Mark Markes posle pobede u sprintu na Sachsenringu ističe formu brata Aleksa i ukazuje na probleme sa šljunkom na stazi

Mark Markes, vozač MotoGP-a, ostvario je pobedu u sprint trci za Veliku nagradu Nemačke na stazi Sachsenring, ali je nakon trke istakao da još uvek nije potpuno zadovoljan svojom vožnjom i da želi određene promene za glavnu trku. Markes je posebno pohvalio nastup svog brata Aleksa Markesa, koji je tokom vikenda pokazao izuzetnu brzinu.

„Pobeda mi mnogo znači jer je bila izuzetno zahtevna, pritisak rivala bio je konstantan do samog kraja. Aleks je vozio neverovatno brzo, kao i Di Đanantonio. Uspeo sam da održim ritam bez grešaka, ali za sutrašnju trku od 30 krugova moraću nešto da promenim kako bih se borio za pobedu“, izjavio je Mark Markes.

Vozač tima Gresini osvrnuo se i na trenutak kada je njegov brat Aleks bio drugi: „U jednom trenutku sam pomislio – ako me pretekne, biće prvi Aleks a ja drugi, što nije loše – ostaje sve u porodici. Moramo da shvatimo zbog čega je toliko brz i pokušamo da pronađemo dodatni napredak.“

Markes se dotakao i važnosti kvalifikacija s obzirom na veće razlike među vozačima na startu, otkrivši: „Već sinoć sam tražio tri seta pneumatika jer sam želeo da rizikujem. Na ovoj stazi, ako želim minimalne šanse za šampionat, moram rizikovati – i to radim.“ On je detaljno govorio o izazovima koje ima sa motorom na nekoliko tačaka staze: „Na nekim delovima ne mogu da radim ono što želim dok vozim. Neću reći tačno šta, ali moram napraviti još jedan korak napred.“

Veliku pažnju posvetio je problemima sa šljunkom pored staze nakon incidenta Marka Becekiija: „Ponovo se desila povreda pri izlasku u šljunak; tu postoji stepenik gde sam se ja povredio u Indoneziji, Fermín u Asenu, a danas Beceki ovde. Nadam se da će ove stvari biti rešene do 2026. godine jer su svi ti padovi mogli biti sprečeni boljom pripremom zone izletanja.“

Govoreći o borbi za titulu, Markes smatra da su sada pod najvećim pritiskom Horhe Martin i Fabio Di Đanantonio: „Kada nemaš šta da izgubiš možeš više rizikovati; kad vodiš ili si blizu vrha moraš kontrolisati svaki segment vikenda.“ Dodao je i mišljenje o plasmanu brata: „Smatram sto posto da bi Aleks danas bio lider prvenstva da nije imao nesreću u Montmelu – tamo bi sigurno pobedio; video se njegov nivo i kasnije u Holandiji i Mugelu. Nastavljamo s našim metodama rada koje su prošle godine donosile konstantno dobre rezultate.“

Španac je ostvario prvu pobedu u WorldSBK, savladavši dosadašnjeg dominantnog lidera Bulegu posle uzbudljive borbe i devete uzastopne pol pozicije Italijana

Iker Lecuona, vozač iz Valensije, zabeležio je svoju prvu pobedu u Svetskom prvenstvu superbajka (WorldSBK) na stazi Donington Park, prekinuvši impresivan niz od 25 uzastopnih trijumfa koje je ostvario italijanski as Nikolo Bulega. U subotu je publika imala priliku da vidi dramatičnu trku punu obrta, gde je Lecuona uspeo da odoli napadima dosadašnjeg neprikosnovenog lidera šampionata i tako upiše istorijski trijumf za špansko motociklističko takmičenje — ukupno 101. za Španiju u ovoj kategoriji.

Trka na Donington Parku bila je izuzetno neizvesna od samog starta. Nikolo Bulega je startovao sa pol pozicije, što mu je bila deveta uzastopna pol pozicija ove sezone, ali Iker Lecuona je pokazao više brzine tokom cele vožnje. Tokom čitave trke vodila se žestoka borba između dvojice Ducati vozača, sa brojnim preticanjima i agresivnim manevrima. Iako Bulega nije želeo lako da prepusti svoj rekordni niz, Lecuona se pokazao spremnijim u ključnim momentima i uspeo da stigne do cilja kao prvi.

Bulega je pokušavao svim silama da produži svoju seriju pobeda i dominaciju u šampionatu, ali ovog puta morao je da prizna poraz nakon neizvesnog finiša. Ovim porazom pokazano je da ni aktuelni lider nije nepobediv, a publika je uživala u jednoj od najuzbudljivijih trka ove sezone.

Nakon trke, Iker Lecuona nije krio oduševljenje: „Ova pobeda posvećena je Luni”, izjavio je emotivno Španac aludirajući na svoju nedavnu prinovu u porodici. Ova pobeda dolazi kao kruna njegovog odličnog meseca i potencijalni uvod u novu fazu njegove karijere.

Bulega uprkos porazu ostaje dominantan lider generalnog plasmana sa značajnom bodovnom prednošću (116 poena), ali ovaj rezultat potvrđuje da konkurencija postaje sve ozbiljnija kako sezona odmiče. Pred vozačima su još Superpole Race i druga glavna trka na istom vikendu, što obećava još više uzbuđenja za ljubitelje Superbike takmičenja.

Herrera odnela pobedu uprkos kazni za izazivanje pada Beatriz Neile, dok je Paola Ramos završila druga, a Muklada Sarapuech treća

María Herrera osvojila je prvu trku Svetskog prvenstva za žene u brzinskom motociklizmu na stazi Donington Park, nakon burnog starta i kontroverznog incidenta sa glavnom rivalkom Beatriz Neilom. Na početku trke, u krivini broj šest, Herrera je izmenila svoju putanju što je izazvalo pad Neile, koja je krenula sa pol pozicije. Usled nesreće, Neila je bila primorana da odustane od trke, vidno potresena jer joj je taj trenutak praktično zatvorio šanse za osvajanje titule.

Iako su sudije FIM-a izrekle Maríji Herreri dvostruku kaznu prolaska kroz dugu putanju zbog neodgovorne vožnje, ta kazna nije sprečila iskusnu Toledanku da sa velikom prednošću dođe do pobede. Herrera je na cilju imala čak 3,7 sekundi ispred Paole Ramos, koja je takođe kažnjena dvostrukim prolaskom kroz dugu putanju zbog preuranjenog starta. Treće mesto zauzela je Muklada Sarapuech na ovom prestižnom britanskom autodromu.

Ovim trijumfom María Herrera se približila osvajanju svog drugog naslova svetske šampionke u ovoj disciplini. Prvo žensko svetsko prvenstvo u brzinskom motociklizmu osvojila je Ana Carrasco, dok bi Herrera sada mogla da postane dvostruka šampionka ukoliko osvoji još dva boda u drugoj trci britanske runde WorldWCR-a. Trenutno ima 49 poena više od drugoplasirane takmičarke.

Nakon incidenta i napuštanja staze u suzama, Beatriz Neila nije krila ogorčenje: „Tako se ne pobeđuje. Ovo nije sport,“ istakla je neposredno posle trke.

María Herrera odgovorila je diplomatski: „Želela sam da budem agresivna kao i obično i bilo je to čudno otvaranje. Bea je forsirala kroz krivine i nisam imala nameru da izazovem nesreću. Borile smo se na stazi i ovakve situacije se dešavaju, kao što smo videli u Asenu ili Mizanu ili bilo kojoj drugoj trci. Mislim da se radi o običnom trkačkom incidentu.“

Sa ovim rezultatom i odustajanjem Beatriz Neile, María Herrera ima gotovo osiguranu titulu svetske šampionke pred završnicu britanske runde.