Ambiciozan projekat u Austinu ima za cilj godišnju proizvodnju teravata računarske snage za potrebe veštačke inteligencije i svemirskih sistema

Elon Musk, izvršni direktor Tesle, SpaceX-a i xAI, najavio je osnivanje Terafab-a, zajedničkog projekta ovih kompanija, koji ima za cilj izgradnju najveće fabrike čipova do sada. Projekat je predstavljen tokom prenosa uživo na X platformi 22. marta 2026. godine, a planirano je da sedište Terafab-a bude u Austinu, gde se već nalazi i centrala Tesle. Musk je istakao da trenutni kapaciteti globalnih proizvođača čipova, poput Samsung-a, TSMC-a i Micron-a, zadovoljavaju samo mali deo budućih potreba ovih kompanija za procesorskom snagom.

Prema njegovim rečima, Terafab je ključan kako bi Tesla, SpaceX i xAI mogli da realizuju svoje planove u oblasti računarske snage, posebno za napredne AI aplikacije i svemirske projekte. Musk je naveo da je cilj Terafab-a proizvodnja čipova ukupne godišnje računarske snage u rangu teravata, što bi značilo značajan iskorak u odnosu na postojeće industrijske standarde. U početnoj fazi, fabrika će se fokusirati na dve vrste čipova: jednu, namenjenu upotrebi na Zemlji — na primer za Teslin Full Self-Driving sistem i robote Optimus — i drugu, izdržljiviju varijantu, namenjenu za rad u svemirskim uslovima.

Vrednost investicije procenjuje se na najmanje 20 milijardi dolara. Musk je naglasio da, bez izgradnje sopstvene fabrike, kompanije neće biti u mogućnosti da obezbede dovoljan broj čipova za svoje projekte, uključujući i planove SpaceX-a za lansiranje miliona satelita koji bi činili orbitalni data centar za AI potrebe. On je podsetio da je ranije ove godine SpaceX podneo prijavu američkoj Federalnoj komisiji za komunikacije za ovakav satelitski sistem.

Iako je projekat Terafab predstavljen kao revolucionaran korak za Muskove kompanije i šire tržište poluprovodnika, deo javnosti podseća na Muskovu istoriju sa projektima čiji su rokovi i obim često bili predmet kritika, kao što su Hyperloop, Cybertruck i autonomna vožnja. Uprkos tome, Terafab je već pozicioniran kao potencijalno ključna tačka za budući razvoj AI infrastrukture i industrije čipova.

Kompanija najavljuje prelazak na fleksibilniji sistem naplate, sa opcijama plaćanja prema upotrebi i potencijalnim uvođenjem oglašavanja

OpenAI, jedan od vodećih inovatora u oblasti veštačke inteligencije, najavio je značajne promene u načinu naplate za svoj popularni alat ChatGPT. Prema najavama iz kompanije, model neograničenih pretplata više neće biti održiv, pa će se korisnicima uskoro ponuditi fleksibilnije opcije, uključujući naplatu u skladu sa realnim obimom korišćenja. Odluka dolazi usled rasta troškova razvoja i održavanja servisa, kao i sve veće potražnje za procesorskim resursima.

Model neograničenog korišćenja veštačke inteligencije, iako atraktivan, nije bio zamišljen kao trajno rešenje. Od lansiranja ChatGPT-a krajem 2022. godine, servis je prerastao iz eksperimentalnog projekta u globalno korišćen proizvod sa milionskom bazom korisnika širom sveta. Uvođenje pretplata omogućilo je platformi da održi stabilnost i odgovori na ekspanzivni rast.

Međutim, kako se ChatGPT usavršava i raste, tako rastu i zahtevi za infrastrukturom i resursima, što dovodi u pitanje održivost fiksnog modela mesečne pretplate. Analitičari često porede neograničeno korišćenje AI alata sa neograničenom potrošnjom struje – koncept koji je u praksi teško izvodljiv zbog ograničenih resursa i visokih troškova.

Istraživači su u kodu aplikacije otkrili tragove novog paketa pod nazivom “Pro Lite”, što sugeriše da OpenAI testira nove pretplatne modele koji bi mogli da popune prazninu između postojećih opcija. Cilj je da korisnici dobiju više kontrole i mogućnost da plaćaju u skladu sa sopstvenim potrebama – povremeni korisnici bi mogli plaćati manje, dok bi oni koji ChatGPT koriste intenzivnije imali veće troškove.

Pored toga, razmatraju se i alternativni izvori finansiranja servisa, uključujući potencijalno uvođenje oglašavanja. Takav pristup mogao bi omogućiti da ChatGPT ostane dostupan široj bazi korisnika, ali bi mogao promeniti način na koji se koristi AI alat u svakodnevnom radu i privatnim projektima.

Ove promene reflektuju brzo evoluirajuće tržište veštačke inteligencije, kao i potrebu za održivim modelima finansiranja koji će zadovoljiti i korisnike i kompaniju. Detalji o novim paketima i cenama još nisu objavljeni, ali očekuje se da će OpenAI u narednom periodu obavestiti korisnike o svim izmenama.

Ekološka ruta, oflajn mape i deljenje lokacije omogućavaju efikasnije putovanje i manju potrošnju

Google Maps, popularna aplikacija za navigaciju, nudi niz naprednih funkcija koje mogu značajno pomoći vozačima da uštede gorivo i vreme u svakodnevnom saobraćaju. Iako većina korisnika koristi Google Maps samo za osnovnu navigaciju od tačke A do tačke B, aplikacija poseduje mogućnosti koje omogućavaju optimizaciju putovanja i efikasnije korišćenje resursa.

Jedna od najvažnijih funkcija je izbor ekološke rute. Ova opcija omogućava vozačima da biraju putanje koje nisu nužno najkraće, ali su optimizovane tako da troše manje goriva. Google Maps koristi podatke o nagibu terena i zagušenju saobraćaja kako bi preporučio rute sa smanjenom potrošnjom, a ova funkcija je dostupna u podešavanjima navigacije pod opcijama za izbor rute.

Dodatno, Google Maps omogućava korisnicima da preuzmu mape za određene gradove ili regione i koriste ih bez internet konekcije. Ova opcija je posebno korisna kada je mobilni signal slab ili kada korisnici žele da smanje potrošnju mobilnog interneta tokom putovanja. Preuzete mape mogu se koristiti za navigaciju, što olakšava snalaženje u nepoznatim područjima.

Treća korisna funkcija je deljenje lokacije u realnom vremenu. Ova opcija omogućava korisnicima da podele svoju trenutnu poziciju sa prijateljima ili porodicom, što olakšava koordinaciju dolazaka i eliminiše potrebu za čestim pozivima ili porukama sa pitanjima o lokaciji. Deljenje lokacije se aktivira unutar aplikacije i može se prilagoditi trajanju i listi kontakata koji imaju pristup ovoj informaciji.

Kombinovanjem ekološke rute, oflajn mapa i mogućnosti deljenja lokacije, vozači mogu maksimalno iskoristiti Google Maps za efikasniju i ekonomičniju vožnju. Ove funkcije su dostupne korisnicima bez dodatnih troškova i jednostavne su za aktivaciju u samoj aplikaciji.