamsa ističe da ga iznenađuje skok performansi Aston Martina, posebno posle trka od Spa do Hungaroringa.

Aleks Albon, vozač tima Williams i timski kolega Karlosa Sainca, govorio je o tome kako je Aston Martin napravio značajan napredak u performansama tokom trkačkog vikenda na Hungaroringu. Promene koje su primenjene na modelu AMR26 B omogućile su Aston Martinu da drastično poboljša rezultate za samo četiri dana, što se jasno videlo upoređujući vremena iz Spa i sa staze u Mađarskoj.

Napredak Aston Martina u poređenju sa konkurencijom

Aleks Albon je istakao da su uslovi za Williams teški svakog vikenda, ali da ih najviše brine napad Aston Martina u Mađarskoj. U drugom slobodnom treningu, Fernando Alonso iz Aston Martin-a bio je svega 0,3 sekunde iza Karlosa Sainca i 0,7 sekundi iza svog najboljeg vremena. Prema rečima Albona: „Aston je napravio veliki skok unapred, tako da će verovatno u mnogim krivinama biti brži od nas. Mi smo nešto brži na pravcima, ali ovog vikenda definitivno moramo pokušati da ih pobedimo.“

Kritični momenti tokom slobodnih treninga

U petak na Hungaroringu Williams FW48 nije mogao da parira tempu Aston Martina kroz krivine. Albon dodaje: „Nisam video njihov ritam u trci, ali pretpostavljam da će biti veoma dobar ako nastave ovako kroz krivine. Zbog toga će Q1 biti pravi izazov.“ On naglašava kako su poslednji rezultati pokazali koliko su konkurenti napredovali u odnosu na Williams.

Albonove reakcije i pogled unapred

Kada su ga upitali na F1 TV da li ga iznenađuje ovakav napad Aston Martina u Mađarskoj, Albon nije skrivao zabrinutost: „Generalno to me plaši jer mi već dugo nismo uspeli da napravimo takav iskorak. Ipak, očekivali smo ovako nešto.“ Za Williams, sličan razvoj se ne očekuje pre Bakua krajem septembra.

Položaj Williamsa pred nastavak šampionata

Zbog trenutnog stanja performansi i rasta konkurencije kao što je Aston Martin, Williams se nalazi pod dodatnim pritiskom pred nastavak sezone. Albonova otvorenost po pitanju izazova pokazuje koliko svaki korak unapred može promeniti tok šampionata. S obzirom na prikazani napad Aston Martina u Mađarskoj, biće zanimljivo pratiti dalji razvoj borbe između ova dva tima.

Hungaroring donosi važne kvalifikacije u Formuli 1, dok Fernando Alonso testira unapređenja Aston Martina, a Carlos Sainz traži visok plasman.

Fernando Alonso i Carlos Sainz očekuju izazovne kvalifikacije na stazi Hungaroring, gde će se održati Libres 3 i borba za startne pozicije u okviru Formula 1. Kvalifikacije su zakazane za subotu, 25. jul, što označava ključan trenutak sezone za Aston Martin i šansu da se pokažu najnovija unapređenja tima.

Aston Martin je fokusiran na paket poboljšanja koji će debitovati upravo na ovoj trci. U isto vreme, Carlos Sainz u svom Williamsu pokušaće da maksimalno iskoristi sve mogućnosti staze Hungaroring. Ova staza je poznata po tome što je izuzetno teško prestizati, pa su dobre kvalifikacije od presudnog značaja.

Kvalifikacije na Hungaroringu odlučuju strategiju trke

U subotu od 12:30 voziće se treći slobodni treninzi (FP3), a kvalifikacije počinju u 16:00 časova. Zbog specifičnosti staze Hungaroring, pozicija na startu često određuje krajnji ishod trke. Lewis Hamilton, sedmostruki šampion sveta, ima izuzetno dobre rezultate na ovom mestu i već je pokazao ambiciju da smanji bodovni zaostatak za liderom šampionata, Kimi Antonelli.

Međutim, njegov timski kolega Charles Leclerc pruža snažan otpor i očekuje se velika borba između njih dvojice za pol poziciju. Upravo zbog toga napetost raste pred početak kvalifikacija. U međuvremenu, navijači pomno prate kako će se novi koncept Aston Martina pokazati pod pritiskom realne konkurencije.

Paket poboljšanja Aston Martina pod lupom stručnjaka

Unapređeni AMR26 predstavlja prvi veliki korak tima ove sezone nakon slabog starta. Glavni inženjer Adrian Newey radio je mesecima na razvoju lakšeg šasija i optimizovanih aerodinamičkih elemenata. Očekivanja su visoka jer bi uspešna primena ovog paketa mogla označiti prekretnicu u sezoni za Aston Martin. Dodatni impuls timu može doneti i novi motor Honda koji stiže posle letnje pauze.

Osim toga, pažnju privlači činjenica da je prošli deo sezone bio težak za tim iz Silverstona. Sada žele dokazati da mogu uhvatiti korak sa vodećim ekipama pre nastavka prvenstva.

Sve oči uprte u rezultate kvalifikacija Formule 1 na Hungaroringu

Libres 3 startuje u subotu od 12:30 časova, dok su ključne kvalifikacije zakazane za istog dana u 16:00 časova. Trka će biti vožena u nedelju, 26. jula sa početkom u 15:00 časova. Mnogi očekuju uzbudljiv rasplet jer bi rezultati ovog vikenda mogli značajno uticati na tok šampionata.

Na kraju, ostaje da se vidi koliko će napredovati Fernando Alonso sa novim unapređenjima Aston Martina i da li će Carlos Sainz uspeti da obezbedi visoku startnu poziciju koja bi mu omogućila dobar plasman tokom trke.

Alonso je završio prvi dan slobodnih treninga na 19. mestu, dok Ferrari dominira, a vibracije ostaju izazov za Aston Martin.

Fernando Alonso i Aston Martin privukli su veliku pažnju na startu Velike nagrade Mađarske. Očekivanja su bila oprezna, ali prisutna nada nakon lošeg početka sezone. Ipak, napredak tima bio je vidljiv uprkos problemima sa vibracijama tokom vožnje. Alonso je završio petak kao 19. sa zaostatkom od 2,990 sekundi.

Ferrari pokazuje snagu u Budimpešti

Tokom slobodnih treninga Ferrari je potvrdio da je ozbiljan konkurent za pobedu na Hungaroringu. Lewis Hamilton je ostvario najbolje vreme od 1:18.729, dok je Charles Leclerc bio drugi sa samo 0.148 sekundi zaostatka. SF-26 bolid pokazao se konkurentnim na tehnički zahtevnom budimpeštanskom asfaltu, što dodatno potvrđuje ambicije tima iz Maranella.

Aston Martin se trudio da pronađe balans i reši tehničke probleme. Adrian Newey, idejni tvorac aktuelne filozofije bolida, izjavio je da ne očekuje pobedu odmah: „Nažalost, neće nam doneti pobedu ali dostići ćemo pristojan nivo.“ To su potvrdili rezultati prvog dana — Fernando Alonso nije blizu vrha tabele, ali sada ima osnovu da se takmiči u sredini poretka.

Borba u sredini poretka i izazovi za Mercedes

Mercedes nije uspeo da parira Ferrariju ovog petka — najbolji rezultat ostvario je George Russell koji je kasnio skoro sekund za vodećima. Kimi Antonelli imao je problema s balansom i nije uspeo da probije granicu trinaestog mesta.

U isto vreme Aston Martin vodi bitku u sredini grida protiv timova kao što su Haas, Williams i Alpine. Posebno se izdvojila situacija sa Franco Colapintom iz Alpine-a koji je oštetio bolid pokušavajući da zagreje gume na optimalnu temperaturu pa je završio u zidu.

Tehnički problemi i zadaci pred nastavak vikenda

Tokom vožnje najviše brinu vibracije koje otežavaju kontrolu nad AMR26 bolidom Aston Martina. „Vibracije postaju sve gore“, rekao je Alonso tokom radio komunikacije sa timom. Uz to platforma aerodinamički deluje bolje nego ranije ali problemi s pogonskom jedinicom ostaju prepreka za veći napredak.

Lance Stroll nije uspeo ni da završi FP1 zbog kvara na zadnjem vešanju pa nije mogao nastaviti program testiranja kao Alonso. Osim toga Carlos Sainz iz Ferrarija popravio je učinak iz prvog treninga ali još ne oseća dovoljno samopouzdanja u svom FW48 bolidu i dalje ima poteškoće pri napadu na rivale kao što su Racing Bulls i Audi.

Pogled ka kvalifikacijama i subotnjem programu

Predstojeće kvalifikacije biće ključne kako za Fernando Alonso, tako i za timove iz sredine tabele poput Aston Martina i Alpine-a. Glavni cilj jeste plasman u Q2 fazu čime bi Alonso potvrdio trend poboljšanja performansi svog tima na ovom zahtevnom vikendu Velike nagrade Mađarske. U međuvremenu Ferrari zadržava status favorita posle dominantnog nastupa Hamiltona i Leclerca tokom slobodnih treninga.