Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin uvodi prve Neweyjeve izmene za Veliku nagradu Mađarske

Fernando Alonso i Lance Stroll očekuju napredak Aston Martina uz nove nadogradnje AMR26 na Hungaroringu

Objavljeno pre

,

Aston Martin uvodi prve Neweyjeve izmene za Veliku nagradu Mađarske – Aston Martin Velika nagrada Mađarske Foto Izvor: Tanjug / Darko Bandic

Fernando Alonso i Lance Stroll očekuju napredak Aston Martina uz nove nadogradnje AMR26 na Hungaroringu

Aston Martin se priprema za Veliku nagradu Mađarske sa posebnim fokusom na prve značajne izmene koje je dizajnirao Adrian Newey. Ove promene treba da obezbede novi korak napred za tim, a Fernando Alonso i Lance Stroll nadaju se boljim rezultatima. Očekivanja u vezi sa “Aston Martin uvodi prve Neweyjeve izmene za Veliku nagradu Mađarske” su realna, jer u Formuli 1 ne postoje čuda, ali svi u timu veruju da mogu napraviti pomak ka vrhu tabele.

Uoči trke na Hungaroringu, Aston Martin je završavao poslednje radove na svim novitetima koji će biti ugrađeni na AMR26. Ipak, iz britanskog tima poručuju da neće biti velikih kvantitativnih promena ni potpuno novog šasija osim na osnovnim bolidima. Takođe, i Alonso i Stroll će imati priliku da testiraju sve nove komponente već od prvog slobodnog treninga. Cilj je jasan – ponovo biti konkurentan posle teškog starta sezone.

Nove komponente kao šansa za povratak konkurentnosti

Prvi deo sezone bio je izazovan za Aston Martin, posebno zbog problema sa razumevanjem pravila i potrebama bolida. Zbog toga su inženjeri radili mesecima kako bi pronašli rešenja koja će omogućiti bolje iskorišćavanje potencijala automobila. Uvođenje paketa poboljšanja ima jasno definisan cilj: smanjenje zaostatka za vodećima i vraćanje tima u borbu za bodove.

Vozači imaju različita očekivanja pred vikend u Mađarskoj. Lance Stroll otvoreno govori o svojim iskustvima sa slabijim automobilima: “Samo mi treba mnogo više prijanjanja ili barem više nego što sada imamo. Mislim da ćemo ovim napraviti veliki iskorak na bolidu što će doneti više zabave.” On podseća da je imao težak početak godine, ali veruje u napredak.

Alonso o važnosti pravca razvoja i timske kohezije

Fernando Alonso, s druge strane, ističe značaj zajedničkog rada celog tima: “Važnije je pokazati pravac kojim treba ići i smer razvoja automobila.” Španac naglašava da je potrebno vreme kako bi svi elementi počeli da funkcionišu savršeno zajedno. Dodaje: “Nadamo se da ćemo u Mađarskoj napraviti prvi korak.” Opreznost dominira njegovim tonom, ali ostaje optimizam zahvaljujući mesecima uloženog rada.

Na Hungaroringu će oba vozača imati sve dostupne nadogradnje još od prvih minuta na stazi. To znači intenzivan rad tokom treninga kako bi se novi paket što bolje prilagodio specifičnostima ove zahtevne staze.

Cilj Aston Martina – povratak među konkurente u Formuli 1

Iz tima ponavljaju jedan cilj: “ponovo biti konkurentan”. Kroz kombinaciju iskustva Alonsa i želje Strolla za boljim performansama, Aston Martin želi da pokaže napredak upravo na trci gde su svi pogledi uprti u novitete koje potpisuje Adrian Newey. Iako niko ne obećava spektakularan skok unapred, atmosfera u garaži postaje pozitivnija zahvaljujući jasnom fokusu i timskom radu. Svi čekaju trenutak kada će se sav trud isplatiti direktno na stazi.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton: Ferrari mora da reši nesuglasice posle trke u Meksiku

Britanski vozač poručio da je borba sa Šarlom Leklerom koštala Ferrari pobede na trci Formule 1

Objavljeno pre

,

Objavio:

Luis Hamilton: Ferrari mora da reši nesuglasice posle trke u Meksiku – Ferrari nesuglasice

Britanski vozač poručio da je borba sa Šarlom Leklerom koštala Ferrari pobede na trci Formule 1

Luis Hamilton, vozač tima Ferrari, otvoreno je izrazio nezadovoljstvo nakon trke Formule 1 za Veliku nagradu Meksika. Prema njegovim rečima, unutrašnja borba sa klupskim kolegom Šarlom Leklerom direktno je uticala na ishod trke i sprečila Ferrari da ostvari pobedu. Tokom razgovora sa medijima, Hamilton je istakao potrebu za hitnim internim razgovorima unutar tima.

U prvom krugu trke, Šarl Lekler je presekao šikanu kako bi preuzeo vođstvo od Hamiltona, koji je startovao sa pol pozicije. Međutim, zbog tog poteza kasnije je izgubio drugo mesto. Maks Verštapen iz Red Bula iskoristio je situaciju i obišao oba vozača Ferrarija, što mu je omogućilo da dođe do pobede. Kao rezultat svega, Hamilton je završio kao drugi, dok je treće mesto pripalo Kimiju Antoneliju iz Mercedesa, koji je postao najmlađi svetski šampion u istoriji Formule 1.

Unutrašnji problemi u Ferrariju posle trke u Meksiku

Tokom perioda crvene zastave izazvane udesom Valterija Botasa u Kadilaku, Hamilton se putem timskog radija obratio ekipi: “Imamo velike probleme. Velike, velike probleme.” Ova izjava jasno pokazuje dubinu problema koji postoje unutar Ferrarijevog tima i potvrđuje njegove ranije stavove o potrebi za ozbiljnim razgovorima iza zatvorenih vrata.

Sa druge strane, ni Lekler nije bio zadovoljan razvojem događaja na stazi. Kada su mu preneli Hamiltonovu reakciju, Lekler je izjavio da će njih dvojica razgovarati o svemu što se dogodilo tokom trke. “Obojica nismo uspeli da prođemo kroz krivinu. Ne znam da li je Luis smatrao da treba da prepusti treću poziciju, ali s obzirom na to da je Red Bul bio drugi, smatrao sam da vredi zadržati poziciju i videti šta će se desiti. To sam i uradio”, istakao je Lekler.

Hamiltonova poruka i pogled na naredne izazove

Hamilton smatra da bi Ferrari mogao lako osvojiti prvo i drugo mesto da su vozači bolje sarađivali tokom početka trke. “Mogli smo lako da osvojimo prvo i drugo mesto. Imali smo tempo za to”, rekao je on neposredno posle trke. Pored toga, dodao je: “Dakle, razgovaraćemo o tome interno, nema potrebe da govorim više o tome. Nemamo utvrđena pravila međusobne borbe. A da li bi to išta promenilo sa Šarlove strane, ne znam. To tek treba da utvrdimo, ali nešto definitivno mora da se promeni.” Ove izjave ilustruju napetost unutar Ferrarija i potrebu za jasnijim pravilima timske saradnje.

S druge strane, Lekler nije skrivao sopstveno nezadovoljstvo zbog načina na koji ga je Hamilton izgurao sa staze nakon prve krivine. On smatra da su ovakve situacije neizbežne kada se bori za pobedu: “Mogao bih i ja da budem nezadovoljan time koliko me je izgurao sa staze na izlazu iz prve krivine, ali to je trkanje. Kada se borite za pobedu, tako i treba da bude”, zaključio je Lekler.

Naredna trka Formule 1 voziće se za sedam dana za Veliku nagradu Sao Paula. Ferrari će imati priliku da internim razgovorima pokuša unaprediti saradnju svojih vozača kako bi izbegli slične situacije koje su ih ovog puta koštale potencijalne pobede.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton: Ferari mora ozbiljno da razgovara posle incidenta sa Leklerom u Meksiku

Britanski vozač istakao potrebu za zatvorenim razgovorima u Ferariju nakon kontakta sa Šarlom Leklerom tokom trke za Veliku nagradu Meksika u šampionatu Formule 1.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Luis Hamilton: Ferari mora ozbiljno da razgovara posle incidenta sa Leklerom u Meksiku – Luis Hamilton Ferari Meksiko

Britanski vozač istakao potrebu za zatvorenim razgovorima u Ferariju nakon kontakta sa Šarlom Leklerom tokom trke za Veliku nagradu Meksika u šampionatu Formule 1.

Luis Hamilton, vozač Ferari tima, izjavio je da tim mora da obavi ozbiljne razgovore iza zatvorenih vrata nakon incidenta tokom trke za Veliku nagradu Meksika. Trka je održana u okviru šampionata Formule 1 u Meksiko Sitiju, a pažnju je privukao kontakt između Hamiltona i njegovog timskog kolege Šarla Leklera već u prvim krivinama. Ova situacija izazvala je zabrinutost unutar tima i ukazala na potrebu za jasnijim internim dogovorima.

Detalji incidenta na stazi tokom trke za Veliku nagradu Meksika

Pored toga, Hamilton je startovao sa prve pozicije na stazi u Meksiko Sitiju. Međutim, već u prvom krugu došlo je do napetosti kada je Šarl Lekler presekao krivinu pokušavajući da se probije do vodeće pozicije. Kao rezultat toga, oba vozača tima Ferari su izletela sa staze, što je unelo dodatnu nesigurnost u strategiju tima tokom ovog dela sezone.

Potrebni interni razgovori i reakcije iz Ferarija

Nakon završetka incidentne situacije, Luis Hamilton je naglasio važnost internih dogovora unutar ekipe Ferari. “Tim mora da obavi ozbiljne razgovore iza zatvorenih vrata”, istakao je britanski vozač. Ova izjava odražava složenost odnosa između vozača i potrebu za jasnim pravilima ponašanja na stazi, posebno kada oba takmičara nose isti timski dres.

Kontekst šampionata i značaj događaja za Ferari

U međuvremenu, pomenuti incident dolazi u ključnom trenutku šampionata Formule 1, gde svaka greška može imati posledice po plasman tima. Ferari se bori za što bolji učinak u generalnom poretku, pa ovakve situacije zahtevaju dodatnu pažnju menadžmenta tima. Na kraju, ovakvi događaji često pokreću širu diskusiju o internim pravilima i prioritetima unutar velikih timova kao što je Ferari.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton: Moramo da obavimo ozbiljne razgovore u Ferariju

Britanski vozač istakao da je međusobna borba u Ferariju uticala na rezultat trke za Veliku nagradu Meksika

Objavljeno pre

,

Objavio:

Luis Hamilton: Moramo da obavimo ozbiljne razgovore u Ferariju – ozbiljni razgovori u Ferariju

Britanski vozač istakao da je međusobna borba u Ferariju uticala na rezultat trke za Veliku nagradu Meksika

Luis Hamilton je nakon trke za Veliku nagradu Meksika istakao da Ferari mora da obavi ozbiljne razgovore iza zatvorenih vrata. Prema njegovim rečima, međusobna borba vozača ovog tima značajno je uticala na rezultat. U trci koja je održana u Meksiku, Hamilton je završio kao drugi, dok je pobedu odneo vozač Red Bula Maks Verštapen. Treće mesto pripalo je Kimi Antoneliju iz Mercedesa, koji je ovim rezultatom postao najmlađi svetski šampion u istoriji Formule 1.

Borba u Ferariju odlučila tok trke

Drugi vozač Ferarija, Šarl Lekler, presekao je šikanu već u prvom krugu kako bi preuzeo vođstvo od Hamiltona, koji je startovao sa pol pozicije. Zbog te akcije, Hamilton nije samo izgubio vodeću poziciju, već ga je ubrzo obišao i Maks Verštapen. Kao rezultat toga, Ferari nije uspeo da kontroliše trku i ostvari pobedu. Tokom perioda crvene zastave koji je izazvao incident Valterija Botasa u Kadilaku, Hamilton se putem timskog radija požalio: “Imamo velike probleme. Velike, velike probleme”.

Izjave vozača posle trke i dalje tenzije

Nakon završetka trke, Luis Hamilton nije krio nezadovoljstvo zbog dešavanja u timu. “U krajnjoj liniji, to nas je koštalo pobede. Moramo da obavimo ozbiljne razgovore iza zatvorenih vrata”, izjavio je Hamilton i naglasio da saradnja među vozačima mora biti bolja. S druge strane, Šarl Lekler rekao je da će razgovarati sa britanskim kolegom: “Obojica nismo uspeli da prođemo kroz krivinu. Ne znam da li je Luis smatrao da bi trebalo da prepusti treću poziciju, ali s obzirom na to da je Red Bul bio drugi, smatrao sam da vredi zadržati poziciju i videti šta će se desiti. To sam i uradio.” On dodaje: “Mogao bih i ja da budem nezadovoljan time koliko me je izgurao sa staze na izlazu iz prve krivine, ali to je trkanje. Kada se borite za pobedu, tako i treba da bude.”

Kontekst rezultata i naredni koraci za Ferari

Hamiltonova poenta bila je jasna – veruje da bi Ferari mogao lako osvojiti prvo i drugo mesto uz bolju saradnju vozača: “Mogli smo lako da osvojimo prvo i drugo mesto. Imali smo tempo za to.” Takođe dodaje: “Dakle, razgovaraćemo o tome interno, nema potrebe da govorim više o tome. Nemamo utvrđena pravila međusobne borbe. A da li bi to išta promenilo sa Šarlove strane, ne znam. To tek treba da utvrdimo, ali nešto definitivno mora da se promeni.” Naredna trka Formule 1 zakazana je za sedam dana kada će se voziti Velika nagrada Sao Paula.

Pročitaj još

U Trendu