Connect with us

Svet

Stručnjaci procenjuju da niže cene goriva nisu verovatne tokom 2026. godine

Ekonomisti navode da bi cene mogle ostati iznad 3 dolara zbog posledica sukoba u Iranu i ograničene ponude nafte

Published

on

pexels-photo-9216592

Ekonomisti navode da bi cene mogle ostati iznad 3 dolara zbog posledica sukoba u Iranu i ograničene ponude nafte

Cene goriva u Sjedinjenim Američkim Državama zabeležile su u poslednjim nedeljama blago smanjenje, ali prema procenama stručnjaka, nije verovatno da će tokom ove godine pasti ispod nivoa od 3 dolara po galonu. Analitičari ističu da trenutna situacija na globalnom tržištu nafte, prouzrokovana ratom u Iranu i poremećajem isporuka kroz Ormutski moreuz, ima trajan uticaj na snabdevanje i cene.

Mark Zandi, glavni ekonomista kompanije Moody’s Analytics, naveo je da ne očekuje značajniji pad cena goriva u ovoj godini osim u slučaju većih ekonomskih potresa, poput recesije. “U najoptimističnijem scenariju, cene bi mogle da se stabilizuju oko 3,5 dolara do kraja godine”, izjavio je Zandi, dodajući da su šanse za povratak na ranije, niže nivoe ograničene.

Na dan kada su Sjedinjene Države i Izrael izveli napade na Iran, 28. februara, prosečna cena goriva u SAD iznosila je 2,98 dolara po galonu. Međutim, sukobi su doveli do poremećaja u transportu nafte kroz ključni Ormutski moreuz, što je uticalo na rast cena koje su dostigle 4,17 dolara 9. aprila.

Stručnjaci za tržište energenata ističu da su cene goriva u velikoj meri povezane sa cenom sirove nafte, koja je ostala povišena od početka konflikta. Takođe, zabeležena je pojava poznata kao “rakete i perje” u ekonomiji, gde cene goriva brzo rastu kada nafta poskupi, ali sporije opadaju kada sirova nafta pojeftini.

Prema proceni Zandija, globalnom tržištu će biti potrebno više meseci ili čak godina da se oporavi i vrati na nekadašnji nivo snabdevanja, s obzirom na štetu nanetu infrastrukturi u regionu. Još uvek nije poznato kada će Ormutski moreuz biti potpuno otvoren za nesmetan saobraćaj naftnih tankera.

Zbog smanjenog globalnog snabdevanja, Zandi smatra da će cene goriva u SAD ostati povišene duži vremenski period. On dodaje da povratak na predratne nivoe cena nije izvestan ni po okončanju sukoba, jer rizici u transportu nafte kroz region i dalje ostaju visoki.

Prema podacima američke automobilske asocijacije (AAA), prosečna cena goriva u SAD iznosila je 4,02 dolara po galonu u utorak, što je više od jednog dolara u odnosu na period pre početka sukoba.

Petroleum analitičar Patrik de Han izjavio je da bi, ukoliko bi došlo do brzog otvaranja Ormutsko moreuza, postojala mogućnost da cene padnu ispod 3 dolara, ali da takav scenario trenutno nije izvestan. “Ako bi moreuz bio otvoren već sutra, možda bi krajem oktobra, novembra ili decembra došlo do smanjenja ispod 3 dolara, ali to nije garantovano”, naveo je de Han.

Situacija na tržištu energenata ostaje neizvesna, a analitičari ukazuju da će cene goriva u narednim mesecima zavisiti od razvoja sukoba u regionu i brzine oporavka infrastrukture za transport nafte.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Svet

Viržinijski birači odobrili novi kongresni izborni plan, očekuje se promena u raspodeli mandata

Zvanične projekcije ukazuju na prednost Demokrata u većini okruga, potvrđeno tokom poslednjih glasanja

Published

on

By

Zvanične projekcije ukazuju na prednost Demokrata u većini okruga, potvrđeno tokom poslednjih glasanja

Birači u američkoj saveznoj državi Virdžinija odobrili su u utorak novi kongresni izborni plan, prema projekcijama međunarodnih medija. Prema navodima izveštaja, predložena mapa omogućava Demokratama prednost u deset kongresnih okruga, dok samo jedan okrug ostaje sigurno uporište Republikanske stranke. Ove promene dolaze u periodu intenzivnih debata o crtanju izbornih granica širom Sjedinjenih Američkih Država, neposredno pred ovogodišnje izbore za Kongres.

Novi izborni plan mogao bi, prema projekcijama, da omogući Demokratama da osvoje do četiri dodatna mesta u Predstavničkom domu, što se tumači kao značajna promena u odnosu političkih snaga na nacionalnom nivou. Projekcije takođe ukazuju da bi Republikanac mogao da zadrži prednost samo u jednom okrugu, dok bi ostali okruzi bili povoljniji za Demokrate u predstojećim izborima.

Izborni proces i usvajanje nove mape deo su šireg procesa redistriktiranja koji se periodično sprovodi u američkim državama nakon popisa stanovništva. Ova praksa često izaziva rasprave zbog potencijalnog uticaja na političku ravnotežu, a u Virdžiniji je ove godine pratila posebnu pažnju zbog mogućih posledica po predstojeće izbore i ukupnu sliku u Kongresu SAD.

Za sada nije bilo zvaničnih reakcija predstavnika Republikanske stranke na usvojeni izborni plan, niti je najavljeno da će biti pokrenute žalbe ili pravne procedure. Demokratski zvaničnici su izrazili zadovoljstvo rezultatima procesa, navodeći da će novi izborni okruzi omogućiti ravnomerniju zastupljenost i veću konkurenciju u izbornim trkama.

Izveštaji sa lica mesta ukazuju da je donošenje novog izbornog plana deo šire borbe za kontrolu nad Predstavničkim domom, koja uključuje i druge savezne države u kojima se takođe sprovode promene izbornih okruga. Analitičari napominju da će nova mapa u Virdžiniji biti testirana već na predstojećim izborima, kada će se videti konkretni efekti promene granica okruga.

Proces usvajanja novih izbornih okruga u SAD često je predmet javnih rasprava i pravnih sporova, posebno zbog pitanja o tzv. “gerry-manderingu” – praksi crtanja granica u cilju političke prednosti jedne od stranaka. U ovom slučaju, međunarodni mediji navode da bi najnovije promene mogle uticati na ukupnu sliku raspodele mandata u Kongresu tokom predstojećih izbora.

Pročitaj još

Svet

Ministar saobraćaja SAD: Veštačka inteligencija neće zameniti kontrolore leta

Sekretarijat za saobraćaj SAD potvrdio modernizaciju kontrole letenja, ali naglasio da ljudi ostaju ključni u procesu

Published

on

By

Sekretarijat za saobraćaj SAD potvrdio modernizaciju kontrole letenja, ali naglasio da ljudi ostaju ključni u procesu

Sekretarijat za saobraćaj Sjedinjenih Američkih Država saopštio je da, iako je planirana integracija veštačke inteligencije (AI) u nacionalni sistem kontrole letenja, ova tehnologija neće zameniti ljudske kontrolore. Ova izjava dolazi u trenutku kada SAD započinju višegodišnji projekat modernizacije sistema kontrole vazdušnog saobraćaja, vredan više milijardi dolara.

Sekretar za saobraćaj, Šon Dafi, izjavio je da je AI zamišljena kao alat koji će podržati, ali ne i preuzeti zadatke koje trenutno obavljaju ljudi. „AI je alat, ali ne zamenjujemo ljude u upravljanju vazdušnim prostorom. Da li ću zameniti kontrolora i dozvoliti AI da upravlja vazdušnim prostorom? Odgovor je ne, to se neće desiti“, naveo je Dafi.

Prema njegovim rečima, AI tehnologija bi mogla da pomogne kontrolorima u optimizaciji rasporeda letova i smanjenju kašnjenja, kroz integraciju softvera koji analizira podatke o planiranim letovima i predlaže pomeranja u terminima polazaka. Ovakav sistem bi, kako je objašnjeno, mogao unapred da identifikuje potencijalne gužve i predloži manje promene u redu letenja, čime bi se smanjila mogućnost kašnjenja.

Kongres SAD je prošle godine odobrio izdvajanje 12,5 milijardi dolara za unapređenje sistema kontrole letenja, što obuhvata zamenu stare infrastrukture, modernizaciju radio stanica, instalaciju novih sistema za nadzor na aerodromima i prelazak na elektronsko praćenje letova umesto dosadašnjih papirnih metoda. Deo sredstava još uvek nije obezbeđen za AI softver, čija je procenjena vrednost između 6 i 10 milijardi dolara, prema navodima Sekretarijata.

Ova inicijativa pokrenuta je nakon nekoliko incidenata u vazdušnom saobraćaju, uključujući i sudar na aerodromu LaGvardija u Njujorku prošlog meseca. Nadležni ističu da je cilj modernizacije povećanje sigurnosti i efikasnosti, ali i da ljudski faktor ostaje ključan u svakodnevnom upravljanju letovima.

Dafi je zaključio da će, bez obzira na tehnološka unapređenja, ljudi i dalje biti odgovorni za donošenje odluka u realnom vremenu. Implementacija AI-a biće ograničena na podršku i analizu, dok će krajnja odgovornost ostati na kontrolorima vazdušnog saobraćaja.

Pročitaj još

Svet

Porodica studenta iz Loyole poziva na odgovornost nakon tragičnog incidenta u Čikagu

Roditelji studentkinje stradale u martu zahtevaju promene, vlasti istražuju slučaj, osumnjičeni u pritvoru

Published

on

By

Roditelji studentkinje stradale u martu zahtevaju promene, vlasti istražuju slučaj, osumnjičeni u pritvoru

Roditelji Sheridan Gorman, studentkinje prve godine Univerziteta Loyola, prvi put su se obratili javnosti nakon što je njihova ćerka stradala u martu u Čikagu. Prema navodima istražnih organa, Gorman je izgubila život 19. marta 2026. godine, kada je, dok je šetala sa prijateljima u blizini jezera u Čikagu, na njih naišao maskirani muškarac sa oružjem. Napadač je otvorio vatru na grupu, pri čemu je Gorman, osamnaestogodišnjakinja iz Njujorka, preminula na mestu događaja.

Istragom je utvrđeno da je osumnjičeni Jose Medina, državljanin Venecuele, koji je prema navodima američkih vlasti ušao u Sjedinjene Američke Države tokom 2023. godine bez potrebne dokumentacije. Medina je uhapšen nekoliko dana nakon događaja i nalazi se u pritvoru okruga Kuk bez mogućnosti izlaska uz kauciju. Protiv njega su podignute optužnice za ubistvo prvog stepena i druge povezane prekršaje.

U izjavi za međunarodne medije, majka stradale, Džesika Gorman, izjavila je da je potrebna promena i odgovornost, naglašavajući važnost bezbednosti za svu decu, bez obzira na politička opredeljenja. Otac Tomas Gorman dodao je da se svi mogu složiti oko pitanja zaštite mladih.

Prema zvaničnim podacima, Medina je prethodno bio optužen za krađu tokom 2023. godine u Čikagu i tada je pušten na slobodu uz kauciju. Nije se pojavio na zakazanom ročištu, zbog čega je izdat nalog za njegovo hapšenje, ali do trenutka incidenta nije bio priveden.

Branilac optuženog, javni branilac Džuli Kohler, izjavila je da je slučaj „tragedija“ i navela da Medina, prema tvrdnjama odbrane, ima smanjene mentalne sposobnosti usled povrede zadobijene u detinjstvu. Slučaj je i dalje u fazi sudskog postupka, a istraga se nastavlja.

Slučaj je izazvao širu diskusiju o pitanjima bezbednosti i odgovornosti u lokalnoj zajednici. Nadležne institucije nisu iznosile dodatne detalje o toku istrage, a porodica Gorman nastavlja da ističe potrebu za promenama u sistemu.

Pročitaj još

U Trendu