Connect with us

Ostali sportovi

Luis Hamilton prekinuo niz bez podijuma i vratio se u vrh Formule 1

Iskusni Britanac osvojio četvrto mesto u generalnom plasmanu, Ferrari i Mercedes predvode borbu za titulu

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pink / Tanjug ap/luca bruno

Iskusni Britanac osvojio četvrto mesto u generalnom plasmanu, Ferrari i Mercedes predvode borbu za titulu

Luis Hamilton, sedmostruki šampion Formule 1, uspešno je prekinuo svoj niz bez podijuma nakon što je tokom prošle sezone poslednji put bio među najboljom trojicom na sprint trci u Majamiju 2025. godine. Nakon dugog zastoja izazvanog odlaganjem trka na Bliskom istoku, šampionat se nastavlja u Majamiju, gde je Hamilton prošle godine doživeo jednu od retkih radosti. U teškim uslovima na sprintu u Floridi, Hamilton je zauzeo drugo mesto, što mu je bio poslednji plasman na podijumu tokom čitave sezone.

Njegov nekadašnji rival i prijatelj, Niko Rozberg, tada je izjavio da Hamilton „ne može da se povuče“, a sada, godinu dana kasnije, Hamilton je pokazao značajan napredak i povratak u formu. Iako u Japanu nije uspeo da iskoristi prednost bezbednosnog vozila, britanski vozač je trenutno četvrti u generalnom plasmanu sa 41 bodom, samo osam poena iza timskog kolege iz Ferrarija, Šarla Leklera. Na vrhu su vozači Mercedesa, Andrea Kimi Antoneli sa 72 i Džordž Rasel sa 63 boda.

Tehnički direktor Ferrarija, Frederik Vaser, najavio je da će predstojeća trka označiti “početak novog šampionata” za italijanski tim, dok Hamilton naglašava da se oseća ponovo na svom nivou. „Vidi se kod nekih pojedinaca koji nemaju ni približno moj uspeh, ali i dalje govore loše o meni. To rade i sada. Ja se ipak sjajno osećam što sam se vratio, što sam započeo ovu sezonu snažno i što i dalje pokazujem da imam šta je potrebno“, izjavio je Hamilton za zvaničnu F1 stranicu.

Hamilton je u Ferrariju pronašao novu motivaciju, ističući da je adaptacija na kulturu tima jedan od najtežih izazova, ali i da je spreman da ostavi dubok trag, slično kao što su to učinili Mihael Šumaher, Niki Lauda i Fernando Alonso. Iako Ferrari nije osvojio vozačku titulu još od 2007. godine, veruje se da uz Hamiltona i Leklera tim može prekinuti ovu sušu.

Kada je reč o tehničkom napretku, SF-26 bolid donosi prednost na startu zahvaljujući unapređenju turbo sklopa, ali Mercedes i dalje zadržava visok tempo. Lekler trenutno ima bolji skor u međusobnim duelima, ali Hamilton nije daleko. “Uživam da vozim ovaj bolid. Imao sam značajnu ulogu u njegovom razvoju na simulatoru i sada prepoznajem elemente koje sam tražio, kako u dizajnu, tako i u samom osećaju tokom vožnje”, naveo je Hamilton.

Hamilton je trenutno drugi najiskusniji vozač na gridu (rođen 1985, 41 godina), zajedno sa Fernandom Alonsom (1981), Nikom Hilkenbergom (1987) i Valterijem Botasom (1989). Njegova budućnost u Ferrariju mogla bi zatvoriti vrata za uspon mladog Olivera Berman, što dodatno podiže tenziju unutar tima. “Kada imaš teške godine, mnogo pitanja ti se mota po glavi”, rekao je Hamilton, naglašavajući da sada ponovo ima motivaciju i snagu da se bori za vrhunske rezultate.

Kako sezona odmiče, Ferrari i Mercedes nastavljaju borbu za titulu, dok Hamilton ostaje ključni faktor u pokušaju tima iz Maranela da prekine dugogodišnju pauzu bez šampionske titule.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ostali sportovi

Fernando Alonso i napredak AMR26: Aston Martin bliži vrhu Formule 1

Aston Martin je u Mađarskoj značajno smanjio zaostatak za liderima zahvaljujući unapređenjima na bolidu AMR26.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Fernando Alonso i napredak AMR26: Aston Martin bliži vrhu Formule 1

Aston Martin je u Mađarskoj značajno smanjio zaostatak za liderima zahvaljujući unapređenjima na bolidu AMR26.

Fernando Alonso i Aston Martin pokazali su primetan napredak sa bolidom AMR26 tokom Velike nagrade Mađarske. Na ovom trkalištu, Alonso je zauzeo 14. mesto, dok je njegov timski kolega Lance Stroll završio kao 13. Ovi rezultati predstavljaju novi optimizam za tim iz Silverstona pred letnju pauzu u Formuli 1.

Napredak Aston Martina kroz podatke sa staze

Aston Martin je u ukupnom plasmanu konstruktora do sada osvojio samo jedan poen, i to na trci u Monaku. Ipak, prema podacima sa staze, dinamika tima se menja nabolje. „Znamo tačno šta treba da radimo“, istakao je Fernando Alonso. Ključan razlog za poboljšanje leži u seriji od čak 16 tehničkih unapređenja koje je ekipa prijavila Međunarodnoj automobilističkoj federaciji (FIA). Ova poboljšanja su iznedrila verziju B bolida koji se sada mnogo bolje nosi sa konkurencijom.

Konkretna poboljšanja i komparacija sa rivalima

Bolid AMR26 prvobitno nije mogao da generiše dovoljno aerodinamičkog pritiska i imao je slab motor koji isporučuje Honda. „Trebale su nam beskonačne desetinke“, izjavio je Alonso sa dozom ironije. Međutim, promena je postala očigledna upravo u Mađarskoj gde se novi paket pokazao konkurentnijim — posebno u šasiji, što im omogućava da se približe timovima iz sredine grida poput Racing Bulls-a i Audija. Aleks Albon iz Williamsa priznao je: „Zavidim njihovim unapređenjima.“

Napredak AMR26 vidljiv kroz brojke

Kada se poredi razlika po krugu između Aston Martina i lidera, napredak postaje jasan. Na Velikoj nagradi Belgije, AMR26 zaostajao je 5,405% za vremenom pol pozicije koje je postavio Antonelli. U Mađarskoj ta razlika smanjena je na samo 3,369% u odnosu na Landa Norrisa koji je bio najbrži u kvalifikacijama. Tokom sezone bilo je uspona i padova — početkom godine zaostatak se kretao oko četiri procenta — ali trend ide uzlaznom putanjom.

Pogledi ka budućnosti i nova očekivanja tima iz Silverstona

Iako Aston Martin još nije blizu borbe za plasman među najboljih deset (Q3), nikada nisu bili ovako blizu vrhu otkako su predstavili novu verziju bolida. „Kasnimo šest meseci, sada moramo da dobijemo trku razvoja“, poručio je Alonso nakon trke. Novi paket omogućio im je efikasniju kontrolu degradacije pneumatika i pružio priliku da ravnopravno konkurišu rivalima koji su ih ranije ostavljali daleko iza sebe.

Sledeći koraci: unapređenja motora i novih komponenti

I dalje postoji deficit snage motora Hondinog pogona u odnosu na konkurenciju, ali inženjeri tima veruju da će naredna unapređenja dodatno smanjiti taj jaz. Šef Hondinog inženjerskog tima Shintaro Orihara naveo je: „Dobijaćemo vreme po krugu, to sigurno.“ Planovi Aston Martina uključuju nove nadogradnje motora i paketa delova već na trci u Holandiji, a moguće su dodatne inovacije tokom Gran prija Italije ili Azerbejdžana.

Zaključak: temelji za dalji razvoj Aston Martina

Zahvaljujući preciznoj korelaciji između rada fabrike i realnih rezultata na stazi, fabrika iz Silverstona sada ima jasnu osnovu za dalji napredak modela AMR26B. Kako navodi Fernando Alonso: „To nam daje baznu tačku na kojoj ćemo graditi dalje.“ Sa novim podacima o napretku AMR26, očekivanja navijača Aston Martina rastu pred nastavak šampionata.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Tadej Pogačar peti put osvojio Tur de Frans posle 21 etape

Tadej Pogačar završio je prestižnu biciklističku trku u Parizu kao pobednik generalnog plasmana, ponovivši istorijski uspeh.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Tadej Pogačar peti put osvojio Tur de Frans posle 21 etape – Tadej Pogačar Tur de Frans

Tadej Pogačar završio je prestižnu biciklističku trku u Parizu kao pobednik generalnog plasmana, ponovivši istorijski uspeh.

Tadej Pogačar, vozač ekipe UAE Emirates, peti put je osvojio titulu šampiona na Tur de Frans, završivši trku kao najbrži u generalnom plasmanu. Ovaj izuzetni podvig ostvaren je nakon ukupno 21 etape koje su vožene širom Francuske, a poslednja etapa završena je danas u Parizu.

Tok trke i ključni momenti na Tur de Frans

Tokom ovogodišnjeg izdanja Tur de Fransa, Tadej Pogačar je demonstrirao konstantnost i snagu kroz sve etape. Već od prvih dana trke izdvojio se među vodećima, a kako su etape odmicale, učvrstio je svoju prednost u generalnom plasmanu. Na kraju, zahvaljujući odličnim vožnjama u planinskim etapama i sigurnim nastupima u ravničarskim deonicama, uspeo je da sačuva žutu majicu lidera do poslednje etape.

Peti trijumf Tadeja Pogačara i značaj za biciklizam

Kao rezultat svoje dominacije tokom čitave trke, Tadej Pogačar je još jednom pokazao zašto se ubraja među najveće bicikliste današnjice. Njegov peti trofej na Tur de Fransu postavlja ga u red sportskih velikana i potvrđuje njegovu poziciju među najboljima u istoriji ovog takmičenja. Ovaj uspeh ima veliki značaj i za ekipu UAE Emirates, koja je ovim rezultatom potvrdila svoje mesto među vodećim timovima svetskog biciklizma.

Šta sledi nakon petog osvajanja Tur de Fransa

Osvajanjem pete titule na Tur de Fransu, Tadej Pogačar je još više učvrstio svoj status jednog od najuspešnijih takmičara u istoriji ove prestižne trke. Mnogi ljubitelji biciklizma sada s nestrpljenjem očekuju njegove naredne nastupe i nove izazove koji ga očekuju kako na grand turovima tako i na drugim velikim takmičenjima. S druge strane, ovaj rezultat dodatno motiviše njegove rivale da pokušaju da mu pariraju već naredne sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Sportska nagrada Nenad Stekić: Čukarica pokreće inicijativu u čast atletskog velikana

Sektor za sport GO Čukarica predložio je najviše priznanje za međunarodne medalje, nagradu koja nosi ime Nenada Stekića.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Sportska nagrada Nenad Stekić: Čukarica pokreće inicijativu u čast atletskog velikana

Sektor za sport GO Čukarica predložio je najviše priznanje za međunarodne medalje, nagradu koja nosi ime Nenada Stekića.

Sektor za sport Gradske opštine Čukarica pokrenuo je inicijativu za ustanovljavanje sportske nagrade Nenad Stekić. Ova nagrada ima za cilj da vrednuje najveće međunarodne sportske uspehe sportista sa Čukarice. Inicijativa je podneta i očekuje se da će biti razmatrana na jednoj od narednih sednica Veća GO Čukarica.

Nagrada bi nosila ime jednog od najznačajnijih jugoslovenskih i srpskih atletičara, Nenada Stekića. Na taj način bi se obezbedilo trajno sećanje na ovog sportskog velikana sa Banovog brda. Pre svega, sportska nagrada Nenad Stekić prema predlogu ima veoma stroge kriterijume koji su unapred određeni i jednaki za sve.

Strogi kriterijumi za sportska dostignuća

Ono što ovu inicijativu izdvaja jeste vrlo visoko postavljen prag koji kandidati moraju ispuniti. Pravo na sportska nagrada Nenad Stekić imali bi isključivo sportisti koji predstavljaju Republiku Srbiju na međunarodnim takmičenjima i koji su osvojili najveće medalje.

Ova odluka omogućava da samo pojedinci sa izuzetnim rezultatima budu kandidati, što dodatno podiže značaj samog priznanja. Na taj način, nagrada bi postala najviše posebno sportsko priznanje GO Čukarica.

Povezivanje tradicije i budućih generacija

Nagrada će služiti ne samo kao priznanje već i kao motivacija mladim sportistima sa teritorije opštine Čukarica. Pored toga, cilj je da ime Nenada Stekića ostane deo svesti novih generacija kroz institucionalizovano odavanje počasti.

Na Banovom brdu, gde je Stekić proveo veći deo karijere, ovakva inicijativa ima dodatnu simboliku. Takođe, usmerena je ka isticanju značaja lokalnog identiteta u razvoju sporta na nacionalnom nivou.

Značaj međunarodnih medalja za opštinu Čukarica

Pre svega ostalog, sportska nagrada Nenad Stekić predstavljaće priznanje isključivo za vrhunske međunarodne uspehe. To znači da će vrednovanje biti transparentno i prema unapred utvrđenim kriterijumima, što garantuje pravičnost dodele. Osim toga, ideja je da se stvori tradicija koja će doprineti afirmaciji vrhunskih sportista iz ove beogradske opštine.

Konačno, pokretanjem ovakve inicijative Sektor za sport GO Čukarica šalje jasnu poruku o važnosti podrške vrhunskim rezultatima i očuvanju sportskog nasleđa.

Pročitaj još

U Trendu