Connect with us

Ostali sportovi

Fermín Aldeguer propušta Silverstone, povratak planiran za trku u Aragonu

Zbog oporavka od povrede leđa, mladi španski motociklista preskače Veliku nagradu Velike Britanije, dok Iker Lecuona menja njegovu poziciju u ekipi Gresini Racing.

Objavljeno pre

,

Fermín Aldeguer propušta Silverstone, povratak planiran za trku u Aragonu – Fermín Aldeguer MotoGP povreda Foto Izvor: Pixabay / Pexels

Zbog oporavka od povrede leđa, mladi španski motociklista preskače Veliku nagradu Velike Britanije, dok Iker Lecuona menja njegovu poziciju u ekipi Gresini Racing.

Fermín Aldeguer, talentovani španski vozač MotoGP šampionata, neće nastupiti na predstojećoj trci u Silverstonu zbog povrede leđa. Njegov tim, Gresini Racing, potvrdio je da će se Aldeguer vratiti na stazu tek za Gran Pri Aragona krajem avgusta. Ova odluka doneta je nakon preporuke lekara da vozač nastavi sa prirodnim oporavkom bez dodatnog rizika. Prema navodima ekipe, planirano je da Aldeguer počne sa treninzima od 15. avgusta.

Tokom prethodne runde MotoGP takmičenja u Asenu krajem juna, Fermín Aldeguer zadobio je frakturu sedmog torakalnog pršljena (T7) tokom treninga. Zbog toga je već propustio poslednju trku pre letnje pauze u Nemačkoj. Lekarski tim odlučio se za konzervativni pristup tretmanu, isključujući operaciju i određujući potpuni odmor kao prioritet. Kao rezultat ovog pristupa, mladi vozač nije bio u mogućnosti da učestvuje ni na jednoj od tri poslednje trke.

Zamena u timu Gresini Racing za Silverstone

U međuvremenu, Iker Lecuona će zameniti Aldeguera na Velikoj nagradi Velike Britanije. Lecuona dolazi iz zvanične Ducati Superbike postave i već ima iskustva kao zamena unutar MotoGP okruženja. Prošlog meseca je uspešno zamenio povređenog Álexa Márqueza i zauzeo sedmo mesto na GP Mađarske u Balaton Parku.

Ovaj put će Iker Lecuona pokušati da osvoji dragocene bodove za Gresini Racing dok se ekipa nada brzom oporavku svog mladog asa. S obzirom na složenost sezone i učestale povrede među vozačima, ovakve rotacije nisu retkost u najvišoj klasi motociklizma.

Složen početak sezone i očekivanja do kraja godine

Sezona 2024. bila je izazovna za Fermína Aldeguera. Već početkom godine zadobio je ozbiljnu povredu leve noge tokom januara što mu je otežalo prve nastupe u šampionatu. Nakon najnovije nesreće i pauze posle Assena, Aldeguer je uspeo da završi samo osam od jedanaest trka do sada.

MotoGP ekipa Gresini Racing objavila je: “Fermín Aldeguer neće voziti u Silverstonu; iz predostrožnosti ostaje van staze ali dobija dozvolu za treninge od 15. avgusta te ga tim očekuje nazad u Aragonu.” Fokus tima sada je usmeren ka MotorLand stazi gde će Gran Pri Aragona biti održan od 28. do 30. avgusta. Povratak na ovu trku smatra se ključnim trenutkom za nastavak sezone i novi početak posle teškog perioda.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Audi predstavio put od Auto Uniona do Formule 1 na izložbi u Madridu

Više od 11.000 posetilaca uživalo je u izložbi kultnih trkačkih automobila Audi marke, uključujući legendarni Auto Union Type C i R26 F1.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Audi predstavio put od Auto Uniona do Formule 1 na izložbi u Madridu – Audi Formula 1 Madrid

Više od 11.000 posetilaca uživalo je u izložbi kultnih trkačkih automobila Audi marke, uključujući legendarni Auto Union Type C i R26 F1.

Audi je u Madridu organizovao impresivnu izložbu pod nazivom “od Auto Uniona do Formule 1”, privukavši više od 11.000 ljubitelja automobilizma. Ova manifestacija prethodila je zvaničnom povratku Gran Premio de España nakon gotovo pet decenija odsustva iz prestonice Španije. Glavni deo programa održan je na Plazi de Colón, gde su posetioci imali priliku da uživo vide razvojni put Audi brenda kroz istoriju trkačkih automobila.

Izložba trkačkih legendi oduševila Madrid

Pored aktuelnog Audi Revolut F1 tima, koji se sprema za ulazak u Svetsko prvenstvo Formule 1 2026. godine, centralno mesto zauzeo je model R26 F1. Međutim, posebnu pažnju izazvao je originalni Auto Union Type C iz 1936., jedan od najpoznatijih bolida iz perioda pre Drugog svetskog rata. Takođe, posetioci su mogli da vide i druge ključne modele iz istorije marke, među kojima su Audi Sport quattro S1 E2 iz 1985., čuveni automobil sa relija, kao i prototip R10 TDI koji je nastupao na Le Manu.

Kulminacija događaja i prisustvo slavnih vozača

Osim toga, prikazan je i najnoviji tehnološki napredak kroz vozilo Audi RS Q e-tron, kojim su Carlos Sainz i Lucas Cruz ostvarili pobedu na poslednjem Dakar reliju. Vrhunac četvorodnevnog događaja desio se tokom svečanog otvaranja kada je manifestaciju posetio Gabriel Bortoleto, vozač tima Audi Formula 1. On nije krio oduševljenje prilikom susreta sa legendarnim automobilima koji su obeležili istoriju marke sa četiri prstena.

Značaj događaja za ljubitelje automobilizma i budućnost Audija u Formuli 1

S obzirom na veliki broj posetilaca, jasno je da interesovanje za povratak Formule 1 u Madrid raste. Manifestacija “od Auto Uniona do Formule 1” još jednom je pokazala bogatu tradiciju brenda Audi na svetskoj trkačkoj sceni. Pored toga, predstavljeni modeli ukazali su koliko je inovacija i tehnološkog razvoja utkano u svaki sledeći korak ove kompanije ka ulasku u elitu motorsporta — Formulu 1.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Fernando Alonso: Mentalna snaga ključ uspeha u Formuli 1

Španac je govorio o frustracijama, pritisku i budućnosti Aston Martina, ističući važnost tima i psihološke stabilnosti.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Fernando Alonso: Mentalna snaga ključ uspeha u Formuli 1 – Fernando Alonso Aston Martin intervju

Španac je govorio o frustracijama, pritisku i budućnosti Aston Martina, ističući važnost tima i psihološke stabilnosti.

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion u Formuli 1, podelio je svoja razmišljanja o mentalnoj snazi u Formuli 1 tokom opuštenog razgovora sa Pedrom de la Rosom, ambasadorom tima Aston Martin. U ovom intervjuu istakao je koliko su frustracije, pritisak i timski rad važni za uspeh svakog vozača. Pritom, naglasio je da je upravo mentalna priprema ono što odvaja najbolje od proseka.

Alonso se prisetio svojih početaka i naglasio da su karting trke donele prvu pravu slobodu i magiju. “Kada sam prešao iz kartinga u formule kao što su Formula Nissan ili Formula 3, to je bila potpuno drugačija osećaj. Prvi put sam imao menjač, više snage i tri pedale. Ti trenuci su oblikovali moj život”, rekao je Alonso. Takođe, objasnio je da se najlepši trenuci u karijeri vezuju za pobede i zajedničko slavlje sa timom.

Frustracija na stazi i važnost tima

Na pitanje o frustraciji tokom trka, Alonso je istakao koliko brzo mora da reaguje kada stvari ne idu po planu. “Ne postoji čarobni recept. Kada nešto krene loše, moraš to prihvatiti i iskoristiti kao motivaciju za sledeću priliku”, naglasio je Španac. Dodao je da analiza grešaka vodi ka napretku celog tima.

Osim toga, objasnio je koliko Formulu 1 karakteriše kolektivni trud: “Iako na televiziji deluje kao individualni sport sa samo jednim vozačem u kadru, iza toga stoji više od 10.000 ljudi koji rade zajedno.” Kao rezultat toga, svaki uspeh ili neuspeh deli se unutar tima.

Mentalna snaga odlučuje pobednika

Alonso smatra da je psihološka priprema presudna za uspeh u Formuli 1. “Fizička spremnost i talenat vas dovedu do F1, ali mentalna snaga odlučuje ko će biti šampion”, objasnio je dvostruki prvak. Prema njegovim rečima, često vozači prave greške kada ih savlada frustracija zbog nemogućnosti preticanja sporijih rivala ili loših odluka tokom trke.

U nastavku intervjua dotakao se saveta koje mu je davao otac pre trka: “Nikada me nije pritiskivao rezultatima već mi govorio da uživam bez obzira na plasman.” Na taj način naučio je kako treba pristupiti svakom izazovu bez preteranog straha od neuspeha.

Budućnost Aston Martina i lične motivacije

Govoreći o budućnosti Aston Martina, Alonso ističe optimizam uprkos izazovima s kojima se ekipa susrela ove sezone: “Svi smo optimisti u timu. Bili smo manje konkurentni nego što smo očekivali na početku godine.” Ipak veruje da zajedničkim radom tim može ponovo pronaći pravi ritam.

Na kraju razgovora osvrnuo se na brojne discipline kroz koje je prošao tokom karijere — od trka izdržljivosti poput Le Mana do relija Dakar — naglašavajući značaj stalnog usavršavanja: “Veoma je ispunjavajuće kada morate početi iznova u novoj disciplini jer tada učite od najboljih.”

Pročitaj još

Ostali sportovi

Srbija, Slovenija i Severna Makedonija zvanično kandidovale za domaćinstvo EP 2034 u rukometu

Tri nacionalna rukometna saveza zajednički su podnela kandidaturu za Evropsko prvenstvo 2034. godine, uz podršku vlada svojih država.

Objavljeno pre

,

Objavio:

ball, handball, work out, goal, hall, halgulv, handball, handball, handball, handball, handball

Tri nacionalna rukometna saveza zajednički su podnela kandidaturu za Evropsko prvenstvo 2034. godine, uz podršku vlada svojih država.

Rukometni savez Srbije saopštio je da su zajedno sa federacijama Slovenije i Severne Makedonije zvanično podneli kandidaturu za domaćinstvo Evropskog prvenstva za rukometaše 2034. godine. Ova zajednička inicijativa predstavlja značajan korak za region, jer se tri države udružuju kako bi obezbedile organizaciju jednog od najvećih sportskih događaja u Evropi.

Pored toga, kandidaturu za domaćinstvo Evropskog prvenstva u rukometu 2034. godine podnele su i Austrija, Hrvatska, Danska, Luksemburg, Holandija, Švedska i Turska. Evropska rukometna federacija (EHF) planira da donese odluku o domaćinu naredne godine na svom redovnom Kongresu. Zajednička kandidatura Srbije, Slovenije i Severne Makedonije obuhvata i institucionalnu podršku vlada ovih zemalja.

Značaj zajedničke kandidature za region

Zajednička kandidatura ovih država ima višestruki značaj za sportski razvoj regiona. Pre svega, projekat će tokom narednog perioda biti razvijan kroz saradnju tri nacionalna saveza i relevantnih državnih institucija. Na taj način biće pripremljena kompletna dokumentacija koja uključuje sve neophodne organizacione, infrastrukturne i logističke elemente potrebne za uspešno održavanje šampionata.

Osim toga, institucionalna podrška vlada Srbije, Slovenije i Severne Makedonije dodatno pojačava ozbiljnost ove inicijative. Takođe, ovaj projekat može predstavljati primer regionalne saradnje u sportu i doprineti promociji rukometa na Balkanu.

Kandidati i proces odlučivanja EHF-a

Kandidaturu su, osim ovog regionalnog saveza, podnele još Austrija, Hrvatska, Danska, Luksemburg, Holandija, Švedska i Turska. Odluka o domaćinu Evropskog prvenstva za rukometaše 2034. biće doneta tokom sledeće godine na kongresu EHF-a. Tokom procesa ocenjivanja biće uzeti u obzir organizacioni kapaciteti, infrastruktura kao i institucionalna podrška svake od zemalja koje su podnele prijavu.

U međuvremenu će savezi Srbije, Slovenije i Severne Makedonije raditi na unapređivanju svoje zajedničke ponude kako bi ispunili sve zahteve EHF-a. Konačno, ukoliko ova kandidatura bude prihvaćena, region bi dobio priliku da ugosti najbolje evropske reprezentacije u jednom od najvažnijih sportskih takmičenja.

Budući koraci i očekivanja

Takođe je najavljeno da će naredni meseci biti ključni za pripremu svih segmenata kandidature. Savezi će detaljno razraditi planove vezane za organizaciju utakmica, izgradnju ili adaptaciju dvorana kao i logističku podršku za učesnike šampionata. Pored toga se očekuje intenziviranje promotivnih aktivnosti sa ciljem prezentacije regiona kao atraktivnog domaćina evropskih sportskih događaja.

Na kraju treba istaći da je zajednička kandidatura Srbije, Slovenije i Severne Makedonije značajan korak napred ka jačanju međunarodne sportske saradnje u jugoistočnoj Evropi. Odluka Evropske rukometne federacije tokom sledeće godine pokazaće koliko je ova inicijativa prepoznata među ostalim kandidatima.

Pročitaj još

U Trendu