Svet

Prekinuto uskršnje primirje na frontu u Ukrajini, obe strane iznele optužbe

Rusko i ukrajinsko ministarstvo odbrane izneli različite podatke o broju kršenja, istraga u toku

Published

3 hours ago

April 12, 2026

vesti

Foto Izvor: Pink.rs

Rusko i ukrajinsko ministarstvo odbrane izneli različite podatke o broju kršenja, istraga u toku

Prekid vatre povodom Uskrsa na frontu u Ukrajini prekinut je brojnim incidentima, saopštila su ministarstva odbrane Rusije i Ukrajine. Prema ruskim izvorima, u periodu od 11.04. u 16:00 do 12.04. u 8:00 po moskovskom vremenu, ukrajinske oružane snage prekršile su primirje 1.971 put. Ruske vojne grupe, kako je naloženo od strane predsednika Ruske Federacije, imale su obavezu da strogo poštuju prekid vatre tokom navedenog perioda.

Sa druge strane, Generalštab Oružanih snaga Ukrajine saopštio je da su ruske snage izvele 120 napada na ukrajinske položaje, a ukupno su, prema njihovim navodima, prekršile primirje 2.299 puta. Obe strane međusobno se optužuju za nepoštovanje najavljenog prekida borbi tokom uskršnjih praznika.

“Ukupno je zabeleženo 1.971 kršenje prekida vatre od strane jedinica ukrajinskih oružanih snaga u periodu od 11. aprila u 16.00 časova po moskovskom vremenu do 12. aprila u 8.00 časova”, navodi se u saopštenju ruskog ministarstva odbrane.

Generalštab Oružanih snaga Ukrajine ističe da je tokom istog perioda zabeleženo 2.299 ruskih kršenja primirja, kao i 120 napada na njihove položaje. Zvaničnici obe strane ističu da su njihovi vojnici postupali u skladu sa naređenjima i optužuju protivničku stranu za eskalaciju neprijateljstava tokom prazničnog perioda.

Prema zvaničnim izjavama, istrage o incidentima su u toku, a broj i priroda kršenja predstavljaju predmet međusobnih optužbi. Dodatni detalji o posledicama nisu saopšteni.

Povezano

Up Next

Iran tvrdi da potpuno kontroliše Ormuski moreuz, tri supertankera prošla kroz prolaz

Ne propustite

Pregovori Sjedinjenih Država i Irana u Islamabadu prekinuti bez dogovora

Pročitaj još

Click to comment

Svet

Izveštaji o odlaganju odobrenja zdravstvenih zahteva u Sjedinjenim Državama

Prema izjavama građana i stručnjaka, odlaganja i odbijanja zdravstvenih osiguranja predstavljaju značajan problem u SAD

Published

10 minutes ago

April 12, 2026

vesti

Prema izjavama građana i stručnjaka, odlaganja i odbijanja zdravstvenih osiguranja predstavljaju značajan problem u SAD

Prema najnovijim izveštajima iz Sjedinjenih Država, sve veći broj građana suočava se sa odlaganjima i odbijanjem zahteva za pokrivanje medicinskih troškova od strane zdravstvenih osiguravajućih kompanija. Ovakve situacije su potvrđene kroz svedočenja osiguranika, među kojima je i Mathew Evins, marketinški izvršni direktor koji je osam godina imao hronične bolove u leđima. Prema navodima, nakon više pokušaja neinvazivnog lečenja i preporuke lekara za operaciju, osiguravajuća kompanija je zahtevala dodatnu fizičku terapiju. Nakon što je Evins ispunio tražene uslove, zahtevi za pokriće su više puta odbijeni, što je, prema njegovim rečima, dovelo do daljeg pogoršanja njegovog zdravstvenog stanja tokom sedam meseci.

Prema dostupnim informacijama, trideset sedam miliona Amerikanaca nema zdravstveno osiguranje, dok oni koji ga imaju navode da se često susreću sa administrativnim preprekama kada im je nega najpotrebnija. Prema rezultatima istraživanja, 73% ispitanika smatra da su odlaganja i odbijanja zdravstvenih zahteva ozbiljan problem.

Stručnjaci iz oblasti zdravstvene politike ističu da su ovakvi slučajevi postali česti. Katherine Hempstead, viši službenik za politiku u Robert Wood Johnson Foundation iz Prinstona, navodi da je posredovanje osiguravajućih kompanija standardna praksa, ali da građani često izražavaju nezadovoljstvo kada se preporuke lekara ne mogu realizovati zbog odluka osiguravajućih društava. Hempstead naglašava da je problem kompleksan i uključuje više faktora, ali da su iskustva korisnika uglavnom usmerena na poteškoće u ostvarivanju prava na zdravstvenu negu.

Prema rečima učesnika u istraživanju, mnogi smatraju da osiguravajuće kompanije treba da imaju ulogu u procesu odlučivanja, ali da konačna reč ne bi trebalo da bude isključivo u njihovim rukama. Stručnjaci iz oblasti zdravstva ukazuju i na to da je sistem osiguranja složen, te da osim osiguravajućih kompanija i bolnice i pružaoci usluga učestvuju u procesu odlučivanja, što dodatno komplikuje pristup nezi.

S obzirom na aktuelnu situaciju, pojedini analitičari pozivaju na dalje proučavanje i moguće reforme sistema zdravstvenog osiguranja u SAD, kako bi se smanjio broj slučajeva odlaganja i odbijanja zahteva za pokriće medicinskih troškova. Preporučuje se i pojačana transparentnost odluka i komunikacija između osiguranika, zdravstvenih radnika i osiguravajućih društava.

Ova tema ostaje predmet interesovanja građana i stručne javnosti, dok se očekuju dalji izveštaji i preporuke o mogućim rešenjima u narednom periodu.

Pročitaj još

Svet

SAD najavile blokadu Ormuskog moreuza i kontrolu brodova koji plaćaju Iranu

Predsednik SAD saopštio nove mere nakon neuspešnih pregovora o okončanju sukoba, potvrđeno iz zvaničnih izvora

Published

15 minutes ago

April 12, 2026

vesti

Predsednik SAD saopštio nove mere nakon neuspešnih pregovora o okončanju sukoba, potvrđeno iz zvaničnih izvora

Predsednik Sjedinjenih Američkih Država objavio je 12. aprila 2026. godine da će američka mornarica započeti blokadu Ormuskog moreuza i presretati plovila koja su platila takse Iranu za prolazak, nakon što su višednevni pregovori u Pakistanu završeni bez dogovora o prekidu rata. Ovu odluku predsednik je saopštio putem zvanične objave, navodeći da se mere sprovode odmah i da obuhvataju sve brodove koji pokušavaju da uđu ili napuste Ormuski moreuz.

Prema njegovim navodima, američkoj mornarici naloženo je da traži i presreće sve brodove u međunarodnim vodama koji su platili prolaz Iranu, kao i da započne uništavanje mina koje su, prema tvrdnjama, postavljene u moreuzu. “Svaki napad na američke ili trgovačke brodove biće odgovoreno odlučno”, izjavio je predsednik u objavi.

Navodi o uvođenju “takse” za prolazak kroz Ormuski moreuz potiču iz izveštaja analitičara koji su istakli da je, prema njihovim podacima, iranska Revolucionarna garda uspostavila režim u kome se od brodova zahteva dokumentacija, dobijanje dozvola i prolazak kroz određeni koridor pod njihovim nadzorom. Prema istim izvorima, najmanje dva broda su platila Iranu u kineskim juanima za bezbedan prolaz kroz moreuz.

Iran je ranije najavio mogućnost da trajno uvede naplatu prolaza za sva plovila u okviru dugoročnog mirovnog sporazuma, dok su Sjedinjene Države pozvale vlasti u Teheranu da odustanu od naplate taksi za brodove u ovom strateški važnom pomorskom prolazu.

Objava o blokadi dolazi nakon što su pregovori između zaraćenih strana u Pakistanu završeni bez konkretnih rezultata. Sjedinjene Države nisu navele detalje o dužini trajanja blokade niti o eventualnim izuzecima za humanitarni ili komercijalni saobraćaj. Zvanične reakcije Irana povodom najavljenih mera SAD još nisu objavljene.

Strateški položaj Ormuskog moreuza čini ga ključnim tačkom za globalni transport nafte i gasa, zbog čega svaki poremećaj u ovom regionu izaziva pažnju međunarodne javnosti. Situacija ostaje napeta, a razvoj događaja prati se iz više izvora. Nezavisna potvrda svih navoda iz zone sukoba trenutno nije moguća.

Pročitaj još

Svet

Kineski proizvođači električnih vozila beleže rast prodaje na globalnom tržištu

Prema navodima iz auto-industrije, kineske kompanije beleže povećanje prodaje električnih i hibridnih vozila, dok analitičari ukazuju na konkurentske prednosti

Published

20 minutes ago

April 12, 2026

vesti

Prema navodima iz auto-industrije, kineske kompanije beleže povećanje prodaje električnih i hibridnih vozila, dok analitičari ukazuju na konkurentske prednosti

Kineske kompanije koje proizvode električna vozila, među kojima je i BYD, beleže značajan rast prodaje na međunarodnom tržištu, navodi se u izveštajima iz auto-industrije tokom aprila 2026. godine. Prema navodima prodavaca automobila i predstavnika industrije u Velikoj Britaniji, interesovanje za kineske električne i hibridne modele poslednjih meseci je u porastu, a kupci navode kvalitet izrade i tehnološke inovacije kao razloge za izbor ovih vozila.

Jedan od kupaca iz Londona izjavio je da su komfor i napredna tehnologija glavni razlozi za prelazak na kineski električni automobil. Prema rečima uprave auto-kompanija, raniji skepticizam prema kineskim modelima je značajno opao, a kvalitet se ističe kao jedan od ključnih faktora.

Menadžeri auto-salona sa dugom tradicijom prodaje evropskih brendova navode da se kineski proizvođači uspešno pozicioniraju zahvaljujući inovacijama i konkurentnim cenama. Prema rečima direktora jedne britanske auto-kompanije, proizvodnja električnih vozila u Kini omogućava niže troškove u poređenju sa zapadnim proizvođačima, što se odražava na tržišnu cenu.

Stručnjaci iz oblasti auto-industrije ističu da su kineske kompanije tokom godina ulagale u tehnološki razvoj i inovacije, što je rezultiralo naprednim mogućnostima, poput dužeg trajanja baterije i brzog punjenja. Analitičari navode da su pojedini modeli kineskih proizvođača opremljeni funkcijama koje uključuju mogućnost vožnje po vodi, okretnost vozila za 360 stepeni i napredno upravljanje potrošnjom energije.

U izveštajima se navodi da je BYD tokom prethodne godine ostvario vodeću poziciju u prodaji potpuno električnih vozila na globalnom nivou, dok se prema nekim procenama prednost zadržava i kada se u obzir uključe hibridni modeli. Analitičari ističu da je konkurentnost kineskih proizvođača rezultat dugoročnih ulaganja i razvoja baterijskih tehnologija.

Tržišni posmatrači ukazuju da se očekuje dalji rast udela kineskih električnih i hibridnih vozila na evropskom i svetskom tržištu, dok kupci i dalje pokazuju interesovanje za inovacije i pristupačnost ovih modela. Nije moguće nezavisno potvrditi sve podatke o tržišnim udelima, ali stručnjaci ocenjuju da kineske kompanije nastavljaju da ulažu u razvoj i proširenje ponude.

Pročitaj još