GianPiero Lambiase prelazi iz Red Bulla u McLaren, dok Zak Brown ističe da su Lando Norris i Oscar Piastri dugoročna rešenja tima iz Vokinga

McLaren, aktuelni šampion u Formuli 1, ulazi u nastavak sezone sa značajnim promenama i ambicioznim planovima za budućnost. Nakon što su iz Japana otišli kao ozbiljni kandidati za najviši plasman, tim iz Vokinga fokusira se na dalji razvoj i očuvanje konkurentnosti u odnosu na rivale. U centru pažnje našao se prelazak inženjera GianPiera Lambiasea iz Red Bulla u McLaren, što je izazvalo talas reakcija u najvišoj klasi automobilizma i dodatno osnažilo ambicije britanske ekipe.

Iako su se pojavile špekulacije o mogućem prelasku Maxa Verstappena u McLaren, izvršni direktor tima Zak Brown jasno je stavio do znanja da su Lando Norris i Oscar Piastri vozači na koje tim ozbiljno računa i u narednim sezonama. “Ne mogu biti srećniji sa Landom Norrisom i Oscarom Piastrijem. Imaju dugoročne ugovore i izuzetno su važni za ekipu, kako na stazi tako i van nje. Ne planiramo da menjamo našu vozačku postavu”, izjavio je Brown u obraćanju medijima.

Međutim, Brown nije isključio mogućnost da Max Verstappen, višestruki svetski šampion, u budućnosti obuče kombinezon Mercedesa, ukoliko se odluči na promenu tima. “Ako bih morao da prognoziram, rekao bih da će Max otići u Mercedes. Naravno, ne želim ništa da prejudiciram, ali to je moja pretpostavka”, dodao je Brown.

Lando Norris, šampion McLarena, istakao je da je Verstappen jedan od najtežih rivala na stazi, ali da ne može da predvidi njegove naredne poteze. “Ponekad uživam da se takmičim protiv njega, ponekad ne. On je jedan od najboljih koje smo imali priliku da gledamo. Svi ga želimo u Formuli 1, ali samo Max zna šta će dalje”, rekao je Norris.

Za McLaren je prioritet nastavak poboljšanja bolida. Vođa tima Andrea Stella najavio je da će model MCL40 doživeti velike tehničke evolucije pred trke u Majamiju i Kanadi, koje slede posle pauze u aprilu. “Videćemo potpuno novi automobil. Radimo sa Mercedesom i smanjujemo razliku u snazi pogonske jedinice. Očekujemo da i ostali timovi predstave značajno unapređene bolide, pa će biti zanimljivo videti ko će izvući najviše iz novih rešenja”, izjavio je Stella.

Sezona 2026. najavljuje se kao izazovna, posebno za Maxa Verstappena koji je izrazio nezadovoljstvo novim pravilima i performansama RB22, dok McLaren ostaje u vrhu elitnog društva i sa optimizmom gleda ka nastavku takmičenja.

Sportski centar Obrenovac ugostiće renomirani turnir ‘Beogradski pobednik’, poznat po dugoj tradiciji i okupljanju vrhunskih boksera iz Evrope.

Bokserski savez Srbije najavio je da će tradicionalni međunarodni turnir “Beogradski pobednik” biti održan od 12. do 18. maja u hali Sportskog centra Obrenovac. Ovaj turnir, koji traje više od šest decenija, prepoznat je kao jedno od najvažnijih bokserskih takmičenja na evropskoj sceni. Tokom godina iznedrio je brojne istaknute šampione i zaljubljenike u boks, a i ove godine organizatori očekuju veliki broj učesnika iz različitih zemalja. Turnir će ponovo biti prilika da se prate nastupi nekih od najtalentovanijih boksera, dok grad Obrenovac postaje središte bokserskih dešavanja u regionu.

Britanski vozač Jolyon Palmer naglašava izuzetne performanse Fernanda Alonsa tokom godina u Ferrariju, posebno u sezoni 2012.

Fernando Alonso, španski vozač Formule 1, često je bio na meti pohvala stručnjaka i kolega zbog izuzetnih vozačkih sposobnosti, a posebno se ističe period njegove karijere proveden u Ferrariju. Prema rečima Jolyon Palmera, bivšeg vozača Formule 1 koji je nastupao za Renault, Alonso je upravo u tom periodu dostigao gotovo savršenstvo u vožnji. Palmer, koji je imao priliku da se nadmeće sa Alonsom dok je Španac vozio za McLaren-Honda, istakao je da je Alonso tada bio na nivou iznad ostalih konkurenta na stazi.

„Kada sam se takmičio protiv njega, bio je na potpuno drugom nivou. Mislio sam da posedujem određene trkačke veštine… sve dok se nismo suočili na stazi“, izjavio je Palmer u podkastu F1 Nation. Iako u tom periodu Alonso nije osvajao titule, kao što je to činio ranije sa Renaultom ili tokom prve faze u McLarenu, Palmer smatra da su godine provedene u Ferrariju bile njegov vozački vrhunac.

Alonso je u crvenom bolidu Ferrarija bio izuzetno blizu osvajanju šampionske titule 2010. i 2012. godine, ostvarivši ukupno 11 pobeda i 44 plasmana na podijum. Ipak, zbog snažne konkurencije tima Red Bull, Sebastiana Vettela i Adriana Neweya, kao i zbog nekih taktičkih grešaka, titula mu je izmakla. Palmer posebno izdvaja sezonu 2012. godine: „Posebno te godine, Alonso je mogao da predvidi događaje na stazi. Njegova sposobnost da unapred pročita dešavanja i izračuna sve pre ulaska u krivinu bila je neverovatna“, ocenio je Palmer.

Uprkos tome što Aston Martin trenutno ne pruža Alonsu konkurentan bolid, Palmer smatra da je njegov kvalitet uvek bio prepoznat među vozačima i analitičarima. Ove Palmerove ocene dolaze u trenutku kada se Formula 1 suočava sa mogućim odlascima velikih zvezda kao što su Lewis Hamilton, Max Verstappen i Fernando Alonso u narednim sezonama, što otvara pitanje ko će biti nova zvezda šampionata.

Alonsova vožnja u Ferrariju ostaje upamćena kao primer gotovo savršene trkačke izvedbe, a njegovi nastupi iz tog perioda i dalje se analiziraju kao uzor budućim generacijama vozača.