Connect with us

Ostali sportovi

Džordž Rasel najbrži na prvom treningu u Madridu, Mercedes dominirao

Mercedes zauzeo prva dva mesta na stazi ‘Madring’ pred Veliku nagradu Španije, Verstapen peti

Objavljeno pre

1 hour

,

Džordž Rasel najbrži na prvom treningu u Madridu, Mercedes dominirao – najbrži krug u Madridu Foto Izvor: Tanjug AP/Christinne Musch

Mercedes zauzeo prva dva mesta na stazi ‘Madring’ pred Veliku nagradu Španije, Verstapen peti

Džordž Rasel, vozač tima Mercedes, ostvario je najbrže vreme na prvom slobodnom treningu za Veliku nagradu Španije, održanom na stazi ‘Madring’ u Madridu. Fokus keyphrase ‘najbrži krug u Madridu’ posebno dolazi do izražaja u ovom rezultatu, jer je Rasel krug odvezao za 1:34,077 minuta. Njegov timski kolega Andrea Kimi Antoneli zauzeo je drugo mesto sa zaostatkom od 0,286 sekundi.

Mercedes zaključao prva dva mesta, Ferrari i Red Bull iza

Značajno je da su vozači Mercedesa završili na vrhu poretka tokom ovog treninga. Na trećem i četvrtom mestu našli su se vozači tima Ferrari, Šarl Lekler sa 0,459 sekundi zaostatka i Luis Hamilton koji je kasnio 0,543 sekunde za Raselom. Peti rezultat postigao je aktuelni šampion Maks Verstapen iz tima Red Bull, sa vremenom slabijim za 0,626 sekundi od najbržeg kruga u Madridu.

Poredak prvih deset i impresije vozača

U prvih deset plasirali su se još Lando Noris iz Meklarena, Arvid Lindblad iz Rejsing Bulsa, Oskar Pjastri iz Meklarena, kao i Niko Hulkenberg (Audi) i Lijam Loson (Red Bull). Ovo je prvi put da se staza “Madring” nalazi u kalendaru Formule 1. Vozači su prethodnih dana isticali zabrinutost zbog blizine zaštitnog zida na ovoj stazi, što bi moglo povećati rizik od incidenata. Međutim, danas nije zabeležen nijedan veći incident tokom sesije.

Sledeće sesije i program trkačkog vikenda u Madridu

Drugi slobodni trening zakazan je za danas od 17 časova. Subotnji program otvara treći slobodni trening od 12:30 sati, dok su kvalifikacije planirane za 16 časova istog dana. Trka za Veliku nagradu Španije u Madridu biće održana u nedelju od 15 časova. Na ovaj način sezona Formule 1 uvodi novu stazu kroz najbrži krug u Madridu i donosi dodatnu neizvesnost pred nastavak takmičenja.

Povezano
Pročitaj još

Ostali sportovi

Arvid Lindblad izazvao prvu crvenu zastavu na F1 treningu u Madridu

Britanski debitant Arvid Lindblad izleteo je sa staze tokom druge vožnje slobodnog treninga Formule 1 na stazi Madring.

Objavljeno pre

13 minutes

,

September 11, 2026

Objavio:

Arvid Lindblad izazvao prvu crvenu zastavu na F1 treningu u Madridu – Arvid Lindblad F1 Madrid

Britanski debitant Arvid Lindblad izleteo je sa staze tokom druge vožnje slobodnog treninga Formule 1 na stazi Madring.

Arvid Lindblad zabeležio je prvu crvenu zastavu u istoriji F1 treninga na stazi Madring, nakon incidenta u drugoj sesiji slobodnih treninga. Ovaj događaj odigrao se tokom ukupno 97 minuta vožnje, što uključuje prvi slobodni i deo drugog slobodnog treninga, pre nego što je došlo do prekida. Prema rečima britanskog vozača, ključni trenutak nastupio je kada je izgubio kontrolu nad svojim bolidom VCARB03 u zoni kočenja za krivinu broj 13.

Lindbladova nesreća i sigurnosne mere

Krivina broj 13 na stazi Madring poznata je po svojoj zahtevnosti, a vozači ulaze u nju velikom brzinom nakon strme nizbrdice iza tribine Monumental. U ovom delu staze Arvid Lindblad nije uspeo da stabilizuje svoj bolid pri kočenju. Zbog toga se automobil zanosi, što rezultira okretanjem i udarom u zaštitnu ogradu. Iako su ovakvi incidenti češći u drugim kategorijama, ovo je prva crvena zastava viđena na F1 treninzima na ovoj novoj urbanoj konfiguraciji.

Sigurnosne barijere i Lindbladovo stanje posle incidenta

TecPro barijere punjene apsorbujućom penom pokazale su visoku efikasnost tokom ovog incidenta. One su značajno ublažile posledice sudara, pa je Lindblad napustio vozilo bez vidljivih povreda. Njegova sezona do sada ocenjena je kao veoma dobra zahvaljujući kvalitetnom bolidu VCARB03, ali ovaj trenutak podseća koliko iskustvo igra presudnu ulogu na tehnički zahtevnim deonicama. “Izgubio sam kontrolu veoma rano,” izjavio je Lindblad nakon izlaska iz bolida. On se ove godine takmiči kao debitant i dolazi iz ekipe Campos Racing gde se takmičio tokom 2025. godine.

Kontekst i značaj incidenta za nastavak vikenda

Zbog produženog trajanja trening sesija bez većih incidenata, dolazak prve crvene zastave bio je neočekivan za mnoge posmatrače Formule 1 u Madridu. Međutim, s obzirom na tehničku zahtevnost nove staze Madring, stručnjaci su već ranije upozoravali na potencijalno rizične tačke poput krivine broj 13. Ovaj događaj dodatno podseća timove i vozače koliko su sigurnosne mere važne na novim urbanim konfiguracijama Formule 1.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Impresije sa staze u Madridu: F1 uživo donosi potpuno novo iskustvo

Prvi treninzi Formule 1 na stazi u Madridu otkrivaju razliku između TV prenosa i doživljaja pored same staze.

Objavljeno pre

53 minutes

,

September 11, 2026

Objavio:

Impresije sa staze u Madridu: F1 uživo donosi potpuno novo iskustvo – Lewis Hamilton Formula 1 Madrid

Prvi treninzi Formule 1 na stazi u Madridu otkrivaju razliku između TV prenosa i doživljaja pored same staze.

Staza u Madridu debitovala je kao domaćin Formule 1, a prvi treninzi pružili su jedinstvenu priliku posetiocima da uporede iskustvo gledanja trka uživo sa onim putem televizije. Već tokom uvodnih sesija, publika je mogla da oseti razliku koju donosi neposredna blizina bolida i specifična atmosfera novog autodroma.

Atmosfera pored staze i prvi utisci iz Madrida

Pristup zoni ispod Miradora, smeštenoj uz unutrašnju stranu beskrajne krivine, omogućio je gledaocima najbolji pogled na akciju. Iako se na TV prenosu može steći utisak o tehničkoj zahtevnosti staze, tek pored same piste postaje jasno koliko su brzine velike i koliko vozači prolaze opasno blizu zidova. Prvi izlazak svih 22 bolida na stazu bio je vizuelno impresivan, posebno zbog zvuka motora i mirisa goriva koji prožima tribine. Poseban utisak ostavlja prolazak pilota kao što su Lewis Hamilton, čiji crveno-žuti šlem upada u oči pri velikim brzinama, ali i Oliver Bearman, koji je prvi kompletirao krug tokom zvanične sesije.

Taktička borba i bezbednosni izazovi tokom prvih sesija

Iako su mnogi očekivali prekide zbog crvenih zastava nakon ozbiljnog incidenta u F2 (gde je Inthraphuvasak imao težak udes sa požarom u krivini 19), prvi slobodni treninzi Formule 1 protekli su bez većih incidenata ili čak žutih zastava. To svedoči o visokom nivou vozača ove generacije — među njima nema slabijih karika poput Latifija ili Micka Schumachera iz prethodnih sezona. Vozači kao što su Colapinto, Stroll i Lawson možda deluju diskretnije, ali trenutno voze na zavidnom nivou. U ranoj fazi sesije istakli su se Carlos Sainz i Fernando Alonso, koji su najbolje koristili uslove dok je pista bila najzahtevnija za kontrolu bolida. Alonso se čak suočio sa tehničkim problemom kada mu se automobil zaustavio na kraju prvog treninga.

Kontekst nove staze: izazovi koje TV prenos ne može da prikaže

Gledanje trke uživo pokazuje dimenziju koju televizijski prenos često ne može verno da prenese — promene visinskih profila, realnu brzinu prolaska kroz krivine i stalni osećaj latentne opasnosti od kontakta sa zidovima. Pre svega, prelaz između krivina četiri i pet pre prvog tunela izuzetno zahteva preciznost jer svaki najmanji propust lako može dovesti do nesreće. Prenos Formule 1 TV poslednjih godina koristi manje vazdušnih snimaka uz više statičnih kadrova, pa tako ni najbolja kamera ne može docrtati sve nijanse koje nudi boravak uz samu pistu. Konačno, iskustvo prisustva na licu mesta ostaje nezamenljivo za svakog ljubitelja Formule 1 — bilo profesionalcu sa decenijama rada ili nekome ko prvi put prisustvuje događaju ovakvog formata.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Madring privukao navijače: Kilometarske kolone za zvanični merchandising na stazi u Madridu

Navijači strpljivo čekaju ispred prodavnica koje ekskluzivno nude zvaničnu opremu Madringa, daleko nadmašujući interesovanje za druge F1 brendove.

Objavljeno pre

2 hours

,

September 11, 2026

Objavio:

Madring privukao navijače: Kilometarske kolone za zvanični merchandising na stazi u Madridu – merchandising Madringa

Navijači strpljivo čekaju ispred prodavnica koje ekskluzivno nude zvaničnu opremu Madringa, daleko nadmašujući interesovanje za druge F1 brendove.

Madring je izazvao veliki interes među ljubiteljima Formule 1 već prvog dana trke u Madridu. Na novom madridskom trkalištu, navijači su formirali kilometarske kolone kako bi nabavili merchandising Madringa, što je potvrda ogromne popularnosti ove nove staze. Pored toga, posebno su traženi artikli sa logom Madringa, a najviše pažnje privlače majice i kape iz limitirane serije.

Nezapamćena potražnja za zvaničnim proizvodima Madringa

Atmosfera oko prodavnica na samoj stazi odražava entuzijazam publike. Naime, još tokom prvog dana vikenda Formule 1, ispred radnji koje je kreirao El Corte Inglés zajedno sa organizatorima Madringa, čekaju dugi redovi fanova. Štaviše, interesovanje prevazilazi čak i ono viđeno kod zvaničnih Formula 1 prodavnica i radnji pojedinih timova. Zbog toga se merchandising Madringa ističe kao najtraženiji suvenir ovog sportskog vikenda.

Ekskluzivna ponuda i uticaj na iskustvo navijača

Sve radnje sa oficijalnim suvenirima dizajnirane su i vođene od strane El Corte Inglésa u partnerstvu sa Madringom. U njima se može kupiti isključivo zvanična oprema trkačke staze u Madridu. Osim toga, brojni posetioci žele da osim praćenja same trke ponesu uspomenu na događaj koji ima ambiciju da postane jedna od glavnih tačaka F1 kalendara. Konačno, slike dugih redova dodatno ilustruju koliko je Madring već osvojio srca navijača odmah po svom debiju.

Očekivanja premašena – Madring postavlja nove standarde

Nikada ranije nije viđena tolika gužva pred prodavnicama vezanim za novu F1 stazu u Španiji. U međuvremenu, popularnost Madringa beleži konstantan rast od svog otvaranja. Kao rezultat toga, publika ne dolazi samo zbog uzbuđenja koje donosi Formula 1 u Madridu već i da bi nabavila ekskluzivne proizvode koji simbolizuju ovu novu destinaciju na mapi svetskog autosporta. Zbog velike potražnje jasno je da će Madring uskoro biti prepoznat kao nezaobilazan deo svake buduće F1 sezone.

Pročitaj još

U Trendu