Connect with us

IT

Estonija među retkima u EU: protiv zabrane društvenih mreža za decu

Ministarka obrazovanja smatra da odgovornost za bezbednost dece na mreži leži na državama i tehnološkim kompanijama

Published

on

pexels-photo-32658797

Ministarka obrazovanja smatra da odgovornost za bezbednost dece na mreži leži na državama i tehnološkim kompanijama

Estonija se izdvaja kao jedna od retkih članica Evropske unije koja se protivi uvođenju zabrana korišćenja društvenih mreža za decu. Tokom foruma u Barseloni, ministarka obrazovanja i nauke Kristina Kallas istakla je da ovakve zabrane ne rešavaju suštinske probleme i upozorila da deca brzo pronalaze načine da zaobiđu pravila.

Dok sve veći broj država, uključujući Australiju, Grčku, Francusku, Austriju, Španiju, Indoneziju, Maleziju, Veliku Britaniju i Dansku, uvodi ili razmatra zabrane društvenih mreža za mlađe od 15 ili 16 godina, Estonija smatra da odgovornost treba da snose vlade i tehnološke kompanije, a ne deca sama. Kallas je naglasila da je pogrešan pristup prebacivati teret na decu i očekivati od njih samoregulaciju, jer će oni uvek pronaći načine da nastave da koriste društvene mreže.

Društvene mreže su povezane sa raznim negativnim posledicama po mentalno zdravlje dece, uključujući depresiju, anksioznost, poremećaje sna i gojaznost, često izazvane ciljanim reklamama. Sa druge strane, pojedini adolescenti na društvenim mrežama pronalaze podršku i zajednicu. Uprkos tome, većina evropskih država odlučuje se za restriktivne mere, dok Estonija apeluje na efikasnije regulisanje globalnih tehnoloških kompanija.

Kristina Kallas je izjavila da Evropa ima moć da reguliše velike američke i međunarodne korporacije, ali da često izbegava tu odgovornost. Ona je pozvala Evropsku uniju da preuzme aktivniju ulogu u postavljanju pravila tehnološkim gigantima, umesto da uvodi zabrane deci. Iako EU već primenjuje stroge regulative prema tehnološkoj industriji, pitanje ograničenja za decu ostaje otvoreno.

Protivnici zabrana ističu i rizik da takve mere mogu dovesti do ograničenja osnovnih sloboda, navodeći primer Francuske koja je nakon zabrane društvenih mreža za mlađe od 15 godina razmatrala dodatne restrikcije za VPN servise – alate koje deca mogu koristiti zaobilaženje blokada. Time se otvara pitanje kako pronaći ravnotežu između zaštite dece i očuvanja digitalnih prava korisnika.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

IT

Blue Origin ponovo dobio dozvolu za lansiranje New Glenn rakete nakon istrage FAA

Federalna administracija za avijaciju okončala je istragu neuspešnog leta, Blue Origin najavljuje nove planove za New Glenn

Published

on

By

Federalna administracija za avijaciju okončala je istragu neuspešnog leta, Blue Origin najavljuje nove planove za New Glenn

Kompanija Blue Origin, poznata po razvoju svemirskih letelica, dobila je odobrenje Federalne administracije za avijaciju (FAA) da nastavi sa lansiranjem svoje rakete New Glenn. FAA je prethodno obustavila letove nakon što je New Glenn nije uspeo da postavi svoj teret u orbitu, što je dovelo do pokretanja zvanične istrage.

Proces provere i analize trajao je nekoliko meseci, tokom kojih su stručnjaci FAA detaljno razmatrali sve aspekte neuspešnog lansiranja. Cilj istrage bio je da se identifikuju uzroci problema i procene potencijalni rizici za buduće misije. Po završetku ovog procesa, FAA je ocenila da Blue Origin može da nastavi sa planiranjem narednih letova New Glenn rakete, uz primenu propisanih sigurnosnih mera i preporuka koje su proistekle iz istrage.

New Glenn je jedna od ključnih raketa u portfoliju Blue Origin-a, sa ambicijom da omogući komercijalne, naučne i državne misije u svemir. Ova raketa je deo šire strategije kompanije da se pozicionira kao jedan od lidera na tržištu komercijalnih lansiranja, konkurentno uz druge velike aktere iz industrije. Iako precizni tehnički detalji i datumi sledećih lansiranja nisu javno objavljeni, povratak dozvole od strane FAA signalizuje značajan korak napred za Blue Origin.

Nakon dobijanja dozvole, kompanija sada može konkretnije da planira sledeće misije i pripremi se za povratak New Glenn rakete na lansirnu rampu. Očekuje se da će Blue Origin u narednom periodu objaviti više informacija o novom rasporedu letova i detaljima budućih misija. Povratak New Glenn rakete predstavlja važan trenutak za celu svemirsku industriju, s obzirom na rastuću konkurenciju i potrebu za pouzdanim komercijalnim lansiranjima.

Pročitaj još

IT

Ferrari Luce predstavljen: prvi model iz dizajn studija Jony Ive-a

Ferrari i LoveFrom otkrivaju luksuzni električni automobil, označavajući novo poglavlje saradnje u auto-industriji

Published

on

By

Ferrari i LoveFrom otkrivaju luksuzni električni automobil, označavajući novo poglavlje saradnje u auto-industriji

Ferrari je zvanično predstavio svoj prvi električni automobil, Ferrari Luce, dizajniran u saradnji sa studiom LoveFrom, koji predvodi Jony Ive, poznat po svom radu na Apple proizvodima. Ovaj događaj označava početak nove ere za tradicionalnog italijanskog proizvođača automobila, koji se do sada oslanjao isključivo na motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Predstavljanje modela Luce dolazi nakon najave iz prošle godine da Ferrari planira ulazak na tržište električnih vozila, što je iznenadilo mnoge s obzirom na prethodne izjave kompanije da neće praviti električne automobile.

Luce je rezultat višemesečne saradnje između Ferrarija i LoveFrom-a, studija koji predvode Jony Ive i Marc Newson, poznati po inovativnom dizajnu u različitim industrijama. Novi model donosi spoj tradicionalne elegancije i savremenih tehnoloških rešenja, pri čemu je naglasak stavljen na estetiku, aerodinamiku i korisničko iskustvo. Iako detaljne tehničke specifikacije nisu objavljene, poznato je da Ferrari Luce koristi potpuno električni pogon i da je dizajniran sa ciljem da zadovolji najzahtevnije standarde luksuza i performansi.

Prvi javni prikaz Ferrari Luce modela privukao je pažnju stručnjaka iz industrije, budući da ovaj automobil predstavlja značajan korak za brend koji je decenijama sinonim za sportske automobile sa snažnim motorima. Saradnja sa LoveFrom studiom pokazuje želju Ferrarija da ostane konkurentan u sve dinamičnijem tržištu električnih vozila i da kroz inovativan dizajn privuče novu generaciju kupaca. Očekuje se da će Ferrari Luce postaviti nove standarde kada su u pitanju izgled, materijali i tehnologija u segmentu luksuznih električnih automobila.

Iako datum početka prodaje i cena nisu objavljeni, iz kompanije poručuju da je ovo tek prvi korak u širem planu elektrifikacije ponude. Industrijski analitičari smatraju da bi uspeh modela Luce mogao značajno uticati na pravac razvoja luksuzne auto-industrije, naročito u kontekstu sve strožijih ekoloških standarda i zahteva tržišta. Ferrari izražava zadovoljstvo saradnjom sa LoveFrom-om, naglašavajući važnost inovacija i partnerskog pristupa u savremenoj auto-industriji.

Pročitaj još

IT

Huawei planira sopstvene napredne čipove do 2031. godine

Kompanija najavila razvoj konkurentnih poluprovodnika na simpozijumu u Šangaju, ciljajući pristupačnost i izvodljivost

Published

on

By

Kompanija najavila razvoj konkurentnih poluprovodnika na simpozijumu u Šangaju, ciljajući pristupačnost i izvodljivost

Huawei, jedan od vodećih kineskih proizvođača tehnologije, najavio je na simpozijumu o poluprovodnicima u Šangaju da planira da do 2031. godine razvije i proizvodi sopstvene napredne čipove konkurentne sa svetskim liderima u industriji. Kompanija je istakla da će budući Huawei čipovi biti ne samo tehnološki izvodljivi, već i cenovno pristupačni, naglašavajući dugoročnu strategiju ulaganja u domaću proizvodnju poluprovodnika.

Ova najava dolazi u trenutku kada je globalno tržište čipova pod pritiskom geopolitičkih tenzija i ograničenja izvoza, što posebno pogađa kineske kompanije. Huawei, suočen sa sankcijama i otežanim pristupom najnovijim tehnologijama iz inostranstva, fokusira se na razvoj sopstvenih rešenja kako bi osigurao kontinuitet inovacija i smanjio zavisnost od globalnog lanca snabdevanja.

Na događaju u Šangaju, predstavnici kompanije nisu izneli konkretne tehničke specifikacije budućih čipova, niti su precizirali detalje o proizvodnim kapacitetima ili tehnološkim procesima koji će biti korišćeni. Umesto toga, naglasak je stavljen na stratešku posvećenost i značaj dugoročnog razvoja domaće industrije poluprovodnika. Huawei je istakao da planira da učini ove napredne čipove dostupnim i konkurentnim kako na domaćem, tako i na globalnom tržištu.

Ova izjava iz Huawija uklapa se u širu sliku tehnološkog razvoja u Kini, gde se sve više kompanija okreće investicijama u sopstvene istraživačke i proizvodne kapacitete. Analitičari smatraju da bi uspeh Huawija u ovom domenu mogao imati veliki uticaj na globalnu industriju čipova, posebno u segmentima gde je konkurencija najjača.

Iako nije dat precizan vremenski okvir za pojedinačne faze razvoja, Huawei je jasno signalizirao da vidi budućnost u samostalnoj proizvodnji naprednih čipova, što bi kompaniji omogućilo veću kontrolu nad sopstvenim tehnološkim ekosistemom. Dalji razvoj i konkretne informacije o novim čipovima očekuju se u narednim godinama, dok industrija prati kako će se ovaj ambiciozni plan odvijati.

Pročitaj još

U Trendu