Connect with us

Ostali sportovi

Maks Ferstapen: Ostajem u Formuli 1 samo uz promene pravila motora

Maks Ferstapen jasno poručio da će napustiti Formulu 1 ukoliko FIA ne sprovede zahteve o novim pravilima motora od 2027. godine

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Christinne muschi

Maks Ferstapen jasno poručio da će napustiti Formulu 1 ukoliko FIA ne sprovede zahteve o novim pravilima motora od 2027. godine

Maks Ferstapen, četvorostruki svetski šampion, ponovo je uzdrmao Formulu 1 svojom izjavom nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Kanade, ističući da njegov ostanak u ovom takmičenju zavisi isključivo od promena tehničkih pravila koje očekuje za sezonu 2027. On je podvukao da više nema strpljenja za trenutni razvoj sporta i izrazio zabrinutost zbog aktuelnog smera u kojem ide Formula 1.

Nakon trke u Montrealu, Ferstapen je otvoreno govorio o svojim zahtevima kada su u pitanju pravila vezana za motore. Prema njegovim rečima, predložena podela upravljanja energijom na odnos 60-40 za sezonu 2027. predstavlja minimum koji je spreman da prihvati kako bi nastavio karijeru u najelitnijem automobilskom šampionatu. “Mentalno ne mogu ovako dalje”, izjavio je Ferstapen, potvrđujući prethodne nagoveštaje iz marta ove godine da razmatra povlačenje ako se regulacije ne promene drastično.

U centru problema nalazi se kompleksna energetska strategija sadašnjih bolida Formule 1 koja umanjuje značaj vozačkog umeća i ističe tehničke aspekte nad samim trkanjem. Ferstapen smatra da smanjenje oslanjanja na električno upravljanje energijom i vraćanje fokusa na vozača treba biti prioritet: “Predlog sa odnosom 60-40 upravo je ono što F1 treba”, rekao je vozač Red Bulla, dodajući da bi to bio ključni uslov za pregovore o njegovoj budućnosti.

Međutim, situacija nije jednostavna jer postoji snažno protivljenje među timovima oko ovih izmena. Najnoviji razgovori pokazuju da predlog još nije dobio potrebnu podršku većine ekipa, čime Ferstapena dovodi do ozbiljne dileme pred nastavak karijere. Upitan posle trke kako bi eventualno odbacivanje promena uticalo na njegovu odluku, Ferstapen je bio iskren: “Znam koliko su drugi moto-sportovi čistiji po pitanju osećaja za vožnju. Kada se vratite ovome… jednostavno nije prijatno”, objasnio je holandski as.

Čak ni posle plasmana na podijum u Montrealu nije mogao da sakrije nezadovoljstvo trenutnim stanjem: “Ne želim sada biti previše negativan posle ovakve trke, ali znam kakav je osećaj voziti prave trkačke automobile — čist preticanje, čiste trke i prirodna vožnja”, zaključio je Maks Ferstapen i lopticu predao čelnicima FIA.

Jasno je da će budućnost ovog sportskog brenda zavisiti od toga koliko će FIA i timovi biti spremni da izađu u susret zahtevima svog najistaknutijeg vozača.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Maverick Viñales: potpisao sam ugovor sa KTM-om, ali su ga proglasili nevažećim

Španski motociklista otvoreno o raskidu saradnje sa KTM-om, oporavku posle operacije i planovima van MotoGP-a

Published

on

By

Španski motociklista otvoreno o raskidu saradnje sa KTM-om, oporavku posle operacije i planovima van MotoGP-a

Maverick Viñales, španski motociklista, nastavlja javni sukob sa KTM-om, timom za koji trenutno vozi, ali čija mu uprava nije ponudila produženje ugovora ni za satelit ekipu Tech3. Viñales smatra da je upravo KTM odgovoran što ostaje bez mesta u MotoGP-u jer već sada zna da nema mogućnosti za angažman do 2027. godine.

Viñales je istakao da je očekivao više od trenutne situacije, ali da se paralelno suočavao i sa zdravstvenim problemima zbog kojih je morao na drugu operaciju ruke. “To je bilo nešto što sam morao da uradim iz medicinskih razloga. Da nisam operisao u martu, morao bih sada u julu kako bih očistio sve zglobove. Oporavak bi bio brži da je atmosfera u timu bila drugačija i da je postojalo više poverenja u KTM. Sada mi je najvažnije što više ne osećam bol u ruci. Ne želim to ponovo da doživim,” rekao je Viñales.

Govoreći o svojoj budućnosti u MotoGP-u, Viñales je naglasio: “Ne slušam ništa novo niti tražim nove prilike. Na motoru sam dao sve od sebe i trenutno ne znam šta dalje sledi. Želim samo da uživam u trkama i povratim dobre osećaje na stazi.”

Posebno se osvrnuo na situaciju sa ugovorom koji mu je KTM ponudio nakon trke na Montmelu: “Nakon Montmelóa, KTM mi je poslao ugovor koji nije bio idealan, ali sam ga potpisao jer sam želeo da nastavim da vozim i verovao sam inženjerima iz tima. Iako nije išlo u moju korist, prihvatio sam ga. Međutim, dve nedelje kasnije rečeno mi je da taj ugovor više nije validan. Posle toga ne možete ništa ozbiljno očekivati od takve saradnje.”

Viñales dodaje da još uvek voli svet moto sporta i trkanje: “Obožavam trke i motokros i voleo bih jednog dana da probam nešto drugačije. Nedavno sam gledao Džeka Milera na trci 8 sati Suzuke i delovalo mi je veoma zabavno – voleo bih nešto slično.”

Na kraju poručuje: “Iskreno mislim da sam umoran i ne vidim sebe kako nastavljam dalje ovako. Obožavam ovaj svet i takmičenje, ali želim iskustva izvan dosadašnjih okvira.”

Pročitaj još

Ostali sportovi

Ženska odbojkaška reprezentacija Srbije poražena od Francuske 3:2 u Ligi nacija u Beogradu

Branka Tica sa 16 poena predvodila Srbiju, ali gošće napravile veliki preokret i presudile plasman domaćina

Published

on

By

Branka Tica sa 16 poena predvodila Srbiju, ali gošće napravile veliki preokret i presudile plasman domaćina

Ženska odbojkaška reprezentacija Srbije doživela je težak poraz od selekcije Francuske rezultatom 3:2 (20:25, 22:25, 25:22, 25:23, 15:13) u meču Lige nacija odigranom u Beogradskoj areni. Iako su izabranice Zorana Terzića imale vođstvo od 2:0 u setovima, nisu uspele da privedu duel kraju u svoju korist. Ovim porazom, Srbija je izgubila i teoretske šanse za plasman u plej-of.

Na ovom susretu u timu Srbije nije bilo Tijane Bošković, dok je Maja Ognjenović bila prisutna i ponovo zaigrala za nacionalni tim. Aleksandra Uzelac nije ulazila u igru. Domaći sastav je kontrolisao prva dva seta zahvaljujući dobroj igri i koncentraciji, ali je već u trećem setu došlo do pada što su Francuskinje iskoristile da se vrate u meč.

Prvi set Srbija je otvorila serijom poena (4:0), a protivnice su uspevale da smanje razliku na 8:7 i kasnije na 18:16, ali su domaće rutinski privele set kraju. Drugi set donosi više neizvesnosti – Francuska dolazi do vođstva 15:13, ali Srbija serijom poena preokreće i osvaja i ovaj deo igre.

Treći set označava prelomnicu – gošće iz Francuske konstantno su imale prednost od jednog do tri poena. Izabranice Zorana Terzića nakratko su povele sa 22:21, ali su potom izgubile četiri uzastopna poena i prepustile set protivnicama. Četvrti deo meča Francuskinje rešavaju rutinski, bez obzira što je Srbija uspela da stigne minus.

U odlučujućem taj-brejku Francuska vodi sa 11:6, Srbija stiže na samo poen zaostatka (11:10), ali protivnice zadržavaju prednost i upisuju pobedu.

Najefikasnija igračica Srbije bila je Branka Tica sa 16 poena, Maša Kirov dodala je 15, Anja Zubić postigla je 12, dok je Vanja Ivanović ostvarila deset poena. U ekipi Francuske istakle su se Lilu Ratairi sa čak 24 poena i Iman Endiaje sa 23.

Srbija sada ima skor od tri pobede i sedam poraza uz ukupno 14 bodova i zauzima 13. poziciju na tabeli Lige nacija. Francuska se ovim trijumfom popela na pretposlednje mesto sa učinkom dva trijumfa i osam poraza. Ženska odbojkaška reprezentacija Srbije turnir završava utakmicama protiv Nemačke i Holandije tokom vikenda.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Maks Ferstapen pod pritiskom: budućnost u Red Bullu neizvesna zbog unutrašnjih tenzija i tržišnih špekulacija

Holandski četvorostruki šampion suočen sa nezadovoljstvom u Red Bullu, a kao potencijalne destinacije pominju se Mercedes i Meklaren

Published

on

By

Holandski četvorostruki šampion suočen sa nezadovoljstvom u Red Bullu, a kao potencijalne destinacije pominju se Mercedes i Meklaren

Maks Ferstapen, aktuelni četvorostruki svetski šampion u Formuli 1, našao se u središtu pažnje zbog nesigurne budućnosti u timu Red Bull. Posle incidenta na Velikoj nagradi Velike Britanije i izraženog nezadovoljstva zbog tehničkih problema sa bolidom RB22, Ferstapen je jasno stavio do znanja da više ne želi da razmišlja o Formuli 1 dok se situacija ne stabilizuje.

Odnosi unutar Red Bulla su zategnuti, posebno nakon što je Međunarodna automobilska federacija (FIA) pokrenula istragu o inovativnom zadnjem krilu poznatom kao “Macarena”, a ključni članovi tima poput Pola Monahana, glavnog inženjera, razmatraju odlazak. Ferstapen insistira da njegove sugestije budu ozbiljno shvaćene kako bi ostao deo tima i narednih sezona.

Uprkos tome što je situacija na tržištu vozača gotovo zaključana za narednu sezonu, ime Maksa Ferstapena konstantno se dovodi u vezu sa dva velika rivala – Mercedesom i Meklarenom. U prethodnim mesecima spekulisalo se o mogućem prelasku u Mercedes, ali pregovori nisu doneli rezultat jer tim iz Braklija nije želeo da menja trenutnu postavu koju čine Andrea Kimi Antoneli i Džordž Rasel. Finansijski uslovi takođe nisu usaglašeni, čak ni uz spremnost Ferstapena da prihvati manji ugovor od 50 miliona evra po sezoni tokom tri godine.

Ipak, prelazak holandskog asa u Mercedes ne može se potpuno isključiti. Jenson Baton, bivši svetski šampion i sada ambasador Aston Martina, ocenio je: „Da sam njegov menadžer, savetovao bih mu odlazak u Mercedes uz Rasela ili Antonelija.“

S druge strane, opcija transfera u Meklaren deluje realnije nego ikada pre, uprkos tome što nema slobodnih mesta niti ističućih ugovora. Između Ferstapena i britanskog tima postoji uzajamno poštovanje i intenzivni kontakti poslednjih nedelja. Navodi iz britanskih izvora sugerišu da su razgovori značajno intenzivirani tokom trke na Red Bull Ringu.

Tržište vozača Formule 1 čeka potez Maksa Ferstapena koji bi mogao izazvati velike promene među vodećim timovima. Njegova sudbina zavisiće od toga koliko će Red Bull biti spreman da odgovori na njegove zahteve i obezbedi mu uslove za nastavak dominacije.

Pročitaj još

U Trendu